精選專業實習範文合集8篇

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專業實習 篇1

實習單位:綿陽成盛景觀園林有限公司

精選專業實習範文合集8篇

實習地址:綿陽市遊仙區中經路19號

實習時間:20xx年12月28號到20xx年4月17號

實習目的:學習各種園林工程的施工及管理

20xx年12月28日,我來到綿陽成盛景觀園林有限公司項目部開始了爲期3個月的實習生涯。在這3個月內,我們項目部的主要工作是加州?陽光主入口樣板區的綠化(包括兩個水池、一個廣嘗以及周邊軟景綠化等),作爲實習生的我,在這個工程中主要負責協助項目經理開展各項工作。

一.實習內容:

開工前,施工單位按設計圖紙要求,嚴格編制本專業施工方案,對關鍵點編制作業指導書,報送施工單位批准,監理單位確認後執行。同時在施工準備過程中對班組進行技術交底,班組對所施工內容做到心中有數,按施工規範嚴格要求。施工過程中,做好班組自檢、複檢、專職檢“三檢”工作,同時做好分部分項質量檢驗評定記錄、隱蔽記錄及相關質保資料。

2.。施工過程中嚴格控制成品、半成品及原材料,必須有出廠合格證及產品說明書。合格證爲抄件的,要由原件存放單位的資料負責人加蓋轉抄章方能有效。有複試要求的必須按規範要求做複試報告,合格後方可使用。工程中主要設備材料、成品、半成品進場後,我方立即通知建設單位、監理單位進行驗收,並及時填寫材料報驗單,並按照設計圖紙及施工驗收規範要求,提供材料相關質量證明文件。

3.嚴格控制材料的應檢項目。水泥在使用前,必須做體積安定性的測試。水泥在使用過程中,如發現受潮結塊或超過三個月的齡期,嚴禁使用或通過實驗室鑑定降低標號使用。另外,玻璃幕牆、石材幕牆、塑鋼門窗等的三性試驗均符合要求。

4.磚砌體的拉結筋嚴格按照設計圖紙及施工驗收規範施工,同時做好隱蔽記錄。

5.軟景綠化前期先是花土回填,以及造型,其次避免花土沉降,用水夯實。然後是喬木選擇性栽植,灌木栽植以及草皮鋪植。(嚴格按照施工圖)在栽植後第二天,全部打點的,並讓土充分溼潤,讓植物有充足的水分。

6.工程完結後,資料方面做好竣工圖(硬景、軟景、水電安裝)

7. 本工程建築部分施工時間自20xx年12月至20xx年5月,施工過程中我方嚴格按照圖紙、設計變更及相應的施工質量驗收規範要求施工,其中土方回填、建築砌築、外牆抹灰、地面和水池鋪裝、水池防水、軟景綠化等工程均按照設計圖紙以及相應的施工質量驗收規範施工,整體工程質量良好。

二、工作態度和勤奮敬業方面

熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,認真遵守公司的各項規章制度。有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

三、工作質量成績、效益和貢獻

在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先後及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛鍊了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面,爲公司及部門工作做出了應有的貢獻。

四、工作總結

近三個月的工作實踐,取得了一定的成績,但在一些方面還存在着不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待於在今後的工作中加以改進。在以後的工作中,我將認真學習公司的各項規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,充分利用自身豐富的施工管理經驗,爲適應建築市場環境的發展大趨勢,加大對現場生產管理、技術質量管理、文明施工等方面的管理力度,採用先進科學的管理理念,把先進的技術與管理經驗與國內外先進的管理技術相結合,形成自己獨立的技術優勢。爲公司的發展做出更大更多的貢獻。

專業實習 篇2

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。爲期7天的生產實習,我們先後去了柳州工程機械股份有限公司,東風柳州汽車股份有限公司,柳州長虹機器設備製造公司,柳州開元塑料機械廠等4個工廠。在實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

(一)實習目的

1:通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地瞭解機械製造廠的生產組織及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併爲後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下基礎。

2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機牀,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神

4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識面。

5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

(二)生產實習的內容和要求

爲了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

1:機械零件的加工

根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作爲實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,瞭解工藝工廠中所用的機牀,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1):閱讀典型零件的工作圖,瞭解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。

(2):大致瞭解毛坯的製造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

(3):深入瞭解零件的製造工藝過程,找出現場加工工藝:

(4):對主要零件加工工序做進一步的分析。

2:裝配工藝

(1):瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

(2):瞭解箇中裝配方法的優缺點及使用類型。

(3):瞭解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法。

(三)生產實習的時間安排

柳州工程機械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日

東風柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日

柳州長虹機器設備製造公司—————————————7月17日

柳州開元塑料機械廠————————————————7月18日

(三):實習過程

1:柳州工程機械股份有限公司

柳州工程機械股份有限公司主要以生產裝載機爲主,是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業大型骨幹企業之一,是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公衆股的股份制企業。他們自己開發生產的高原機是目前較先進的裝載機系列,對我國的高原地區的工作作出了巨大貢獻,並且他們的產品遠銷國外。他們的產品一直受到許多高級領導的讚許。

柳州工程機械廠擁有較先進的生產設備和管理制度,個部門分工明確,工作緊湊。他們的設備先進,有各種數控機牀,630噸閉式雙點壓機,315噸閉式單點壓機,數控火焰切割機,數控折彎機,三座標測量儀,數控等離子切割步衝機,機器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機牀等。設備先進,齊全,管理水平先進,是他們生產高質量高效率產品的有利保證。世界柳工,源於中國,他們的氣魄,他們的狼一般的鬥志,成爲他們獨特的企業文化,驅動他們一直勇往前衝的原動力。

薄板件廠:主要工序爲劃線,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對一些薄板件,由鋼板到零件的過程,基本是在這完成,如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術含量的隔膜噴漆設備生產線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘乾,全在一條流水線上完成。

液壓件廠:我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀,早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們,他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術,很想去親自領會一下,但是很遺憾,我們不能進去。

工模具廠:這廠主要生產機車大型車身模具,中小型衝壓板,焊夾具,衝壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠:這裏有一條全自動的熱處理生產線,包括正火,回火,調質,退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統中熱處理工人工作場地惡劣,危險的環境,並可減少工人勞動量,且大大提高了質量和效率。

箱體廠:箱體廠主要生產變速箱,因爲是專用變速箱,所以這裏有許多的專用機牀和組合機牀。箱體形狀複雜且體積較大,用專用機牀和專用夾具或組合機牀和專用夾具,可提高生產率。如在組合機牀上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時進行加工。由於變速箱內都是用齒輪傳動實現變速,因此,齒輪加工也是很關鍵的環節。在車間內,有許多機牀是用於加工齒輪的,如滾齒機,磨牀,鑽牀,座標鏜牀,差齒機銑牀,仿形車牀,拉牀,插牀,加工中心,數控車牀,普通車牀等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。

結構件廠:主要有tcbar立柱移動臥式加工中心,等離子線切割機,剪板機,鍛壓機牀,數控等離子切割步衝機,數控火焰切割機等大型先進設備。

在結構件廠經常需通過焊接形成成品,在結構件廠的焊接車間牆壁上,有在焊接工藝當中常見的焊接缺陷,如,火星飛濺,燒穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊縫不均勻,有氣孔等,還有一些與之對應的防治措施。可見,在實習過程中,只要認真看,認真記,到處都是知識都是經驗。

