石墨烯鉛酸鋰電池哪個好
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石墨烯鉛酸鋰電池哪個好,隨着電動汽車的普及,越來越多的人開始關注電池,在電動車中比較常見的有鉛酸電池、鋰電池和石墨烯電池,所以石墨烯鉛酸鋰電池哪個好?讓我們一起來看一下。
石墨烯鉛酸鋰電池哪個好1
鉛酸電池:是由電解液和鉛板組成的電池,目前主流的鉛酸電池爲閥控式鉛酸電池,它的特點是,電解液爲硫酸的蓄電池,不需要加“水”和“酸”,可以防護的充電和放電。
鉛酸電池的優勢:價格便宜,使用方便,安全性能高,鉛酸電池近20年的發展,形成了如今一套完整的生產-銷售-回收產業鏈條,廢舊鉛酸電池的回收利用率高,能形成穩定的循環使用,這也是鉛酸電池能夠持續保持旺盛的市場活力的重要原因。
鋰電池:是由鋰金屬或鋰合金爲負極材料、使用的是非水電解質溶液的電池,它的結構比鉛酸電池複雜,擁有四大關鍵材料,包括了正極、負極、隔膜、電解液,而正極材料不同,鋰電池也被分爲多種,比如磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰、三元鋰電池等等。
鋰電池的優勢:無論是體積比能量,還是重量比能量,鋰電池均比鉛酸蓄電池高出3倍以上。鋰電池體積更小、重量更輕、循環壽命長,是鉛酸蓄電池的1.5-3倍。
石墨烯電池:利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性,開發出的一種新能源電池,不過,目前市場上的石墨烯電池,都是鉛酸電池加入石墨烯元素的電池,並非科學定義上的“石墨烯電池”。
石墨烯電池的優勢:石墨烯電池相較鉛酸電池有更長的續航壽命,重量也能更輕,耐用性也有所提升,相較鋰電池使用更安全,但續航里程與使用壽命還是無法與鋰電池相比。
石墨烯鉛酸鋰電池哪個好2
首先鉛酸電池,它的耐用性較差,壽命基本都在1年到3年之間,充放電的次數也僅有三百到五百次。但是,它比鋰電池更加安全,鉛酸電池由於內部沒有可燃物,所以,不會發生爆燃等安全隱患。
鋰電池最大的弊端就是安全性差,雖然爆炸的概率低,但只要存在爆炸的可能性就是很危險的。但是它在重量上更輕,體積上更小,所以,比較輕便,而且比鉛酸電池的耐用性更好,可以用3—5年,充放電次數可以達到2000次。
最後是石墨烯電池,它的工藝還不夠成熟,質量也是參差不齊的,但好處就是蓄電量好、重量輕、耐用性高。
鉛酸電池的價格:鉛酸電池是所有的電池中價格最低的,一組60V20AH的鉛酸電池,價格在500元左右,而它是由5組12V組成,每組的價格爲100元,可以推算出48V和72V的電池,分別爲400元和600元。
鋰電池的價格:作爲後起之秀的鋰電池,無論是在蓄電能力、輕便型、耐用性都比鉛酸電池更好一些,但搭載它的電動車始終是少數,根本原因還是因爲太貴,不夠“接地氣”,同樣大小的60V20AH鋰電池,價格要在1200元左右,是鉛酸電池的2倍以上。
黑金電池的價格:包括了天能、超威等知名電池品牌,都推出了黑金系列電池,它是鉛酸電池的升級款,在價格上也比鉛酸電池略高一些,同樣等級的60V20AH電池,它的價格在800元左右,是鉛酸電池的1.5倍左右。
石墨烯電池的價格:這是近幾年的“網紅電池”,雖然它能不能叫做“石墨烯電池”在業內還存在爭議,但它的耐用性、蓄電能力各方面經過實踐,確實比普通的鉛酸電池更優異,但的價格也並不低,一款60V20AH的石墨烯電池,價格在1000元左右,是鉛酸電池的2倍左右。
從上面的價格可以看到,鉛酸電池是在所有的電池中,價格最爲划算,這也解釋了,爲什麼鉛酸電池在所有的電池中的表現最爲一般,但市場佔有率卻最高,大部分電動車爲什麼都搭載鉛酸電池。
石墨烯鉛酸鋰電池哪個好3
什麼是鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池?
在瞭解電動車鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池,哪一個更划算之前,我們先來簡單地瞭解它們是什麼,讓您對這幾種電池有一個基本認識;
什麼是鉛酸電池:是由電解液和鉛板組成的電池,目前主流的鉛酸電池爲閥控式鉛酸電池,它的特點是,電解液爲硫酸的蓄電池,不需要加“水”和“酸”,可以防護的充電和放電。
什麼是鋰電池:是由鋰金屬或鋰合金爲負極材料、使用的是非水電解質溶液的電池,它的結構比鉛酸電池複雜,擁有四大關鍵材料,包括了正極、負極、隔膜、電解液,而正極材料不同,鋰電池也被分爲多種,比如磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰、三元鋰電池等等。
什麼是石墨烯電池:利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性,開發出的一種新能源電池,不過,目前市場上的'石墨烯電池,都是鉛酸電池加入石墨烯元素的電池,並非科學定義上的“石墨烯電池”。
鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池差異化在哪裏
首先來看看鉛酸電池,它的缺點是耐用性比較差,現在主流的鉛酸電池只有1—3年的使用壽命,充放電次數只有300次—500次,而且體積大且笨重,但是,它比鋰電池更加安全,鉛酸電池由於內部沒有可燃物,所以,不會發生爆燃等安全隱患。
其次來看看鋰電池,它的缺點是安全性不受待見,雖然電池發生爆燃的概率極低,但是一旦發生爆燃,就會讓人對它有不安全的顧慮,但是它相比鉛酸電池、石墨烯電池,在重量上更輕,體積上更小,所以,比較輕便,而且比鉛酸電池的耐用性更好,可以用3—5年,充放電次數可以達到2000次。
最後來看看石墨烯電池,對於科學定義的石墨烯電池特點我們不談,這種電池目前沒有被應運在兩輪電動車上,而目前電動車搭載的石墨烯電池,缺點是工藝不夠成熟,質量層次不齊,但是,它比鉛酸電池蓄電量更好,重量也能更輕,耐用性也有所提升。
鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池哪一個更划算
一件商品划算,其實主要取決於它的定價,即便是一個商品有着缺點,但是它只要定價合適,也都屬於划算,那麼,鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池到底哪一個更划算,我們看看它們的定價後,就會心中有數。(不考慮品牌、地域不同,數據僅供參考)
鉛酸電池的定價:我們以20AH大小的容量來算,每節爲12V電池,而一節的價格大概爲100元,那麼48V電池爲4節,它的價格大概爲400元,60V電池爲5節,它的價格爲500元,72V電池爲6節,它的價格爲600元,以此類推。
鋰電池的定價:通常鋰電池都是搭載在一些中高端的電動車上,而且它的工藝複雜,成本比較高,定價是鉛酸電池的2—3倍,同樣爲20AH大小的電池,48V的一般定價爲1000元左右,60V的價格一般爲1200元左右,72V的價格一般爲1500元左右。
石墨烯電池的定價:市場上的所謂石墨烯電池層次不齊,在定價上也比較混亂,一般來說,石墨烯電池的價格是同容量、同電壓的鉛酸電池的一倍左右。
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