有關生產實習範文八篇
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一、實習名稱:葛洲壩生產實習
二、實習時間地點:20xx年6月9日~18日,中國湖北宜昌市
三、實習單位:葛洲壩水力發電廠
四、實習目的意義:
實習是教學計劃中的一個重要環節。通過單位實習,讓學生向單位技術人員及工人學習單位管理知識,瞭解一般的操作過程,進一步鞏固課堂所學專業知識,瞭解並熟悉本專業的現代化技術和組織現場管理方法。爲畢業後參加實際工作打好基礎。實習鍛鍊了學生的實際動手能力,將學習的理論知識運用於實踐當中,另一方面檢驗書本上理論的正確性,使學生對知識能夠融會貫通。同時,開拓視野,完善學生的知識結構,達到鍛鍊能力的目的。
五、實習內容:
6月11日上午:入廠安全教育、廠紀教育,葛洲壩、三峽水利樞紐工程總體概況介紹
葛洲壩工程奠基於20世紀xx年代初,竣工於八十年代末,總投資48.48億元。大壩全長2606.5米,壩頂高程70米,設計裝機21臺,總容量2777MW,年均發電量157億千瓦時。截止20xx年6月30日,其累計發電量超過3656.48億千瓦時。
三峽水利樞紐工程開始於20世紀xx年代,預期20xx年左右完成,攔河大壩爲混凝土重力壩,壩頂總長3035米,壩高185米,水電站爲壩後式,左岸設14臺,左岸12臺,共表機26臺,前排容量爲700MW的小輪發電機組,總裝機容量爲18200MW,年發電量847億千瓦時。
葛洲壩水力發電廠成立於19xx年11月,20xx年11月改制重組,與三峽電廠成爲長江電力的下屬企業。
6月11日下午:葛洲壩電氣一次部分介紹(二江電廠)
220kV開關站的接線方式爲:
雙母線帶旁路,旁路母線分段——這是二江電廠220kV開關站接線方式的一個特點。將旁路母線分段並在每個分段上各設置一臺斷路器的原因是母線上的進、出線回數多,且均是重要電源或重要線路,有可能出現有其中兩臺斷路器需要同時檢修而對應的進、出線不能停(電的情況,在這種情況發生時旁路母線分段運行、旁路斷路器分別代替所要檢修的兩臺斷路器工作,保證了發供電的可靠性。同時兩臺旁路斷路器也不可能總是處於完好狀態,也需要檢修與維護,當其中一臺檢修例一臺處於備用狀態,這樣可靠性比旁路母線不分段、僅設置一臺旁路斷路器高。
開關站的主要配置:
出線8回:1-8E(其中7E備用);
進線7回:1-7FB(FB:發電機-變壓器組);
大江、二江開關站聯絡變壓器聯絡線:2回;
斷路器:19臺;
母線:圓形管狀空心鋁合金硬母線,主母線分別設置電壓互感器(CVT)及避雷器(ZnO)一組。
開關站佈置型式:
分相中型單列布置(戶外式)。
發電機與主變壓器連接方式:
採用單元接線方式。
廠用6kV系統與發電機組的配接方式:
採用分支接線方式(僅3-6F有此分支)。分支接線是機組與主變壓器採用單元接線或擴大單元接線方式下獲得廠用電的一種常用方法。在有廠用分支的情況下,爲保證對廠用分支供電可靠性,必須作到:
1)發電機出口母線上設置隔離開關;
2)隔離開關安裝位置應正確。爲提高對廠用分支供電的可靠性,在3F-6F出口母線上加裝了出口斷路器。這樣當機組故障時出口斷路器跳閘切除故障,主變壓器高壓斷路器不再分閘,不會出現機組故障對應6kV分段短時停電情況。
廠用6kV系統的接線方式:
採用單母線分段方式——二江電廠廠用6kV母線共4段,各段編號分別爲3、4、5、6,與各自供電變壓器(公用變壓器)所連接的發電機編號對應。
廠用電有關配置:
對發電廠來講,廠用電就是“生命線”,必須具有足夠高的可靠性。但單母線分段接線方式可靠性不高,爲解決這一矛盾,普遍採用的配置原則是:
1、電源配置原則:各分段的電源必須相互獨立,且獲得電源方向不得單一。
2、負荷配置原則:同名負荷的雙迴路或多回路須連接於母線不同分段上。
3、段間配置原則:分段與分段間應具備相互備用功能或設置專門備用段。
6月12日上午:參觀二江電廠,220kv開關站,泄洪設施
6月13日上午:葛洲壩一次部分介紹(大江電廠)
500kV開關站接線方式:
採用3/2接線——選擇3/2接線方式,是基於開關站重要性考慮的。因爲開關站進出線回數多,且均是重要電源與重要負荷,電壓等級高、輸送容量大、距離遠,母線穿越功率大(最大2820MVA),並通過葛洲壩500kV換流站與華東電網併網,既是葛洲壩電廠電力外送的咽喉,又是華中電網重要樞紐變電站。3/2接線可以保證供電的高可靠性。
500kV開關站佈置型式:
分相中型三列布置(戶外式)。
開關站有關配置:
開關站共6串,每串均作交叉配置(交叉配置:一串的2回線路中,一回是電源或進線,另一回是負荷或出線),交叉配置是3/2接線方式普遍的配置原則,作交叉配置時,3/2接線可靠性達到最高。因爲這種配置在一條母線檢修時另一條母線故障或2條母線同時故障時電源與系統仍然相連接,(在系統處於穩定條件下)仍能夠正常工作。