2:東風柳州汽車股份有限公司

東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業。他的產品如“霸龍重卡”,“乘龍”,“風行”等,在國內的重載汽車行業中有較大的市場。

該公司有7大生產車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間,當中還有福臻模具有限公司。在車間內,各工序間多用採用傳送帶傳送,與柳工相比,減少了叉車,行車,吊車的數量,同時也減少了工人數量,減少危險發生的機率。速度快,省時省力,但這不適合大批大量生產。

專業實習 篇3

一、概述

不知不覺中大四的短學期已悄然結束,期間除了上課和課程設計,院系還組織了我們去不同的公司單位生產實習。這對於習慣了課堂的我們來說,是一次新奇而又有意義的經歷。

這次的短學期可以說是十分充實的,由於我在短學期多修了一門NI的課,而卓工班的生產實習又需要有8天的課時,所以經常是生產實習穿插在其他課程之間進行,雖然很忙,但收穫也不少,三週的時間裏,我們陸續參觀了xx計量院、xx有限公司和xx光學技術研究所。通過這次的生產實習,使我們瞭解了不同公司單位的工作生產情況,也讓我們對未來的就業方向有了一定的認識。接下來我就對這段時間的生產實習做一下回顧與總結。

二、生產實習內容

1、xx省計量科學研究院

我們參觀實習的第一站是xx省計量科學研究院,它位於南京市棲霞區,是江蘇省法定計量檢定機構,也是綜合性檢測實驗室及計量技術科研院所。

到那之後,負責人在正門的渾天儀雕塑前向我們簡要地介紹了計量院的發展歷史和職能作用:計量院是爲政府行政管理提供技術支持;爲經濟發展提供檢測服務;爲科技進步開展技術研究的機構,其職能主要有三點:

一是法制計量——履行法制計量職責。負責全省量值統一,研究、建立和保存計量工作基準、社會公用計量標準,進行量值傳遞,執行計量器具強制檢定任務;承擔計量器具新產品的型式評價和計量器具產品質量的監督檢驗。

二是工程計量——承擔社會服務職能。爲滿足量值溯源需求,爲全社會各類企業、組織機構、科研院所、政府機關以及公衆等所有客戶提供優質計量檢定/校準/檢測服務。同時開展能源計量數據採集分析評估、計量人員技術培訓、管理諮詢等相關技術服務。

三是科學計量——開展計量技術研究。爲促進科技進步和產業發展,進行計量基標準研究、計量測試方法研究、計量測試設備研究;制修訂計量檢定規程、技術規範、檢測標準;同時授權開展、省級科技成果檢測鑑定等。

之後負責人安排我們參觀了電磁兼容實驗室、高壓互感器檢測實驗室、聲學實驗室、自動衡器試驗室等實驗室。在實驗室參觀的同時,專業技術人員細緻解答我們的提問,使我們對計量工作有了更多的認識,對計量工作的“親民”性有了更爲深刻的瞭解。

計量院的主要工作便是對待檢物體進行標定,而不同的實驗室便是針對不同的指標,其中令人印象最深刻的是聲學實驗室,爲了達到對應的實驗效果,實驗室的牆壁都改造成了奇特的結構,其中消聲室的牆面用吸收聲音的材料組成,我們走進去之後明顯感受到周圍突然的安靜下來,這是因爲在消聲室我們只能夠聽到直線傳播來的聲音,所有的反射聲音都被牆面吸收了。而混響室則與消聲室正好相反,牆面呈現出光滑波浪形外凸,這是爲了增強聲音的反射,我們也在這感受到了環境聲音的明顯增強。在行程的最後,計量院負責人向我們講述了他對於計量院和計量工作重要性的看法,大意是身爲一名計量人,檢定的每一樣物體,不僅是要對自己負責,更是要對社會負責,計量人是一羣默默工作在基礎崗位上,保障着社會運行的基石,他以身爲一名計量人而感到自豪。他的話雖然簡樸,但那份社會責任感和工作自豪感着實令我們感到欽佩。

第二天的安排是在計量院的會議室由吳浩研究員爲我們做一個關於計量歷史和發展過程的報告。計量的歷史大致可分爲原始階段、經典階段和現代階段。中國作爲一個有着五千年曆史的文明古國,計量的文化自然也由來已久,從最早的伏羲女媧圖中可以看到,伏羲持規,女媧持矩,而規和鉅便是測量方和圓的計量工具,再之後的黃帝設五量,大禹以身爲度、稱以出都是古人以最原始的方式去度量環境,度量周圍的世界。期間吳研究員爲我們展示的古代計量工具,如嘉量、鼓車等,其設計之精巧,計量之精準,令我們深深感嘆古人的智慧。計量的經典階段是近代以《米制公約》簽訂爲標誌,其後的計量發展歷史。在經典階段,世界各國統一了測量標準器具、測量的單位和測量的方法,大大促進了世界各國的經濟發展和貿易往來。同時又由國際計量局製造千克原器和米原器,爲世界計量單位的統一作出進一步的努力。計量的現代階段其標誌是計量由以經典理論爲基礎,轉爲以量子理論爲基礎,由宏觀實物基準轉爲微觀自然基準,量子基準的穩定性和統一性爲現代計量的發展奠定了堅實的基礎。

通過兩天的實習和吳老師的報告講解,使我們更清晰地認識到計量的意義和重要性,計量作爲現代工藝的三大支柱之一,是社會發展的基石,是保障我們生活的基礎。實習的時間雖然短暫,但是能夠感受到計量人對於他們職業的認真與負責,正是有他們的辛苦付出,纔有我們生產生活的正常運行,他們是一羣值得欽佩的人。

2、中國兵器工業集團

我們生產實習的下一個單位是中國兵器工業集團北方信息控制研究院。xx集團公司是中央管理的國有重要骨幹企業,是國家安全和三軍裝備發展的基礎,是陸軍裝備研製生產的主體,是三軍毀傷打擊和信息化裝備發展的骨幹,是國家實施“走出去”戰略的支撐,是國家推進軍民融合深度發展的主力。

我們參觀的xx控制集團有限公司,負責人先是帶領我們參觀了機械加工車間,沿途我們還見到了排列整齊的履帶戰車,負責人向我們介紹了車間內的不同機牀與加工車間的功能,之後負責人又帶領我們參觀了其他幾個車間,分別是光學加工中心、電子裝配中心、模擬環境測試中心。其功能列舉如下。

1)光學加工中心:

這是光學玻璃的加工車間,在這裏,光學材料的毛坯通過切割、整平、劃割、開球面等操作實現材料的粗加工,其中開球面也被稱爲粗磨。

粗磨之後,爲了減小零件表面的凹凸層深度,提高其均勻性以及進一步改善零件表面的面形精度及有關尺寸精度,以滿足拋光對零件表面結構和形狀的要求,需要對光學材料進行精磨,散粒磨料精磨和金剛石的高速精磨是最常見的方法。

