大國工匠人物素材
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大國工匠人物素材,當今中國,工匠精神依然是大家最敬仰、最看重、最推崇的精神,他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點,以下是大國工匠人物素材。
大國工匠人物素材1
《大國工匠》1:火箭“心臟”焊接人高鳳林
今年53歲的高鳳林,是中國航天科技集團公司第一研究院211廠發動機車間班組長,35年來,他幾乎都在做着同樣一件事,即爲火箭焊“心臟”——發動機噴管焊接。有的實驗,需要在高溫下持續操作,焊件表面溫度達幾百攝氏度,高鳳林卻咬牙堅持,雙手被烤得鼓起一串串水皰。因爲技藝高超,曾有人開出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件聘請他,高鳳林卻說,我們的成果打入太空,這樣的民族認可的滿足感用金錢買不到。他用35年的堅守,詮釋了一個航天匠人對理想信念的執着追求。
極致:焊點寬 0.16毫米 管壁厚0.33毫米
“長征五號”火箭發動機的噴管上,就有數百根幾毫米的空心管線。管壁的厚度只有0.33毫米,高鳳林需要通過3萬多次精密的焊接操作,才能把它們編織在一起,焊縫細到接近頭髮絲,而長度相當於繞一個標準足球場兩週。
專注:爲避免失誤 練習十分鐘不眨眼
高鳳林說,在焊接時得緊盯着微小的焊縫,一眨眼就會有閃失。“如果這道工序需要十分鐘不眨眼,那就十分鐘不眨眼。”。
堅守:35年焊接130多枚火箭發動機
高鳳林說,每每看到我們生產的發動機把衛星送到太空,就有一種成功後的自豪感,這種自豪感用金錢買不到。
正是這份自豪感,讓高鳳林一直以來都堅守在這裏。35年,130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發動機的助推下,成功飛向太空。這個數字,佔到我國發射長征系列火箭總數的一半以上。
匠心:用專注和堅守創造不可能
火箭的研製離不開衆多的院士、教授、高工,但火箭從藍圖落到實物,靠的是一個個焊接點的累積,靠的.是一位位普通工人的咫尺匠心。
專注做一樣東西,創造別人認爲不可能的可能,高鳳林用35年的堅守,詮釋了一個航天匠人對理想信念的執着追求。
《大國工匠》2:工藝美術師孟劍鋒
推薦語:孟劍鋒是北京工美集團的一名鏨刻工藝師,他用純銀精雕細琢鏨刻的“和美”純銀絲巾,在去年北京APEC會議上,作爲國禮之一贈送給外國領導人及夫人。從業二十年來,他追求極致,對作品負責,對口碑負責,對自己的良心負責,將誠實勞動內化於心,這是大國工匠的立身之本,中國製造的品質保障。
純手工國禮 出自我手
北京APEC會議上送給外國領導人和夫人的國禮中有一件看起來是草藤編織的果盤,裏面有一條柔軟的銀色絲巾,絲巾上的圖案清晰自然,賞心悅目。爲了分別作出果盤的粗糙感和絲巾的光感,孟劍鋒反覆琢磨、試驗,親手製作了近30把鏨子,最小的一把在放大鏡下做了5天。
追求極致 超越自我
追求極致,這是孟劍鋒給自己提的標準。支撐果盤還需要4箇中國結作爲托兒,工藝標準並沒有規定它們必須是手工加工。技師們準備用機械鑄造出來,再焊接到果盤上,但是,鑄造出來的銀絲上有砂眼,儘管極其微小,孟劍鋒心裏卻怎麼也過不去這道坎。在他心目中,沒有瑕疵,並且是純手工,這才配得上做國禮。
如今,已經是國家高級工藝美術技師的孟劍鋒,對自己還有更高的要求,他覺得要幹好工藝美術這行還應該懂繪畫,現在有時間就和愛人一起出去寫生、練素描。孟劍鋒說,有一天,他一定會拿出一個像樣的繪畫作品,就像做鏨刻那樣,他就是要超越自己,追求極致。
大國工匠人物素材2
關於大國工匠的作文素材【1】
胡雙錢,上海飛機制造有限公司高級技師。
工作30多年來,創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。
在中國新一代大飛機C919的首架樣機上,有很多他親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。
胡雙錢說,曾經碰到一個零件要100多萬元的,爲啥?它是精鍛出來的,一個零件上有36個孔,大小不一,孔的精度要求是0.24毫米,約三根頭髮絲粗細。
而他僅用了1個多小時,就將36個孔悉數打造完畢,一次通過檢驗。
這再一次證明了他出神入化的“金屬雕花”本領。
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人,至今,他仍是一名工人身份的老師傅,可這並不妨礙他成爲製造中國大飛機團隊裏必不可缺的一分子。
孟劍鋒,國家高級工藝美術技師。
APEC會議上,外國元首夫人們參觀“國禮”,其中一位發現了一隻果盤上搭着一塊銀白的絲巾,下意識地伸手去摸,卻發現那塊絲巾和盤子是“長”在一起的。