1-6串的出線分別是:葛鳳線、葛雙1回、葛雙2回、葛崗線、葛換2回、葛換1回。其中葛鳳線、葛雙2回、葛崗線首端分別裝設並聯電抗器(DK)。
1-6串的進線分別是:8B與10B並聯引線、12B與14B並聯引線、16B與18B並聯引線、20B引線(上述各變壓器共連接大江電廠14臺發電機組)。例外兩條進線是二江電廠220kV開關站與大江電廠500kV開關站兩臺聯絡變壓器(251B、252B)的高壓側引出線。
發電機與主變壓器的連接方式:
擴大單元接線方式——由於主變壓器連接2臺發電機,且1-3串進線由二臺主變壓器並聯,所以在發電機出口母線上設置了斷路器。這樣當一臺發電機故障時,僅切除故障發電機,本串上其他發電機仍能正常工作,最大限度保證了對系統供電的可靠性。
廠用6kV系統接線方式:
單母線分段方式。
6月13日下午:參觀500kv開關站
6月14日下午:葛洲壩電廠繼電保護介紹
繼電保護的對象:
電力元件、電力系統
繼電保護的任務:
1、故障跳閘;
2、異常時發信號。
繼電保護的要求:
1、可靠性;
2、選擇性;
3、快速性;
4、靈敏性。
繼電保護的構成:
廠房的保護:
1、機組保護:縱差保護、不對稱保護、失磁保護、轉子過流保護、負序過流保護;
2、主變壓器保護:重瓦斯保護、輕瓦斯保護、差動保護、縱聯保護、過電流保護等。
6月15日上午:參觀大江電廠
6月16日上午:參觀三峽水利樞紐工程
6月16日下午:葛洲壩電廠勵磁裝置介紹
勵磁系統分類(按有無旋轉磁場分):
旋轉磁場勵磁;
靜止磁場勵磁:二極管整流勵磁、可控硅整流勵磁、二極管可控硅混合整流勵磁。
勵磁系統任務:
1、機端電壓控制;
2、無功功率的分配;
3、保證系統穩定性。
電廠主勵爲交流側串聯,有自並勵、自復勵方式;電廠備勵有3~4臺,爲二極管整流、他勵方式。
勵磁調節器(2套):
遠方控制:恆機端電壓調節、恆勵磁電流調節、恆無功調節;
限制功能:1)強勵限制;2)功率櫃停風或部分功率櫃故障時,降低勵磁;3)過無功限制;4)欠勵限制;5)V/F限制。
6月17日上午:參觀500kv換流站
6月17日下午:葛洲壩500kv換流站原理和配置介紹
葛洲壩-上海南橋直流輸電工程是中國第一條超高壓直流輸電工程。工程送端葛洲壩換流站位於宜昌宋家壩,受端換流站位於上海市奉賢縣南橋,途經湖北、安徽、江蘇、浙江和上海,線路全長1045.7Km。原計劃19xx年12月建成極1,19xx年工程全部建成。由於換流變壓[本文來源於我的)器未通過出廠試驗而重新制造,推遲到19xx年9月投入運行,整個工程於19xx年8月全部建成,從湖北葛洲壩至上海的葛南雙極直流輸電線路投入商業運行。其額定容量爲1200MW(單極600MW),額定電壓爲±500kV,輸送直流電流爲1200A。此工程揭開了我國輸電史上新,中國電力從此進入了交直流混合輸電的時代。
葛洲壩-上海直流輸電工程的運行方式有以下幾種:
①雙極方式(包括雙極對稱方式和不對稱方式);
②單極大地回線方式(包括雙導線並聯大地回線方式);
③單極金屬回線方式;
④功率反送方式(反送最大功率爲額定功率的50%);
⑤降壓方式(在額定直流電流下,直流電壓可降到額定值的70%)。
換流站的主要設備:
換流閥:兩端均採用空氣絕緣,水冷卻,戶內懸掛式,晶閘管四重閥結構。三個四重閥構成一個12脈動換流器。每個換流閥由8個組件,每個組件有15個晶閘管,共120個晶閘管組成。
換流變壓器:採用單相三線圈的換流變壓器,每極3臺,共7臺(其中1臺爲備用)。線圈結線爲接法,二次線圈對地高壓絕緣,單臺變壓器的額定容量爲237/118.5/118.5MVA,額定電壓爲kV。變壓器爲有載調壓,抽頭在525kV側,調節範圍爲-6%- 4%,每級1%。
交流濾波器:用於消除直流輸電時在交流側產生的特徵諧波(12n±1次),以及補償無功。單組容量67MVAR,6組共402MVAR。其中有四組11/12.94次的低通交流濾波器,和兩組23.6/36.23次、23.25/35.37次的雙調諧高通交流濾波器。
直流濾波器:換流站的每極各配備調諧頻率爲12/24次和12/36次的雙調諧濾波器各一組。
6月18日上午:葛洲壩電廠設備高壓實驗與意義
目的:
檢驗電氣設備的絕緣性。
分類:
按類型分:1)出廠試驗;
2)交接試驗;
3)預防性試驗(週期性);
按性質分:
1)非破壞性試驗
一、實習目的
生產實習是教學與生產相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實踐學習的潛力和方法爲目標。培養我們的團隊合作精神、牢固樹立羣體意識,及個人智慧只有在融入團體中才能最大限度的發揮作用。
1、訓練學生從事專業技術工作及管理工作所務必的各種基本技能和實踐動手潛力
2、培養學生理論聯繫實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的潛力,將學生所學知識系統化
