【必備】生產實習集合5篇
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1。實習目的
生產實習是安全工程專業在完成部分專業學習之後的一個實踐性教學環節。通過生產實習,使學生對本專業概況、主要課程在社會實踐中的應用和地位有一個全面的瞭解,對本專業所涉及領域及技術崗位有一個感性的認識。要求同學們瞭解和熟悉當前安全工程學科的主要內容,瞭解我國不同領域存在的安全隱患及採取的安全管理措施與技術,爲今後的畢業實習和從事安全工程工作 打下堅實的基礎。
2。生產實習的基本要求
2。1通過生產實習,使學生了解我國的安全狀況和管理的水平,對安全工程與技術專業的有關崗位、職能及運行管理職責有一個初步的認識。
2。2通過生產實習,使學生對專業課中所涉及的一些基本知識和要求有一個初步的瞭解,認識專業骨幹課程和專業知識重點,從而尾有目的的學習打下堅實基礎。
2。3通過生產實習,瞭解安全科學的有關環節,掌握安全工程與技術工作的內容及燃燒與爆炸、安全人機工程、安全管理工程設計、安全隱患的排查與處理程序和方法,並能在實際工作中靈活運用。
3。實習的主要內容
3。1生產實習動員,由老師重點介紹實習的目的、要求和有關注意事項;介紹去不同地點應掌握的知識和重點;介紹實習紀律和成績考覈的方法。
3。2平頂山市博物館消防設施參觀實習。
3。3平煤集圖天宏焦化公司化工安全實習。
3。4參觀平煤一礦,瞭解煤礦企業概況,聽有關人員講解煤礦易發事故的原因等。
4。實習內容
4。2平煤集團天宏焦化公司
4。2。1天宏焦化公司簡介
天宏焦化公司是由平頂山煤業(集團)有限責任公司、廣州市鄭鐵華南置業有限公司、武漢武鐵多元經營投資管理中心、平頂山市經濟技術綜合開發公司合資組建。形成了跨地區、跨行業,集原料、生產、運輸、銷售於一體的國有股份制大型二類冶金工業企業集團,是我國目前有焦炭自營出口權的企業之一,規模居全國同行業前列。公司始建於1958年,佔地面積66。58公頃,總資產8。3億元;現有職工5000人。年產冶金焦炭120萬噸,焦油5。5萬噸,粗苯1。4萬噸,城市煤氣5000萬立方米,入洗原煤180萬噸,同時還生產炭黑、工業萘、煤瀝青和多種炭素製品。20xx年6月13日,公司質量管理體系通過了 ISO9002體系審覈,6月19日經中國質量體系認證機構國家認可委員會和英國皇家認證認可委員會准予註冊,獲得“國際標準認證證書”和“質量體系認證證書”,7月28日,取得了“職業安全健康管理體系認證證書”,這標誌着公司與國際接軌途中又邁出了穩健的一步。
4。2。2天宏焦化工藝
1)焦系統工藝流程圖
煤塔→振動給料機→搗固機→搗固裝煤車→荒煤氣→上升管→橋 管→集氣管→吸氣管→氣液分離器→回收分廠→焦爐→罩式攔焦車→熄焦車→熄焦塔→涼焦臺→焦1皮帶→焦2皮帶→推焦車→消煙除塵車→除塵通風機→煙囪→焦 3皮帶→焦4皮帶→單層振動篩→焦5皮帶→分料器→焦6皮帶→焦7皮帶→可逆輸送機→中焦焦倉→5~40㎜級→雙層振動篩焦8皮帶→大焦焦倉→火車外運
小焦焦倉→10~25㎜級<10㎜級→焦沫倉>40㎜級大焦焦場→汽車外運。
2)鼓冷系統工藝流程
從焦爐來的荒煤氣、氨水、焦油首先在氣液分離器進行氣液分離,分離出的粗煤氣分別進入初冷器;分離下來的焦油、氨水和焦油渣一起進入進入機械化氨水澄清槽。離開氣液分離器的煤氣進入橫管式初冷器,初冷器分上、下兩段,在初冷器上段,用循環水間接冷卻煤氣冷卻至45℃,再經下段製冷水間接冷卻,使煤氣進一步降溫至22℃,冷卻後的煤氣進入旋流板捕霧器,最後進入煤氣鼓風機進行加壓,加壓後煤氣進入電捕焦油器,捕集焦油霧滴後的煤氣,送往脫硫及硫回收工段。初冷器的煤氣冷凝液分別由初冷器上、下段流出,分別經初冷水封槽進入上、下段冷凝液循環槽,由冷凝液循環泵送至初冷器上、下段噴淋,吸收淨化煤氣中的奈,多餘部分下段冷凝液循環泵外排氣液分離器前荒煤氣管上或焦油氨水機械分離槽內。
由氣液分離器來的氨水焦油混合液自流入機械化氨水澄清槽,在槽內經重力分離作用,上層爲澄清的氨水,連續滿流至循環氨水槽,經循環氨水泵加壓後,送焦爐橋管處噴灑冷卻荒煤氣。多餘的氨水去剩餘氨水槽,用剩餘氨水泵送至脫硫工段進行蒸氨。中部爲焦油,經焦油液位調節器連續壓入焦油中間槽,當達到一定液位時,用焦油泵將其送至焦油槽,焦油需外售時,用焦油泵送往裝車臺裝車外售。焦油渣則沉澱於澄清槽底部,經鏈條刮板機連續刮出槽外。定期送往煤場摻混煉焦。
3)循環水流程
由循環水池來的循環水經循環水泵加壓後分別供給橫管初冷器一段、風機油冷卻器、予冷塔換熱器,氨水廢水冷卻器、氨分縮器,粗苯冷凝冷卻器器,一段油水換熱器、空壓站。大部分回水進入涼水架,經三臺冷卻風機冷卻後,自流入循環水池,少部分回水經過濾器過濾雜質後回循環水池。
由廠區生產生活水管來的清水分別經進入Ⅰ、Ⅱ段循環水池。由製冷水池來的水,經制冷泵加壓後進入製冷機冷卻到16℃後,分別進入初冷器二段、終冷塔冷卻器及粗苯冷凝冷卻器,二段油水換熱器,氨冷卻器回水進入製冷水池循環使用。25℃製冷機冷卻水由冷卻水泵製冷機冷卻後到32℃回涼水架風扇冷卻後,從塔下水池進入冷卻水池,再入冷卻水泵。完成一個循環。
4)脫硫及硫回收系統
來自鼓冷工段的粗煤氣進入脫硫塔下部與塔頂噴淋下來的脫硫液逆流接觸洗滌後,吸收煤氣中的H2S[硫化氫]和HCN[氰化氫]等物質,脫除後的煤氣,全部送至硫銨工段。從脫硫塔下部流出的脫硫液經脫硫塔液封槽至溶液循環槽,另有催化劑儲槽補充滴加催化後,用溶液循環泵抽送至再生塔,與空壓站來的壓縮空氣並流再生,再生後的脫硫液脫硫液返回脫硫塔塔頂噴淋脫硫。從再生塔頂浮選出的硫泡沫自流入泡沫槽,在此攪拌、加熱、沉澱、分離後,經硫泡沫泵加壓後送熔硫釜連續熔硫,生產硫磺外售。熔硫釜排出的清液進入溶液緩衝槽沉澱冷卻後,清液溢流進入地位槽,然後由液下泵送至溶液循環槽。
由鼓冷來的剩餘氨水與老廠的剩餘氨水混合後,加入含氫氧化(42%NaOH)的鹼液,與從蒸氨塔底來的蒸氨廢水在氨水換熱器中換熱,進入蒸氨塔。在蒸氨塔中被蒸汽直接蒸餾,蒸出的氨汽入氨分縮器,用循環水冷卻,冷凝下來的液體入蒸氨塔頂作迴流,未冷凝的氨汽進入氨冷凝冷卻器冷凝成濃氨水送至溶液循環槽作爲脫硫補充液。塔底排出的蒸氨廢水在氨水換熱器中與剩餘氨水換熱後,入廢水槽,並由廢水泵加壓、廢水冷卻器冷卻後送生化處理。
5) 硫銨系統
由脫硫及硫回收工段送來的煤氣經煤氣預熱器預熱後,進入噴淋式飽和器上段的噴淋室,在此煤氣與循環母液充分接觸,使其中的氨被母液吸收。煤氣經飽和器內的除酸器分離酸霧後送至洗脫苯工段。
