【精華】生產實習範文8篇

生產實習 篇1

一、機械製造工藝實訓的性質、目的

機械製造工藝實訓是本專業學生的一門主要實踐性課程，是學生將課堂上學習的理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是加深學生對所學專業在國民經濟中所處地位和作用的認識過程，是增強學生的羣衆觀點、勞動觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

通過工藝實訓，學生學習和了解典型機械零件從原材料到成品批量生產的全部過程以及生產組織、管理等知識；培養學生樹立理論聯繫實際的工作作風，在生產實踐中將所學過的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實；提高學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，爲後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

通過工藝實訓，學生拓寬知識面，增加感性認識，把所學知識條理化、系統化，學到從書本上不易學到的專業知識並獲得本專業國內外科技發展現狀的新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，爲今後的學習和即將從事的技術工作打下堅實的基礎。

二、機械製造工藝實訓的內容及要求

一、實訓內容

1.車間實習 車間實習是機械製造工藝實訓的重要階段，教師和學生在實習時的精力和時間主要用於這一階段。

通過生產現場的參觀、調查、討論、分析及向生產第一線的工人和技術人員請教、座談等方式完成實習任務。

重點車間及任務如下：

1毛坯車間

①瞭解毛坯的製造方法和適用範圍。

②瞭解毛坯車間的主要設備和工藝裝備。

③瞭解毛坯的結構工藝性、分型模面、加工餘量、拔模斜度、圓角半徑及毛坯的技術要求、毛坯缺陷及其修補方法。

2機械加工車間

①深入分析指定典型機械零件的技術要求、分析其結構工藝性。

②分析現場典型機械零件典型表面的加工方法及機牀設備選擇的合理性。

③用工序簡圖詳細記錄指定典型零件的工藝過程，包括工序名稱、設備型號、刀具類型、夾具工件定位、夾緊方式、、量具、輔具類型、切削用量等內容。

④瞭解重點工序所用專用機牀、加工中心、數控機牀的結構特點、工作原理含機械、液壓、電氣、計算機等方面及其性能，並繪出工作原理圖。

⑤研究重點工序所用夾具的工作原理，分析其定位原理和夾緊機構及使用中的優缺點，繪出結構草圖。

⑥瞭解所用切削刀具結構、材料、刃磨方法、切削用量、工作情況及存在的問題。

⑦研究質量管理方法和質量檢驗量儀的結構和原理。

⑧分析廢品產生的原因及防止措施。

⑨調查瞭解車間使用新工藝、新技術，特別是計算機在生產中使用的情況。

⑩瞭解車間的任務、組織管理、安全防護等。

3裝配車間

①瞭解指定典型機械零件所在部件的工作原理、結構特點、裝配技術要求和保證裝配精度的方法，分析零件裝配的結構工藝性。

②瞭解裝配流水線的組成、形式、工位劃分，瞭解裝配所用設備和工具，瞭解軸承、螺紋、鉚釘等零件的裝配方法以及由於工件加工中質量問題給裝配帶來的困難和對產品工作性能的影響。

③瞭解裝配過程中技術要求的檢驗方法、產品調試方法。

4熱處理車間

①瞭解常用熱處理方法及所用的熱處理設備。

②瞭解常用表面處理方法和過程。

③瞭解車間的環境保護和安全措施。

5機修和工具車間

①瞭解車間的工作任務、組織管理及設備情況。

②瞭解精密設備的結構和工作原理。

③瞭解在該車間製造的夾具、模具的結構、技術要求及其主要零件的製造過程和裝配過程。

④瞭解專用刀具的製造過程和檢驗方法。

⑤瞭解專用設備的設計和製造過程。

2. 參觀實習

爲了增加學生的感性認識，拓寬學生的知識範圍，在機械製造工藝實訓期間，組織學生到其它工廠進行 2～3 次的參觀實習。

參觀實習中，學生主要了解不同企業車間、班組、根據不同生產類型的生產組織管理方法，各種製造方法的工藝特點、先進設備和工藝裝備等。

3. 專題報告

1工廠概況及安全教育，生產任務和規模，主要產品及其性能，生產組織與管理，新產品的開發及發展遠景等。

2工廠典型機械零件的加工工藝分析，含自動化設備、加工中心、數控機牀、專用機牀、專用夾具、量具的設計、製造、裝配、調試、維修等介紹。

3工廠的技術革新成就及新技術的應用。

4工廠的現代化管理及技術檢驗等。

5現代製造技術的發展方向等。

4.其它

1閱讀現場圖樣和技術文件 產品圖樣和工藝文件是指導生產的技術文件，也是深入實訓的重要資料，學生要認真閱讀、消化，並展開討論和做好記錄，把前人的勞動結晶變爲自己的知識財富。

2個人作業和專題分析 學生在機械製造工藝實訓期間，由指導教師指定，完成下面的某些內容:

①分析和修改某典型機械零件的加工工藝過程。

②分析某專用設備的運動學原理。

③分析、改進或設計有關工藝裝備。

④分析某工序廢品產生的原因並提出改進措施。

⑤分析研究切削用量和提高勞動生產率的措施。

⑥分析研究機牀設備電氣控制、液壓控制、數字控制等理論和方法。

⑦分析研究先進工藝和技術革新狀況。

3實訓日記和實訓報告

機械製造工藝實訓期間學生應將每天的實訓內容、現場觀察分析的結果、收集的有關資料、所聽報告的內容、擬提出的問題和得到的解答等記入實訓日記中，對主要問題還要配以適當的簡圖。

實訓日記應體現學生在實訓期間的主要活動和學習內容，它是完成實訓報告的主要資料和依據，反映了學生的實訓態度和知識水平，是檢查和考覈學生實訓成績的重要依據。

機械製造工藝實訓期間，學生要在記好實訓日記的基礎上，獨立整理出實訓報告。

實訓報告要簡明扼要，文理通順，圖文並茂。

實訓報告內容應包括:規定實訓內容的記敘與總結；個人作業和專題分析內容的記敘；心得體會和合理化建議等，實訓報告也是檢查和考覈學生實訓成績的重要依據。

二、實訓的要求

1.熟悉機械產品的常規制造技術過程和現代製造技術過程及其所用技術文件。

2.深入分析典型機械零件的機械加工工藝過程及其所在部件的裝配工藝過程。

3.深入瞭解典型機械零件重點工序所採用的設備以及刀具、夾具、量具、輔具等工裝的工作原理、結構特點及其製造過程。

4.瞭解產品的質量檢驗標準、質量保證體系和企業的全面質量管理體系。

5.瞭解加工中心、數控機牀等設備的結構特點、使用維修。

6.瞭解企業技術改造及使用新工藝、新技術的進展情況，特別是計算機在企業生產中的應用情況。

7.瞭解企業車間的生產組織、技術管理以及安全防護等方面的措施。

8.瞭解同類產品的國內外科技發展現狀。

9.虛心向工人、技術人員請教，注意吸收他們在思想品德、技術專長等方面的各種營養。

三、實訓進度安排

機械製造工藝實訓一般安排在學生學習了部分專業課之後的第五學期進行，實訓時間 4周，按 20 個工作日計算，實訓各階段的時間分配如下: 1.入廠教育及全廠參觀 半天 2.毛坯車間 1天 3.機械加工車間 4天 4.裝配車間 3天 5.熱處理車間 1天 6.機修及工具車間 2天 7.專題報告與專題分析 2天 8.其它廠參觀 1天 9.機動 1天 10.總結考覈 2天