3、培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風以及謙虛謹慎的工作態度。
4體會嚴格遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要
5、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理
6、熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程7、瞭解電子產品的焊接、調試與維修方法
8、瞭解和體驗生產過程中的各種辛酸
9鞏固和加深所學的理論知識,培養我們的獨立工作潛力和加強勞動觀念起了重要作用。
二、實習任務
大學生電子元件生產實習報告實習總結大學生電子元件生產實習報告實習總結
1。較全面、綜合的瞭解企業的生產過程和生產技術,較深入、詳細的瞭解生產的設備、工藝、產品等相關知識,瞭解了企業的組織管理、企業文化與銷售等方面的知識和運作過程。
2。在實習過程中,積累了必須的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作潛力等方面都有所提高。逐步掌握了從學生到員工的主角轉換,爲畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。
三、實習的基本要求
在黎明實習,我被分配到該公司的無件廠,當了一名操作員,看似簡單,其實要做好它很不容易。因爲,當一名操作員首先要學會如何作好一名操作員,它最起起碼的要求就是大的要認真瞭解公司的整體運作、服務承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能得心應手。
其次,要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司裏的作業員來自五湖四海,不一樣地區的人有着不一樣的生活習慣和生活方式等,與不一樣地區的人相處要講究不一樣的方式方法。
只有這樣,才能營造良好的人際關係。最主要的是,與同事相處必須要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
1。在實習期間我們嚴格遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅自離崗,有特殊狀況需向我們的直接領導人請假或是獲得指導老師的一致同意。
2。在實習期間我們嚴格遵守崗位操作流程和安全管理制度,嚴防工作職責事故和人身安全事故的發生。
3。務必遵紀守法,不違反廠紀廠規、校紀校規所不允許的各種活動。
4。努力工作,用心完成領導所安排下來的任務,虛心主動的向他人學習、全身心的投入到工作中去。
5。和領導及員工之間多進行溝通,溝通才能理解,使全體員工意識到溝通的重要性。
四、實習感悟:
在**電子實習,體會最深的有幾個方面
一、工作態度十分重要,因此,在工作中務必做到認真而細緻。
二、工作要有堅強的毅力我有這樣的體會把一件簡單的事做好就是不簡單,把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事,真的並非容易的事。在那裏實習,開始的時候很不習慣,還有點懼怕,還曾退縮過,是老師的鼓勵給了我信心,使我明白有勇氣退縮爲何不勇敢地應對,況且,實習的時光並不長,還是趁這個難得的機會學多一點,努力一點,因爲學到的知識永遠屬於自我,這樣一來,我不再退縮,重新又回到了實習單位,繼續工作學習。
三、虛心請教是做好工作的前提實習是走上社會的第一步,實習能夠積累工作經驗,而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑。因此,工作中遇到不明白的地方,我就虛心地請教同事或領導,在他們耐心的教導中我不斷走向成熟,也積累起必須的工作經驗。所謂實習,就是從實踐中學習,這是我在實習中體會出來的。學習不能光靠舒舒服服地坐在課室裏聽老師講理論,還要走出課室,拋開重重的書本,走向社會去學習。因爲,外面的世界無限大,那裏有很多在書裏學不到的寶貴知識,況且書本知識也是來源於實踐,理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而構成的理論概括。現代的科技日新月異,知識需要不斷拓寬。因此,我們更應學習――工作――再學習,發掘自我的實力,尋找我們的理想,實現我們的理想。
期間,我不但學會了許多書本沒有的專業知識,還從中體檢到人生的苦與樂。透過實際操作,一方面檢驗了課堂理論教學中基本知識掌握的程度;另一方面擴大了知識面;再者是鍛鍊和增強了實際動手和獨立工作的潛力,培養了良好的工作作風和嚴謹求實的科學態度。之後,我來到了多威元件廠,那裏,實習的時光很長,足有六個月,但也讓我學到了不少的東西,在那裏我學會了產品繞腳細心的操作和對產品的認識,明白了,如何把不良的產品簡查出來。做這些工作,我也會遇到一些問題不懂如何去處理,碰到這種狀況,剛開始時確實給我的工作造成必須的被動,因爲我想請教領導又怕他們覺得我麻煩,但之後我意識到這樣下去是不行的,同時我開始明白不恥下問不單在學習中要做到,在工作中也就應如此;於是我便大膽請教帶領我的師傅,還有產線上的一老員工,透過他們的指點,我在工作方式、方法上都有了很大的提高,最後把所學的專業知識靈活地運用到實際工作中,從而順利地完成各項工作任務。這其中我也並學會了如何待人接物。