在飽和器的母液中不斷有硫銨晶體生成,用結晶泵將其連同一部分母液送至結晶槽分離,然後經離心機分離、螺旋輸送機輸送至振動硫化牀乾燥器乾燥後入硫銨貯鬥貯存、稱重、包裝即可外售。
在飽和器下段結晶室上部的母液,用循環泵連續送至上段噴淋室噴灑,吸收煤氣中的氨,並循環攪動母液以改善硫銨的結晶過程。噴淋室溢流的母液入滿流槽,將少量的酸焦油分離,分離酸焦油後的母液入母液貯槽,經小母液泵加壓後送噴淋室噴淋。補充濃硫酸由硫酸高位槽自流至滿流槽補入系統中。由振動硫化牀乾燥器排出的尾氣經旋風除塵器捕集夾帶的細粒硫銨結晶後,由排風機抽送至霧膜水浴除塵器進行溼式再除塵,最後排入大氣。
6) 粗苯系統
來自硫銨工段的粗煤氣,經終冷塔冷卻後從洗苯塔底部入塔,由下而上經過洗苯塔填料層,與塔頂噴淋的循環洗油逆流接觸,煤氣中的苯被循環洗油吸收,再經過塔的脫除霧滴後離開洗苯塔,其中一部分送焦化裝置,剩餘部分外供煤氣用戶。
洗苯塔底富油經富油泵加壓後送至粗苯冷凝冷卻器,與脫苯脫頂粗苯汽換熱,將富油預熱至60℃左右,然後至油油換熱器與脫苯塔熱貧油換熱,由60℃升到 130℃左右,最後進入粗苯管式爐被加熱至180℃左右,進入脫苯塔。從脫苯塔頂蒸出的粗苯油水混合汽進入粗苯冷凝冷卻器分別被從洗苯塔底來的富油和 16℃製冷水冷卻至30℃左右,然後進入粗苯油水分離器,分離的粗苯至粗苯迴流槽,部分粗苯經粗苯迴流泵送至脫苯塔頂作迴流,其餘部分入粗苯儲槽,需要外售時由粗苯輸送泵送裝車臺裝車外售。由粗苯油水分離器分離的油水混合液去控制分離器,在此分離出的油去地下放空槽,分離出的水去冷凝液槽,與冷凝液一併送鼓冷機械化氨水澄清槽進一步分離。脫苯後的熱貧油從脫苯塔底流出,自流入油油換熱器與富油換熱,使其溫度降至90℃左右入貧油槽,並由貧油泵加壓送至貧油冷卻器分別被循環水和製冷水冷卻至約30℃,送洗苯塔噴淋洗滌煤0。5MPa(表)蒸汽被粗苯管式爐加熱至400℃左右,作爲洗油再生器和脫苯塔的熱源。管式爐所需燃料由洗苯後煤氣經煤氣過濾器過濾後供給。
4。2。3操作要點
經常檢查各處溫度、壓力流量使之合乎規定。特別是管式爐煤氣燃燒情況是否正常,發現滅火後,必須按管式爐點火規程重新點火。必須經常檢測洗氨塔、洗苯塔阻力,當阻力超過規定值時,應及時進行調整與清掃。注意洗油與煤氣溫度的變化,一般控制在洗油高於煤氣溫度2——7℃。經常檢查及調節富油槽、貧油槽等液位,控制在1/2—1/3的高度,防止滿流或抽空。當液麪低時應加油,決不能關再生器進油閥門來維持液麪高度。控制好油水分離器界面,防止分離水進入粗苯中。再生器定時排渣,如遇特殊情況要及時排渣,排渣後要清掃管道。要經常分析循環洗油質量,正確決定洗油再生處理量,並根據實際情況補充合格新洗油。通過測量粗苯儲槽液位,準確計量粗苯產品產量。脫苯塔的直接蒸汽量對產品質量及貧富油含苯量有很大影響,當氣量過大時,則塔頂易冒黑油,故應當適當控制。經常檢查設備和管道有無跑冒滴漏現象,發現問題及時處理。地下放空油要及時抽送,嚴禁滿流。按規定,每小時做一次崗位操作指標記錄。與化驗室聯繫,及時取樣做好各種化驗結果的記錄,並做到根據化驗結果,及時進行調節,保證各項產品質量合格。經常點檢設備,備用設備每班盤車一次。認真執行週五對泵的軸承箱加油制度,油位保持2/3。每班搞一次設備及環境衛生,做到設備清潔、環境清潔,設備無油污。
4。3平煤一礦參觀實習
4。3。1平煤一礦簡介
平煤股份一礦位於平頂山礦區中部,是新中國成立後我國自行設計興建的第一座大型煤礦。1957年動工興建,1959年投產。礦井設計生產能力爲400萬噸/年,覈定生產能力400萬噸/a,是平煤股的主力礦井。主要生產1/3焦煤和肥煤,屬中灰、低硫、發熱量穩定的優質動力煤,廣泛應用於電力、建材、冶金、化工等行業。與礦井配套還建有一座入洗能力340萬噸/年的大型動力煤選煤廠,可根據用戶需要對原煤進行洗選加工,確保商品煤質量滿足用戶要求。建礦以來,一礦在上級黨政的正確領導和關懷支持下,深化改革強化管理,與時俱進,開拓創新,大力實施科技興礦戰略,狠抓“雙高”礦井建設,企業整體素質不斷提高。目前,全礦井綜採機械化程度和掘進機械化程度均達到100%,實現了採掘機械化、運輸皮帶化、安全裝備系列化、地面儲裝運自動化,成爲全國煤炭系統首批建成的“現代化礦井”和“高產高效礦井”。礦井投產50年來,一代又一代一礦人抱着發展礦山、振興礦山的宏願,團結一心,勵精圖治、披荊斬棘、奮勇前進,爲企業發展做出突出的貢獻。累計生產原煤1。27億噸,上繳利稅17。6億元,爲國民經濟的發展做出了巨大貢獻,被譽爲“中原第一礦”。
4。3。2安全教育室
平煤股份安全教育室主要從事安全培訓、技能培訓、專業人員教育、中等職業技術教育、職業技能鑑定等業務。全面負責一礦安全教育培訓的計劃、組織、協調、督導、考覈等工作。平煤股份一礦安全教育中心不斷健全完善各項管理制度,先後制定了《一礦安全技術培訓管理實施細則》、《一礦教育培訓管理工作督導評估實施意見》、《一礦職工教育專兼職教師管理辦法》、《一礦遠程教育培訓管理辦法》、《一礦職工教育經費管理暫行規定》、《一礦進一步加強和規範安全培訓管理的若干規定》、《關於實施全員素質登高工程的實施意見》等文件。在安全教育室我們觀看了一些礦上的事故案例分析並觀看了模擬井下各種安全出口的電子模型,如火災逃生路線、瓦斯爆炸逃生路線等。
4。3。3平煤一礦調度室
平煤一礦緊跟時代步伐不掉隊,依靠科技建設“數字一礦”,目前,該礦初步實現了辦公自動化、經營管理信息化。完備的生產調度管理系統,使調度室與井下單位通過遠程通訊聯網;監測、監控網絡建成後,不僅實現了井上井下隨時監測預警,同時還可顯示採掘動態、督查隱患整改。這是平煤一礦數字化的一個縮影。爲了加快“數字一礦”的建設,該礦對專業人才實行培訓、競聘、特聘的新機制,引入競爭、淘汰新機制。同時,該礦經常開展計算機初級應用培訓,使培訓合格率達到 90%。如今,該礦共建信息點176個,還建立了內部網站。在調度室的大顯示屏上面顯示除了各個工作地點、各個工作面及機器的運轉情況,監控室內的人員認真觀看者屏幕上顯示的情況,並認真記錄顯示的數據。
5。實習體會及收穫
5。1參觀博物館消防設施的體會及收穫