四、實訓考覈方式及評分標準

機械製造工藝實訓結束後，指導教師應根據學生的實訓日記、實訓報告，以及實訓中的紀律等方面綜合表現按優秀、良好、中等、及格、不及格五級評定成績。成績不及格者，根據情況或再組織口試、質疑等，如仍不及格者要重修實訓。

五、實訓紀律和注意事項

爲保證整個實訓的順利進行，使學生在實訓中能圓滿完成實習任務，爭取更好的效果，要求學生在實訓期間必須嚴格遵守所在實訓、參觀企業的各項規章制度及實訓隊的有關規定。

1學生必須遵守實訓隊紀律，服從實訓隊領導。

2嚴格遵守工廠有關安全、文明生產的規章制度。

3虛心向工廠的工程技術人員、生產第一線工人和實訓指導教師學習。

4同學之間要發揚團結互助的精神，互相謙讓，互相關心，互相幫助。

5正確處理廠校之間、兄弟院校之間、班級之間、個人與集體、個人與個人之間的關係。不允許任何人在實訓期間做出影響團結、有損集體榮譽和自身形象的行爲。遵守社會公共道德和秩序，講究衛生、愛護公物、文明禮貌。對打架鬧事和其它違反實訓紀律者，指導教師有權暫停其實訓，並責令其進行檢查。情節嚴重並經批評教育仍不悔改者，取消實訓資格，令其返校，必須重修。

1.來一拖全體人員包括老師、需準備一張一寸照片，辦出入證用

2. 實習人員在一拖必須佩戴所在院校校徽。如無校徽，可用學校出入證替代。無袖衫不得進廠

3. 進廠必須穿長褲裙裝、中褲等不能進廠、

4. 女士進廠必須帶工作帽布帽、

5. 涼鞋、拖鞋不得進廠，穿運動鞋。

6. 男生、禁止在廠區及宿舍抽菸。

7. 宿舍安排好後，原則上不允許調整

8. 晚上 10 之前一定要回宿舍，不允許在外留宿，定時查寢。5：38 車、

9. 早上包車走，學生早上 4：30 在大門口集合。

10．出洛在廣場集合，收火車票。

11. 出洛陽站→102 電車→長安路下車→往回走，見到一拖廠前廣場→到主席像下，面 或 103 電車、對主席，向左轉彎→走 200 米，到東方商務大酒店。

後記：

這是一個很好的將理論與實踐相結合的機會，在此，非常感謝系裏給我們安排了這麼一個機會，向所有給我們提供此次實習的機會的公司表示感謝，也非常感謝***老師，***老師，***老師，***老師等老師的帶領和細心指導。

生產實習 篇2

20xx年10月25日至20xx年2月26日，我在XX公司進行爲期3個月的畢業實習，期間被安排的工作崗位在XX工程監理員。由於本人馬上面臨大學畢業走上工作崗位，但自己的實際工程經驗、社會經驗及各方面的能力均十分欠缺，因此，爲了強化對大學所學基本理論知識的理解，增強對實際工程的感性認識，提升實際工程中將理論於實踐工作的能力、實際動手操作能力，增加自身素質能力，同時也通過實習積累一定的社會經驗爲畢業後正式走上工作崗位做準備，故進行此次實習，在xxx工程師的帶領下我知道了以下內容。

（一）凡進入施工現場的所有人員必須合理使用“三寶”（安全帽、安全帶、安全網），遵守勞動紀律和安全規章制度，上班前嚴禁喝酒，工作時間不準嘻戲打鬧，現場內不準光腳、穿拖鞋（任何人不得以任何理由帶小孩進入施工觀場）。

（二）嚴禁在易燃易爆和不能動火的地方吸菸或烤火，高空施焊必須按特殊工作環境進行施焊。

（三）現場用電要符合《施工現場臨地用電安全技術規範》要求，配電箱、閘刀箱，必須門鎖齊全，閘刀蓋扭齊備，嚴禁一閘雙用或多用以及動力、照明合用。

一、電工班（電工）安全生產責任制

1、學習、熟悉安全技術操作規程，遵守國家法令，執行上級部門的建築工程現場施工用電的規範和技術要求。

2、電工應經勞動局培訓，考試合格後，持有效證上崗，不準無證上崗作業。

3、嚴禁帶電作業和冒險作業，發現隱患立即整改，決不準發現隱患不整改，不彙報造成後果。

4、在工程施工過程中，發現施工用電有隱患，需要工程停止施工的，立即通知施工人員停工，並立即彙報項目經理處理，拉閘絕電，待整改好後再行送電。

5、提高增強自身技術業務水平，應對工作負責，不準馬虎和隨意作業，經常檢查施工用電狀況，及時完善整改，正確使用電工勞動保護用品。

二、焊工班（焊工）生產責任制

1、學習熟悉安全技術規程，遵守國家法令，執行上級安全操作規程，增強提高自身技術業務水平。

2、焊工必須經過勞動局培訓，考試合格後持有效證上崗，不準無證操作。

3、工程操作施工中應及時檢查電源，防止漏電事故。

4、在施工中，應辦理動火批准手續，落實安全防火措施。

5、正確使用焊工勞動保護用品，在高處作業時做好防墜工作。

6、發現隱患即作整改，需要停止其它工種施工的，報項目經理協調處理，必要時可責令其它工種停止施工。

三、架工班（架子工）安全生產責任制

1、遵守國家法令，學習熟悉安全操作規程，執行上級部門的安全規章制度，增加提高自身的技術業務水平。

2、架子工必須經勞動局培訓考試合格後持證上崗，不準無證操作。

3、在懸空作業時，必須繫好安全帶，扣好帶扣，防止墜落。

4、在架子搭設中，傳遞杆件，應多人傳遞，防止杆件滑落傷人。

5、在架子拆除時，設置警戒線，不準單面拆，應四周同步拆除，杆件不準擲落，要多人傳遞至地。

6、剪除架體拉結，不準一剪到底，要邊拆邊剪，防止架子坍塌。

7、及時檢查，發現隱患，及時整改，在架子有嚴重隱患時，可以責令工程暫停施工，報項目經理處理。

四、小型機械操作班（操作工）安全生產責任制

1、遵守國家法令，學習熟悉安全生產技術規範，執行上級安全部門的規章制度。

2、機操工必須經過上級主管部門培訓，考試合格持證上崗。

3、及時檢查機械各部件的狀況，發現隱患，立即報告負責人進行修理和完善，確保機械安全運轉。

4、執行小型機械操作規程，拒絕違章作業，堅持原則，拒絕違反操作規程的人和事。

5、發現機械安全隱患，彙報負責人要求整改，但未得到及時整改或置之不理的，機操工應停止操作，拉閘關機，彙報上級部門處理。

五、塔吊起重班（起重工）安全生產責任制

1、遵守國家法令，學習熟悉安全生產操作規程，執行上級安全規章制度和規範要求。

2、遵守執行十不弔規定要求，不準冒險作業和強行操作。

3、塔吊司機和指揮員必須經專門培訓部門培訓考試合格後持證上崗，努力提高業務水平和 技術水平。

4、拒絕冒險和違章作業，遇危及安全情況的應拒絕開機，拉閘關機，立即彙報上級處理。

5、經常檢查機械運轉情況和各保險設施的狀況，發現隱患，立即整改，嚴禁帶病運轉、危及安全生產。

6、正確使用勞動保護用品，嚴禁酒後操作，確保安全生產。

六、合約計量與資料方面

覈對工程用款，計算工程各部分所用款項；

作爲綜合辦的助理，工作爲工作指令、紅頭文件的下發，與上下級之間，施工單位之間，公司之間的聯繫，以及後勤方面的工作和整理辦公室文件的處理標籤以及收發文的登記和處理結果。

