【精選】畢業實習範文彙總8篇

畢業實習 篇1

網站關鍵詞

現在都知道，百度不會對網站推廣關鍵詞有任何技術分，在20xx年前，做網站排名，就是靠關鍵詞欄目堆積，但是現在百度的技術越來越完善，所以基本上這個是不記入排名的

分數內，那麼這個是不是就可以不用管了？

答案是錯的，這個也是有一定的戰略意義的，如果你已經做到極致了，有規模的時候，完全不用去理解你的關鍵詞，可以把關鍵詞這個欄目放空，這個也減少競爭對手去查看你的主要網絡營銷關鍵詞是什麼？

網站描述

還是老話，如果你是做百度排名的，你就要懂得百度講究的一個戰略營銷方式，如果前面大家能理解網站推廣標題的話，那麼描述就是如果一篇文章的引子一樣。

總結：在網絡營銷中，網站推廣關鍵詞對於這些草根站長或者新手站長，還是非常有價值的，因爲添加了關鍵詞之後，用站長工具查，就可以及時發現的排名情況。

畢業實習 篇2

一、實習的目的與意義

通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，爲我以後工作和學習奠定初步的知識。

在本科專業教育中，實習是一個重要的實踐性教學環節。通過實習，可以使我們熟悉自己將要從事行業的具體操作流程，增強感性認識，並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論和方法，提高發現問題、分析問題以及解決問題的能力。

二、實習內容

時間過的飛快，在xx外貿有限公司爲期兩個月的實習結束了，在這段時間裏，實習充實了我的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考。實習，顧名思義，在實踐中學習。在經過一段時間的學習之後，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解，自己的所學需要或應當如何應用在實踐之中， 因爲任何知識都源於實踐，歸於實踐，所以，要將所學付諸實踐，來檢驗所學。 然而，我們當然不希望實習僅止於此，那就太狹隘了。

首先我介紹一下我在公司所要做的事情：

1.客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的 order inquiry 給我們業務部，做一些細節上的瞭解。

2.報價：我們業務部及時回覆客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家， 數量，交貨期，付款方式，包裝規格及櫃型等，並做好 performa invoice 給客戶做正式報價。

3.得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單 purchase order。

4.下生產訂單：得到客人的訂單確認後，把訂單轉做成內部訂單給採購部 讓她給工廠下訂單，安排工作計劃。

5. 業務審批。

6.下達生產通知：業務部在確定交貨期後，滿足下列情況可下達生產通知，通知工廠按時生產：如果是 t/t 付款的客戶，要確認定金已經到賬。如果是西聯付款的客戶，要先確定付款是否已經到達本地的西聯。

7.驗貨：在工廠把貨物生產好，併發貨到公司之後，要對所定貨物進行查驗，是否能用，質量是否過關，這些是必須要進行驗證的，是基本原則，因爲 要想穩定客戶資源，這一部分就一定要做好的。

8.製備基本文件。工廠提供的裝箱資料，製作出口合同，出口商業發票， 裝箱單等文件。

9. 發貨：通知貨代來公司收貨。並且把所以必備的單據叫給貨代。

信念，堅持到底是獲得成功的最主要條件。成功的業務員是先和客戶當朋友再談生意。 開始的一段時間我都主動在電話裏以及網上和客戶打招呼問好，後來慢慢的我的客戶都會開始主動跟我打招呼。有時還會有客戶主動打電話過來問候聊天，這樣就增進了我與客戶之間的交談及友誼，讓客戶對我有個好的印象，對業務員來說，這些客戶資源是日後最大的潛在力。 棘手的客戶是業務員最好的老師。客戶的抱怨應當被視爲神聖的語言，任何 批評意見都應當樂於接受。正確處理客戶的抱怨 ：

一)、提高客戶的滿意度，

二)、 增加客戶認牌購買傾向，

三)、豐厚的利潤。

成交併非是銷售工作的結束，而是下次銷售活動的開始。銷售工作不會有完結篇，它只會一再“從頭開始”。成功的 人是那些從失敗上汲取教訓，而不爲失敗所嚇倒的人，有一點業務員不可忘記，那就是從失敗中獲得的教訓，遠比從成功中獲得的經驗更容易牢記在心。不能命中靶子決不歸咎於靶子。買賣不成也決不是客戶的過錯。問一問任何一個專業業務員成功的祕訣，他一定回答：堅持到底。世界上什麼也不能代替執着。天分不能--有天分但一事無成的人到處都是： 聰明不能--人們對一貧如洗的聰明人司空見慣，教育不能--世界上有教養但到處碰壁的人多的是。唯有執着和決心纔是最重要的。記住：最先亮的燈最先滅。不要做一日之星。執着才能長久。一個人到了年老的時候，又窮又苦，那並不是那個人以前做錯了什麼，而是他什麼都沒有做。業務員一定要有強硬的心理承受能力。被客戶無理轟罵，無理掛掉電話是常有的事情。有次和一客戶明明一直談的好好的，突然就來一句，那就不要談了，掛掉了電話。但是下次再打電話給他時，一樣要記住保持滿臉笑容，聲音愉快，好像上次不愉快的事情根本沒發生。在學校的象牙塔裏待了十幾年，一夕之間身份由學生變成了社會人,剛開始真的很難適應,所有的角色和職責都轉變了，出來工作,不再有人告訴你，什麼你該做什麼不該做，也沒有老師在旁教你錯誤如何改正，一旦犯了，就要去承擔，這就是社會人的責任。