爲了去除精磨的破壞層,達到規定的表面疵病等級要求以及精修面形,達到圖紙要求的光圈和局部光圈數,形成光滑透明的表面。工廠通常採用拋光的方法,包括古典拋光法、高速拋光法、計算數控拋光法,其中我們參觀時工廠採用的是高速拋光法。

在加工的最後,需要對光學玻璃表面鍍膜,常用的光學鍍膜方法爲真空鍍膜技術。在加工中心裏,我們也見到了分別由韓國、德國進口的以及我國自主生產的鍍膜機。

2)電子裝配中心:

該裝配中心是爲火炮火控系統以及裝甲車內的電子配件與線路做裝配與調試,我們在參觀時發現其間工作的人員多是女性,經負責人講解了解到這些電路的裝配都是精細的操作,故而工作的多是女性員工。

3)模擬環境測試中心:

模擬環境測試車間主要是模擬自然界的各種複雜環境,使機械設備、電子產品和武器裝備的設計製造具有高可靠性和高適應性。

高低壓試驗適用於在飛機貨艙中空運的兵器,在高原上使用的兵器和空運兵器在飛機受傷後發生壓力迅速下降的情形。試驗的目的是檢驗兵器在低壓環境中的使用性能以及壓力迅速下降對兵器性能的影響。

高溫試驗中兵器處於高溫空氣中,但不受到陽光直接照射。試驗針對高溫季節在室內或密閉空間中或接近發動機等熱源處儲藏或使用兵器的情形。僅當太陽輻射試驗不能檢驗高溫效應時才進行這項試驗。試驗的目的是檢驗在高溫環境中儲藏或使用的性能。低溫試驗適用於在壽命週期中很可能在低溫環境中使用的試件。試驗的目的是檢驗試件能否在長期的低溫環境中儲藏、操縱控制和作戰。

淋雨試驗適用於使用過程中有可能受到雨淋的兵器。淋雨試驗包括無風時的淋雨試驗和有風時的淋雨試驗。淋雨試驗的目的是檢驗遮雨器材的防水性能,檢驗兵器在淋雨期間和淋雨之後的性能。防潮試驗適用於可能在溫暖潮溼的環境中使用的兵器。熱帶地區全年、中緯度地區一年有長短不等的季節就是這種溫暖潮溼的環境。試驗的目的是檢驗兵器對溫暖潮溼的環境的適應能力。

其他的環境測試還有熱衝擊試驗、浸水試驗、太陽輻射,防黴試驗,鹽霧試驗,沙塵試驗等。

3、xx智能科技有限公司

南京xx智能科技有限公司是一家生產製造行業無人機的公司,其創始人是來自南航的三位博士,雖然公司創立只有短短的兩年,但是創始人對無人機的研製以及對創新創業的想法卻是由來已久,奇蛙創始人郭力是南京航空航天大學的一名博士生,專業爲飛行器設計。早在20xx年,郭力就接觸到無人機。那時,市面上還沒有民用無人機,他所在的實驗室叫做“微小型飛行器中心”,主要從事軍用微小型無人機研究。6年前,看到市場上對直升機增穩控制系統的巨大需求,郭力和兩位同學一起,用一年多時間,開發了一款增穩控制系統,併成功售出幾萬套。畢業後,郭力與另兩位博士攜手創業,建立了如今的xx公司。

到了奇蛙之後,我們先是聆聽了其負責人組織的報告,之後參觀了奇蛙的工作室。在xx公司我特別能感受到他們的創新創業精神,市面上的消費無人機已被大疆佔領了市場,奇蛙便另闢蹊徑,專注於生產行業無人機;公司的人員雖然不多,僅有數十人之數,但麻雀雖小,五臟俱全,在參觀時我便看到有在畫機械結構的,也有負責對外銷售的,還有正在組裝無人機的技術人員。每一個人都是兢兢業業,爲公司的發展而努力。

下午,我們跟隨奇蛙的工作人員來到一片草坪上,參觀了他們的無人機調試飛行的過程,飛機緩緩起飛,飛向遠方,技術人員通過手提終端可以看到無人機拍攝到的畫面,飛機最後在我們的視線中化爲一個黑點,我們就在觀看飛機的調試飛行和與技術人員的交流中結束了一天的行程。

4、xx電子裝備有限公司

xx電子集團有限公司始建於1936年,是中國電子工業的搖籃。該公司以電子裝備、消費電子和電子製造服務爲主營方向,產品領域包括智能製造、軌道交通、移動通信和電子製造服務等,有着完整的技術創新體系。

我們生產實習的是熊貓電子集團旗下的位於南京棲霞區的電子裝備產業園。實習開始,熊貓的負責人向我們展示了一段熊貓電子的宣傳視頻,通過宣傳片,我們瞭解到了熊貓電子的發展歷史,也知道了熊貓電子裝備是生產工業機器人和智能製造的產業園。

之後我們參觀了熊貓電子裝備公司的幾個車間,分別是液晶顯示屏車間,自動流水線設計車間和機器人車間。

我們參觀的液晶顯示車間是xx公司液晶生產的自動運輸環節,在這個車間裏我們看到了液晶的自動分選與傳送流水線,聽技術人員介紹,真正的液晶生產車間對無塵化要求很高,只要有一粒灰塵粘到了液晶屏上,都會導致屏幕上出現不正常光電,使液晶屏變爲次品,因此我們只能參觀液晶生產的外圍車間。技術人員同時也向我們介紹了他們的工控系統和工控網絡,耐心的解答了我們的許多問題,並鼓勵我們在學校多學知識,尤其是工控和PLC方面,在工廠和生產領域,都是非常重要的一環。

之後參觀的是xx公司正在研發的電池原料加工運輸流水線,電池的粉狀原料經過高溫熔融後倒入磨具,由機器人將磨具夾持到流水線上,經流水線運輸抵達下一環節,我們進車間參觀時還看到了許多技術工人正在對流水線的傳感器、機械結構等進行調試,由於電池原料在運輸中是高溫的,所以對流水線的自動化程度要求也很高,我們也能從中感受到熊貓電子在工業自動化和機器人方面的實力。

之後參觀的機器人車間由於正在施工搭建,還不完善,負責人簡要介紹了一下他們正在設計生產的運輸機器人,通過鋪設在地面上的指示帶,讓機器人在倉庫中沿指定路線搬運貨物。公司負責人還帶我們參觀了熊貓裝備的關節機器人,這是在工業領域最常見的機器人,擁有多個自由度,復現甚至超越人手的功能,在工業生產中代替了許多人力不可及的工作,例如之前的電池運輸流水線,高溫的模具就需要機器人來夾持運輸。關節機器人在工業上的應用也十分廣泛,如焊接、裝配、噴漆、搬運等,是工業生產中不可或缺的一環。

5、xx智能轉向系統有限公司

xx汽車轉向器有限公司始建於1958年,自1970年開始致力於汽車轉向系統及其零部件的開發、製造、銷售和服務。經過數十年來的技術儲備與經驗積累,企業已具備了較強的自行開發設計與生產製造能力。目前已形成機械式、液壓助力式、可潰電動助力式三大系列、近100個品種、年產30萬臺(套)的生產能力。擁有循環球式轉向器、齒輪齒條式轉向器、可潰電助力式轉向管柱總成裝配檢測線和循環球式、齒輪齒條式液壓助力轉閥生產檢測線。