博物館是重點文物保護單位,內部珍藏着許多價值極高的文物,是重要的公共建築,參觀的人數衆多,火災危險性較大,一旦發生火災人員疏散困難,,火災損失巨大,所以必須搞好博物館的消防安全工作,這對於進一步推進消防安全工作,保護國家的財產和人民的生命安全具有重要意義。博物館採取獨立的常高壓給水系統,直接由2條市政管線供水,該建築採用IG—541氣體滅火系統,配備ABC乾粉4公斤以上滅火器。採用二級負荷供電,照明疏散設備供電和採用備用電源,20分鐘供電時間。另外,該博物館設有火災自動報警系統、IG—541氣體滅火系統、防火捲簾。供人員安全疏散用的樓梯間、室外樓梯出入口或直通向室外安全區域的出口都是安全出口。根據規範,公共建築安全出口數目不應少於2個,該建築安全出口爲6個,4部疏散樓梯和一部公共主樓梯,分佈形式在東西南北四個方向及中庭內;建築面積超過60平米的展廳,全部設有2個安全出口,符合規範要求。該建築設有火災自動報警裝置,中庭爲大空間對射探頭,珍品展覽室爲感煙探頭;並設有防火捲簾;消防控制室設在一樓東側,3小時隔牆、2小時樓板分隔,直通室外或安全出口。對於該博物館的消防安全方面我提一下幾點:
1、應注意防火設計的合理性,特別是安全疏散的問題。
2、滅火設施的配置必須符合規範的要求。
3、在達到規範要求的同時,在經濟允許的條件下儘可能提高標準。
4、在搞好硬件設施的同時,要提高工作人員的消防素質和意識。
5。2參觀平煤天宏焦化公司的體會及收穫
焦化廠是一個環境比較特殊的場合,高溫強腐蝕對設備的正常運作帶來嚴重的考驗,設備複雜多樣,檢修質量的好壞直接關係到公司的經濟利益和社會效益,因此做好設備的日常維護尤爲重要,這就要求員工在實際操作過程當中要發揚‘5S’管理,專業點檢人員和操作人員明確平常點檢的主要部位,及時發現問題及時解決處理,把握好設備的檢修週期,制定嚴格的檢修制度和檢修計劃,形成一定的規律運作,同時提升操作人員的技能水平,保證產量穩步提升和設備正常運行。通過這次實習我認識到了細心、嚴謹是從事化工作業人員所應具備的素質,認真負責是一個合格的安檢人員應有的職業素質。
5。3參觀平煤一礦的體會及收穫
通過這次,我更加深刻的感受到“安全”的重要性。企業成於安全,敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈,是一張錯綜複雜、緊密相連的網。回顧近期全國發生的重大事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內容:某人安全意識淡漠,嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;“安全就是效益”,這種觀點應根植於每個人的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢於同身邊的甚至是上級的不安全行爲較真兒;第三是勤於檢查,及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那麼即使是投入再大,付出再多,安全環境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能築起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害,財產免於損失。
6。致謝
一週的實習如閃電般飛逝而過,很感謝學校給我的實習機會,讓我在學習之外,積累了更多的經驗,給我的校園生活增添了更多色彩,更感謝實習指導老師的辛苦帶領和實習安排。當今社會,在市場經濟體制和新技術飛速發展的條件下,必須全面學習基礎知識、基本能力和基本素質,而且專業面要寬,以適應技術進步與市場的不斷變化。只有全方位的拓展自己的知識面,在實踐中與理論相結合,真正的體會知識的真諦,才能爲社會貢獻自己的一份力量。
今年3月1日至4月1日,我到電力局實習。該站興建於1973年11月,始用站名自源電站,後改爲發電公司,屬於中型水利發電站,1977年4月9日,1#機投產,2#、3#和4#、5#機均爲自我安裝調試,分別於1978年9月28日和1987年12月25日投產。五臺機組總裝機容量爲15000千瓦,單機容量爲3000千瓦。引水渠道8。71千米,水頭高234米, 一座徑流式高水頭的水力發電站,1979年在縣內民網連成一體的基礎上通過110千伏線路併入國家大民網。該站是本縣電氣化第一個骨幹電站,在縣內小電網中起到調頻調峯的作用。
該站發電機出線由民纜引到母線,母線用單母線分段式接線方式,Ⅰ段母線通過1#主變直接向110千伏線路送電,Ⅱ段母線通過2#主變升至35KV和110KV由供電線路母線供電,採用單母線分段主帶聯絡刀閘,分別由三相線向外送電。廠用電由兩臺相同容量單臺爲180KVA的變壓器供電。
一發電機的型號參數冷卻方式,中性點接地方式;發電機組的保護,控制測量,信號裝置及運行維護
①型號:1#、2#、3#是TSW133/105—4 4#、5#是TSW143/82—4;
②參數:容量爲3750KVA;出力爲3000KW;頻率爲50HZ;轉速爲1500轉/分
③冷卻方式:1#、2#、3#採用開板式的冷卻方式;4#、5#採用密封式帶水冷卻器冷卻
④中性點接地方式:秀用CD—4避雷器擊穿民壓爲10—19KV
⑤保護:差動保護過流過壓保護,勵磁消失保護。
⑥控制:手動控制
⑦測量:電流回路測量,電壓回路測量
⑧信號:過負荷發出信號。
發電機組的運行及維護需要注意以下幾點:
①備用中的發電機及其全部附屬設備,應進行必要的維護和監視,使其經常處於完好狀態,隨時能立即起動。
②爲防止線圈絕緣受潮,發電機組處於備用時間一般不宜超過72小時,超過72小時應與其它機組輪換運行。
③所有安裝在控制屏上的電氣表計的指示值必須要求每小時記錄一次,並經常要有專人對各表進行監視,其附屬設備的表計其測溫裝置每兩小時計錄一次
④對發電機組及其附屬設備,每值應進行四次全面檢查,其檢項目:
a、發電機的聲音 否正常,有無振動和過熱現象
b、FMK及勵磁迴路有無嚴重過熱現象
c、檢查發電機碳刷有無冒火花現象
d、油開關油位,油色彩否正常,各連續點有無鬆動發熱及電暈
e、在運行中的發電機每值應用毛巾清掃碳刷架,絕緣板和滑環上的碳粉和灰塵
二該站主變壓器的型號,容量,冷卻方式,主變壓器的保護,控制,測量信號裝置及維護運行。
①型號:1#爲SFLb—20xx/121—38。5—1。3;2#爲SFL—8000/35
②容量: 1#爲20xxKVA無吹風時1330KVA。2#爲8000/35
③冷卻方式:油浸風冷式。
④保護:差動保護,110KV側35KV側。6KV側複合閉鎖過電流保護
⑤控制:自動手動控制
⑥測量:電流電壓,發電機勵磁電流,電壓頻率溫度,可控硅信號電壓