七、現場方面

1、模板工程：

對模板及支撐系統應掌握下述原則：

保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性；具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載；構造簡單，裝拆方便，並便於鋼筋的綁紮、安裝和砼的澆築、養護等要求；

2、 鋼筋工程

鋼筋的下料、加工，應要求承包方的技術人員根據圖紙及規範進行鋼筋翻樣，並就鋼筋下料、加工，對鋼筋工進行詳細的技術交底。爲避免返工，監理人員應深入鋼筋加工場，對成型的鋼筋進行檢查，發現問題，及時通知施工單位改正。 鋼筋的焊接，監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證，在正式焊接前，必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊，應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定，抽取焊接接頭試樣進行檢驗，檢驗合格後，方可批准上崗操作，焊接接頭應符合規範要求。

3、混凝土工程：

混凝土的澆築、接槎、振搗混凝土的澆築順序和方法，事先應周密考慮。對於大體積、大面積混凝土的澆築施工單位要制定澆搗方案交現場監理審覈、備案，分層、分段要合理；層、段間的間隔時間要計劃好，在前一層、段混凝土初凝前，澆築後一層、段的混凝土，振搗器要插入下一層。澆築豎向結構，要根據結構形式採用串洞、開門子洞等方法，保證混凝土澆築中不發生離析，並保證各部分澆築密實。

4、承臺施工

施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計，及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯繫單，掌握規範要求，特別正確掌握允許的最大偏差值範圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作，並及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土，如發生超挖現象，嚴禁隨意的用土回填。

5、墩身，托盤，頂帽，施工

施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計，及時組織施工技術交底會，以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙，設計變更及工程業務聯繫單，掌握規範的要求。 按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋樑中預留筋，要符合設計要求。

6、鑽孔樁

承包人可選擇任何一種鑽孔方法，但完成的鑽孔，應符合圖紙規定的允許偏差。鑽孔時採用長度適應鑽孔地基作件的護筒，保證孔口不坍塌及不使地表水進入鑽孔，並保持鑽孔內泥漿表面高程。護筒應符合規則要求。

7、旁站

本橋樑工程爲自拌混凝土，檢查混凝土預拌配合比；檢查測定混凝土的坍落度、和易性，通過控制坍落度來控制混凝土和易性。檢查、控制每一振點的振搗、延續時間、插入距離 在混凝土澆築過程中，經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況，當發現有變形、位移時，及時督促承包方進行處理 記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監理日記。

八、心得體會

1、工作謹慎負責，認真履行監理職責

在工程開工前認真審圖，熟悉設計圖紙的有關規定和要求；熟悉合同文件、業主有關要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時提出，向領導彙報，提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發現問題根據現場情況做出處理並及時向領導彙報。

在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監理規範，注重動機和效果的統一儘量有效地工作，並經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

2、加強日常學習，努力提高業務素質

業務素質是監理履職職責的基礎條件。作爲一名年輕的監理工作者，我熱愛自己的專業，喜歡鑽研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法，並善於總結，思悟獨到的見解，並熱衷於對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容，以及在工作如何相互配合，取長補短

3、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業道德

只有從解決工程最現實的問題入手，圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務無止境，滿意是標準”的服務理念，在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏，爲承包人和委託人搭建溝通的橋樑。注重維護監理部聲譽，在監理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面，我都能夠嚴於律已。

九、實習總結

在實習的工作中，雖然事情有點多，有點麻煩，但是從另一方面講，我應付突發狀況的能力有所提高，做事更有條理，與人交往能力也有所提高，學會適應社會這個大家庭。

實習，讓我學到了不少，最主要的一點就是自覺意識的提高，廉政工作是各行各業中一個永遠值得深思的問題，在監理行業中自然也缺少不了這一重大問題。當然，在安全方面、環保方面也學會了不少課本上所學習不到的東西。

轉眼實習期已過去了，從一開始盼望結束到現在各方面的改變，也不過是短短的三個多月。這段時間讓我學會了許許多多，這段時間是一個學習、思考、工作的過程，他對我以後在社會上立足有本質上的改變，更有實現自己目標的信心。

監理員： XXX

時 間：xxx

生產實習 篇3

一、實習目的

1。通過親身接觸自動化設備和實驗器材，並且通過老師及工廠人員的講解，對自動化專業進行初步的認識，在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論基礎知識。

2。加強對企業技術操作的理解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業基礎課程理論知識，對實習單位的各項技術操作進行初步分析觀察和分析對比，找到其合理和不足之處，靈活運用所學的專業知識，在實踐中發現並提出問題，找到解決問題的思路和方法，提高分析問題和解決問題的能力。

3。見識電子控制類產品的設計、開發及維護等過程，理解自動化專業的發展動態與專業前景。

4。通過一定的實踐認知實習，爲以後的畢業設計及論文撰寫做好鋪墊。

5。讓我們瞭解到知識與現實之間的差距，提升自己實際的工作能力，領悟到現實工作中我們需要什麼，我們應該朝哪一方面發展，對我們以後的發展指明瞭道路，爲今後真正走上工作崗位打下良好基礎。

二、實習地點及時間安排

1。實習地點：

中冶連鑄技術工程股份有限公司

2。時間安排：

8：30由武漢科技大學黃家湖校區出發

9：20到達中冶連鑄技術工程股份有限公司，開始參觀

11：00返回學校

三、實習單位介紹

中冶連鑄技術工程股份有限公司（簡稱中冶連鑄，CCTEC），是由中國冶金科工集團（MCC）發起設立的科技型股份制企業。xxxx年，中冶集團在美國《財富》雜誌評選的世界企業500強中，排名第280位。中冶連鑄總部設在武漢，是國內最大的以連鑄、板帶冷軋與表面處理爲特色的冶金專業化技術工程公司；xxxx年7月，中冶集團宣佈，中冶南方合併中冶連鑄，自此，中冶連鑄成爲中冶南方的全資子公司。

公司主營業務爲：方坯、板坯和薄板坯連鑄連軋工程，板帶冷軋與處理工程和工業電氣自動化控制系統。自動化專業認識實習心得。中冶連鑄現依託集團各項優勢在北京設立了分支機構，從事國內外海水淡化項目的投資、建設和運營。連鑄核心業務有：EPC工程總承包，事業部具有專業化連鑄技術研發、工程設計、設備製造能力的優勢，可以爲客戶提供各類連鑄機（大小方坯、圓坯、矩形坯、異型坯、扁坯、板坯、薄板坯等）的設計、製造、安裝、調試一條龍工程總承包及單項服務；技術服務，事業部依靠專業化連鑄技術研發實力，爲客戶提供連鑄生產工藝、品種開發、生產工藝訣竅、鑄坯質量問題診斷等相關技術服務；設備維護服務外包，事業部具有專業化連鑄設備製造、供應鏈管理能力，能夠提供連鑄設備維護服務外包，爲客戶帶來良好的經濟效益。

公司人力資源實力：xxxx年初，公司已有職工854人，其中技術管理人員496人，擁有博士學位11人、碩士學位101人、高級工程師以上職稱83人。公司在北京設有自己獨立的研究院，擁有多項自主知識產權的核心技術，每年研發費用佔營業額的5%研發實力強大。中冶連鑄擁有專業的設備製造基地中冶易新科技，設備製造能力強大。主要機械、電氣設備在公司內部製造完成，產品質量和交貨期有保證。