負責人在實習參觀過程中向我們介紹了他們轉向系統的發展歷史,從機械轉向到電子液壓轉向再到電動助力轉向,期間還向我們展示了公司生產的轉向零件和生產車間,途中我們還看到了一個專門的展櫃,裏面展示了各類軸承齒輪的缺陷產品,從中也能看出公司對生產製造的嚴謹。

下面簡要介紹一下xx智能轉向系統有限公司生產的三類轉向器:

1)電動助力轉向裝置

EPS是一種機電一體化的新一代汽車智能助力轉向裝置。在不同車況下汽車轉向時,電子控制器控制轉向助力電機,提供所需的輔助助力,達到操縱穩定、轉向輕便、行駛安全,使駕駛員行車有良好的舒適感。該產品結構緊湊、節能、環保等特點,是汽車助力轉向發展的趨勢。

2)循環球轉向器循環球式轉向器主要由螺桿、螺母、轉向器殼體以及許多小鋼球等部件組成,該類轉向器目前在世界範圍內佔汽車市場的45%,是一種高效長壽的轉向器。

3)齒輪齒條轉向器

齒輪齒條式轉向器由與轉向軸做成一體的轉向齒輪和常與轉向橫拉桿做成一體的齒條組成。與其他形式轉向器相比,齒輪齒條式轉向器結構簡單、緊湊;殼體多采用鋁合金或鎂合金壓鑄而成,轉向器質量比較小;採用齒輪齒條傳動方式,傳動效率較高;齒輪齒條之間因磨損產生間隙後,利用裝在齒條背部、靠近主動小齒輪處的壓緊力可以調節的彈簧,能自動消除齒間間隙,這不僅可以提高轉向系統剛度,還可以防止工作時產生衝擊和噪聲;轉向器佔用體積較小;沒有轉向搖臂和直拉桿,所以轉向輪轉角可以加大,製造成本較低。

6、南京天文光學技術研究所

我們實習的最後一站是南京天文光學技術研究所,南京天文光學技術研究所是中國專業天文儀器研製及天文技術研究和發展的重要基地,自其前身1958年成立起五十多年來,爲中國天文觀測研製了衆多門類齊全的天文儀器,包括恆星物理觀測儀器,太陽物理觀測儀器,人造衛星觀測儀器,天體測量觀測儀器,射電天文觀測儀器,空間天文觀測儀器等。

實習參觀開始,由研究所的一位老師爲我們做了關於天文望遠鏡的講座,老師講到了由南京天文光學技術研究所主持製造的KDUST和LAMOST天文望遠鏡。

KDUST的全稱是崑崙暗宇宙巡天望遠鏡,該望遠鏡是經過南極天文中心長時間不斷設計優化而提出來的,目前該項目已經納入了“國家重大科技基礎設施建設中長期規劃”,成爲國家“十二五”期間擬建設的16個科技基礎設施建設項目之一。南極極低的大氣視寧度和在熱紅外區比普通中緯度臺址低50-100倍的背景天光使得其具有優異的天文觀測環境,而KDUST就是以此爲依據而設計的,在老師的講解下,我們逐漸瞭解到了KDUST設計製造的過程和其中的難點,也感受到了研發人員們的嚴謹與辛勞。

LAMOST的全稱是大天區面積多目標光纖光譜天文望遠鏡,對於這個望遠鏡,老師帶我們參觀了它的模型,並對着模型向我們展開了介紹,通過介紹我們瞭解到LAMOST是由反射施密特改正板、球面主鏡和焦面接收器組成,三者分別架設在三棟建築上。LAMOST項目最有挑戰性和最核心的關鍵技術,是爲了改正球面主鏡MB的球差,觀測時需要實時變化改正鏡MA的非球面面形,主動光學系統通過結合薄鏡面和拼接鏡面主動光學技術使24塊薄平面子鏡按要求變形,並使各子鏡共焦。上千個力促動器實時控制MA的各個子鏡,以便達到要求的形狀。MB的37塊子鏡直接通過主動位移促動器調節機構聯接於主體桁架之上,利用拼接鏡面主動光學技術實現共焦。

講座之後研究所負責人帶我們參觀了幾個實驗室,有大型天文望遠鏡控制的實驗室,有觀測河外星體的實驗室,令人印象最深的還是巡天望遠鏡底盤研製的實驗室,在那裏,一位已經六十多歲的老研究員,爲我們講解了望遠鏡底座研製的過程與困難,由於底座體積質量大,所以控制起來難度亦是極大,當老研究員講到底座旋轉一週需要十天時,我們也爲其控制之精準而驚歎。老研究員還講到,當時的編碼器由於長度太大,需要由他們自己手動磨製,而這種大型編碼器的造價又極爲昂貴,他們當時只能小心翼翼地一點一點,邊磨邊測地進行製造。從老研究員的言語中我們能感受到他們對科研的一絲不苟和對天文事業的無私奉獻。

第二天的行程安排的是由研究所的胡研究員爲我們做一個關於天文儀器和天文望遠鏡的報告,胡老師向我們講述了天文測量和天文儀器的古今演變,從日晷、圭表到後來的渾儀、簡儀,再到近現代的天文觀測儀器,時代的發展也使我們能夠更好地觀測和記錄星體的運行軌跡。報告的最後,研究所的負責人也表示了對我們報考光學研究所的歡迎。

三、心得體會

過去三週的生產實習我感觸頗深,在各研究院和公司單位的參觀讓我瞭解到幾個行業的工作環境和工作內容,同時也是我第一次在生產製造領域看到我們專業所學的應用,這讓我更清楚了自己的目標。

因爲我們工科學生始終是要走向生產或研發的,這次的生產實現便是對我們理論學習的一次實踐,讓我們對自己的專業有了更加深刻的認識,瞭解了專業相關行業如工控、光學等的發展情況和前景,使我們對未來就業的選擇有了更好的把握。

在參觀實習的過程中有一點令我感受很深,在計量院的時候,能夠看到實驗室的許多計量設備都是從國外引進的;在中國兵器工業集團的光學加工中心時,技術人員介紹三臺鍍膜機鍍膜層數由低到高分別是中國鍍膜機、韓國鍍膜機和德國鍍膜機;在熊貓電子車間時,技術師傅說到工控機的部件都是用的三菱,國產的用幾年就會出故障。以上的經歷讓我感受到我們國家在工業基礎方面的薄弱,我們國家在這方面的發展還有很長的路要走,這對我們大學生尤其是工科學生而言,亦是一份沉甸甸的責任。

同時還有些對生產實習的小建議,希望實習過程中能夠有對某個設備或裝置的具體演示,講解和操作結合起來,能讓我們更好的去了解其功能。

專業實習 篇4

隨着旅遊業的發展越來越成熟,旅遊業所要的人才也越來越要求需要的是那些不僅在理論基礎上能有所建樹的人,而且要求這些已有理論基礎的人才有必要的實際經驗,懂得理論與實際的結合的人才。作爲05級旅遊管理專業的學生,我們已經學習了爲期兩年的相關知識的學習,像導遊業務等的學習。我們急需要一個機會把我們所學的知識與實踐操作結合起來,以檢驗我們的所學,瞭解我們學習過程中不夠的地方和學習中的問題,做到理論與實際相結合,做符合市場要求的人才。