經過老師的提醒,我最後認識到這些不足,同時讓我明白
①對待工作絕不能馬馬虎虎、隨便了事。因爲我此刻已經是成年人了,要對所做的事情負責,況且此刻的社會競爭激烈,大學生都很難找到工作,更何況我只是一名中專生,所以必須要珍惜每一次的實習機會。
②要踏踏實實地工作,虛心請教、刻苦鑽研,努力發揮自我的潛能,這樣才能進步,也更容易地被用人單位理解以至留用,否則,便會失去就業的機會。
③不斷地向他人學習。一個人的知識和本領是很有限的,要想使自我的知識和本領不斷提高,就需要向他人學習。每一個人的周圍都有很多很有才華的人,他們就像一本無字的書本,因此,我們要仔細分析每一個人的優點,並把他們作爲自我的學習榜樣。
在此,十分感謝學校和實習單位給予我實習的機會。透過實習,讓我看清自我需要什麼,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以後踏足社會,謀生立業有很好的借鑑和幫忙作用。今後,我會帶着這些寶貴的經驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰。這個學期是我在本校學習的最後一個學期,又是畢業實習期。我很感謝學校給我這個寶貴的機會,讓我在實習期間學到更多的知識。
對講機實習報告
實習名稱:無線對講機焊接製作
專業班級:電子科學與技術xx級
組長:周xx: 2xx
組員:田xx:20xx
指導教師:宋慶和
二0xx年七月十日
摘 要:
在現代通信中,對講機是一種近距離的、簡單的無線傳輸通信工具。因爲是一種雙向通信工具,無需話費,此外,只需一次性投入,按一鍵即可通話,能夠呼叫排隊、多組通話單呼、組呼、羣呼不會掉線,適用於工作調度適用於緊急通訊和突發事件處理。因此,目前,它廣泛應用於生產、保安、野外工程等小範圍移動通信工程中。
本次實習所焊接的對講機是一玩具性質的對講機,工作頻率是27-54MHZ,2套對講機構成一對,工作電壓爲4.5V,有效距離爲30M,接收電流爲17mA,發射電流爲10mA。電路簡潔,整機制作比較容易,裝配成功率高,既可以學習一定的電子技術,又可提高實踐動手能力,是電子愛好者的最佳選擇。它是由接收部分和發射部分組成。接收部分採用直接接收的方式,採用LC振盪電路檢波,檢波後音頻信號再由低頻放大器放大,最後由耦合電容推動揚聲器發聲;發射時,由揚聲器講話音信號變成電信號後,再經低頻放大電路、調製電路,最後將已調波從天線發送出去。
關鍵詞:通信、對講機、焊接、調試
一、 背景
隨着社會的發展,對講機的應用越來越廣泛,它主要用於短距離聲音的傳輸,經常被用在公安、酒店、賓館、旅遊、建築場地等。對於我們電子科學與技術專業的學生而言,明白對講機的工作原理是非常必要的。
無線電對講機設備在全球通訊系統佔有不可替代的重要地位,用於團隊成員間的聯絡和指揮調度,提高工作效率和處理突發事件的快速反應能力,深得各界用戶好評。在手機等新銳利通訊產品久熱不衰的今天,對講機的功能仍是不可替代的。
對講機聲音的傳播要依靠電磁波來完成。電磁波是由電磁震盪產生的。發射功率的大小直接影響到對講機發射信號的強弱,同時對講機之間的功率是否匹配將直接影響傳輸距離的遠近。發射功率越大,發射信號覆蓋的範圍越大,在功率匹配的情況下通話的距離也就越遠。但是,在實際中發射功率也不能太大,大的發射功率不僅影響原件的壽命,而且由於干擾噪聲的存在則會引起很強的干擾。天線用於發射和接收電磁波,發射天線將高頻電流轉換爲電磁波,向空中發射傳播信息,並將電磁波轉換爲高頻電流。天線的增益越大,駐波比越小,發射或接受的能力越強。
二、原理
1、接收部分:
K2平時處於接收狀態。高頻信號經過天線接收,經加感線圈L進入由C1和T1組成的選頻迴路選頻,耦合給解調電路,最後通過放大電路放大,推動喇叭發聲。
2、發射部分:
當按住K2不鬆開時,處於發射狀態,講話時必須按住K2。聲音振動信號經喇叭線圈拾取變成微弱的電信號,再經前置放大,實現調幅調製,經過音頻調製後的高頻信號,最後會通過暴露在空中的發射天線向四周輻射電磁波。
3、調製信號及調製電路:
人的話音通過麥克風轉換成音頻的電信號,音頻信號通過放大電路、預加重電路及帶通濾波器進入壓控振盪器直接進行調製。
4、信令處理:
CPU產生CTCSS/DTCSS信號經過放大調整,進入壓控振盪器進行調製。接收鑑頻後得到的低頻信號,一部分經過放大和亞音頻的
帶通濾波器進行濾波整形,進入CPU,與預設值進行比較,將其結果控制音頻功放和揚聲器的輸出。即如果與預置值相同,則打開揚聲器,若不同,則關閉揚聲器。