事業部/子公司：連鑄事業部、海外事業部、北京科貿、斯瑞普科技、中冶易新科技、中冶重工。

四、實習內容

1月5日我們到了中冶易新科技股份有限公司，在實習開始，由公司員工李華剛師傅帶領全班同學對公司各個車間進行專業性的參觀，在車間裏李師傅對同學們參觀中的疑問進行了專業、技術性的講解。在參觀過程中，李師傅針對我們專業對他們車間採用及開發的新技術、新設備進行了詳細的介紹，這對我專業知識的認識更深了一層。各個車間各司其職，但又緊密聯繫，比如做一臺軋鋼機，它需要各個車間的配合，從最初的圖紙設計到最後的零件組裝要求毫無差錯，精密準確。

對於李師傅介紹的一些簡短又新鮮的名詞如銅排總、分控制機PID等，同學們疑惑百出，紛紛提出自己的疑問。而李師傅耐心的爲我們在專業技術與知識方面進行了解惑，電子產品本來就更新速度快，在技術研發方面需要什麼，大學生需要具備什麼，專業的發展前景怎樣等問題他都做了非常詳細的介紹。因爲他做該公司工作了挺長一段時間，所以對大學生他很瞭解，對我們在大學中應掌握的技能都做了一些要求，對專業知識的掌握以及在他們產品中佔據的地位進行了解惑，讓我受益匪淺。

五、實習心得與體會

通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，彷彿自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義。我看清了自己的人生方向，也讓我認識到了從事電子工作應支持仔細認真的.工作態度，要有一種平和的心態，創新的精神，應該擁有一顆隨時接受考驗的心，迎接未知的世界。

實習期間，我謙虛謹慎，認真聽取相關技術人員的指導講解，並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，也培養了我的耐心和素質，能夠做到服從指揮。感受到了提出疑惑和疑惑解決後的快感。對自己的專業也更喜愛，不再迷茫。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！因爲實踐是檢驗真理的唯一標準。這次認識實習對於我以後學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的半天時間裏，讓我初步完成了從理性到感性的重新認識，也讓我初步認識了這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啓發。

總之，作爲一名大二的學生，這次專業的認識實習，無疑會使我以新的視角來審視對待所學的自動化專業，並必將對我未來的發展與提升有所助益。我會把這此實習作爲我人生的起點，在以後的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。最後，我想用屈原的一句話作爲結語來與大家一起共勉：路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。

生產實習 篇4

6.26日星期天，我們乘着北上的列車來到六朝古都—洛陽，進行爲期兩週的生產實習，而今實習結束，我相信每位同學都有自己的心得體會，都有自己的感受與收穫，在此我就談談我自己對實習的認識以及實習的收穫…

在學校我們學習了書本知識，對理論都有了一定的認識與掌握，但對如何將理論與實踐相連，如何將所學的理論運用在實踐中並沒有感性認識，於是學校安排我們進行生產實習，讓我們直觀的觀察生產，讓我們直觀的感受理論在生產中的運用。洛陽第一拖拉機廠的新舊設備對比，更讓我們直觀的感受到了加工工藝的進步，工業技術的進步。

剛到洛陽，住宿環境並不好，但在遊老師的動員下，我們積極克服困難，不讓外在條件影響我們的實習，再苦再累也咬牙堅持，不缺席每一次出勤，培養了我們的吃苦精神，讓我們更有韌勁。我相信，同學們的良好表現也讓帶隊老師覺得付出是值得的，同時我也相信，我們的同學以後在任何崗位上都會發揚這種吃苦、好學精神，爲企業爲集體貢獻自己的一份力。

俗話說，一份耕耘一份收穫。實習我們付出了汗水，收穫的不僅僅是知識，同時還感受到一拖企業文化，感受到企業員工做事的態度，對產品品質的執着。這些優秀品質在我們學習和生活中都會給我們很大幫助，會讓我們學習、工作變得簡單，順利，高效。在學校裏，我們對工藝只有理論認識，實習時，直觀感受工藝，理論與實踐結合，鞏固了我們對理論的認識，另外直觀感受生產現場，讓我們瞭解產品。

生產實習 篇5

一、實習性質：

建築環境與設備工程專業生產實習

二、實習任務：

1、通過生產實習對本專業的相關方面的知識有一個感性的認識；

2、結合實地情況對專業設備從外觀到實質上有所瞭解；

3、瞭解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識；

4、爲今後學習和工作奠定一定的實踐基礎，提高知識應用能力；

三、實習時間

20xx年6月13日-7月15日

四、實習地點及工程概況

1、

工程名稱：和鴻陽光住宅小區工程

工程位置：衛國路與南新道交叉口

工程性質：商業與居民區相結合

建築面積：260000平方米

建築層數：-2-28層

結構類型：框架剪力牆結構

建設單位：唐山市和鴻房地產開發有限公司

施工單位：中國鐵建建設集團

設計單位：天友建築設計有限公司

監理單位：河北天鴻誠業工程項目管理有限公司

開工日期：20xx年11月9日

竣工時間：20xx年3月1日

2、

工程名稱：東亞風情園綜合公寓

工程位置：衛國路與南新道交叉口

工程性質：商業與公寓綜合

建築面積：40725平方米

建築層數：-2-22層

結構類型：框架剪力牆結構

建設單位：唐山市東方房地產開發有限公司

施工單位：江蘇南通一建建設集團

設計單位：中外建設計與顧問有限公司

監理單位：河北天鴻誠業工程項目管理有限公司

開工日期：20xx年11月9日

竣工時間：20xx年3月1日

五、實習內容：

本次生產實習是在和鴻陽光商業綜合住宅小區和東亞風情園商業綜合公寓的施工現場進行的，前後實習大概持續四周，本次實習主要內容是是通過參觀施工現場，結合設計圖紙，瞭解一些專業方面的知識，對專業有一個更爲具體的認知，並且通過與現場管理人員和與工人、技術人員的接觸，掌握一些實際的應用和施工知識。下面就是我們這次實習所涉及到的一些工程情況和施工方法:

（一）給排水和消防

1、系統說明

生活給水：

（1）兩個項目工程均設兩種室給水系統：市政直接供水和變頻加壓供水

（2）東亞風情園工程在項目的東北角從建設路引入2根城市自來水的引入管，最高日生活用水310t，室外兩路供水，供水管徑爲DN200，供水壓力爲0.20MPa。一路直接供商業和住宅低區生活給水，一路經無負壓供水設備加壓供住宅中,

高區生活給水（部分中區減區、

減壓閥設在室外管井中）無負壓變頻供水設備設於地下車庫內泵房。

東亞風情園生活給水採用垂直分區供水的方式。生活給水系統分爲高、中、低二區：地下層至一層爲低區，由市政給水管網直接供水，室外設水錶井計量. 二至十六層爲中區，十七層至頂層爲高區，由設於地下二層生活水泵房內的高區生活給水無負壓供水設備供給(分高、中區兩套設備），中區設計流量

Q=21M%%223/h，系統壓力0.60MPa。高區設計流量Q=8M%%223/h，系統壓力0.85MPa甲方選用的無負壓供水設備應滿足“京衛疾控字[20xx]133號文”及自來水公司對設備安裝要求。中區給水二至六層支管設減壓閥減壓，閥後壓力0.35MPa.

本建築設集中熱水供應系統,日用水量84.8t.設計熱水溫度60%%d，熱源採用空氣源熱水機組，選用十四臺十三匹分體式空氣源熱泵熱水機組,地下二層設85t儲熱水箱一座.

A座系統設計流量9t/h,設計壓力0.85MPa,由A座地下二層熱水加壓泵變頻供給:二至十一層支管設減壓閥減壓，閥後壓力0.35MPa

B座系統設計流量7t/h,設計壓力0.70MPa,由A座地下二層熱水加壓泵變頻供給，二至六層支管設減壓閥減壓，閥後壓力0.35MPa.