三、收穫與感想

八個星期的實習，讓我能夠對外貿業務有初步的瞭解，很慶幸有機會可以接觸到客戶，這對於我以後的工作和繼續深造都是一個很好的平臺。仔細總結，發現不同於前幾次實習，這次校外實習充分認識了從學校走向社會我們存在的不足和缺少工作經驗。自身定位，加強外語學習。在所有的工作和活動中無一例外的涉及到外語，外語是我們對外交流的橋樑，因此在以後的學習中必須加強對外語的學習，同時加強口語的練習，這是我們搞外貿的基礎，因此必須掌握好這門工具。不斷強化自身，並充分認識自己，避免眼高手低，增加實際動手能力，在社會這個大學校 裏，不斷完善和學習 工作總結，認識自身不足。外貿看中的還是經驗，經驗的累積對以後是一筆豐富的財富。雖然開始很辛苦，但是前景很好。實習中同事和老總的對我的幫助很大，告訴我做人做事。以後的路還很長，要學的還很多，我希望能夠走好每一步。經過這次實習，我不僅從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，更重要的是，這是我踏入社會的第一步。雖然只工作了兩個多月的時間，但是也讓我看到了自己的很多不足，讓我深知出身社會，還需要很多學校裏學不到的能力，年少的我們，還應該更加努力，儘快學會在社會上獨立，敢於參加與社會競爭，敢 於承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。這段時間給了我一次成長的機 會，讓我受益匪淺。

在成功結束實習後，通過實習我發現貿易這專業是門實踐性很強的專業，它不光要求我們有紮實的理論知識而且必須具有很強的動手操作能力，更重要的是學會如何與人溝通，怎麼建立商業關係，這些是課本中學不到的，只有融入社會的大舞臺並不斷的歷練才能得到提高，還有加強各方面素質的提高。貿易工作同時是一個涉外行業，因此對各方面的要求都很高，對外代表的不僅僅是個人形象，甚至是國家形象，因此必須加強自己各方面素質的修煉，如禮儀等。熟 練掌握好本專業的知識。專業知識是我們從事貿易工作的基礎，貿易工作的高風 險要求我們必須熟練地掌握好專業知識。

畢業實習 篇3

作爲一個土木工程專業畢業的本科生，畢業設計是大學階段尤爲重要的一個環節，它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用，不但使我們各方面的知識系統化，而且使所學知識實踐化。畢業設計實習是在畢業設計前進行一次系統的綜合考察，結合所學知識及自己的畢業設計課題，選擇自己的設計方向。通過畢業設計實習，使我們能夠了解建築設計的全過程，培養我們獨立分析解決實際問題的能力及創新能力，並鍛鍊我們調查研究的能力，對畢業設計有着重要的指導作用。

實習任務一：蘇州城市建築設計的學習地點：蘇州人民路

實習日期：07。3。3（晴）指導老師：aa

實習的第一天，我們來到了歷史文化古城——蘇州，蘇州素有人間天堂之稱，即“上有天堂，下有蘇杭”。第一次來蘇州，感覺沒什麼特別的，不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說：蘇州進行現代化建設，受到諸多保護條文規範的制約，關注建築風格成爲規劃審批的一個重要組成部分，因而，對建築風格的要求，以某種法制法規的形成存在，並對蘇州城市建築的設計產生深遠的影響。城市規劃方面採取對古城風貌的保護的原則，所以現代化的建設要兼顧到歷史文化遺產的留存與合理利用。

根據資料介紹：這種源自保護城市風貌的舉措對於創造地方特色而言，並不是一個完全相同的概念，應該承認前者可以用較爲穩妥，保守的手法來達成保護的效果，在某些特定場合，甚至可以沿用傳統樣式和仿古建築。而後者相對來說是富有開創性，探索性的創造過程，它關注地方文化，自然環境，建築歷史等衆多地域因素，其表達方式和設計手法具有相當的差異和豐富性。在蘇州，總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建築風格的專注是蘇州創作環境的一個特點，從這個意義上說，蘇州地方主義或地方特色的再創造還有相當大的發展空間。

所以，蘇州市區的建築，不論是什麼結構，都要維持這種現狀，表現蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建築是反映蘇州地方建築的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續，最北端的北寺塔，中段的觀前街，怡園，文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路着重體現地方性符號以及與城市文脈的關聯，其開發規模較大，改造力度較強，但在追求條理化和程序化的過程當中又體現了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館，是一棟着力體現蘇州地方文化特色建築。其輕巧靈秀的立面造型手法，與早期人民路建築古樸厚重的性格形成鮮明的對比，其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現出來，這種現象和江南其它地區的表現相比更顯突出。

爲什麼建築可以這樣隨意的按人們的意願設計成不同的體型？這就和我們結構設計有根本的關係，前面所說的的古代建築都是砌體結構、木結構，而新建的大多數都是

框架，或框—剪結構。其中以框架爲主，高層中多使用框—剪結構。框架結構是樑、柱等杆系構件組成的空間承重體系的結構，是多層、高層建築的一種主要結構形式。這種結構體系的優點是建築平面佈置靈活，能獲得較大的使用空間，建築立面容易處理，可以適應不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設計各式房屋，就像搭積木一樣，擺出自己喜歡的造型，都能夠用框架來實現，這就是框架結構的優點。所以人民路上的多層建築，不論是辦公樓、商廈、圖書館、行政樓，大都是框架結構，但外形卻是蘇州古典建築形象。

