五菱宏光混合動力
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五菱宏光混合動力,五菱宏光是上汽通用五菱推出的首款介於商用車和乘用車的跨界產品。五菱宏光能源車是近幾年來比較流行的一款車,小巧又方便,下面來了解五菱宏光混合動力。
五菱宏光混合動力1
外向內飾線條平直,更幹練
五菱宏光PLUS的整體設計完全顛覆了以前五菱宏光帶給人們的比較樸實的感覺。新車車身整體設計較爲方正,造型“平行矩形/簡約硬朗”,但並不缺乏細節設計。外觀更多橫向直線的加入,讓它看上去有一種四平八穩的感覺,使其看起來比較硬朗、規矩。
五菱宏光PLUS車內的設計語言與外觀相呼應,都是大量運用橫向的直線條進行勾勒,在延展車內視覺寬度的同時看上去也更加簡潔明瞭。在中控臺上方使用的都是仿縫隙的設計,提升了整體質感。
提供四種座椅佈局,宜商宜家
五菱宏光PLUS提供“2”、“2+3”、“2+2+3”和“2+3+3”四種座椅佈局方式供用戶進行選擇,用戶可根據自身使用,靈活選擇,滿足多種使用場景。後排放倒後的純平地板,讓裝載空間更大,貨運效率更高,更符合“宜商宜家”的特性。
在車身尺寸方面,五菱宏光PLUS相比同家族車型五菱宏光S進一步增加,尤其是在車身寬度上,相比競品車型優勢明顯,整體尺寸長*寬*高*軸距分別爲:4720mm*1840*1810*2800。五菱宏光PLUS在空載狀態下的離地間隙爲187mm,滿載狀態下爲172mm,日常走一些爛路也能夠保證良好的通過性。
五菱宏光PLUS兩種動力組合,滿足多方需求
在動力方面,五菱宏光PLUS提供了“1.5T+6MT”最大功率爲147馬力,峯值扭矩爲250牛·米和“1.5L+6MT”最大功率73馬力,最大扭矩140牛·米,兩種動力組合供消費者選擇。
而“1.5L+6MT這款發動機採用新一代中置式DVVT技術,具有低轉速大扭矩,高轉速高功率的特點。配合宏光PLUS前置後驅的結構,低速時加速有力,爬坡性能強,實用性更好,同時宏光PLUS對於1.5L車型的發動機進行了優化,在保證強勁動力的同時,也提高了燃油的經濟性,使用起來更經濟。
懸架方面五菱宏光PLUS採用的前麥弗遜式獨立懸架,高配車型爲後五連桿式非獨立懸架,能夠有效平衡整車舒適性和操控性,其他車型爲了滿足載物需求使用的是5片鋼板彈簧結構。
兩種動力組合方式,進一步豐富了五菱宏光PLUS的產品線佈局。售價5.88萬-6.78萬的1.5L車型可以很好的滿足追求經濟、實用的用戶需求;售價6.48萬-7.98萬的1.5T車型則側重於滿足對動力,舒適性,品質要求更高的用戶需求。面對這樣豐富的產品線,相信每個消費者都會選擇到適合自己的那款宏光PLUS,也都能體會到“人民的五菱”始終用心對待和服務每位用戶的初心。
上汽通用五菱在全國服務網點超3000家,是縣鄉下沉最徹底的汽車企業,品牌豐富的產品矩陣包括五菱宏光V、五菱之光、五菱之光小卡、五菱榮光、五菱榮光小卡,這些名字想必大家都很熟悉了,以及前段時間地攤經濟爆火的時候,五菱再次憑藉一款五菱榮光售貨車融入了老百姓的生活裏。新產品的推出延續了五菱一如既往做高品質車的追求,保值率高、經濟耐用和多功能的產品特性才能讓五菱的產品成爲國民神車!