一、實習目的

我們可以通過這次實習,來具體落實旅遊管理專業教學計劃中的導遊業務實習的教學內容,使我們可以進一步瞭解和掌握導遊員帶團的全過程和講解技巧。同時讓我們對陝西省西安市的著名人文景觀和自然景觀有一個比較全面、客觀、詳細的認識。希望通過此次實習來強化對學生全面的素質教育,使我們能將所學的專業理論知識與社會實踐,專業實習進一步的有機結合,同時檢驗我們的所學,瞭解我們學習過程中不夠的地方和學習中的問題,增強我們的實際造作能力和實際應變能力,爲畢業後從事導遊工作以及旅遊管理工作奠定良好的基礎。很重要的一點是在實習的過程中,我們提高了團結協作的能力和吃苦耐勞的能力,增強了我們的班級凝聚力和我們的友誼。

二、實習時間

20xx——20xx學年第二學期的第十週,爲期兩週

即:20xx年5月8日——20xx年5月18日

三、實習安排

5月8日

上午:十點在旅遊資源實驗室開“導遊實習動員大會”並安排具體的實習事項

下午:A、以小組爲單位準備模擬導遊講解詞,其中我們是先各自準備分工後的部分,上網或利用其他途徑查找相關的資料

B、個人編寫實習日誌

5月9日

上午:八點到十二點在旅遊資源實驗室觀看導遊業務碟片

下午:A、以小組爲單位準備模擬導遊講解詞,其中我們是先各自準備分工後的部分,上網或利用其他途徑查找相關的資料

B、個人編寫實習日誌

5月10日

上午:八點到十二點在旅遊資源實驗室觀看導遊業務碟片

下午:A、以小組爲單位準備模擬導遊講解詞,其中我們是先各自準備分工後的部分,上網或利用其他途徑查找相關的資料

B、個人編寫實習日誌

5月11日

上午:十點到十二點在旅遊資源實驗室聽取樊老師的精彩報告

下午:A、以小組爲單位準備模擬導遊講解詞,其中我們是組合各自準備分工後的部分並準備連接工作,上網或利用其他途徑並查找相關的資料

B、個人編寫實習日誌

5月12、13日

A、以小組爲單位準備模擬和景點實訓導遊講解詞,我們組還進行將個人準備的資料組合連接工作,以便在講解的過程中可以銜接好

B、個人編寫實習日誌

5月14日

上午:十點到十二點在旅遊資源實驗室進行第一、二、三組的模擬講解

下午:A、以小組爲單位準備景點實訓導遊講解詞,其中我們是組合各自準備分工後的部分並準備連接工作並準備景點實訓導遊講解詞,上網或利用其他途徑查找更多的相關的資料

B、個人編寫實習日誌

5月15日

上午:十點到十二點在旅遊資源實驗室進行第四、五、六、七組的模擬講解

下午:A、 以小組爲單位準備景點實訓導遊講解詞,我們組還進行將個人準備的資料組合連接工作,以便在講解的過程可 以銜接好

B、個人編寫實習日誌

5月16日

A、以小組爲單位準備景點實訓導遊講解詞,我們組還進行將個人準備的資料組合連接工作,以便在講解的過程中可以銜接好

B、個人編寫實習日誌

5月17日

上午:九點準時到達半坡博物館進行景點實訓導遊講解

下午:A、還沒有講解的以小組爲單位準備接下來的景點實訓導遊講解,我們組還沒講解,所以各自再進行熟悉講解

B、個人編寫實習日誌

5月18日

上午:八點坐校車前往大雁塔廣場和陝西曆史博物館進行景點實訓導遊講解

下午:回學校準備實習報告以及個人編寫實習日誌

5月19、20日

我們組已經完成了陝西曆史博物館的景點實訓導遊講解,所以我們開始準備我們各自的實習報告和個人編寫實習日誌

5月21日

上午:準備我們各自的實習報告

下午:A、兩點四十準時到達兵馬俑進行景點實訓導遊講解

B、個人編寫實習日誌

四、實習報告內容

1、講座分析

關於20xx年5月11日在旅遊資源實驗室樊老師的講座,我覺得非常的精彩,給我們的實習和將來走上工作崗位有非常大的幫助。樊老師主要是生動地給我們講了她自己在從事旅遊工作的過程中發生的事例,以及在從事旅遊工作中應該致意的相關事項,我認真聽講得出我所學到的幾點:

首先樊老師說作爲一個導遊員應該具備五點:講解員,服務員,宣傳員,調研員,安全員。

(1)一個導遊員是一個講解員。導遊就是爲旅遊者引路併爲其做講解服務的,幫助旅遊者完成遊覽參觀過程的人,因此導遊員必須爲旅遊者提供優秀的講解服務,使其能夠了解景點知識,更好地達到遊覽參觀的效果。

(2)一個導遊員是一個服務員。導遊員就是在旅遊者遊覽參觀的過程中提供嚮導服務,講解服務和生活服務及其他相關服務的人員。因此,旅遊者嚮導遊員提出相關要求時要爲其提供應有的服務。

(3)一個導遊員是一個宣傳員。在導遊員從事導遊工作的過程中,導遊員不僅要宣傳相關的景點的知識,而且還宣傳一個國家及民族歷史文化、傳統風俗、生活方式和現代文明,宣傳他們的精神面貌、價值觀念和道得水準。導遊員作爲一個宣傳員,還應該宣傳旅行社的服務理念和意願,作爲一種提高和學習來宣傳自己,把自己帶入工作中。

(4)一個導遊員是一個調研員。導遊員要求是一個雜家,一個全知。比如樊老師說的你必須瞭解路況,爲你將來做自駕遊做準備,這就需要你調查清楚你從事工作範圍內的所有路況,瞭解餐飲,住宿等方面的知識,按照樊老師的話來說就是到一個地方你就要知道這是那裏,前一站是哪裏,後一站是哪裏,這裏有什麼,可以吃什麼,可以住哪裏,並且在見解以下當地的風俗民情,相關看點。

(5)一個導遊員是一個安全員,這是最重要的一點了。小心駛得萬年船,樊老師講的生動的事例:那天她和湖南導遊文花枝帶的團在同一公路上,幾乎同時出發的旅遊車,樊老師的旅遊車比文花枝的旅遊車晚兩個小時,當時正下着雨。結果是大家都知道的,當時有人抱怨車慢了,但樊老師堅持了自己的小心。(當然文花枝事故的發生還有其他的原因)。這告訴我們,即使遊客不懂得你的心,不滿車駛得慢或是你的“嘮叨”提點,你也要堅持自己的小心。

樊老師說過她有一個習慣就是每一次出團都給司機師傅帶些可樂和口香糖,這樣既可以增進導遊員和司機師傅的關係和協作,有可以給司機師傅提神,保證司機師傅有精神開好車。樊老師還告訴我們不可以在旅遊車上做太多的娛樂活動,這樣容易分散司機的注意力,不利於司機安全駕駛。

其次導遊員要有愛心。導遊員處於自己工作的需要和方便有很多的聯繫路徑,也瞭解很多的處理複雜緊急事故的知識和能力,因此在以外事故發生的時候,如果導遊遠正好在旁,正好可以提供幫助是應該是要義不容辭地去幫助事故的處理,動用自己可能的關係,發揮自己在這方面的優勢,這不僅僅是在幫助處理事故,同時在宣傳你自己,這對工作也是很有幫助的,說不定會像樊老師有意外收穫!