建築的形式就被當作了一種信息交流的媒介和模式。爲此，便要求建築形式成爲一定含義的符號載體，即意味着使建築形式符碼化。這就是蘇州圖書館的外部立面上衆多變形過的構架、紋飾、披檐的意義，從它們的身上公衆獲取與地域或歷史的溝通。蘇州圖書館內部的設計力圖還原作爲園林主人——文人的情趣。

由此，我想到了我所設計的中學辦公樓，也應像蘇州的建築一樣，在建築設計上爭取能被當作一種信息交流的媒介和模式，成爲一定含義的符號載體。在結構上採用框架結構，按自己的建築設計思路合理的的安排空間造型，在建築造型上努力體現蘇北的建築風格，把建築物的設計和兩漢古典文化結合起來，在現代建築中融入古代風格，體現徐州的文化風格和韻味。

畢業實習 篇4

　1.1實習目的

畢業實習是理論與實踐相結合的重要方式，通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，爲以後走上工作崗位打下基矗

通過在實習工地所見將自己所學的知識系統梳理，構建自己的體系。具體目的及任務是：

1、瞭解建築物的結構形式、構造特點、建築作法，瞭解該建築物的牆體類型、結構佈置、細部構造及施工特點。

3、瞭解該建築物板、樑、柱等的類型，配筋方式及其與牆、樑的連接構造，瞭解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點。

4、鋪面磚的方法。

5.總結自己所學的知識留下寶貴經驗財富。

6.對工地中老師的講解轉化成自己的認知了解成爲自己的東西。

1.2實習要求

在實習中應虛心向老師，勤奮好學，並做必要的記錄。實習期間要服從指導教師的指揮，按時完成指導老師或所在實習單位佈置的各項任務。實習期間要注意安全，進入施工現場必須戴安全帽。參觀學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

1.3實習場所及時間

場所：xx

時間：XX年4月15號

2實習內容

4與15日學校組織集體學生去xx參觀學習，爲我們能直接的接觸工地提供了一個平臺。從而能更好的瞭解社會，瞭解自己的專業。

我們來到xx，工程採用框剪結構，牆體磚混，建築面積約41372平方米。總造價約4000萬元。施工日期爲XX年6月15日—XX年3月30日。

2.1變形縫類型及要求：

由於溫度變化，地基不均勻趁降和地震因素的影響，易使建築發生變形或破壞，故在設計時應事先將房屋劃分成若干個獨立部分，使各部分能自由獨立的變化。這種將建築物垂直分開的預留縫稱爲變形縫。包括伸縮縫，沉降縫和防震縫。

2.1.1伸縮縫：

建築物受溫度影響時，會產生脹縮變形，建築物的體積越大，變形就越大，當建築物的長度超過一定限度時，會因變性過大而開裂。爲避免這種情況發生，通常沿建築物高度方向設置縫隙。

伸縮縫的寬度一般爲20-30mm，其位置和間距與建築物的結構類型、材料、施工條件及當地溫度變化情況有關。要求把建築物的牆體樓板層屋頂等地面以上部分全部斷開，基礎因埋在土中，受溫度變化影響較小，不需斷開。

2.1.2沉降縫

爲防止建築物因其高度、荷載、結構及地基承載能力不同，而出現不均勻沉降，沿建築物高度方向設置豎向縫隙。

設沉降縫時，要求從基礎到屋頂所有構件均設縫斷開，其寬度與地基的性質和建築物的高度有關，地基越軟弱、建築物的越大，沉降縫的寬度越大。

2.1.3防震縫

地震設防烈度爲8度、9度地區多層砌體建築物，有下列情況之一時設防震縫：1）建築物立面高度差在6m以上;2)建築有錯層，且樓板錯層高差較大；3)建築物各部分結構剛度、質量截然不同。

設防震縫時，一般基礎可不斷開，但在平面複雜的建築中，但建築各相連部分的剛度差很大時，必須將基礎分開。在地震設防區，建築物的伸縮縫和沉降縫應按防震縫要求處理。

然後，我們參觀了xxx築面積約23萬平方米，在建築施工上，寫字樓整棟大廈全部採用疊合箱網樑樓蓋施工技術，這在臨沂尚屬首次。其特點是樑板合一、底部平整、室內無樑，最大程度保持房間的淨高；樓層間採用空間網格骨架，樓板厚度達40-50公分，具有超常的剛度和強度。雙層中空、隔音、隔熱、低輻射隱形幕牆，做到了節能、綠色、環保。

2.2疊合箱：爲高強混凝土預製件

疊合箱由預製高強度鋼筋混凝土底箱、輕質材料側板(充當肋樑側壁模板)和預製高強度鋼筋混凝土頂板組成。疊合箱是參與整體受力的預製構件、疊合構件（疊合面在四周），其形式有多種,平面尺寸有多種,高度尺寸在250-1400mm內任意調整,可根據跨度及荷載的情況選擇。

疊合箱平面尺寸系列(mm)：1000×1000、1000×700、1000×500、1000×300、700×700、700×500、500×500等。疊合箱側壁爲薄壁,厚度爲8-12mm。疊合箱頂板、底板厚度可按結構不同部位進行調整,頂板最小厚度爲40mm,最大厚度120mm。底板最小厚度可爲30mm(不考慮受力時)考慮受力時不小於40mm。需要受壓區混凝土較大時,其厚度做到100mm。疊合箱外伸的受力拉接筋應按計算配置,考慮受力時應與周邊肋樑筋相匹配,鋼筋間距一般不大於100mm。