5、影響對講機通話距離和效果的因素有以下幾個方面:
(1)、系統參數:
1)發射機輸出功率越強,發射信號的覆蓋範圍越大,通信距離也越遠。但發射功率也不能過大,發射功率過大,不僅耗電,影響功放元件壽命,而且干擾性強,影響他人的通話效果,還會產生輻射污染。各國的無線電管理機構對通信設備的發射功率都有明確規定。
2)通信機的接收靈敏度越高,通信距離就越遠。
3)天線的增益,在天線與機器匹配時,通常情況,天線高度增加,接收或發射能力增強。手持對講機所用天線一般爲螺旋天線,其帶寬和增益比其他種類的天線要小,更容易受人體影響。
(2)、環境因素:
環境因素主要有路徑、樹木的密度、環境的電磁干擾、建築物、天氣情況和地形差別等。這些因素和其他一些參數直接影響信號的場強和覆蓋範圍。
(3)、其它影響因素:
1)電池電量不足,當電池電量不足時,通話質量會變差。嚴重時,會有噪音出現,影響正常通話。
2)天線匹配,天線的'頻段和機器頻段不一致,天線阻抗不匹配,都會嚴重影響通話距離。對於使用者來說,在換用天線時要注意將天
線擰緊,另外不能隨便使用非廠家提供的天線,也不能使用不符合機器頻點的天線。
3)音質的好壞主要取決於預加重和去加重電路,目前還有較先進的語音處理電路"語音壓擴電路和低水平擴張電路的應用",這對於保真語音有很好的效果。
6、電路原理圖
7、設計方案
(1)建立工程項目文件
(2)原理圖設計
給出電氣連接,元件名稱、量值、封裝、創建網絡表
我來到了xx市龍馬機械製造有限公司(xx市xx機械廠)。該廠是福建省的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產企業,是原農業部農用車定點生產基地,現有員工450人,20xx年完成工業產值2.5億元。公司生產的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優產品,多功能拖拉機是省優產品,榮獲中國低速貨車(農用車)十大知名品牌、福建產品、飛馬獎、誠信單位等榮譽稱號。該廠於xx年取得iso:xx質量管理體系認證證書和xx年國家強制性產品3c認證,xx年度、xx年度連續兩年被評爲福建省民企300強企業。
該廠主要產品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機,灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經國家發改委批准上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機8種共計近60種產品。企業的營銷網絡已遍佈全國各地,形成集市場研究,整車銷售,技術服務,配件供應四位一體的營銷服務體系。
懷着一顆好奇的心,我坐上了該廠生產的農用車,在一位叔叔的帶領下參觀了整個廠區。叔叔介紹說爲進一步發揮技術優勢,推進產品結構的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業園區建起了佔地13萬平方米的汽車生產線,現在已建成車架、車廂、總裝、塗裝、衝壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產車間,xx年可生產3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產用地正在規劃中。我不禁感嘆,這麼大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠,我就該開始我的實習工作了。
我被分配到的第一份工作就是在衝壓車間工作,由於沒有技術,像機牀,剷車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我擡頭望了望車間,車牀的轟鳴聲不絕於耳,原來鋼板就是在這裏被一個個不同大小的機牀截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成爲一輛車的。回頭看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質工具,或擺在架子上,或堆在箱子裏,有些還掛在牆上。我不禁蒙了,這麼多東西,我一個都叫不上名字,該怎麼分類?在旁邊阿姨的指導下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因爲對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我着實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因爲不斷的彎腰低頭,回到家後有一種骨頭要散架的感覺。
