集裝箱標準箱規格
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集裝箱標準箱規格,集裝箱是用來進出口裝貨物的儲存箱,集裝箱的尺寸都是比較大型的,運輸貨物用的集裝箱種類繁多,從運輸家用物品的小型摺疊式集裝箱直到40英尺標準集裝箱,以下看看集裝箱標準箱規格。
20尺櫃:內容積爲5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般爲17.5噸,體積24-26立方米
40尺櫃:內容積爲11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般22噸,體積爲54立方米
40尺高櫃:內容積爲11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般爲22,體積爲68立方米
45尺高櫃:內容積爲:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般29噸,體積爲86立方米
20尺開頂櫃:內容積爲5.89米X2.32米X2.31米,配貨重20噸,體積31.5立方米
40尺開頂櫃:內容積爲12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米
20尺平底貨櫃:內容積5.85米X2.23米X2.15,配貨毛重23噸,體積28立方米
40尺平底貨櫃:內容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36,體積50立方米
集裝箱尺寸標準是多少:
1、集裝箱外尺寸
集裝箱外部大的長、寬、高尺寸,它是定集裝箱能否船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進行換裝的主要參數。是各運輸部門必須掌握一項重要技術資料。
2、集裝箱內尺寸
集裝箱內部的大長、寬、高尺寸,高度箱底板面至箱頂板下面的距離,寬度爲兩內側襯板之間的距離,長度爲箱門內側板量至端壁內襯板之間的距離。它決定集裝箱內容積和箱內貨物的大尺寸。
3、集裝箱內容積
按集裝箱內尺寸計算的裝貨容積。同一規格集裝箱,由於結構和製造材料的不同,其內容積略有差異。集裝箱內容積是物資部門或其他裝箱人必須掌握的重要技術資料。
國際標準集裝箱共有三個系列,十三種規格。在國際海上集裝箱運輸中採用最多的是IAA型(即40英尺)和IC型(即20英尺)兩種。
IAA型集裝箱即40英尺乾貨集裝箱,箱內容量可達67.96m3 ,一般自重爲3800kg,載重噸爲26.68噸,總載重量30.48噸。IC型即20英尺集裝箱內容量33.2m3 ,自重一般爲2317kg,載重噸爲亞17.9噸,總載重量20.32噸。
現行集裝箱國際標準規格中,集裝箱有不同的尺寸規格
一些國家和地區還在使用與國際標準集裝箱規格不同的.集裝箱,爲統一計量,以20英尺集裝箱作爲標準箱換算單位TEU但是不同國家或地區由箱換算到TEU的方法稍有差別。
我國的換算方法完全按照集裝箱長度與標準箱長度的比值將箱換算爲TEU,一個10英尺、20英尺、35英尺、40英尺和45英尺的集裝箱分別相當於0.50TEU、1.00 TEU、1.75 TEU、2.00 TEU和2.25TEU。
集裝箱尺寸標準是多少:
1、集裝箱外尺寸
集裝箱外部大的長、寬、高尺寸,它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進行換裝的主要參數。是各運輸部門必須掌握的一項重要技術資料。
2、集裝箱內尺寸
集裝箱內部的大長、寬、高尺寸,高度爲箱底板面至箱頂板下面的距離,寬度爲兩內側襯板之間的距離,長度爲箱門內側板量至端壁內襯板之間的距離。它決定集裝箱內容積和箱內貨物的大尺寸。
3、集裝箱內容積
按集裝箱內尺寸計算的裝貨容積。同一規格的集裝箱,由於結構和製造材料的不同,其內容積略有差異。集裝箱內容積是物資部門或其他裝箱人必須掌握的重要技術資料。
按用途分類
集裝箱按箱內所裝貨物一般分爲:
(1)通用乾貨集裝箱(Dry Cargo Container) 這種集裝箱也稱爲雜貨集裝箱,用來運輸無需控制溫度的件雜貨。其使用範圍極廣,據1983年的統計,世界上300萬個集裝箱中,雜貨集裝箱佔85%,約爲254萬個。這種集裝箱通常爲封閉式,
在一端或側面設有箱門。這種集裝箱通常用來裝運文化用品、化工用品、電子機械、工藝品、醫藥、日用品、紡織品及儀器零件等。這是平時最常用的集裝箱。不受溫度變化影響的各類固體散貨、顆粒或粉未狀的貨物都可以由這種集裝箱裝運。
(2)保溫集裝箱(Keep Constant Temperature Container) 它們是爲了運輸需要冷藏或保溫的貨物。所有箱壁都採用導熱率低的材料隔熱而製成的集裝箱可分爲以下三種:
(3)罐式集裝箱(TankContainer)它是專用以裝運酒類、油類(如動植物油)、液體食品以及化學品等液體貨物的集裝箱。它還可以裝運其他液體的危險貨物。這種集裝箱有單罐和多罐數種,罐體四角由支柱、撐杆構成整體框架。者由於側壁強度較大,故一般裝載麥芽和化學品等相對密度較大的散貨,後者則用於裝載相對密度較小的穀物。散貨集裝箱頂部的裝貨口應設水密性良好的蓋,以防雨水侵入箱內。
(4)臺架式集裝箱(Platform BasedContainer)它是沒有箱頂和側壁,甚至連端壁也去掉而只有底板和四個角柱的集裝箱。這種集裝箱可以從前後、左右及上方進行裝卸作業,適合裝載長大件和重貨件,如重型機械、鋼材、鋼管、木材、鋼錠等。臺架式的集裝箱沒有水密性,怕水溼的貨物不能裝運,或用帆布遮蓋裝運。
(5)平臺集裝箱(PlatformContainer)這種集裝箱是在臺架式集裝箱上再簡化而只保留底板的一種特殊結構集裝箱。平臺的長度與寬度。與國際標準集裝箱的箱底尺寸相同,可使用與其他集裝箱相同的緊固件和起吊裝置。這一集裝箱的採用打破了過去一直認爲集裝箱必須具有一定容積的概念。
(6)敞頂集裝箱(Open TopContainer)這是一種沒有剛性箱頂的集裝箱,但有由可摺疊式或可折式頂樑支撐的帆布、塑料布或塗塑布製成的頂篷,其他構件與通用集裝箱類似。這種集裝箱適於裝載大型貨物和重貨,如鋼鐵、木材,特別是像玻璃板等易碎的重貨,利用吊車從頂部吊入箱內不易損壞,而且也便於在箱內固定。
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