2.3肋樑：爲施工現場現澆注件

肋樑爲疊合箱四周寬度爲100-120mm,高度與疊合箱等高的連接樑，採用普通混凝土現澆而成，與疊合箱結合成整體樓蓋。

混凝土(疊合箱)網樑樓蓋組合

依據工程面積需求由數個疊合箱與肋樑組合成蜂巢構造的網樑樓蓋。

2.4瓷磚的鋪貼

（1）混凝土地面應將基層鑿毛，鑿毛深度5~10毫米，鑿毛痕的間距爲30毫米左右。之後，清淨浮灰，砂漿、油漬，產散水刷少將地面。

（2）鋪貼前應彈好線，在地面彈出與門道口成直角的基準線,彈線應從門口開始,以保證進口處爲整磚,非整磚置於陰角或傢俱下面,彈線應彈出縱橫定位控制線。

（3）鋪貼陶瓷地面磚前，應先將陶瓷地面磚浸泡陰乾。

（4）鋪貼時，水泥砂漿應飽滿地抹在陶瓷地面磚背面，鋪貼後用橡皮棰敲實。同時，用水平尺檢查校正，擦淨表面水泥砂漿。

（5）鋪貼完2~3小時後，用白水泥擦縫，用水泥、砂子=1：1（體積比）的水泥砂漿,縫要填充密實,平整光滑。再用棉絲將表面擦淨。

　2.5網樑樓蓋設計參數選擇

網樑樓蓋結構高度用於連續跨柱網時,結構高度一般可選擇跨度的1/14--1/25。用於四周有邊樑時,結構高度可定爲跨度的1/20--1/35。截面高度均可比實心板或空心板大一些。關於柱帽網樑樓蓋一般不需另加外露的柱帽(本身的暗柱帽已經滿足計算以及構造要求),當荷載較大或地震作用較大時,仍可設置外露柱帽以改善整體受力性能,柱帽設計可根據計算和規範構造要求進行。

肋樑寬度及箍筋肋樑的主筋豎向保護層厚度仍爲25mm，而主筋的側向是疊合箱底板範圍，不存在保護層不足的問題。肋樑寬度一般爲100-120mm，對應的箍筋內皮寬度爲80-100mm，這是因爲疊合箱側壁厚度爲10mm可以計入保護層厚度。2.6鋼筋的綁紮

1.鋼筋搭接綁紮用三點，兩邊一個點中間綁紮一點而且不準與其它鋼筋綁紮到一起。

2.雙向板必須錨扎綁絲，不允許梅花綁。

3.板封邊，外伸的板交150mm.

　2.7應力集中

後澆帶的斜面是爲了減少應力集中。後澆帶下部模板應用泡沫板直接支在斜坡頂後澆帶寬度應爲斜面頂寬度，放坡爲45°。止水鋼板上下模板下不準用鐵絲網用泡沫板或木板

　2.8模板加固

在觀摩的過程中我們發現在澆築的柱子牆上都打了很多的眼中間插了很多管子那是問了給澆築模板加固固定的

3實習感想

通過這次實習，書本上的知識在實習過程中得以消化，對於一些專業術語、具體的施工程序都有了深入的瞭解，鞏固了理論知識。

“十年磨一劍，霜刃未曾試”。這也意味着，十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。我們亦逐漸的踏入了社會，但所謂“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。本次實習使我親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審！要想對事物有深的理解，就必須親身去體驗，才能把理論與實踐相結合，加深對事物的理解。在公司實習的這段時間，我懂了不少東西。以前作爲一名學生，主要的工作是學習;現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這好比是一個過渡期，是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因爲我明白了何謂工作。在接下來的日子裏，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。

實習結束了，雖然過程是辛苦的，但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣，使我對未來的生活有了心理準備也充滿了嚮往和自信。

四致謝

非常感謝學校和老師給我這次寶貴的實習機會，提高自己的專業知識水平。實習中遇到的問題都得到了老師的耐心解答，非常感謝的老師耐心指導。我也非常感謝我的指導老師王友國老師對我學習、工作、生活上的幫助與照顧。感謝同學們在這三年來對我的照顧。感謝學校對我們的培養。

畢業實習 篇5

1、實習目的。

對土木工程專業知識進行初步、直觀的瞭解。對自己將來所從事專業環境進行直接接觸。認識建築材料、建築結構體系，對建築企業進行一般瞭解，對施工程序、施工管理及質量檢驗程序有所認識，通過學習，接觸社會，開闊眼界，使其對專業知識產生較濃厚的興趣，爲進一步學好以後的專業課打下基礎。

2、實習內容。

（1）地點。

（2）工程概況。

（3）實習內容。

3、認識總結。

開挖土方的施工順序：施工測量→場地清理→挖掘機挖土→自卸車運土、餘方棄置→基底整平、壓實→邊坡整理→自檢、整修→驗收。不同的建築適用的結構類型：一般的結構類型分爲砌體承重的混合結構系統和鋼筋混凝土牆承重系統。前者主要用於底層或多層，而後着主要用於各種高度的建築，特別是高層建築。因爲在鋼筋混凝土牆承重系統中適當佈置剪力牆，則剪力牆不僅能夠承受垂直荷載，還能夠承受水平力，爲建築提供較大的抗側力剛度這對於抵抗側向風力地震水平分佈力的影響都是十分重要的，高層住宅樓一般適用這種結構，在我們實習地中如陝西理工學院三村7住宅樓、漢中市萬邦時代廣場的住宅樓均採用這種結構。現澆鋼筋混凝土牆承重體系的特點：現澆鋼筋混凝土牆承重體系建築主體結構在現場整體澆注，牆體佈置與預製裝配的相比之下較爲靈活，橫牆承重、縱牆承重、縱橫牆混合承重等方案均可選擇。由於鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優越性，這類承重體系往往大量應用於高層建築，特別是辦公樓、旅館、病房、住宅等建築中，平面往往成條形佈置。不過出於高層建築物必須對抗水平側力方面的考慮，縱牆承重的方案應在適當佈置橫牆剪力牆。保證大體積混凝土的質量的措施：