衝壓是汽車製造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規格的小板,然後由衝牀進行初始的切割,在進行簡單的衝孔,切邊後,就會進入真正的衝壓成形工序。衝壓成形由衝牀和模具實現,模具的作用非常大,模具的質量直接決定這工件的質量。每一個工序大多都是先經過沖壓成形,然後再經過沖壓,切邊,翻邊等等工序最後纔會成爲所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去幹一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。
後來的幾天時間我又被調去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在塗裝車間由於粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以爲會是最輕鬆的,其實不然,由於進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,爲此我經常是忙的焦頭爛額。
作爲一個學生到汽車工廠裏工作確實非常的辛苦,在廠裏都是一些粗重的活,而且正趕上農用車生產的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了,畢竟已經20歲了。在後來的工作中,我認識到要做好工作不但要認真,而且要有責任心,一個人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應該用一顆認真的心去對待。在實習的過程中,我認真、負責地做好每一件自己該做的事,對自己產生的疑問,都得到了一個滿意的答案。原本以爲自己已經學會了一些基礎的知識就夠用了,可到了真正實習的時候才知道原來自己要學的東西還有很多,以後自己要走的路還很長,不能只安於現狀,一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業後就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會實習經歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我忽視了實習。只學不實習,那麼所學的就等於零,而實習也可爲以後找工作打基礎,理論應該與實習相結合。相信參加過實習的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經驗,使我在社會中接觸各類人羣時有了更靈活的應對手段,使我學會了去與人接觸認識,並且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。
到龍馬的實習工作雖然和專業不對口,但是我相信這對於我之後的學習還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解,我發現公司在生產經營實習中逐步形成了自己的企業文化。從管理學角度來看,企業文化是企業的靈魂,是一種對行爲的約束方式,是推動企業發展的不竭動力。強烈的企業文化是全體員工對企業信仰所共享的價值系統。一個好的企業,不論是建立之初員工的開創精神,還是發展過程中體現出的團結進取,這些都是不可多得的寶貴精神財富。龍馬公司遵循質量第一,用戶至上的原則,龍馬與您共創財富的宗旨,抓住機遇,吸納人才,懂得產品質量要過硬、營銷要靠信譽這一原則,但公司管理者還沒有把這些收集起來,形成統一的價值觀念和思想體系,並外化爲規章制度和企業精神,將之灌輸到每一位職工的頭腦中,體現在公司運轉的方方面面。龍馬先前沒有意識到建設發展企業精神文化的重要性,並引起足夠的重視,沒有專門人員搞本公司企業文化的研究和開發。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和發展,目前人力資源科由總經理助理直接管轄,負責本公司的職工管理、人員調動、提拔及人才流動等工作,也正準備引進企業形象識別系統,作好公司形象宣傳。現在公司也擁有了較強的產品開發能力,專門設立了汽車技術研發中心,擁有各類工程技術人員40餘人,也逐漸整合出一套從產品設計,工藝製造到銷售,維修,服務等一整套的現代企業管理體系。