消防給水：

（1）兩個工程的消防水源爲城市自來水，東亞風情園在地下車庫二層設消防水池2座，滿足基地內所有建築的室內消火栓用水和噴淋用水。消火栓給水經消防加壓泵提供，消防加壓泵設於地下車庫內泵房，接受住宅和車庫內消防信號啓動。工程爲高層辦公建築，按一類建築進行消火栓系統設計。自動噴水滅火系統按中危險級II級進行設計

（2）消防水源及消防用水量

1).消防水源爲消防水池:設兩座消防水池,消防水池1有效容積310t；消防水池2有效容積248t,總容積558t

2).火災持續時間：消火栓系統爲3h，自動噴水滅火系統爲1h

3).消火栓用水量：40L/s;自動噴灑用水量：30L/s

4).消防水池有效容積滿足室內消防用水（543t)要求。

5).屋頂設高位消防水箱（4.5×2.5×2m，有效貯水容積爲18m%%223保證滅火期的消防用水

（3）消火栓系統採用臨時高壓制，由消防水泵房內消火栓加壓泵供給,十層及以下層採用減壓穩壓型消火栓。本系統採用單栓消火栓箱，箱內設DN65mm消火栓1個，L=25m麻質襯膠龍帶1條，DN19mm水槍1支，啓動按鈕一個，此按鈕同時起報警，報警信號反映到消防控制室。

消防泵房內的消火栓加壓泵，同時在消防泵房內設有此消火栓加壓泵就 地手動啓動按鈕。故障時，消火栓加壓泵能自動切換。

1)採用臨時高壓制，由消防水泵房內自動噴灑加壓泵供給，十三層及以下層採用減壓孔板減壓

2).噴頭選用：採用68℃溫級玻璃球閉式噴頭,標準噴頭流量係數K=80,無吊頂部位採用直立型噴頭，噴頭濺水盤與頂板距離不應小於75mm，不應大於150mm。

當在樑或其他障礙物底面下方的平面上佈置噴頭時，濺水盤與頂板的距離不應大於300mm,同時濺水盤與樑等障礙物底面的垂直距離不應小於25mm，不應大於100mm。

當在樑間佈置噴頭時，應符合GB50084-20xx規範7.2.1條規定，確有困難時，濺水盤與頂板的距離不應大於550MM。

3).系統設三組溼式報警閥,,供水動壓＞0.4MPa的配水管上水流指示器前加減壓孔板，自動噴水系統管道及報警閥組安裝詳見GB04S206。

4).每層、每個防火分區的幹管上設信號閥、水流指示器，每個溼式報警閥組控制的最不利點噴頭處，設末端試水裝置，其他防火分區、樓層的最不利點噴頭處，均設DN25mm的試水閥,

噴頭安裝應符合GB50084-20xx,第7.1.3條及GB50261-20xx要求。

5).公寓內房間採用邊牆型噴頭：K=115,水壓0.15Mpa

a.火災時，某一防火分區的玻璃球閉式噴頭爆破噴水，水流指示器向消防控制中心發出信號，同時消 水泵房負責該防火

分區的溼式報警閥組上的壓力開關動作，啓動消防泵房內的自噴加壓泵供水滅火。

b. 某一防火分區火災發生時，火災探測器發出信號，消防控制中心在收到火災信號並確認火災發生後，可遙控啓動自噴加壓泵。

c. 消防泵房內可直接啓動自噴加壓泵。

C.建築滅火器配置：

2、施工說明

（1）室內生活管採用PSP鋼塑複合管（符合標準CJ/T183-20xx),採用專用雙 熱熔管件進行雙熱熔連接。機房內管道及與DN≥50mm閥門相接的管段採用法蘭連接。

消火栓管道：消火栓管道採用焊接鋼管，焊接；機房內管道及與閥門相接的 管段採用法蘭連接。自噴管道：採用內外壁熱鍍鋅鋼管，DN≤80mm者絲扣連接，DN＞80mm者採用溝槽連接。噴頭與管道採用錐形管螺紋連接。

排水管道：雨、污水排水立及支管管採用高密度聚乙烯（HDPE)建築排水 管道，熱熔對焊連接.排水橫幹管及出戶管採用球墨鑄鐵管，柔性接口。

（2）閥門井內管道閥門均採用蝶閥，工程壓

力與相應管道壓力一致各種閥門井，檢查井均按

防地下水型進行施工 熱熔連接

埋地鋼管外壁刷冷底子油一道，石油瀝青兩道。鍍鋅鋼管的焊縫處，先刷兩道防鏽漆，幷包扎一道纖維布後，在刷兩道石油瀝青。

（3）室外給水管道在安裝完畢後進行試壓，生活給水管道還要按本規範相關條款進行沖洗消毒。

（4）給水管道埋深1.0米，遇到其它管道繞行。 PP-R給水管

（二）供熱系統

1、小區的供熱施工設計情況：

（1）建築熱工設計參數：

外牆傳熱係數：0.60w/(m.k)2外窗傳熱係數：2.20w/(m.k)2

屋面傳熱係數：0.44w/(m.k)2

採暖地下室外牆0.51w/(m.k)2

（2）採暖系統按連續供熱設計，採暖熱媒爲80/55℃熱水，熱源由市政熱力管網提供，熱力二次熱由小區內熱力站提供，住宅區二次管線採暖系統豎向分爲高、中、低三個區。二次管線採暖系統定壓由換熱站設計確定。

（3）採暖系統：公用立管+室內散熱器採暖。

（4）採暖入口裝置設於室外閥門井內。

（5）散熱器採用鋼製翅片管散熱器，規格爲GC4-20—1.0型。溫差64.5℃時的標準散熱量爲1550w/m安裝形式爲牆上掛裝，散熱器距地150mm。

（6）閥門選型如下：管徑≤DN50用截止閥，>50用蝶閥。工作壓力爲1.0MPa。

（7）供熱材料：內埋地管道採用交聯聚乙烯（PE-X）管材，系統工作壓力按1.0MPa設計， 管段連接形式爲熱熔連接。其它均爲焊接鋼管DN≤32mm採用螺紋連接，DN>32採用焊接。

（8）管道和散熱器安裝前必須清楚內部污物，安裝中斷應臨時封閉接口，系統整體試壓後應進行沖洗至排出的水不含雜質物質水色不渾濁爲合格。

（9）散熱器組對後以及整體組出廠的散熱器在安裝前應做水壓試驗，水壓試驗以1.0MPa的壓力進行，三分鐘內不滲透爲合格。

(10）管道穿越伸縮縫時應加設鋼製套管，套管管徑以周圍留有縫隙爲原則，縫隙內用瀝青、麻絲填塞。

（11）熱水供回水管道坡度爲0.003戶內管道爲無坡敷設。

（12）系統沖洗完畢應沖水、加熱、進行試運行和調試。

（13）採暖系統在非採暖季節應充水保養。

（14）該小區熱網的工作壓力：低區、0.65MPa,中區、1.0MPa,高區、1.15MPa 手動試壓泵與電動試壓泵

六、實習心得及體會

都說“實踐是檢驗真理的唯一標準”，紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。對於我們工科生來說實習是大學學習當中極其重要和必要的一個環節。通過走向施工現場實習，我們才能走出紙上談兵，閉門造車的困境，對於知識的理解也會從純粹的單一的抽象的概念和公式轉化爲具體和形象的認識。