再次,作爲一個導遊員,在從事導遊的工作過程中要自尊,自愛,維護自己的人格尊嚴。樊老師常說的句話,就是君子愛財取之有道。對於許多遊客來說,導遊員就是宰遊客的,在旅遊的過程中對導遊人員表現出不信任,有的把其他的不滿也歸結爲是導遊人員的錯,甚至有人對導遊人員進行侮辱。當這種情況出現時,導遊人員就應該要維護自己的尊嚴,不賺錢也不能丟了尊嚴。

2、模擬導遊講解分析

首先,是關於資料的查找和分析,進行資料的組合和整理。,沒有充分的資料是講解不出精彩的語言來的,當然沒有進行充分的準備也是不行的,爲此我在網上搜集了我所負責的有關魏晉南北朝的資料,有統萬城,馬次,甲馬騎傭,鎮墓獸等,如:

古城名。是十六國時夏國國王赫連勃勃的都城,中國北方最早、最著名的都城。據史料記載,統萬城是“蒸土築城”,就是把白石灰、白粘土攪拌,進行注灌,類似於今天的澆注法。統萬城歷時六年完成,是中國歷史上少數民族建設的最完整、最雄偉、最堅固的都城。這與它的嚴格的檢驗制度是分不開的,當時赫連勃勃命令叱幹阿利督工採取殘酷的手段,命工匠蒸土築牆,以鐵錐效檢,殺築城者;凡錐入一寸者,凡錐不入者殺刺錐人,把屍體填於牆內,此後人稱城牆的堅

強程序可抵刀斧。《北史》上記載雲:“城高十仞,基厚三十步,上廣十步,宮城五仞,其堅可以礪刀斧。臺榭高大,飛閣相連,皆雕鏤圖畫,被以綺繡,飾以丹青,窮極文采。”

其次,是與小組的其他成員討論一些講解過程中應注意的問題和在成員與成員之間的銜接問題。我們是這樣安排的,在楊志毅講解完漢朝後我先帶大家進入魏晉南北朝展廳。

再次,是模擬講解時該注意的問題。在講解時注意自己的語言是不是可以聽懂,會不會太過於書面化,應該要簡潔明瞭的口語話,還自己的語速是不是快了,當然要注意時間的把握。注意自己的行爲舉止是不是得體等等問題。

最後,是自己進行模擬講解後的所得。在講解的過程中,我自己太過於緊張,沒有很好地去把握語速和語言的連貫性,慌亂中還把部分導遊詞忘了,這其中有我準備不夠的原因。還有就是講解的時候與模擬遊客的互動要加強。

3、景點實訓導遊講解分析

首先模擬講解的作用還是很大的,不僅讓我們熟悉景點相關的資料,同時鍛鍊了我們的語言能力和應變能力,所以在景點實習的時候我沒有那麼緊張,但由於當時同學們要求從簡,所以我們只講解了一些比較爲人知名的展品。

其次我們的準備還是比較充分的,不僅在模擬講解的基礎上我們在查了相關的資料,而且借了同學的導遊證資格考試的講解碟片來看,從中學習講解的技巧,補充在上網瞭解的資料。但實際的講解過程中出現了以下問題及其原因:

(1)小組內有人的聲音過於小聲,甚至有人帶了講解稿,我認爲這是很不妥的。這主要是個人的原因造成的。而我在講解的過程中,聲音還算大,就是講解的不夠生動。

(2)聽講解的大多爲當天真正的遊客,我們的同學在聽的`很少。這是因爲:一是當天爲世界博物日,館內免費開放,遊客比較多,很擁擠,遊客都準備聽免費講解,我們的同學擠不進來;二是時近下午兩點,我們的同學在游完大雁塔廣場後直接來到陝西曆史博物館遊覽參觀,很疲憊且沒有吃中飯,無心再聽講解。

(3)越到後面越是沒有人跟隊。我們在講解的過程中無法把“遊客”帶上,這與講解員的技巧、吸引力以及“遊客”的疲勞有關。

通過這次的景點實訓導遊講解,我們認爲做一個導遊員,我們還應該注意的是:

(1) 導遊員的聲音必須宏大,甜美;導遊詞必須能吸引人,導遊員還應該要有自己的吸引力來吸引遊客一直跟着導遊員的講解,所以我們要加強自身形象和組織技巧。

(2)導遊員必須要安排好旅遊路線,旅遊遊程,不宜讓遊客疲勞遊覽參觀景點,那樣會降低遊覽的效果,而且可能會有遊客投訴的,當然我們這次是實習,所以沒有考慮到這一點,但在實際的操作過程中還是要的。

(3)當天很多遊客爲在我們身邊聽我們的講解讓我們感到很欣慰,這是對我們講解的肯定,說明我們的講解還是很有價值的。

五、實習總結

此次實習讓我瞭解到真正的導遊員工作是一件很辛苦的工作,從準備到實際工作再到總結都要一絲不苟地認真做好。在這次的實習過程中我學到了:

1、導遊員要科學合理地安排遊客的吃、住、行、遊、購、娛,讓遊客達到享受和娛樂的良好效果,這纔是遊客遊覽和導遊員工作的目的。

2、導遊員要熟悉遊客所不知道的地點、風土民情,給遊客安全感,同時又能讓遊客緊跟着導遊員的步伐走。

3、導遊員的講解要生動,有個性,很完全,不僅是一種知識的完整表達,還要達到引導遊客去探索,去發現和學習,傳播傳統文化和現代文明,弘揚優秀文化,創造精神財富,傳播友誼和和平。

在實習的過程中,我們發現實際的工作並不像書上寫得那樣簡單,同時也發現原來我們有那麼多的不懂,很多情況的發生可能會讓我們措手不及,看來經驗還是很重要的。理論知識與實際操作的結合是非常有用的。

這一次的實習實現了我們理論知識與實際操作相結合的目的,同時在講解的準備和奔跑過程中,我們學着艱苦奮鬥,學者吃苦耐勞。由於小組工作的需要,我們變得團結,協作友好,配合默契。這樣不僅增進了我們的友誼,還增強了整個班級的凝聚力。在實習的過程中,我們與專業老師有了更多的接觸和了解,其間很多不理解也消失了,達到了師生之間很好的一個溝通!