實習已經結束了,驀然回首,雖然沒有經過長時間的鍛鍊,但給我帶來的影響卻遠沒有結束。它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實習相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才幹、磨練意志,在實習中檢驗自己。這幾天的社會實習雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發覺,原來乏味中充滿着希望,苦澀中流露出甘甜。這次社會實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。完成生產計劃的滿足感、學習新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實習經歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了社會實習,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以後的日子裏更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關。
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習任務
1、較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,並能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,爲畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。
三、實習基本要求
1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。
2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3、必須遵紀守法,模範遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4、努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鑽研。
5、應多與指導教師聯繫交流,及時得到教師指導。
四、實習內容
(一)安全教育
一、安全教育學習的目的:
二、事故的發生及其預防:
1、事故發生的因素人爲因素——不安全行爲物的因素——不安全因素
2、發生事故的認爲因素
1)、管理層因素;
2)、違章:a。錯誤操作b。違章操作c、蠻幹
3)。安全責任(素質)差。
三、入廠主要安全注意事項
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒。
四、設備內作業須知
1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業
2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離
3、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換
4、應採取措施,保持設備內空氣良好
5、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體採取採樣分析,採樣應有代表性
6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施
7、設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段
8、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容。
(二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因爲整個流水線的每個工序都是緊密聯繫的,可能會因爲某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品爲廢品。
(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。
(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。
五、實習過程
1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合爲了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
六、其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,並加強進行思想政治教育活動等等。
七、實習感悟
生產實習是我們學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲業務骨幹打下良好基礎。
產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習,使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。爲進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小製作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,並且很有"成就感"。