⑦信號:溫度升高,發信號,風機起動,瓦斯保護髮信號;輕瓦斯發出信號,重瓦斯跳110KV側35KV側6KV側油開關,過負荷發出信號。
其維護運行應按以下要求進行:
①每值應根據控制屏上的儀表監視主變的情況並按要求每小時抄表1次
②主變每值要進行三次外部檢查其項目發如下:
a變壓器外部清潔無破損裂縫,無放電痕跡及其它異常現象
b儲油櫃和充油套管的油位油色均應正常,不滲漏油
c變壓器音響正常,本體無滲油漏油,吸溼器應完好,硅膠乾燥無受潮變色
d檢查冷卻裝置的運行是否正常,油溫是否正常
e安全氣通及保護膜應完好無損
f引線接頭,母線應無發熱現象
g接地是否接觸良好
h1#主變高壓側斷開時低中壓側在運行時,中性點接地刀閘516應在合上位置。
i1#主變三側均在正常駐運行時,中性點接地刀閘均在斷開位置
j變壓器大小修後還要檢查瓦斯繼電器內應無氣體。繼電器與儲油櫃間連接閥門打開
⑵運行中當主變輕瓦斯動作時運行人員必須及時向車間,生技股和站領導報告。
下列情況對主變進行機動檢查。
a受較大的短路電流衝擊後
b檢修後剛投入運行
c大霧中或細雨之夜,檢查套管有無放電及電暈
d在氣溫突變時(冷熱)應對主變的油麪進行額外檢查
e主變較長時間過負荷。
四
⑴站用電的供電方式,廠用電:35KV110KV母線供電
生活區:Ⅰ段6KV母線供電
設廠用變和生活變。兩種主變自動控制
廠用電網兩臺相同容量單臺爲180KVA的變壓器供電,兩臺變壓器分別從發電機和引至母線的Ⅰ段Ⅱ段取電源變壓器爲發電機的機端電壓6。3KV。低電壓爲400KV。廠用電接線方式採用單母線分段帶聯絡刀閘,其母線電壓維持380~420V其母聯刀閘03正常運行時處於拉開位置,各段母線單獨運行某臺廠變過載時,可合上03兩臺並聯運行。當某臺廠變出故障時可拉開邦聯鹼 變開關,合上03由單臺廠變供給全部廠用電。
⑵站用電的運行及維護:
①對廠用電設備應進行下列巡視檢查:
a各刀閘,導電部分的接頭有無過度發熱,變色燒紅現象
b各保險管有無過熱焦化,熔件有無斷脫象徵
c設備有無異常狀外殼接地是否牢固
d各表計指示應正常,三相電壓平衡,三相電流應基本平衡。
e電纜有無破損,漏油或不正常的發熱
②電動機運行中注意事項:
a各電動機的電源保險容量應配裝得當,三相一致,以防某相保險熔斷後缺相運行燒壞電動機。
b電動機的溫度不應超過銘牌規定數值
c電動機運行的振動不得超過0。1mm
d電動相的基礎應該牢固,外殼接地應良好。
e電動機有下列情況之一者,應立即停下並進行處理。
電動機單相運行,轉速降低發出強烈的鳴音;電動機軸承或線圈發熱超過銘牌規定值;電動機劇烈振動,轉子與定子相摩擦不能維持正常運行者;電動機着火冒煙。
五
⑴自動裝置:對聯生故障的設備能自動斷開,繼電保護及自動裝置,在運行中沒有接到調度命令或技術人員通知不能任意投入退出變更定值。
⑵操作電源:分直流回路和交流回路
⑶蓄電源及直流系統:
蓄電源:型號:GGF—3000規格:2U300安時
運行方式及其操作:
⑴蓄電池組處於浮充電法運行時應以恆定蓄電池的端電壓爲原則蓄電池組的端電壓應保持在260~280V範圍內。
⑵蓄電池處於浮充法運行時由於某種原因充電電機短時間退出運行致使蓄電池端電壓低於260V時其浮充電運行的監視和檢查且將其浮充過程中蓄電池的極板,冒氣,溫度單個電池電壓和起止時間等情況詳細記錄於蓄電池地運行記錄表上,待蓄電池組的端電壓升至260V時其浮充電流可按下式進行近似計算:
(0。02—0。03)Ah
I =——————— =(0。15—0。3)A 式中Ah=300安時
⑶當蓄電池組的端電壓高於或等於280V時,蓄電池可以短時間停充,但同樣要按照相機⑵款的內容規定做好記錄,此時必須注意蓄電池的單相電壓下降至2。2V時必須投入充電機進行浮充電流運行。
⑷調節直流負荷時,浮充電流應保持在0。25—0。35A。即I浮充=浮充機輸出電流—負載電流。
⑸直流系統母線電壓應保持在215—220V範圍內。
⑹正常時禁止用允電機單獨向直流負載供電,但在尋找接地點或蓄電池故障時可以短時間單獨供電,但要有專人調整充電機電壓。
六
⑴該站的防雷方式是:採用了3根30米的避雷針以三角形立在升壓站周圍把升壓站和廠房控制在它的保護之下。1#,2#,3#避雷針高均爲30米避雷針接地電阻爲4歐防止了直擊雷過電壓:(如圖1—1)
⑵該站有着良好的接地裝置,在電站的整個生產區內的地下都有“#”字形的鐵絲網,鐵芯和許多叉入地底下兩米多深的角鋼,互相焊接在一起形成一個特大接地網和避雷針於避雷器連接,而發電機和主變壓器的中性點有着單獨的接地網,確保了電站在雷雨天氣時工作能安全正常運行的可先靠性。
七各機電設備的運行,操作維護及一般故障的分析處理方法;
1、如發電機的運行,操作及故障處理的方法舉例如下:
⑴運行:a、發電機在額定出力P=3000KW下可長期連續運行。
b、發電機投入運行後,如無異常現象即可增帶3000KW負荷,原則上不允許超過3000KW的額定值運行,同時也不允許無根據地限制容量。
⑵操作:
①發電機檢修後在起動前應將工作票收回,並詳細檢查發電機各部分及周圍的清潔情況,各有關設備必須完整好用。短路線和接地線必須拆除。以及進行起動前的各種試驗。
②在分刀閘以前,應先試驗發電機油開關和滅磁開關的合閘情況良好,對於頻繁起動的發電機不必每次起動前進行上述試驗,但每月至少要進行一次。
⑶故障處理:當發電機的定子電流超過允許值時應首先檢查發電機力率和電壓,並注意電流超過允許值所經過的時間。
處理:a、用減少勵磁的方法減少定子電流到正常值,但不得使力率過高和電壓過低。
b、如果減低勵磁電流不能使定子電流降到正常值進,則必須降低發電機的有功負荷。
當發電機的油開關自動跳閘時,值班人員應立即:
a、 檢查滅磁開關是否跳開如果未跳開,應立即用遠方手動操作將其跳開;
b、 檢查由於哪一保護裝置的動作使發電機被切斷;
c、 檢查是否由於值班人員誤動而引起,如果確定掉閘是由於值班人員誤動所引起,則應立即將發電機送入電網;
d、 查明保護裝置的動作是否由於短路邦聯所引起。
2、變壓器的運行操作及故障處理的方法舉例如下:
⑴運行:b、主變在運行中的允許溫度應按上層油來檢查最高不得超過95℃爲了防止變壓器油劣化過速,上層油不得超過85℃
a、變壓器三相負荷不平衡進,應監視最大電流的負荷。
⑵操作:主變檢修完畢投入運行前須仔細檢查主變外部油位計,油位、油色正常,防爆膜完好。瓦斯繼電器充滿油無氣體,外殼接地完好,出線套管以及導電排連接牢固,各部件清潔完好,無滲油現象等。