這塊“絲巾”是“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上,經過上百萬次的精雕細琢打造出來的。
製作這樣一塊銀光閃閃的“絲巾”,需要從不同角度上經過百萬次鏨刻敲擊。
爲了用銀絲做出支撐果盤的四個中國結,需要反覆將銀絲加熱並迅速編織,銀絲快速冷卻變硬無法彎曲,通過無數次嘗試最終才取得成功。
它就是鏨刻師孟劍鋒的作品。
此外,航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。
關於大國工匠的作文素材【2】
高鳳林,航天科技集團運載火箭技術研究院特種熔融焊接工。
35年專注火箭發動機焊接工作,被稱爲焊接火箭“心臟”的人。
130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發動機的推動下順利飛入太空,其中就有送嫦娥衛星去月球的“長征”三號甲系列火箭。
0.08毫米,是高鳳林焊接生涯裏挑戰過的最薄紀錄。
30多年來,他幾乎都在做着同樣一件事,即爲火箭焊“心臟”——發動機噴管焊接。
有的實驗需要在高溫下持續操作,焊件表面溫度達幾百攝氏度,他都咬牙堅持,雙手被烤得鼓起一串串水皰。
曾有人開出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件給高鳳林,他卻說:“我們的成果打入太空,這樣的民族認可的滿足感用金錢買不到。
”他對待自己的作品,就像藝術家對待藝術品一樣,這樣的精進態度,何嘗不是工匠精神的體現呢?
張冬偉,滬東中華造船集團焊工。
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術,殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長達13公里,一個針眼大小的漏點,都有可能帶來致命後果。
而他的焊接技術不但質量百分百有保障,外觀上也完美無缺。
寧允展,南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師。
他是CRH380A的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱爲“鼻祖”。
從事該工序的工人全國不超過10人。
他研磨的轉向架裝上了644列高速動車組,奔馳8.8億公里,相當於繞地球22000圈。
大國工匠人物素材3
工匠精神作文素材
郭劍英——從事金相工工作41年,積極進行技術革新,開發晶間腐蝕溫控裝置,解決晶間腐蝕微沸問題;開發鋼管內壁研磨輪,提高制樣速度十幾倍;開發低倍腐蝕溫控裝置,解決手動控溫不便問題等。曾多次在國家物理測試刊物發表學術論文,在冶金工業產品脫碳層深度的檢驗,脫碳層式樣製備;測定脫碳層深度劃分等方面有較深的研究。編寫金相分析相關培訓教材,在全國培訓120多名金相檢驗人員。作爲技術專家,爲17家冶金企業提供實驗室諮詢服務,曾被評爲北京市有突出貢獻高技能人才等榮譽稱號。
李建國——從事烹飪工作40年,在創新機關食堂烹飪技藝技法和節能降耗等方面做出突出貢獻。“幹一行,愛一行”,留心大鍋菜烹飪方法的探索和總結,組織編寫了《熱菜卷》、《涼菜卷》、《自助餐副食卷》等中國大鍋菜系列圖書,收錄656道菜譜。在注意菜餚烹飪中色、香、味的同時,還特別強調了菜的營養,把大鍋菜做出“小炒”的滋味來。注重節能減排,對大鍋竈進行設計改造,節能效果達到37.6%,每年節約燃氣近1000立方米。曾榮獲中國烹飪大師、國家機關首屆烹飪金牌、北京市有突出貢獻高技能人才等榮譽稱號。
徐立平:詮釋大國工匠精神
徐立平,中國航天科技集團公司第四研究院7416廠高級技師。自1987年入廠以來,一直爲導彈固體燃料發動機的火藥進行微整形。在火藥上動刀,稍有不慎蹭出火花,就可能引起燃燒爆炸。目前,火藥整形在全世界都是一個難題,無法完全用機器代替。下刀的力道,完全要靠工人自己判斷,藥面精度是否合格,直接決定導彈的精準射程。0.5毫米是固體發動機藥面精度允許的最大誤差,而經徐立平之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過0.2毫米,堪稱完美。
爲了杜絕安全隱患,徐立平還自己設計發明了20多種藥面整形刀具,有兩種獲得國家專利,一種還被單位命名爲“立平刀”。由於長年一個姿勢雕刻火藥,以及火藥中毒後遺症,徐立平的身體變得向一邊傾斜,頭髮也掉了大半。28年來,他冒着巨大的危險雕刻火藥,被人們譽爲“大國工匠”。
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