（1）選擇合適水泥，要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產廠家，實行定點採購，使水泥質量相對穩定。

（2）減少水泥用量。

（3）摻外加劑，控制水灰比。

（4）嚴格控制骨料級配和含泥量。

（5）強技術管理。

①、加強原材料的檢驗、試驗工作。施工中嚴格按照方案及交底的要求指導施工，明確分工、責任到人。加強計量監測工作，定時檢查並做好詳細記錄，認真對待澆築過程中可能出現的冷縫，並採取相應措施加以杜絕。

②、加強對人員的技術管理，對於每一個環節的施工節點，都要進行施工前的技術交底，施工結束後要進行施工過程的技術應用總結，特別是對大體積混凝土施工過程中產生的各種現象，仔細分析，討論研究，做到施工過程中不出現差錯。

（6）合理組織勞動力及機械設備。

（7）加強混凝土的養護及溫測工作，採用蓄水法保溫養護。商鋪樓承臺在混凝土施工期間通入冷卻循環水，以便加快承臺內部熱量的散發。

塔吊的上升方法：由於現代建築越來越高，用於施工的塔吊也需要越來越高，過去的塔吊是一次性將塔身立起來。現在就不是，普遍採用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的標準節組成。只有上部一大段是相對固定的。要升高時，在內部裝上標準節。然後利用塔機上的液壓裝置將相對固定的機身升上去，到規定位置，用連接件卡住。再加標準節，再提升再固定。當然必須固定了才能使用。就這樣逐漸上升的。拆除的時候港好相反。

4、實習收穫總結。

一個星期的實習雖短，但收穫很大，這次實習讓我進一步的增加了對這門專業的興趣，所獲得的知識更是讓我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，來展示自我的個人價值和人生價值。爲實現自己的理想而奮鬥。

畢業實習 篇6

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。

一、實習目的（重要性）

會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督，旨在提高經濟效益的一種覈算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作爲應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。

針對於此，在進行了三年的大學學習生活，通過對《中級財務會計》、《財務管理》、《管理會計》、《成本會計》及《會計電算化軟件應用》的學習，可以說對會計已經是耳目能熟了，所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認爲已經掌握了一定的會計理論知識在這裏只能成爲空談。於是在堅信實踐是檢驗真理的標準下，認爲只有把從書本上學到的理論知識應用於實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。因此，我作爲一名會計專業的學生，在20xx年的暑假，有幸參加了爲期近一個月的專業實習。

二、實習單位情況

懷着一種美好的憧憬，我來到了xx市xx有限責任公司，這是專業生產汽車離合器的生產廠家，具有十於年的離合器生產經驗，本公司於20xx年通過國際ISO9002質量體系認證，現有產品800餘種，是xx地區的離合生產廠家，同時在xx，我們擁有九十餘畝地的新廠房，將於今年十一月份投入使用。本公司生產規模達到：離合器片x只/年，壓蓋x只/年，其中有60%的產品常年出口到歐美、中東和非洲及東南亞等20幾個國家和地區。

三、實習主要過程

是第二次來到這裏實習，所以財務科工作人員都認識，自然而然很順利的進入了實習工作。工作的緊張氣氛仍然有點緊張。

（一）第一天上班，心裏沒底，感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學校看不到、學不到的東西，緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。

帶我實習的前輩是王會計，也許同是家鄉人的緣故吧，王會計對我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業務、會計科目的設置以及各類科目的具體覈算內容，然後又向我講解了作爲會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領，對我所提出的疑難困惑，他有問必答，尤其是會計的一些基本操作，他都給予了細心的指導，說句心裏話，我真的非常感激他對我的教導。在剛剛接觸社會的時候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺得自己過得很充實，覺得收穫也不小。在他的幫助下，我迅速的適應了這裏的工作環境，並開始嘗試獨立做一些事情。

（二）第一天算是熟悉了一下公司的基本情況，第二天，我按照上班的時間早早地來到單位，先把辦公室的地板、桌椅打掃乾淨，然後又把玻璃擦了擦，第一項工作完成了，我滿意的給了自己一個微笑。王會計也準時來到辦公室，他對我說，今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。

一提到憑證，我想這不是我們的強項嗎？以前在學校做過了會計模擬實習，不就是憑證的填制嗎？心想這很簡單，所以對於憑證也就一掃而過，總以爲憑着記憶加上大學裏學的理論對於區區原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石會計分錄，以至於後來王會計讓我嘗試制單時，我還是手足無措了。這時候我纔想到x師傅的良苦用心。於是只能晚上回家補課了，我把《基礎會計》搬出來，認真的看了一下，又把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單、匯票、發票聯等就要靠實習時才能真正接觸，從而對此有了更加深刻的印象。別以爲光是認識就行了，還要把所有的單據按月按日分門別類，並把每筆業務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能爲記帳做好準備，嗚呼！這就是會計所要從事的工作。