檢查所有臨時接地標示牌等安全設施是否已經拆除,工作票是否已收回
⑶故障處理:⑴、主變發生下述故障之一者應立即報告調度,要求立即停電;
a。安全氣道膜爆破;
b。 在常冷卻條件下主變溫度不正常並不斷上升;
c。漏油致使油麪降落低於油位指示計上的限度;
d。油色有明顯變化油內出現碳質等;
e。 套管有嚴重破損和放電現象。
⑵、變壓器保護動作跳閘時,應根據保護動作與事故當時的外部現象判斷變壓器是否發生故障及其原因並應及時報告調度。
八、總結。
通過這次1個月的實習,使我對實際操作有了更多的瞭解。增強了專業知識的感性面。
我們武漢生物工程學院30名同學在學校的組織下到珠海麗珠合成製藥有限公司進行爲期7個月的實習,實習是對一個應屆大學畢業生來說非常重要的經歷,同學心裏都清楚大家這次遠行不容易,每個人的工作熱情都很高,也非常重視這次實習。
一、實習目的
1.1 實習單位簡介
珠海保稅區麗珠合成製藥有限公司是麗珠醫藥集團股份有限公司下屬子公司,成立於1993年,固定資產投資1億多元,佔地面積5萬多平方米,是依據gmp(已通過認證)標準建設的頭孢菌素和半合成抗生素原料藥生產企業。地址位於珠海保稅區內,1996年被市政府授予"花園式企業"稱號。XX年兄弟公司珠海保稅區麗達醫藥有限公司成立並由麗珠合成製藥有限公司管理、固定資產投資1億多元,佔地面積4.3萬多平方米,一期工程枸櫞酸鉍鉀生產車間現已落成,500mt頭孢新車間,中試車間、中心化驗室等相繼落成,麗珠合成及麗達將成爲合成原料藥生產及中試基地。
公司現有員工近300人,主要產品爲年產700噸的 6-apa, 600噸氨苄西林、阿莫西林,160噸頭孢曲松鈉,30噸頭孢他啶及頭孢呋辛鈉,其工藝和經濟技術指標均已達到國際領先水平,產品質量均符合國際最新藥典標準。年產值和銷售額均已近4億元,現已成爲國內最具規模的青黴素三水酸原料藥和頭孢類無菌原料藥生產基地之一。同時爲了適應企業的持續發展,對原有品種擴展的同時開發頭孢類原料藥頭孢匹胺、頭孢尼西、頭孢米諾等,心血管類藥辛伐汀,消化系統藥枸櫞酸鉍鉀。
本公司以市場爲依託,以高新技術爲動力,以現代管理爲手段,以創名牌、上規模爲目標,以“超越自我,挑戰極限”的企業理念,迎接新經濟時代的到來。
1.2 實習目的及意義
(1)瞭解藥廠廠區佈局,車間佈局,熟悉相關原則;
(2)熟悉藥品生產工藝流程(從原料到成品),學習各車間物料流程,加強gmp知識和安全知識的學習,把理論與實踐相結合;
(3)瞭解各部門日常工作,親自體驗,並自我總結;
(4)提高溝通及人際關係處理能力;
(5)體驗上班族生活。豐富專業知識,積累工作經驗,爲以後走上工作崗位打基礎;
(6)找到自身不足之處,早日彌補,增強自己適應社會能力。
二、實習內容
2.1 公司生產部門介紹
合成部分:合成一車間,合成二車間,合成三車間,500mt車間,負責頭孢粗品的合成,離心乾燥。
精製部分:精製一車間,精製二車間,精製三車間,精製四車間,負責對頭孢類粗品進行精製加工無菌處理,得無菌粉,再送進包裝車間包裝就得到成品。
(1)合成部生產一車間
合成生產一車間是麗珠合成有限公司四個合成車間中重要車間之一,該車間共有正式員工30人,車間主任1人,工站長1人,技術員2人,分四個班,車間的主要生產產品爲頭孢曲松鈉粗品,年產量300mt,車間員工操作崗位分爲:反應崗位和離心乾燥崗位。
2.2 崗位實習內容
(1) 離心乾燥崗位職責和工作制度;瞭解離心乾燥崗位標準操作規程,熟悉產品和半成品的質量標準;掌握該崗位主要設備的性能和使用注意事項
(2) 熟悉車間佈局和管線流向
(3) 根據“上部料式離心機標準離心操作規程”,對頭孢曲松鈉粗品及中間體7-act進行放料,離心,洗滌操作,掌握離心機速度的控制和放料閥門的切換
(4) 掌握設備的清潔保養技能(離心機雙錐,粉碎機,出料車,濾包等清潔保養)
(5) 使用搖擺式顆粒機進行產品的粉碎操作
(一)離心機
工作原理:
離心機是立式刮刀卸料自動過濾離心機,待分離的物料經進料管進入高速旋轉的離心機轉鼓內,在離心機力場的作用下,物料通過濾布(濾網)實現過濾,液相經液管排出,固相則截留在轉鼓內,待轉鼓內濾餅達到機器規定的裝料量,停止裝料,對濾餅進行洗滌,同時將洗滌液濾出,達到分離要求後,離心機低速運轉,刮刀裝置動作,將濾餅刮下,完成一次工作循環。
(二)搖擺式顆粒機
工作原理:
電動機直接針齒減速機,通過偏心凸輪帶動齒條,驅動制粉軸往復旋轉,使固體物料進入刮粉軸內倉,再由齒輪頂角將物料推出篩網成粒,粉型固體物。
(三)迴轉真空乾燥機(雙錐)
工作原理:
乾燥設備通過對設備夾套的加熱加溫,內膽不停地翻滾攪和,同時對設備內膽進行真空抽溼,達到對物料的進一步乾燥與混合的目的,本廠生產的乾燥機廣泛應用在化工,醫藥,染料,食品等行業。
產品生產流程:
7-氨基頭孢三嗪(7-act)反應—→離心乾燥—→7-氨基頭孢三嗪溼料粉碎—→真空乾燥—→7-氨基頭孢三嗪乾料粗品—→貼產品標籤—→頭孢曲松鈉(ctr)反應—→離心乾燥—→溼料粉碎—→真空乾燥—→頭孢曲松鈉(ctr)粗品—→貼產品標籤—→包裝送進冷庫
頭孢曲松鈉的製備工藝屬於化然後再加入鈉成鹽劑進行反應析出結晶而製得,其特徵在於溶媒是由烷的鹵代烴,乙酸乙脂或丙酮與醇類溶劑和水組成的混合溶媒,在7-act和ae-活性脂的攪拌反應至澄清,再直接加入鈉成鹽劑進行成鹽反應,待反應溶液變混濁時進行養晶處理,然後用頭孢曲松鈉的不溶性有機溶劑將結晶析出,最後經過常規的結晶洗滌、乾燥後處理得頭孢曲松鈉成品。
7-氨基頭孢三嗪的合成工藝方法以7-氨基頭孢烷酸(7-aca)爲原料,經3-位三嗪環取代,先製得7-氨基頭孢三嗪(7-act)。
頭孢曲松鈉的生產工藝合成的製備技術領域,由氮氣保護,在溶媒中,由7-act和ae-活性脂在胺類中間反應物的作用下進行反應。
三、實習結果
在爲期幾個月的實習裏,像一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡,感覺自己已經不是一個學生了,和上班族一樣上班,每天8:00(20:00)在麗珠集團集體宿舍門口等候公司專線車接送我們上下班,實習過程中我遵守公司的各項制度,做到了不睡崗,託崗,闖崗,不缺勤,沒發生過重大事故,虛心向有經驗的同事學習,認真的完成領導下達的工作任務,並把在大學裏所學的專業知識運用到工作當中,下班休息之餘擴充自己的專業知識,使自己在工作中更有競爭力,在實習過程中我順利的通過了司級,車間級,班級的層層考覈,獲得了獨立上崗操作的資格。
四、實習體會