五菱宏光混合動力2
五菱洪光MINIEV作爲去年異軍突起的新能源汽車,在上市初期並不看好,五菱洪光MINIEV的人氣一直在上升,受到了喝彩,贏得了不小的一席之地。根據2月份新能源的銷售數據,洪光MINI再次奪得17307臺的桂冠,比第二名特斯拉多3619臺。作爲年度熱賣車,不得不感嘆五菱定位精準,刀切精準,可以用簡單、低價、面值三個字來形容。整個系統沒有氣囊,沒有快速充電,沒有ESP,沒有倒車影像,沒有中控大屏幕等。全部砍掉,換來不到3萬元的超低價格。以老人音樂的.價格,換來一輛可以正式上綠卡並通過國家質檢的車,太香了。
除了理性的男性同胞,購買洪光MINI憑藉其價值贏得了衆多女性朋友的青睞。如今洪光MINI更新換代,增加了由五菱×潘通宇宙聯合發佈的五菱春色,並對其面值進行了升級,這就是洪光MINI金剛鸚鵡版。在外觀上,洪光MINImacaroon延續了目前車型的設計語言,增加了白色桃粉、檸檬黃、鱷梨綠三種五菱春色,並對細節進行了升級。c柱有獨家馬卡龍標誌,提高品牌認知度。加上LED日間行車燈和LED尾燈,採用全新輪轂造型,讓MINImacaroon充滿風味,更顯年輕時尚。
現在五菱正式發佈洪光MINIEV金剛鸚鵡配色內飾官方圖。與目前的車型相比,內飾仍然注重色彩搭配和細節的升級和優化。內飾配色仍採用杏仁餅的外飾配色系統,內外色彩協調統一。洪光MINIEVmacaroon中控臺保持簡約風格,採用優雅的白色背景,內部搭配同色邊框,提升視覺舒適度。中控旋鈕採用鍍鉻金屬框架和科學感的鑽石圖案,視覺感更加細膩。macaroon版正式上線,MINIEV再一次出圈,跨界色彩斑斕,配色多樣化,由內而外散發潮流。它非常適合當代年輕人時尚旅行,展示他們的個人態度,這一定會贏得許多潮流引領者的心。洪光MINI可以進一步提高續航能力,填補最後一塊短板,保持高性價比,所以銷量肯定會翻倍。
五菱MINIEV低價入市,滿足了大部分剛剛需要的用戶。起步價28800元也讓它基本沒有同級別的競爭對手,但是解決了大部分用戶的日常需求,比如接送孩子、上下班、短途遊玩等等。客戶羣體主要面向三四線城市,不僅基數大,而且對價格敏感。五菱MINIEV作爲大品牌電動車出現在老人音樂市場,自然很受歡迎。低售價確實吸引了消費者的眼球,但需要硬打硬鐵,其產品實力的表現也需要經得起市場的錘鍊。方正緊湊的外觀真的是MINI,很受歡迎。多種配色,凸顯年輕時尚。二門四座的座椅佈局雖然緊湊,但日常生活中可以容納三個人。而且可以放在後排,這個時候後備箱容積可以達到741L,放一些日常用的大件行李綽綽有餘。室內裝修是現在比較流行的設計風格,整體比較簡單。至於配置,這個價位沒什麼好介紹的。高配置會提供空調和一些簡單的多媒體功能。
五菱宏光混合動力3
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計,多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。
五菱宏光在動力性和經濟性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的實力表現,顛覆了人們對商務車的傳統印象。
五菱宏光以其小排量、巧妙設計、精緻內飾、強有力的跨級動力,以及4.48~6.68萬元的絕對誘人的售價,在大塊頭雲集的商務車市場開創了一片新天地。“小巧、精細、實用”是業內人士對五菱宏光的一致評價。
配置參數
廠商:上汽通用五菱
級別:微面
油耗:6.5-6.7L
排量:1.2L / 1.5L
外觀
五菱宏光采用時下非常流行的雙U前臉設計和立體直瀑式鍍鉻進氣格柵,不僅讓車頭部分看上去更加時尚動感,同時也繼承了通用車系的某些特徵。醒目的鷹眼晶鑽前大燈和翎形晶鑽前霧燈,進一步提升了車輛的檔次感。發動機艙蓋上隆起兩條蒼勁有力的線條,視覺上具有較強的力量感。五菱宏光的車身沒有任何譁衆取寵的設計,正體現了一款商務車型應有的穩重。流線型的車身設計更是成就了僅爲0.36的風阻係數,不但有利於降低油耗,而且還能有效降低行駛中的噪音,從而提高車內的乘坐舒適度。
車身頂部配置的大尺寸車頂行李架,進一步體現了緊湊型商務車的多功能特性,車身尾部的一體化弧形尾翼,能夠有效減少行駛中的紊流,並提供適當的下壓力,側面的躍動腰線和契型裙線,使得車身側面更有層次感,而且線條更爲流暢。
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