（三）在接下來的日子裏，我所作的工作就是一邊學習公司的業務處理，一邊試着自己處理業務。

做過會計模擬實習的人都知道，填制好憑證之後就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事，可重複量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因爲一出錯並不是隨便用筆塗了或是用橡皮檫塗了就算了，不像在學校，錯了還可以用刀片把它刮掉，在公司裏，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。比如說：

1。寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章子，這樣才能作廢。而我們以前在學校模擬實習時，只要用紅筆劃掉，在寫上作廢兩字就可以了。

2。寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線並在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是爲了防止摘要欄被人任意篡改。在學校模擬實習時，對摘要欄很不看中，認爲可寫可不寫，沒想到這裏還有名堂呢！真實不學不知道啊！

3。對於數字的書寫也有嚴格的要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的，做好會計試用期工作總結。並且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，而不能亂寫，否則總帳的借貸雙方就不能結平了。

四、實習所想、所感

實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。

課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢？

經過這次實習，雖然時間很短。可我學到的卻是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也儘量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關係並不僅僅限於本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率纔會更高，人們所說的和氣生財在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，儘管許多情況我們不一定能遇到，可有所瞭解做到心中有數，也算是此次實習的目的了。

會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對着那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致於登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這隻會導致雪上加霜。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啓超說過：凡職業都具有趣味的，只要你肯幹下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恆心、細心和毅力，那纔會到達成功的彼岸！

實習雖然結束了，再過兩個多月，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學四年的生活，有許多讓我回味的思緒，在這個春意盎然的季節，伴隨着和煦的春風一起飛揚，飛向遠方，去追逐我的夢！

會計專業畢業實習報告3000字範文（四）

我在這家公司的財務部主要的實習內容包括出納工作和會計工作，前期主要是瞭解公司的基本情況以及財務部門日常的主要工作。帶我的老師經常拿公司以前的憑證以及賬簿給我看，一開始會看不懂，感覺和課堂上接觸的不太一樣，不清楚借貸關係。

最開始看的時候我看的雲裏霧裏，不知道這些究竟是怎麼搞的，讓我覺得很受挫！等到後來老師有時間了，便時不時來指點我一下，告訴我怎麼通過憑證來看借貸方，從而寫出會計分錄，瞭解資金的去向。光看憑證我就看了幾天，看似是一件簡單的事情，但是做起來遠沒有想象中的輕鬆。好多人認爲實際跟專業知識沒有多大聯繫，其實只要搞清楚這些東西，便會發現這些都是我們平常所學的會計知識，只是以另外一種面貌展現在我們面前，給了我們一種錯覺！後來，老師除了讓我看憑證之外，還教導我怎麼整理原始憑證，粘貼票據！我們會按日期順序將憑證整理出來，並粘貼在一張原始憑證上，我學會如何將憑證貼的整齊又漂亮。

老師也會經常讓我看憑證，瞭解公司的經濟業務的發生，並且寫出會計分錄由於本學期在學校上過會計電算化模擬實習這門課，上課時做過會計憑證的手工模擬，我憑着記憶加上學校裏所學過的理論知識，努力做到對會計憑證熟練掌握。會計分錄是會計工作中關鍵的一環，因此對會計分錄更應加以重視，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學到的，可一些銀行賬單、匯票、發票聯等就要靠實習時才能真正接觸，因此對相關票據反而有了更深刻的印象。但並不是認識就可以了，還要把所有的單據按月按日分門別類，並把每筆業務的單據整理好裝訂好，才能爲編制會計憑證做好準備。

現金日記賬和銀行存款日日記賬必須每日結出餘額。結賬前，必須將本期內所發生的各項經濟業務全部登記人帳。結賬時，應當結出每個賬戶的期末餘額。需要結出當月發額的，應當在摘要欄內註明＂本月餘額＂字樣，並在下面通欄劃單紅線。需要結出本年累計發生額的，應當在摘要欄內註明＂本年累計＂字樣，並在下面通欄劃單紅線；x月末的＂本年累計＂就是全年累計發生額。全年累計發生額下面應當通欄劃雙紅線。年度終了結賬時，結出全年發生額和年末餘額。年度終了，要把餘額結轉到下一個會計年度，並在摘要欄註明＂結轉下年＂字樣；在下一個會計年度新建有關會計賬簿的第一行餘額欄內填寫上年結轉的餘額，並在摘要欄註明＂上年結轉＂字樣。現在我們做的只是4月份的帳，所以只要在摘要攔裏寫＂本月餘額＂即可，但還是要在下面通欄劃單紅線。

也許好多人覺得會計應該是一門簡單的學科，只是一些簡單的算賬，但是當我自己經過大學3年的學習之後，發現會計並不是人們眼中的那麼簡單膚淺。我最大的感受就是每一件事情做起來都不簡單，千萬不要小看任何一件事情！看似簡單的事情，往往做起來沒有想象中順手，而在過程中一旦遇到一丁點的困難，都會讓我們措手不及，帶給我們心靈上的打擊！我們在工作中，不僅需要我們有紮實的專業知識，還要將這些知識靈活的運用到工作中。

這是一項繁瑣甚至於有點無聊的工作，我們需要整天面對那些枯燥無味的賬目和數字，一不小心就會感到厭煩鬱悶，從而導致數字的錯誤甚至入賬錯誤，這些細小的錯誤都會給公司造成損失。所以我們要做好這一項工作，需要時時保持心平氣和，切忌粗心大意，心浮氣躁，只要我們用心去做，反而會越來越有樂趣，越做越順手。