實習是對一個應屆大學畢業生來說非常重要的經歷,實習是我們離接觸社會的一個平臺,最真實地感受社會的一個窗口。這次在珠海麗珠合成製藥有限公司爲期的實習生活讓我學到了很多東西,對我而言有着十分重要的意義。我更深刻的瞭解社會,更便捷的融入社會,它不僅使我在理論上對製藥技術這個領域有了全新的認識,而且在實踐能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用,讓我學到了許多書本上學不到的東西,有效的鍛鍊了自己,長了見識,開拓了視野,實習是我們把學校學到的理論知識應用在實際中的一次嘗試,是我們邁向社會的第一步。
通過這次實習,我發現了不少問題,自己的缺點、不足,早該摒棄的陋習,逐漸被自己所認知,自己所學知識的膚淺,專業知識在實際運用中的匱乏讓我明白我需要學習的太多,使我認識到必須讓自己瞭解更多才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。
佛山xx五金彈簧有限公司創立於1987年,是一間生產精密五金彈簧的專業企業,多年來,公司全體員工恪守獲得客戶認可的誠信,堅持“一致性的品質是我管理的目的”這一質量方針。發展到今天,客戶都是海內外各知名企業,公司堅信憑公司精湛的技術、豐富的經驗、先進的管理,不管現在與將來,定能生產出令客戶滿意的產品。其中生產計劃工作是公司的一個至關重要崗位之一,它主要負責現場生產計劃排產與監督、訂單輸入與製造聯絡單和車輛調度三大板塊,全程操作都運用到erp系統,直接體現出信息的發展與企業存亡息息想關。
XX年12月7號是我上班的第一天,當時我充滿熱情老早就到公司裏報到,因爲我想給公司、同事們一個好的印象。可事實並不是我想像中那樣工作,我應聘的是生產計劃,卻先跑到品管部門去培訓,當時有種被埋沒、被騙的感覺。第二天我竟然愚蠢到向霍總經理提出要離開的想法,之後我的部長給我說了很多道理和她在xx工作是怎樣走過來的,其中她說到:人總是要從基層做起,要腳踏實地去做,不可能一步登天,騰雲駕霧最終會摔得很傷的;根基不穩的樓房早晚會倒塌。我剛進xx只是普通的一名接線員,每天只是接一些無聊的電話,日積月累才發現自己說話技巧提升了,其實每一個崗位都有可以學到東西的地方,看自己能否把握好機會,是否用心去做,付出了,收穫總是會有的。最後她叫我回去認真地想一下,去還是留只在一念之間。隨後我也說出了自己的想法,沒有較明確的目標讓我不知所措,時間是熬過去的。於是第二天林部長就給我訂了一份(新員工入職培訓計劃),具體安排如下:
一、xxx號,到巡檢部門,學習彈簧常識,學習開機到終檢的.檢驗過程,熟悉遊標卡尺、千分尺、投影儀的基本操作,目的是瞭解巡檢的檢驗流程,樹立正確的品質意識。
二、xxx號到品管部門培訓,學習試溫到包裝的最終檢驗過程,瞭解樣板檢驗、質檢報告、客訴、審廠等品質體系,瞭解公司的整個品質體系。
三、xxx號,到倉管處報到,學習從入倉到出貨的成品流通過程和從進料到發料、退料的材料流通過程。瞭解成品倉和材料倉的流通過程。
四、xxx號,營業部門,學習從接單到下單、出貨的po信息流過程,和樣板單的製作,達到熟悉業務部份erp系統和樣板管理過程。
五、xxx號,負責現場生產計劃的學習,瞭解車間生產現場的製造過程,學習如何排產,以達到熟悉車間現場的管理和操作排期表的排其安排。
六、xxx生產部門培訓,po的錄入、製造聯絡單的輸出,圖紙/工藝卡的管理和外協、車輛的安排。真正接觸生產計劃的工作,熟悉操作生產部分的erp系統和熟悉文控、外協、物流的管理流程。
我預期到了巡檢、品管、倉管三個部門接受培訓,讓我從各方面熟悉公司的環境,同時那些都是一線的基層人員,讓我打下了良好的人際關係,爲以後工作的開展墊下了基石。
在那裏我首先完成部長給我的任務,多做多練便對各個流程都熟悉起來了。千萬不能用高傲的目光去鄙視別人,其實多數人都是笑裏藏刀,比你強多了,誠懇去做事更容易和別人打成一片,融進他們的團隊。當時我除了學習各種操作流程外,更重要的一點是學到了xx的精神——用最低的成本生產出高質量的產品,抱着誠懇的態度去滿足客戶的要求。特別是倉管部門,更讓我看到一種團隊精神,徐部長的領導方式讓我佩服。她們每週定時開會,遇到問題又立刻如今全體人員開會解決,做到早發現問題及早處理,減少損失和避免下次再犯同樣的錯誤。她還經常對我說:人是要教的,而不是罵出來的。仔細的想想確實要這樣,罵的方式不但人會被罵鈍,而且讓人更加排斥你。“教”本身就有一種親和力,讓人無法拒絕。這就是智者與凡人的區別。
時間過得很快,轉眼我就要到營業部門去培訓,但由於公司人手調動問題,我提前到了生產計劃的崗位培訓,我負責po的錄入,製造聯絡單的輸出、圖紙/工藝卡的管理和車輛的安排。我覺得自己很幸運,有機會學習瞭解各部門的動作流程,大家對我都很友善,還可以接觸到部分的erp系統,使原來書本上抽象的問題具體化了。在我看來,po的錄入,製造聯絡單的輸出、圖紙/工藝卡的管理比較容易掌握,需要的是仔細、認真和記憶力。剛開始自己經常犯錯,就連查庫存都會出錯,後來慢慢就懂了,最不會的是當某種原材料缺料時,我不知用什麼材料可以代替,因爲不知原材料的價錢和自己對彈簧不熟悉,這一點有待改進。對於erp系統,我覺得按部就班
去做不難,把原始數據輸入電腦,以後的工作電腦就會自動生成,一查詢就能看到所需東西。科技在不斷髮展,公司要跟上社會發展,硬件跟上去軟件也要跟上去,兩手都要抓,兩手都要硬。在工作期間我學到另一點就是——責任。出來工作和在學校不同,責任、利益的分割是很重要的,不懂規矩的我卻經常犯同類的錯誤,比如;客戶訂貨單上面有些數字上的變化,業務和我說要更改,我愚蠢到以爲自己幫忙在單上改過去就行,免得讓業務跑來跑去的更改這麼麻煩,其實是我錯了,每一個舉動,不僅關係到自己,還聯繫其他人、公司的利益。若自己在原始單上改動,出現問題責任將是自己負責,這讓我在以後的工作中變得更加細心。
對於車輛調度,首先要了解客戶的大肆位置,公司有幾個司機、幾臺車,哪個司機經常去哪些地方。每天業務會把明天送貨的客戶填寫在出車登記表上,到下午我要到倉庫去了解需送貨物有多少,安排的車輛能否裝完所送貨物。每天下午15:30後我就開始忙於車輛調配,在這方面讓我體會到物流常見的“二律背反”原則,如:業務員和倉管員的的矛盾,業務總想增加庫存,而倉管員則想盡辦法降低庫存成本:業務員總想一叫車就到,但我卻有時難於安排,無法滿足業務員的要求,又形成了矛盾。既然這類問題無法避免,就要想辦法去解決,做得多了,能力自然會得到提升,慢慢就會形成自己的一套方法,譬如:某天需送貨客戶太多,車輛調配不過來,那我首先向業務員說明情況,希望他們能諒解,然後視情況緊急與否,看哪些客戶能否推遲一天送貨;再看手加工系能否調出人手來幫司機一起搬貨,以達到縮短送貨時間:最後還是不行的就要外僱車輛。遇到各種情況多了,人也會變得靈活起來。