專業實習 篇5

實習單位:

xxx有限公司

實習時間:

5月23日——6月1日

一、實習目的:

爲了以後能更好的適應工作和學習,學校組織到xxx流配送中心進行爲期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的瞭解。

二、實習要求:

瞭解物流特點,物流工作流程,工作設備,並針對這些實習依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

三、實習單位簡介:

xxx

四、實習感想:

隨着世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對於物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。通過十一點作爲國人的物流人士有着切膚的體會。

貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單瞭解,使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這並代表中國物流業的落後,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實習中瞭解到了物流,使實習與理論更好的結合。在這裏我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。

五、實習結論及建議:

1、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對於過期的貨物要及時與廠家聯繫,並得到應允後及時銷燬,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低,僅佔5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑑國外的物流策略,提高自己企業的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

建議:加強各部門之間溝通和聯繫力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產週期;力求投資最低;爲職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

六、實習總結:

通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實習是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,爲我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

專業實習 篇6

經過一個學期的(倉儲管理與配送中心)的學習,對倉儲和配送的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎,但是我們在學校接觸的大多是理論知識,缺乏實際操作經驗,爲了以後能更好的適應工作和學習,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,學校給我們物流專業的同學安排了爲期兩天的室內實訓,以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實訓轉眼間就要結束了,回顧這兩天的實訓,收穫了不少,但也看見了自己的一些不足。這兩天的實訓讓我們更加了解倉儲與配送有效相結合的意義,學以致用。

一、前言

1.時間:20xx年x月x號—x號

2.地點:廣州市xx基地

3.對象:xx集團有限公司

4.範圍:xx地基的A,B倉庫

5.目的:綜合實訓是物流管理專業實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業知識,在物流實訓倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關操作,進行物流綜合實訓培養學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握採購、倉儲、運輸、配送業務管理的操作技能;成爲德智體全面發展的應用型人才。主要是結合所學專業知識與技能進行實際能力的訓練,是對所學的專業知識進行全面的瞭解、理解、掌握,並能靈活應用。

6.經過:培訓員帶我們去倉庫參觀

7.採用的方法:參觀,瞭解

8.調查對象的基本情況、歷史背景:xx物流企業集團有限公司創建於1994年,總部設在廣州,是國內第一家經國家工商總局批准以物流名稱註冊的企業集團,是中國最早運用現代物流理念爲客戶提供物流一體化服務的專業公司,也是目前我國最具規模、最具影響力、最領先的第三方物流企業。公司的目標:創造世界一流的物流企業。注重溝通

9.調查後的結論:更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結合會提高作業效率的。

二、主體

在自動立庫實訓項目中,我們瞭解並接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓的關鍵,主要是瞭解自動化立體倉庫的工作原理,理解設備在入庫、出庫、移庫的應用,並掌握控制系統的操作。在這次實訓中,培訓員帶我們進入xx的B倉庫那裏參觀就說,從中我們可以根據倉庫的貨物的儲存量可以預測市場的需求關係,在貨架區中,出貨頻率高的在最下面,出庫頻率小的就在最上面,這樣做的目的就是爲了提高貨物出庫的頻率,提高作業效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米,只能讓一輛叉車作業。採用大進大出的原則,尤其是食品最注重批次的進出,其中那些訂單都是由系統分配的。成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,爲了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用於記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳,並記錄餘數。其中在那些貨架中我們留意到一些貨櫃上寫着“10—1--86”,培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物,這些都是我們從課本上學習不到的。

在進庫這個項目中,也分爲工廠入庫和外省工廠。工廠入庫:貨物從工廠直接轉運過來CDC中轉倉庫,xx幫客戶管理,把那些產品的代碼和數量記錄下來,每天大概安排15輛貨車來運貨,在搬運或儲存的過程中如果出現了產品變形,應該根據質量實檢報告這份單據來找原因,還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數量。外省工廠:直接採用汽車運輸,在運輸的過程中可能會被拍照,然後卸貨給客戶,反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是,先給客戶配貨,然後掃描貨品。

專業實習 篇7

實習是在盼望中的,但當它真正到來的時候又令我有些不知所措。在學校裏的學習和生活都是悠閒而又快樂着的,我希望在實習中也可以有幸福與快樂的縈繞與眷顧。

於是,以週記的形式來記錄在實習中心的成長過程,不管是什麼樣的狀態與境遇我都會很坦然的面對,因爲這將是以後工作、學習乃至整個生命中的一筆巨大財富。

爲了掌握一些計算機的軟、硬件知識,爲了爲今後學習計算機原理、計算機網絡課打下良好的基礎,我們進行了爲期一週的計算機組網與網絡技術實習。

我,王斌、張涵、任豔豔、歐陽天石、王子超被分在第一組,張涵任組長。

第一步是拆機子。前端帶有磁鐵的改錐在拆裝機箱螺絲釘時很容易上手,拆機子這一步沒有太大的麻煩。

拆完電腦後,我擺弄了一下各個硬件:網卡很好認,即使不看它的"D—LINK"標誌,看一下它附帶水晶頭的插口即知;內存條也很好辨認,是直尺大小的一個綠色長條;鼠標是雙飛燕的雙鍵鼠標,手感自然比不上三鍵鼠標;光驅是NEC的VCD光驅(可惜不是DVD光驅,不然就可以趁空閒時偷偷看DVD影片了);硬盤是made in 馬來西亞的"西部數據";至於機箱,我們的是臥式的,還有一些是塔式的。

揣摩一番硬件後,是該把它們裝回去的時候了。先由我主刀安裝AMD的CPU。將"零插拔力"的插口的橫杆拉起,然後將CPU無針的三角對準插口無孔的三角處放下去拉下橫杆即告完成。

接下來是裝風扇——將風扇基座的簧片卡住CPU插口側端亦固定完畢。只是由於供我們拆裝的機子是較早前的電腦,其風扇接線並不是像常規的接法一樣接在主板上,而是接在電源線上,這讓我略微思考了一會。

很輕鬆地將顯卡和網卡插在(白色的)PCI插槽上、內存條插在黑色的插槽後,便要開始數據線的安裝了。軟驅的數據線最爲明顯,是分叉的,不用費勁就可以找出並裝好。接下來是光驅、硬盤的數據線,因爲我在家中安裝過刻錄機,安裝它們自然不在話下。

當然,這裏有一個訣竅:將數據線的紅色邊緣朝向電源線接口那一方就不會接錯了。另外,接鼠標的和鍵盤時發現其接口不是主流機箱接口中的綠色接口和紫色接口。

組裝完畢,第三步是進行安裝系統的實習。由於機子本身已經裝有windows98系統,我們打算格式化系統盤後重新安裝。

先是直接在C盤下輸入以下命令:format c:/q,即快速格式化C盤。格式化完畢重啓電腦,按"del"鍵進入BIOS設置界面,將啓動順序設置爲"CD—ROM"優先。保存設置退出後再次重啓電腦,在光驅中放入win98安裝盤,光盤引導後選擇"start with cd—rom。。。。。。"一項,片刻後即進入win98安裝界面。

小設置幾下後便進入30來分鐘的系統安裝過程,此時可留一人值守,其他同學就可以放鬆放鬆了。

安裝過程進行到某一階段後,系統會重啓。重啓三次後,win98操作系統便基本安裝完畢。

第四步是裝驅動。由於不熟悉各驅動安裝盤的內容,又沒有說明書可供參考,所以幾乎是挨個嘗試着安裝的,而且失敗了多次。其中有一次網卡安的"**com***"(打叉的內容記不得了)的驅動,安裝完畢後倒也無故障和衝突,但卻無法正常使用網卡。後來找到了d—link的驅動重裝了一遍纔算安裝成功。