在這次爲期四周的實習當中，我們的收穫是很多的，總結一下主要有以下幾個方面。

一、知識收穫 通過這次實習進一步鞏固了課堂所學知識，對知識有了更深的理解，而且在現場也得到了許多有益的補充，尤其是施工方面的，比

如管道各種連接方法，保溫層的做法，施工程序對工程質量的影響等等。

二、職業能力 這次實習中我們從帶領我們實習的總監和杜工上學到了許多我們作爲土建行業人應有的職業素質，他們對技術的專注和熟悉，對工作認真負責、一絲不苟的態度，還有對我們言傳身教、耐心細緻的指導，這些都深深的影響和感染着我們。

三、個人素養 跟隨工地的工作人員一起工作了一段時間以後感覺自己離一個專業的工程人還是有差距，在施工現場工作不僅要有過硬的專業知識，同時也需要有一個健康強壯的體魄，需要有能靜能噪的適應能力，還需要有冷靜果斷的心理素質，要嚴格遵守施工規程，要注重團隊協作。

最後，我想感謝我們的指導老師和帶領我們的師傅，是他們爲我們提供了這次實習機會並且給予了我們悉心的指導和幫助，沒有他們就沒有我們的收穫，就沒有我們的成長。實習雖然結束了，但是我們的學習卻沒有結束，這次的實習帶給我們快樂和收穫的同時拓寬和延伸了我們的眼界，使我們看到了徐多我們需要學習而沒有學習的東西。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”。

生產實習 篇6

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。爲期20天的生產實習，我們先後去了xxx汽車製造廠、天馬汽車集團有限公司、長城內燃機制造有限公司、邯鄲內燃機廠、邯鄲紡織機械有限公司5個工廠。在實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。

(一) 實習目的

1、通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地瞭解機械製造廠的生產組織及生產過程，瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，併爲後續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下基礎。

2、在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機牀，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結合起來，培養我們的考察，分析和解決問題的工作能力。

3、通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的生產經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。

4、通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間佈置等方面的知識，擴大知識面。

5、通過記實習日記，寫實習報告，鍛鍊與培養我們的觀察，分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

(二) 生產實習的內容和要求

爲了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：

1、機械零件的加工

根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作爲實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，瞭解工藝工廠中所用的機牀，刀具，夾具的工作原理和機構，在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究，要求如下：

(1)閱讀典型零件的工作圖，瞭解該零件在機器中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分心零件的結構工藝。

(2)大致瞭解毛坯的製造工藝過程，找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

(3)深入瞭解零件的製造工藝過程，找出現場加工工藝。

(4)對主要零件加工工序做進一步的分析。

2、裝配工藝

(1)瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

(2)瞭解箇中裝配方法的優缺點及使用類型。

(3)瞭解典型裝配工具的工作原理，結構特點和使用方法。

(三)生產實習的時間安排

xxx汽車製造廠8月27日31日天馬汽車集團有限公司9月1日4日長城內燃機制造有限公司9月5日10日邯鄲內燃機廠9月11日14日邯鄲紡織機械有限公司9月15日23日(四)：實習過程

1、xxx汽車製造廠

保定xxx汽車投資有限公司是國務院國資委所屬企業?中國xxx集團有限公司下屬子公司，是xxx集團進軍汽車業的重要平臺之一，致力於在皮卡和SUV細分市場上作出自己的特色。將針對中國汽車消費者的需求特點，爲中國消費者精心打造適合中國國情的皮卡和SUV產品。

20xx年11月控股大迪汽車集團，20xx年8月全資收購天馬汽車，目前，xxx汽車已擁有100000臺整車的年生產能力，在此基礎上引入全新的產品設計和技術，推出全新的皮卡及SUV產品，正在按年產30萬臺整車的目標建設新的生產基地。與整車配套的V6 系列汽油機柴油機生產項目也在實施中，20xx年下半年將陸續投產，屆時xxx搭載自己研發的V6發動機的SUV汽車將投放市場。

20xx年4月18日，越野型皮卡途騰T1、城市型皮卡途騰T2已同時投放市場，得到了市場的檢驗和廣大用戶的認可。今年4季度，全新研發的智能型皮卡途騰T3和歐系風格SUV將閃耀面市。

xxx汽車製造廠擁有較先進的生產設備和管理制度，個部門分工明確，工作緊湊。他們的設備先進，有各種數控機牀，630噸閉式雙點壓機，315噸閉式單點壓機，數控火焰切割機，數控折彎機，三座標測量儀，數控等離子切割步衝機，機器人焊接線，鑄制線，雙立柱加工中心，各種專用或組合機牀等。設備先進，齊全，管理水平先進，是他們生產高質量高效率產品的有利保證。

該工廠擁有薄板件廠，液壓件廠，工模具廠，箱體廠，結構件廠等車間工廠。

在結構件廠經常需通過焊接形成成品，在結構件廠的焊接車間牆壁上，有在焊接工藝當中常見的焊接缺陷，如，火星飛濺，燒穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊縫不均勻，有氣孔等，還有一些與之對應的防治措施。可見，在實習過程中，只要認真看，認真記，到處都是知識都是經驗。

2、天馬汽車集團有限公司

天馬汽車集團有限公司位於河北省保定市107國道定興環島南,生產的汽車類型有混凝土泵車、混凝土攪拌車、教練車、警用專用車、廂式車、醫療專用車等,主要品牌有天馬牌等,其中熱門車型有倉柵式運輸車、車載混凝土泵車、混凝土攪拌運輸車、教練車、救護車、囚車。

該公司有7大生產車間：

車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間。在車間內，各工序間多用採用傳送帶傳送，與xxx汽車製造廠相比，減少了叉車，行車，吊車的數量，同時也減少了工人數量，減少危險發生的機率。速度快，省時省力，但這不適合大批大量生產。

3、長城內燃機制造有限公司

保定長城內燃機制造有限公司 主導產品爲長城牌491QE多點電噴汽油機、4D28柴油機，年生產能力10萬臺，市場佔有率30%以上。保定長城內燃機制造有限公司 新開發的4G24汽油機20xx年6月投入生產，年生產能力3萬臺。

現以搖臂軸支座爲例來分析加工工藝。

工件名稱：搖臂軸支座工序1：鑄造; 工序2：清砂，檢驗;工序3：時效處理;工序4：以下底面C以及外圓端面G或F定位，粗銑上端面A; 工序5：以粗銑後的上端面A以及外圓端面G或F定位，粗銑下底面C;半精銑下底面C;工序6：以加工後的下端面C，底座左端面B以及端面G或F定位，鑽通孔;工序7：以加工後的內孔表面H，以加工後的下端面C以及後端面G定位，粗銑前端面F，粗銑前端面I，半精銑前端面F;工序8：以加工後的內孔表面H，以加工後的下端面C以及前端面定位F，粗銑後端面J，粗銑後端面G，半精銑後端面G;工序9：以加工後的內孔表面H，以加工後的下端面V，端面G或F定位,鑽→擴→粗鉸→精鉸 通孔，並倒角;工序10：以加工後的內孔表面G，以加工後的下端面C，端面G或F定位, 鑽→擴→粗鉸→精鉸 通孔，並倒角;工序11：以上端面A偏 以及端面G或F定位，鑽 偏 內孔;工序12：鉗工去毛刺，清洗;工序13：終檢。