我除了工作外,還積極參加公司各種文娛活動,就在過年時的團年晚宴上,積極參加各種活動表演,幸運之手那晚也降臨到我頭上,結果我中了一等獎,公司送了一臺彩色電視機,同事們都羨慕不已。晚上大家都玩成一團,加深了彼此之間的感情,別看工作時大家都挺嚴肅的,可那晚上很多人都露出了天真可愛的笑,讓我感覺到一股親情的存在,使我想到人在他鄉,真是活得不容易,我要好好珍惜目前的一切,珍惜眼前人……
實習期間就要過去了,所謂物流就是指物品從供應地向接受地的實體活動中,根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合來實現用戶要求的過程。而我在工作過程中生產計劃和車輛調度是集運輸與信息處理兩者於一體,讓我能從這一方面去深入瞭解物流,進一步的熟悉erp系統,它是一種整合數據和過程的一個組合系統.,根據各自企業實際去添加不同的功能,融企業的資源於一體,更好的利用它的功能爲企業攢取最大的利潤!
總體來說,在xx實習期間我收穫很多,明白如何爲人處事,如何運用書本上的知識去解決現實生活中的問題,我有膽量有青春去拼搏,有明確的目標,現在所缺少的是經驗,我會在以後的路途中慢慢總結,虛心學習,不斷的發掘自己的潛能,開闢出一片屬於自己的藍色天空!
1、實習時間、地點和實習單位:
時間:20xx年17-18周
地點:XX市
實習單位:新華印刷二廠
2、實習過程概述:
(一)瞭解組合式凹版印刷機
二瞭解塑料薄膜印
(三)瞭解刮墨刀
(四)瞭解凹版印刷油墨
3、主要實習崗位和實習內容:
實習崗位
我們這次主要的實習崗位是XX市新華印刷二廠
實習內容:根據學校的安排,我們進行了爲期2周的實習。這是一個讓我們瞭解印刷生產現場的好機會,讓我們更深一步的瞭解理論與實際的差別,也是培養實踐能力的重要環節。
XX市新華印刷二廠是從事塑料包裝生產的,有凹版印刷,乾式複合,分條,制袋工藝等。產品結構有bopp/pe,ny/pe,bopp/al/pe,bopp/pet鍍鋁/pe,熱封opp等。產品有三邊封袋,中間封袋,無縫袋,卷裝膜,招膜等。
通過在印刷廠的實習,我掌握了到如下的知識:1)組合式凹版印刷機:組合式凹版輪轉印刷機主要結構:有放卷系統、張力自控系統、印刷系統、乾燥系統和光電控制系統組成。一般用的組合式六色凹版輪轉印刷機,從放捲到收卷,整個印刷路線是沿着一個方向的。組合式凹版輪轉印刷機印刷系統由印版滾筒、壓印滾筒、墨循環裝置,油墨粘度自動控制器)、刮墨刀裝置(包括墨刀保持器)等部分組成。2)塑料薄膜印前要了解印刷面:塑料薄膜通過凹版印刷的方法印上圖案以後,能起到美化商品包裝的作用,對商品具有良好的宣傳作用,有着其他印刷材料不可比擬獨特優點。但是其中最常用的聚烴薄膜材料(pe、pp、改性聚烯烴等)屬於非極性的聚合物,其表面自由能相當低,僅2.9~3.0×10-6j/cm2。從理論上來講,若某種物體表面自由能低於3.3×10-6j/cm2,那麼就幾乎無法附着目前已知的任何一種油墨。故而,要使油墨在聚烯烴表面獲得一定印刷牢度,就必須提高其表面自由能,根據目前的工藝要求,應達到3.8~4.0×10-6j/cm2才行。目前爲止,國內外最普遍採用的塑料薄膜的有效處理方法就是電暈處理方法。經電暈放電處理後的聚烯烴表面,大約幾個10-10m的厚度已變成了與原聚烯烴結構完全不同的極性物質,表面自由能由此大大提高,經測定可達3.8~4.0*10-6j/cm2。同時,高壓高頻電火花將薄膜材料表面通過沖擊打毛用高放大倍數的電子顯微鏡觀察,可在處理表面看到小溝槽狀凸凹不平,從而提高了油墨的浸潤性和接觸面積。由此由化學和物理兩方面的作用從而提高了油墨在其表面的附着牢度。如果印刷在非處理表面,油墨就容易脫落。3)刮墨刀的安裝要求:刮墨刀伸出刮刀架部分爲25mm。支撐刀片從刮刀架伸出部分爲12mm。這種安裝尺寸刮墨刀刮墨效果最佳。刮刀施於印版滾筒的壓力的作用:一是將非印刷區多餘的油墨刮盡,二是抗拒油墨的衝擊力,阻止油墨從刀口下部流出。刀口磨損後,截面積增大,對刮墨不利。壓力太小易使非印刷部分產生灰霧。當印刷速度加快時,油墨線速度加快,衝擊力增加,達到一定速度時易使刮墨刀擡起,油墨從刀下流出,嚴重影響引品質量。故施於刮刀總壓力,是刮刀颳去印版表面油墨所需的壓力和抗拒油墨衝擊力所需的壓力之和。衝擊力隨印刷速度的平方值而增加。因此,在印刷過程中,當壓力和速度調好後,不要隨意增加印刷速度。如果必須增加印刷速度時,刮墨刀的壓力也要相應增加。刮刀與印版滾筒夾角70度爲宜。4)凹版印刷油墨:塑料凹印油墨,主要分表印油墨和複合油墨(複合油墨也叫裏印油墨)兩大類。塑料軟包裝的製造,除了印刷以外,後加工的工序還很多,所以務必要注意各工序的關連性。不管是表印或複合油墨,印刷一出來必須先要檢測油墨印品的顏色、附着力、乾燥性等表觀指標,是否符合印刷要求,不符合要求則應馬上停止印刷,分析出現問題的原因,是顏色不對的要進行追色,千萬不能印刷時不檢測,到印刷完後才發現印品不行,導致了不必要的損失,這是印刷時必須要注意的。凹版印刷油墨,除了塑料凹印油墨之外,還有紙張凹印油墨、鋁箔凹印油墨等。不同的印刷,要求選擇相應的油墨,絕不能隨便將不同的油墨代替使用。只有選擇了合適的油墨,加上適當的操作,才能製造出優秀的印刷包裝品。在印刷過程中,油墨的粘度與油墨的轉移有着密切的關係,一般機速越高,油墨分離速度越快,要求油墨的粘度越低,否則轉移效果就不理想,另外,紙張表面強度越低,同樣要求油墨的粘度越低,否則易出現拉紙毛的現象。因此,在凹印生產過程中,必須嚴格控制好油墨的粘度,以保證印刷效果。
4、實習收穫和重要心得體會:
通過這次實習,給我感觸很深。實習的主要目的就是提高我們對包裝的認識和自己動手能力,如何學以致用,讓我們將自己所學到的各種書面以及實際的知識運用到實踐中去。我本着積極肯幹,虛心好學、工作認真負責的態度,積極主動的參與包裝印刷生產的各項工藝,讓自己以最快的速度融入其中。
在整個實習的過程中,師傅對我提出的問題和疑問都給予了耐心的講解,使我豐富了有關印刷行業的專業知識,讓我瞭解到了印刷的整個流程,從而瞭解到了整個過程的不易,更讓我體會到了作爲四大發明之一的印刷,這個行業的重要性。