經過這次實習，學到的卻是我所經歷的三年多大學生活中難以學習到的。比如如何與同事們相處，如何與領導相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題。好多有能力的人明明在自己的工作崗位做的很好，卻因爲不懂處理同事領導之間的`關係，說出一些讓人誤會的話語，導致同事之間的關係變得惡劣，最終會由於人際關係處理不好，在工作的同時不能靜下心來處理事務，擔心同事是不是會記恨自己之類的，導致工作不順！現在有好多名人都專門針對人際關係而出書，每個人都有自己獨特的看法，也有自己獨有的相處方式。我們在參考有關方面的書籍時，不要按部就班，將別人的那一套完全照搬到自己身上！那些不一定適合自己，只有多多和別人交往打交道，找到屬於自己的那一種模式。

此次的實習是我走出校園，踏入社會的第一步，讓我學到了很多，也認識了很多。讓我感受到一個在社會工作的人應該具備各種各樣的能力，而我具備哪些能力又不具備哪些能力，讓我對自己有了一個全面的認識。還有不到一年的時間，我們就要開始找工作，而在這段時間內，我們要充分利用時間彌補自己的不足，將專業知識學到位，培養自己各個方面的興趣愛好，鍛鍊自己的能力，努力學習如何搞好人際關係，爲自己真正步入社會打好基礎，順利找到一份滿意的工作！

畢業實習 篇7

時間過得真快，轉眼間一個多月的客車實習就要結束了。此次實習，廠裏領導對我們這屆見習生給予了高度的重視，並給我們制定了詳細的實習計劃，讓我們有機會與工人面對面的交流學習。實習結束後，小組成員普遍感到收穫良多，在此我們實習小組全體見習生對領導的細心安排與關懷錶示衷心的感謝。

在客車車間，我們採取分成兩個小組，按照生產流程，一個班組一個班組地實習下來 ，這種方式使我們對客車生產有了一個整體的感性認識，在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。以下是我在客車車間實習期間的一些總結以及心得體會。在以後開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，希望能給自己有所借鑑。

一 客車現狀

客車作爲我們廠的總裝車間，是機械設備最多的車間，也是佔地面積與人數最多的車間，客車車間廠房的面積將近佔主廠區的二分之一，車間人數一千一百多人，其中車間的正式工有XXX人，外用工XXX人。外用工佔了很大的比重，給管理帶來相當的難度。客車車間臺位少，任務多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來，採取交叉作業，這種方法加重了車間工作負擔，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動和鼓舞。

來到客車車間，我們看到了許多我們在臺車學習認識的設備組件，但更多的是沒見過或是沒學過的東西，在技術室我們先學習工藝文件，但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行，我們實習小組在車間通過實地學習，學到了很多有用的知識，相信對以後的工作有所幫助。

二 相關知識

在外油組工長的帶領下，我們瞭解到新造車要先打五遍膩子，兩次大刀，三次小刀，採用品質較好的原子灰膩子刮塗，主要由天津關西和上海中途兩個廠家提供，每遍膩子要乾燥四個小時，用砂紙打磨後才能繼續刮塗，膩子的厚度有嚴格的限制，一般控制在0.1MM。我廠現在採用新型的打磨機，大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序，若車身出現損壞要先進行修補，然後採用工廠的自調大洞膩子刮塗。在翻新車中還有一種清洗車，這種車由於採用原子灰膩子，外皮油漆沒有出現脫落則直接進入刮塗膩子工序，可以減少成本。膩子刮塗完畢後進行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠家，否則可能出現化學反應影響外皮油漆的品質，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴塗嚴格按照“先線後面，先淺後深”的原則，先進行線條的噴塗在進行分色處理，底漆的乾燥時間爲二十四小時，面漆要求表面平滑，無橘皮，最後噴塗車號，外油組的工作自此結束。

地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由於防寒效果差，現在已經基本不採用。發泡防寒材的防寒效果最好，主要用於北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，並用鐵絲加以固定。隨後安裝兩側木骨架和地板樑，地板樑安裝完畢後要找平，進行防火和防腐處理。最後鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側推進，推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風道的安裝與整理，其中風道又分爲整體與分體兩種，骨架安裝現已大部分採用模塊化設計。

下線主要負責爲車上供電鋪設線路，安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相110V、三相四線380V、四相三線600V和三十芯網關，三十芯網關中10、11芯用於播音。電流通過連接器到達車下動力分線箱，而轉向架的軸報與排風也連接到動力分線箱，並通過它通往車上綜合控制櫃。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電

機對蓄電池充電，並且需要時進行反向逆變。

牆板組負責車內牆板的安裝，以25G硬臥爲例，安裝順序爲先間壁後側牆板最後側頂板，側牆板分爲走道牆板和客室側牆板，客室側牆板又分爲窗下、窗中、窗邊牆板。側牆板與鋼結構的距離爲110MM，牆板接處有縫隙但要均縫，窗下側牆板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側牆板上部有二層牆板，與鋼結構的距離爲180MM，內部安裝窗簾跑道，若超過180MM固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會將牆板帶下。

設端組主要負責如洗臉櫃、洗手器的安裝;廚房不鏽鋼地板的安裝;餐車吧檯設備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具櫃垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、託水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。

暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車爲例，二位端安裝三個小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用於過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環系統。暖氣管南方車採用一般光管，北方車採用螺旋管，這是因爲螺旋管的散熱性能比較好。

上線組以YZ22翻新車爲例進行介紹，四個喇叭分別安裝於一位側的第五、第二個窗邊和二位側第二和第五個窗邊。一位側動力線從車下引上來，軸報到兩角在一位側引出，一位端播音連接器從通過臺引過來。