4、邯鄲內燃機廠

邯鄲內燃機廠始建於20xx年初，是冶金系統設備定點供貨單位。該企業集科研開發，製作於一體，努力開發新技術、新產品。

本企業擁有高級工程師、專業工程師、技師、經濟師、技術工人等組成，有較強的的產品設計開發能力。

本企業始終堅持爲用戶服務，實行三保，信守合同，價格合理，供貨及時，保證良好的售後服務和誠信，達到用戶滿意。

5、邯鄲紡織機械有限公司

中國紡織機械(集團)有限公司邯鄲紡織機械有限公司的前身系邯鄲紡織機械廠，20xx年實施債轉股改制組建成立的有限責任公司。 公司股東由中國紡織機械(集團)公司，中國華融資產管理公司、中國信達資產管理公司等單位組成。中國紡織機械(集團)公司控股。原邯鄲紡織機械廠一九五八年建廠，國家二級企業，河北省科技先導型企業。國家“六五”“七五”期間兩次被國務院授予重大裝備領導小組獎。

1999年2月公司一次通過了中國新時代質量體系認證中心ISO9001-20xx版換版認證。公司現有員工1389名，其中專業技術人員386餘名，大專以上學歷300餘名,中高級職稱150餘名。

公司主要產品有化纖紡絲，捲曲，切斷，打包機械和棉，麻，毛，絲，各類搖絞，折布驗卷，打包，濾塵等後處理設備。精心設計、精工製造、精誠服務、持續改進、顧客滿意，是我們的質量方針。塑造三和文化，創樹“正和”品牌，不斷爲用戶做出高附加值產品，爲社會提供服務是我們永恆的追求目標。

後記：

短短的幾天實習時間很快就結束了，雖然這期間很辛苦很累，但是有很多感觸，我們的辛苦和工人的辛苦相比，直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。通過進廠參觀實習和與工人師傅交流，知道各個工藝的加工方法，生產目的，生產程序及產品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝，對機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。對車間內設備的擺放和管理也有了初步的認識。

這是一個很好的將理論與實踐相結合的機會，在此，非常感謝系裏給我們安排了這麼一個機會，向所有給我們提供此次實習的機會的公司表示感謝，也非常感謝***老師，***老師，***老師，***老師等老師的帶領和細心指導。

生產實習 篇7

生活因爲我們已經長大了要開始自己的生活了。在工藝規範的等諸多的優勢下非常適合我們大學生來學習和體會。這是我第一次與社會接軌，剛踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣，從學校到社會，環境的轉變，身邊的人完全變換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處的關係完全不同，一切都處在巨大的變化中。所以我們要學會適應環境不能讓環境來適應我 。在這快一年的時間裏讓我感到了理論與實踐的重要性，沒有好的實踐是學不到什麼東西的。

所以我們一定要好好珍惜在這的實習時間多學一些服裝的操作工藝是我們發展的基礎。做最好的自己最關鍵的是要確定目標，人應該把目標和要求定在自己的能力範圍之內，懂得欣賞自己以取得的成就，凡是隻追求更好，而不追求最好，這樣我們的一切都是有發展的，成功的機遇會向我們招手，相信自己一定會成功的。更爲重要的是，這也是理論與實踐的一次嘗試，是理論指導實踐，實踐豐富理論的體驗，在這個過程中，我獲得了團隊協作的鍛鍊，獨立思考能力的提升，同時也鞏固了專業技能，爲日後投身建設有中國特色社會主義的偉大實踐打下堅實基礎。在實習過程中，使我有做項目的充實與成就感，更爲重要的是，這也是理論與實踐的一次嘗試，是理論指導實踐，實踐豐富理論的體驗，在這個過程中，我獲得了團隊協作的鍛鍊，獨立思考能力的提升，同時也鞏固了專業技能，爲日後投身建設有中國特色社會主義的偉大實踐打下堅實基礎。

現在雖然自己已經比以前取得了一些小小的成績但這還不算社麼不能驕傲還要繼續加油、繼續努力勇往直前爲了自己的目標和事業前進。我從來不喜歡那種優越的環境，在有潛力的逆境中成長才是最好的發展之道。今後，我將進一步加強學習，從基礎做起，虛心請教，紮實工作，不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值，爲實現自我的理想和光明的前程努力!本學期的第十六到十七週我們開始了爲期四天的服裝生產實習，這對於我們來說是一次新的機會，新的嘗試，新的體驗。儘管本學期我們已上過服裝生產的課程，但對於大多數的我們來說，對服裝生產可能仍停留在懵懂或者說一知半解，儘管我們在課程期間有聽老師做過一些母型結構在款式上面的改變設計的要領和方法上的講解，或者是生產在整個服裝製作上的工藝流程的介紹等等，但僅僅是理論上的瞭解，往往會讓我們並不特別明白，光是想象也沒辦法完全能想象得出來，所以這次的結構實習課程不僅是一次實習，而是對我們的一次鍛鍊，更是讓我們能真真正正地全新地去了解和認識服裝結構設計的契機，而我也暗下決心好好地學習一番。

公司簡介公司佔地20多餘畝，主體廠房4000多平方米，並配有員工宿舍600多平方米，員工食堂200多平方米等其他設備，公司院內綠樹成蔭，花卉盛開，本着質量第一，時間就是生命的理念，造就了一支精幹的隊伍。公司現有員工200多人，中等級管理人員佔員工的10%左右，具有豐富的專業技能和優秀的管理才能。公司主要生產出口服裝，年產值達1000多萬元，利稅三十多萬元左右，產品全部出口，主要出口到歐洲各國服裝設計實習報告

正式的進入車間進行生產實習感覺到以前對服裝的瞭解簡直就是一些皮毛而已啊。在學校雖然重視實踐但並不比工廠實戰，所以一定要好好的在這裏學習技術利用實踐與理論相結合的實踐方法來進行進一步的學習。

xxxx針織服飾有限公司有二十多年的歷史，現有員工500餘人年交易值愈4000萬。產品遠銷英美、約旦等國家。XxXx針織有限公司服飾始建於1976年 公司有完全自主的出口貿易權。

首先領導和技術人員給我們進行一些簡單的培訓計劃內容如下：車縫車間：把人，設備和空間合理地組合起來，以使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品爲目的而進行生產。

裁牀部：

工作流程爲領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然後排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片

樣品組：

貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程：首先將面料、襯裏和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來，然後進行壓燙和整理包裝。

後整包裝：

使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式(摺疊包裝，真空包裝，立體包裝或內外包裝)，包裝方法(袋包裝，盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。

總檢組：

首先是尺寸測量，然後是外觀質量檢查(規格，縫製，整燙，污跡，線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題，然後返工，沒有問題的服裝送去後整包裝。

這次實習我被安排到意大利精品線上進行這次的主要實習場所，我們都是在一線生產的地方進行學習，這裏是生產男西服爲主要的生產力量遠銷海外，這裏面給人感觸最深的就是嚴格的管理制度和先進的生產設備。以下是我在這次實習工廠中的五個部門中所學習的內容和過程：

車縫車間

服裝縫製生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證，其目的是使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作：設定好工段人機佈置圖，由段長根據目標產量，對工段均衡生產做好人員分配，上交IE人員審覈，並熟悉瞭解該單的工作流程 因爲在車縫車間時間較長，而機臺都是固定員工操作，主任也很爲難怎麼給我們分配工作。我稟着以最少的時間瞭解最多公司的情況和儘可能學到更多的知識的原則，採取了多看，多問，多動手，多懷疑的態度，在完成領導安排的任務情況下爭取多做事情，看了大量該公司的文件，如人機佈置圖，外發派工單，訂單進程表，單元流水工序排圖，生產配料單工藝製作單等等。在參觀車間的過程中深入瞭解了大貨生產的工藝流程。對工段均衡生產做好人員分配，上交IE人員審覈，並熟悉瞭解該單的工作流程。