第五步是練習分區。這裏要用到dos的fdisk命令。其實,我以前的分區多是用*p安裝盤直接分區,或是在windows *p下用"分區魔術師"分區,都比fdisk分區命令要簡單得多,換句話說,我還真沒怎麼用過fdisk。

同先前的format命令一樣,我是在安裝盤的"win98"目錄下調用該命令的(前提自然是在純dos操作平臺下)。直接輸入fdisk命令即進入分區菜單。

首先是刪除分區。選擇第三項即是刪除分區功能。新的菜單裏又有子菜單供你選擇,依次是"刪除基本分區"、"刪除擴展分區"和"刪除邏輯分區"。需要注意的是,刪除分區時必須先刪除"邏輯分區",再刪除"擴展分區",最後才刪除"基本分區",否則系統會提示刪除分區無效。

刪除完分區後,就該回到主菜單選第一項創建分區。創建分區的順序正好和刪除分區的順序相反。即先創建"基本分區",再創建"擴展分區",最後創建"邏輯分區"。

值得注意的是,創建基本分區時系統會提示你是否將所有空間分配到該分區,這裏選"否",然後就可以自己定義分區的空間大小。另外在創建分區時不要設置卷標,否則系統可能會不識別分區。

萬一不小心設置了卷標也不要緊,再格式化一遍設置了卷標的分區,然後在系統提示是否清楚卷標時選擇"是"即可。

創建完全部分區後,就需要選擇主菜單的第二項把基本分區設置成活動分區,最後退出fdisk的菜單,用format命令依次把各分區格式化一遍即可。

第六步是製作網線。網線的製作方法比較獨特,先是用特製的鉗子在網線的外皮上輕劃一圈,即可用手把外皮剝掉。接下來是分線,剝離外皮的網線會露出八條小線,白色和彩色的小線兩兩繞在一起。只需將八條小線從左到右按以下順序分好即可:白、橙、白、藍、白、綠、白、棕(沒錯,白線總是在左邊)。

最後,將藍線和綠線左邊的白線交換一下位置,一根網線就分好線了。分好線以後就可以安裝水晶頭了,將分好線的一頭插入水晶頭裏,然後用剛纔劃外皮的特製鉗子加緊水晶頭即可。安裝水晶頭前一定要注意將八根小線弄平弄齊,否則裝入水晶頭時可能會出現個別小線套不上水晶頭裏的金屬觸片的情況,從而導致整根網線作廢(只能剪掉水晶頭重裝)。

第七步是連接局域網。這一步倒沒有什麼太難的地方,只不過需要反覆調試。可先在"開始"—"運行"裏輸入"cmd"進入"命令提示符",然後輸入"ipconfig"查看本機或是其它機子的ip地址。然後在"網上鄰居"裏設置好"網關"、"子網掩碼"和"ip地址"就可以嘗試着連接目標計算機了。

如果連接不上可以考慮在"命令提示符"裏"ping"一下,看是否網絡連接通暢。如果第四步和第六步工作沒做好的話,都有可能導致這一步無法完成。

第八步是網上衝浪。進入這一步就相對輕鬆多了。很多同學都對在線電影感興趣,只是不知道免費在線電影網站的網址,我告訴他們網站的網址,又幫他們下載並安裝好real player 10,就可以在線觀看電影了。不過有一點值得注意,機房的電腦都安裝了還原精靈,一重啓就會自動還原系統盤(c盤),所以我下載的軟件一律放在d盤。

與別人不一樣的是,我並不着急網上衝浪,而是先下載一個叫"ma*thon"(即"遨遊")的瀏覽器。衆所周知,ie瀏覽器本身太耗資源,反應速度慢,且極易出現"停止響應"的現象,而遨遊就快捷多了,我已經習慣用它了。

下載好瀏覽器後,我接着下載"紫光拼音輸入法3。0",它相對於"微軟拼音"和"智能abc"要好用得多。安裝完"紫光拼音"後,我才正是開始網上衝浪。

想去的網站太多,可是沒記住它們的網址怎麼辦?好在我有一個隨叫隨到的"收藏夾",那就是我的網站。沒錯,自己的網站總歸是記得的,而平時我就注重將各大酷站鏈接到我的網站上,這樣走到哪裏都不怕。

先在我的網站裏進入"千龍新聞網",看看當天有什麼值得關注的新聞。接着進入"全球中文論壇網",看看當日有什麼精彩的、搞笑的帖子,然後就在"博客中國"裏看看有哪些值得學習的知識。

潛水完畢,先看看郵箱裏的郵件並回復,接着進入"中國學生網"開始灌水。先在"電腦網絡"裏幫助初學者回答問題,接着在"iq競技場"上接詩、對對聯,最後看看以前發的帖是否有人回覆以及看看他們的評價。

一張一弛,文武之道。灌完水後,雙眼已略帶疲憊,需要輕鬆一下。於是來到音樂網站聽聽最新的歌曲,來到flash網站看看flash新作,來到"中國聲音網"聽聽曲藝、相聲,用"龍捲風收音機"聽聽廣播之聲,不由感到暢快無比。

輕鬆之餘,忽然想學些技術,於是看看"手機有人網"的手機資訊,看看"京東多媒體論壇"的時尚數碼,看看"豆豆技術網"裏的電腦技術……

最後是維護自己的網站。先回復留言本里的留言,更新一下建站日誌,然後用"寫字板"(汗,機房的電腦里居然沒有"word")寫下一篇已經構思好的文章,然後在網上發佈……

不知不覺,一週的計算機實習結束了。這次實習就像一次輕鬆愉快的旅行,開拓了我的視野、提升了我的技能,也加強了我的動手能力,讓我與電腦進行了一次"零距離"接觸,是我人生旅途中一次彌足珍貴的經歷。

專業實習 篇8

在慢慢的學習與進步中,我的實習週期也已經一個月了.在這一週裏,我收穫頗豐,不但把以前所幹

會計專業方面的

的事情幹得越來越好,越來越熟練,和同事之間的關係也相處的越來越融洽了,另外,帶我的高老師還帶着我跑了銀行,教我支票的填寫規範,現金日記賬,銀行日記賬的登記方式,填錯後如何更正等等.雖然這些大學裏的老師都有教過我們,但經過高老師邊講解邊操作給我看之後,我掌握的更好,理解得更深刻了.

這一週開始,我慢慢開始接觸了一些真正意義上的會計知識,並將其轉化到時間中去.我接觸了現金日記賬,銀行日積賬以及紅字更正法的實際操作,但都是高老師在做,我在旁邊慢慢地學.下週高老師說會讓我實際操作.這周我還幫公司收發了很多快遞,由於我及時地聯繫快遞,正確地填寫單子,爲公司提高了辦事效率,也受到了公司同事的讚許.

這一週又是這麼快過去了,每天忙忙碌碌卻很開心.大家各忙各的,互相合作,每一個都是不可缺少的,各司其職,各盡其責,相處得也很融洽,我覺得很有收穫.

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