在印刷廠的實習真的是使我受益匪淺。真的非常感謝新華印刷二廠和學校的領導,是他們給了我這個與印刷行業零距離接觸的寶貴的機會,同時,也要感謝不厭其煩的耐心地教授我印刷知識的師傅,是他們爲我揭開了印刷這個行業的神祕的面紗。讓我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也爲我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。任何理論和知識只有與實習相結合,才能發揮出作用。總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響我們今後的學習工作的重要的經驗。社會需要人才,但社會需要的是有能力的人才。只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的很感謝學校和印刷廠給我們的這一次機會,這將是我們人生中最寶貴的一課。
5、存在不足和建議:
無
6、其他:
希望學校經常組織這類活動,讓我們更多的鍛鍊自己。
一、實習目的:
畢業實習是我們大學期間的最後一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,我來到xxxx限公司,在這裏進行我的畢業實習。
二、實習單位及崗位介紹:
公司於一九九三年成立,地處長江三角洲滬杭甬城市經濟圈的中心地帶,交通便捷,地理位置優越,是集研發、生產、銷售、服務爲一體的高新科技企業。公司多年來集中有限資源、充分挖掘出了自身的比較競爭優勢,通過觀念創新、技術創新、服務創新來保證企業高速發展。
開發項目:各種定時器系列,漏電保護器,過壓保護器,插座和調光插座,寵物用品,燈具等。公司宗旨:科技創造價值、質量贏得市場、誠信鑄造品牌、服務成就未來。
三、實習內容及過程
爲了達到畢業實習的預期目的。在學校與社會這個承前啓後的實習環節,我們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。在整個的實習工程中,我總共做了以下的一些工作,同時自己的能力也得到了相應的提高
1、工作能力。在實習過程中,積極肯幹,虛心好學、工作認真負責,勝任單位所交給我的工作,並提出一些合理化建議,多做實際工作,爲企業的效益和發展做出貢獻。
2.實習方式。在實習單位,師傅指導我的日常實習,以雙重身份完成學習與工作兩重任務。向單位員工一樣上下班,完成單位工作;又以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。
3. 實習收穫。主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力,爲就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是在實習單位受到認可並促成就業。四是爲畢業論文積累了素材和資料。
四、實習總結及體會:
我懷着美好的期盼來到xxxx有限公司開始爲期幾個月的實習生活。在這段時間裏,我學到了許多書本上學不到的東西,雖然一開始有些單調,有些無聊,但畢竟也讓我學到了許多。剛開始幾天的維修工作讓我對電子產品有了初步的瞭解,正式開始後,有一位師傅帶着我教我怎樣維修。我的師傅是一個很開朗的人,跟着她隨時會被她的開心所感染,她說要開心地工作,工作得開心,只有這樣才能做到更好。我也覺得做任何事情都一樣,只有開心地去做才能把事情做好。
總而言之,此次頂崗實習的機會來之不易,工作的經歷也來之不易,也相信此次實習會令我終身受益。
社會實踐是每個大學生都必須面對的事實,也是我們走向社會時的第一道門,還是我們以後能不能適應社會時的一塊基石,更是就業、創業道路上一次嚴峻的挑戰。俗話說:“不怕不會,就怕不學。”因爲沒有不會的東西,只是沒有去學它而已,以後不管我們是在打工,還是在創業,都有必要對自己所從事的行業前景有清醒的認識。
在臨近期末時,我看到了20xx年學院關於大學生社會實踐的通知,當時我就急啦!作爲無一項技能又無特長的我,怎樣去實踐呢?因此今年這個寒假,我留在長沙沒有回家過年,接受了這項既光榮又艱鉅的大學生社會實踐任務,可是我怎樣深入社會實踐並且完成這項任務呢?那就請允許我一一的道來吧。
爲了能夠順利的完成社會實踐這項任務,找到一份合適的工作,同時,我也從思想上、心理上、以及後來的言行上也作足了準備,在此我也十分的清楚明白,但首先得解決的那是住宿、生活的問題,因爲已表決心的我,不接受任何的資助。
就這樣,我踏上尋找工作的這條路,找酒店當服務員,人家說人已經夠啦;找網吧當服務員,人家說不要男的;找了新一佳超市,可人家說現在已經不招人; 還找了盼盼門鎖實業有限公司、中糧可口可樂公司、可口可樂公都以各種各樣的理由,讓我也沒有進入這一道門,當時的我感到非常的迷茫、不知所措,但是也沒有回頭路可走啦!可我堅信“天無絕人之路”,繼續再次向前走着;懷着一顆早已疲憊不堪的心掙扎着,“黃天不負有心人”,我我也終於找到了這份來之不易的工作 ---當保安。
從此我便走上了崗位,用着一顆愛崗敬崗的心在工作着、努力着、拼搏着,可後來,我慢慢地發現自己的體力不支,在去崗位的路上,多少個腳印走過那條長而又‘深’的路;在這巡邏中,多少回寒風的吹拂,讓我感覺身體在顫抖;多少回雨水打落在我的額頭上流至我的嘴角,讓我品嚐到一絲絲的鹽味;多少回月兒伴隨我行時,讓我感到一點不自在;多少回等代着飯菜的到來,讓我品嚐到了菜的‘苦’味;多少回“與世隔絕”,讓我感到無限的孤獨與寂寞,一言難盡的社會實踐生活,讓我明白了打工的滋味、生活的苦味、身心的酸味,雖然很苦很累,但是我學會了很多在學校永遠也學不到的東西。
人生自有沉浮,每個人都應該學會忍受生活中屬於自己的那一份悲傷,只有這樣,才能明白什麼叫做幸福什麼叫做真正的成功。我在社會實踐以後最想說的一句話,它反映了實踐過程中的我。原來那對創業滿腔熱血的我,如今明白了創業之路的艱辛,因爲它需要長期的奮鬥、拼搏,但需要一種不斷的創新精神,還需一雙善於發現的眼睛,與那一顆永不放棄、長久堅持臨危不亂的坦然心。社會實踐讓我更快更深的瞭解社會,雖然很累很苦,但我很幸福。
就這樣,我走完了這次社會實踐活動,它深深的印在我的心裏,無法表達出來;埋藏在心靈的最深處,也許這就是人生吧!讓我有一 種從所未有、不同尋常的心去品嚐“人生”。
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