裁牀部

xx針織完全自動化的裁牀設備。

裁牀部工作流程爲領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然後排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。我有親自做的有拉布，編號，分扎，送車縫，補片，並記錄拉布明細表，裁牀記錄單

拉布的過程：我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁牀上的排板末端記號疊對整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然後我跟先前那位員工斷料。不斷重複上述的工序，一匹布拉完後，如果面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時把面料反過來鋪就行。重複上述的工序，鋪到工藝所需需的層數爲止。

拉完布後，鋪上排料圖，開始裁剪。扎單的作用：便於縫紉，用於算數量便於結算工資。爲了防止色差疵點的產生要進行編號。最後把裁片送到車縫車間。

通過親身參與，不僅深刻了解了裁牀的工作，而且對排料圖的紙質，隔層紙和底紙的作用，線段長如何安排工作等等都有了深刻了解。

樣品組

我在樣品組認識了很多布料，像天鵝絨 加彈羅紋 氨論汗布 。還有總類繁多的輔料，包括拉鍊(是否特指，如YKK，YCC，SBS)、繩、扣、風眼、花邊、鬆緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。

樣品組相當於一個濃縮的生產部門，它貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術，他們中很多都有十七八年的工作經驗，除了車縫技術高，他們還要有看懂樣品需求表的能力。

我也參與了品質檢驗和後整包裝。品質檢驗包括尺寸測量和外觀質量檢查。有代用羅紋或下蘭的，做儲存時一定要預估羅紋或下蘭的彈力，做好後一定要區別尺寸要求。外觀質量檢查就是看有沒口袋爆口，欠裏，浮線，針洞，釦子不良沒打棗，跳線，掉色等等。然後把質量過關的服裝按客戶的要求進行包裝，這是做爲大貨生產的服裝。而作爲樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。

在後整包裝我做清剪線頭，把髒污，畫粉清洗乾淨，並在做這些的時候把出現爆口，斷線，沒釦子，欠拉絆，無吊鐘，破洞等不良現象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡布和摺疊衣服，還有根據裝箱分配表填寫外箱單。外箱單包括款式，顏色，尺碼，每箱數量，訂單號，箱號。在後整包裝要注意的事情還是很多的、

總檢組

做爲總檢組的員工，一定要對服裝檢驗知識非常瞭解。我以總檢組兩天的實習經歷對她們的工作要求做了總結。他們這是很重要的環節，因爲他們差不多就是相當於客戶的要求。

實習總結與體會

這次實習被分配到生產部門裏面工作，在公司的安排和老師的指導下，我積極參與生產部門的相關工作，採用了做、看、問等方式，對該公司生產部門的樣品組，裁牀部，車縫部門，總檢組，後整包裝的運作進行分析，把書本上學到的服裝生產管理理論知識對照實際工作，以理論知識加深對實際工作的認識，深切體會“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行”這句話。但遺憾的是實習時間短暫，又只在生產部門，沒機會到外貿部，客服部還有技術部和研發部門等部門實習，很可惜只能聽人講，從文件上看這些部門如何運作，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。因此我只能盡力從網上查資料，儘可能多看生產部門所擁有的文件，及多動手，從方方面面加深課本知識的運用和加強從事實際工作的能力。

通過這次實習，我深切體會到不管從事哪個行業都需要有紮實的專業基礎，而且也認識到學得多還不如學得精。這是個知識化的社會，知識是必備的，否則只能靠出賣廉價的勞動力謀生，像那些車工，工作累工資低。也深切體會到無論是企業還是員工都面臨着越來越強的競爭，羣雄逐鹿，鹿死誰手?機會總是爲有準備的人留着。這次實習讓我對自己的能力有了更深的認識也讓我明確以後應該努力的方向。但對於我來說體味良多。之前對於服裝結構設計僅是限於皮毛上的認識，光是想象它的過程，即使期間有製圖，但對於老師所延伸的有些省或者式樣的描述並不能完全的明白，有時心理有些設計上的想法但不知道是否可行，但通過這次的親自實踐，我們深入地瞭解了服裝結構設計的具體流程，同時也解決了一直困擾着我們的問題，實習充分地讓我們在實踐中檢驗真理和認識真理。同時服裝結構設計也是製衣的基礎，即使衣服經由設計師之手，設計得再完美，但如果沒有精確的結構製圖，再好的衣服也沒辦法體現，所以服裝結構設計在服裝工藝流程中有着重要的作用。爲一件衣服制一次圖，打一次板需要耗費許多的時間與精力，這期間的辛苦我們在這一週都有體驗過了，一整天一整天的時間都一門心思撲在了製圖和打板上，有時累到直不起腰來，腿腳僵硬得走不動路，或眼睛酸澀，都依然無法放下手頭的工作，甚至象廢寢忘食的拼命三郎，卻仍執着地想要把它做得更好更完美。或許你無法想象我心理上對結構設計的想法的質的飛躍，對於結構設計，我從剛開始製圖的不耐，到之後的不忍放棄，再來的滿心期待更多的學習，到之後開始喜歡上線線框框所構架的圖，到最後的沉浸其中，我發現製圖是有趣的，儘管它真的很累。

這次的服裝結構設計實習對我們生理或心理上都是一種鍛鍊，既鍛鍊了我們吃苦耐勞，堅持不懈的精神，還鍛鍊了我們認真，嚴謹的學習態度，也使我們對結構設計有了重新的認識，和對自己的重新審視。

這次實習是一次理論與實踐的一次嘗試，在這個過程中，我獲得了團隊協作的鍛鍊，獨立思考能力的提升，實踐豐富理論的體驗，同時也鞏固了專業技能，積累了工作經驗，爲以後的工作打下堅實的基礎。在這裏面就意味着我們開始看了社會

生產實習 篇8

回首在校的學習時間，是那麼的短暫，現已逐漸涉足社會出來實習、工作了。人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在着巨大的差異。在角色的轉化過程中，人們的觀點、行爲方式、心理等方面都要做適當的調整。 所以，不要老抱怨公司不願招聘應屆畢業生，有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經驗，以後畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境，完成學生向職場人士的轉換。

我們來廣汽豐田已有一段時間了，這次實習，其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。通過這次實習我真正感覺到步入社會後我們要學得的東西很多，差距還是有的，專業課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是一天兩能夠學會的，不過我堅信我能做到這一點。

然而，公司生產特徵主要是精益生產：

實行拉動式生產

靈活反應市場需求，實行小批量生產，產品多樣化

最大限度的減少庫存

充分發揮設備效益

改進生產組織發揮小組作用

改善公司與員工的關係，提高員工參與的積極性

消除重複的錯誤，最大限度的降低維修率

採用看板作業

實行準時制生產

新產品開發採用精益措施

改善與供應商的協作關係，變“買賣關係”爲“利益共同關係”

開展主動銷售

注重市場調查，建立快速反應顧客需求的營銷系統

精益生產三種體系：質量網修、同步/精益組織、picos。

客戶的熱忱促動了汽車的銷售，客戶的熱忱=美好的購買經歷+美好的擁有經驗。

1. 模具車間

模具中心是一個專業生產車間，主要生產汽車大型車身模具，中小型衝壓板，焊夾具，衝壓件檢具，鑄鍛模。

模具快速開發系統如下：

2.塑料件廠

塑料成型車間：五臺大型鑄塑機，主要加工車身部件外殼模型。如：儀表板

3.車橋廠

加工：前軸；後橋殼，差速器等。

採用流水線加工運作

後 記

在這期間我們進行了爲期10天的導入和技能培訓，在公司技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：

1.瞭解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況。

2.瞭解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.瞭解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

4.在企業員工的指導下