制動組負責制動系統的安裝，如列車管、供風管、各種風缸以及制動機等。制動的主要原理是由於工作風缸與副風缸之間存在壓力差，使衝氣閥定期，工作風缸會給副風缸供風。

車電組主要安裝車上的電器設備，如開關插座、燈具、空調機組、冰箱、配電盤、風扇等，車下的防滑器與軸報的配線也屬於車電組負責。電器安裝完畢以後要進行一系列的調試和檢測，如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。

三 心得體會

這次實習旨在拓展我們的視野，提高我們的專業素養，爲以後的工作夯實基礎，通過小組學習的方式增強了我們團隊合作意識。在實習的這段時間裏，我們瞭解到客車車間的規模水平、生產流程，讓我們對生產過程有了一個感性的認識，完成了專業知識一定的積累，彌補了我們這些非車輛專業見習生對專業知識缺乏。學無止境，我相信通過以後在市場部繼續學習，必將會使我們的專業知識由量到質的轉變，使我們的業務水平得到提高，更好的爲工廠服務。

四 建議

在車間實習期間我看到了一點問題，在此提自己的一些建議。客車由於有大量的外用工，管理上確實存在很大的難度，希望可以有些改進。

畢業實習 篇8

一、走近你,讓我充滿嚮往

當我在畢業生人才交流會上向xxxx國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我並不知道,這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶着那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿幹勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你，xxxx，走近了你,也更讓我充滿了嚮往和渴望。

短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什麼是優秀,什麼是愛崗敬業,什麼是邦達的好員工。五天裏,從海運到空運,從報關到報檢,那麼多優秀的主管熟練地講着自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛裏閃爍着自信的光芒；談起未來,談起我們,他(她)們言語裏盡是關照。

從xxxx年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓,就讓我對你充滿了嚮往,邦達,你是好樣的!

二、走進你，讓我鬥志昂揚

4月12日，星期一，我來到公司開始實習，實習部門是海運部。帶着些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線；第三站，4月26日至28日，美加整櫃；第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。

作爲一個即將畢業的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發發傳真，接接電話什麼的。4月12日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，儘管頭上一直冒着冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

從4月13日，也就是實習的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習。這條代號爲06的航線工作主要是從接受定艙委託書開始的。大致流程爲：接受定艙委託後向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然後等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認後，給客戶發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。

4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習，主要是學習瞭如何準備報關資料，打印下貨紙4-6聯；怎樣檢查SHIPPING20xx裏已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然後給客戶發提單確認；製作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少啊。

4月26日到28日，實習範圍是美加整櫃。這條航線上需要發的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什麼時間到什麼地點，是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的製作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。

總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”裏應該實習的10條內容，像瞭解航線基本情況，接受與審覈委託書，繕制下貨紙，製作集卡聯繫單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本着積極上進的態度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，並且理論結合實際，鍛鍊了自己的動手能力。

十四天，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。

首先是xx和肖xx師傅。他（她）們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心。

其次是xxx、xxx和xxx幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會了我不少東西。

最後是吳梅和張家兩位師傅。因爲她們這條航線一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個人工作認真負責，有點工作狂的味道。在我實習期間，吳梅還給我補過課，給我係統地講解了操作整櫃時易出現的問題和解決方法等等。

總之，那些個日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助，都儘可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她們。

三、xxxx，我能爲你做些什麼

實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟着大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”！

短期的實習，讓我學到了不少東西，自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說，“物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前，物流運輸彷彿處在“戰國時代”，足可以用一個“亂”字來形容。其實，打價格戰、無序競爭已經使物流業成爲一個微利行業了。也就是說，中國物流業發展的現狀是不容樂觀的。但是，要想長久的留住客戶，絕對不是靠壓低價格，還要靠品牌和實力，服務和硬件纔是創造品牌、增強實力的途徑啊！競爭如激烈，我們靠什麼勝出？最簡單的道理就是企業要跟隨市場的發展，市場需要什麼，企業就要提供什麼，我們必須提供給客戶１＋１００個最優的服務！

從長遠來講，我覺得公司應該在海運方面做實體運輸，也就是不僅僅作無船承運人，我們應該儘可能的克服困難，讓公司擁有運輸工具，有自己的實體，發展的空間纔可能無限地拓寬。

其次，還有幾個小問題，我覺得應該注意一下。第一，大家要儘量做到書寫字跡清楚，不能太草，應該讓客戶比較容易辨認。第二，其實公司有必要在必要的場合、必要的時候，要求員工穿工裝，比如召開大型的會議，比如在招聘新員工的時候等等。

當然，以上僅僅代表我個人的想法，是“井底之蛙”之見，如有冒犯之處，實屬無心，請多包涵。

在和邦達結緣之後，我一直在爲自己“估價”，也一直在想我到底能爲公司做些什麼。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說，在以後的日子裏，我會盡200％的努力，盡200％的熱情去工作，我希望公司能知人善任，同時也期盼着自己能夠很好的從最低點做起，一步一步紮紮實實地往前走，全心全意爲成爲一個合格，再到優秀，直至出色的邦達人而努力！

四、謝辭

首先，感謝xxxx給我這樣的機會，讓我爲她而工作；同時也爲給公司帶來的諸多不便，深感不安。

其次，我要深深感謝妥善安排並確保我的實習順利實施的管理部；我還要感謝海運部的各位師傅：XX、XXX、XXX、XX、，感謝他（她）們給我的指導，謝謝！我也要對XX經理及各位主管說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培！