經過在修造中心綜採車間電工班三個多月的實習,使我對各種隔爆型電器元件及電路的連接與調試有一定的感性和理性認識,同時這次實習使我獲得自己動手修理各種電磁啓動器和饋電開關的機會,培養了我理論聯繫實際的能力,提高了我分析問題和解決問題的能力,增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同事的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
經過這個階段的實習我學會了很多有用的知識,熟悉並掌握了一些常用的電器工具,一般電器元件的使用及其維護與修理。掌握一般電路的連接方法,能夠獨立的完成簡單設備維修工作。熟悉控制電路的電氣原理和基本的維修方法,能夠根據電路原理圖、電器元器件實物,修理損壞的電磁啓動器和真空虧電開關。並對一些常用電器元件的類別、型號、規格、性能及其使用範圍有所瞭解。維修過程中能夠正確識別和選用常用的電器元件,並且能夠熟練使用數字萬用表。
交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。它利用主接點來開閉電路,用輔助接點來執行控制指令。主接點一般只有常開接點,而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點,小型的接觸器也經常作爲中間繼電器配合主電路使用。
交流接觸器的接點,由銀鎢合金製成,具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性。它的動作動力來源於交流電磁鐵,電磁鐵由兩個“山”字形的幼硅鋼片疊成,其中一個固定,在上面套上線圈,工作電壓有多種供選擇。爲了使磁力穩定,鐵芯的吸合面,加上短路環。交流接觸器在失電後,依靠彈簧復位。另一半是活動鐵芯,構造和固定鐵芯一樣,用以帶動主接點和輔助接點的開斷。
對中間繼電器的認識
中間繼電器是一種特殊的接觸器(即開關)。它上面是常閉觸點,下面是常開觸點,當線圈通電後,利用電磁力使上面常閉觸點分開,下面常開觸點閉合。它用於在控制電路中傳遞中間信號。
中間繼電器的結構和原理與交流接觸器基本相同,與接觸器的主要區別在於:接觸器的主觸頭可以通過大電流,而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以,它只能用於控制電路中。
對連接自動控制電路實習的感受:
在一週的實習過程中,最挑戰我動手能力的一項訓練就是連接電路。對我來說,這無疑是一門新的學問,既是一種挑戰,也使我學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習,因爲從小我就喜歡組裝和拆卸。總結這個實習,我感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候,由於粗心,竟然將已損壞的元件誤檢測成爲正常元件,結果導致我又重新連接線路,浪費了大量的時間。在連接元件過程中,由於事先沒有計劃好元件之間的連接,導致接線在電路板上長距離繞行,既浪費了材料,又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是,我連接的線路的接線頭達到了老師講解時提出的“似露非露”的標準。在這個實習環節中,我明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足,缺乏鍛鍊,在這種情形下無法勝任以後的工作,所以在日後的學習過程中,我應該努力的將理論與實際聯合起來,着重鍛鍊自己的動手能力,使自己面對以後的工作時有一定的底氣與信心。
實習總結
總的來說,我對這門課是熱情高漲的。
第一,我從小就對這種小製作很感興趣,那時不懂連接和組裝,卻喜歡把東西給拆來裝去,但這樣一來,這東西就給廢了。現在的電工實習課,正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,並且很有“成就感”。
第二,電工電子實習,是以學生自己動手,掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試爲特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創新啓蒙有機結合,培養我們的實踐能力和創新精神。作爲信息時代的大學生,作爲國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
通過一個星期的學習,我覺得自己在以下幾個方面與有收穫:
一、對電工技術的理論有了初步的、系統的瞭解。我瞭解到了控制電路板圖的設計製作與工藝流程、連接電器元件的技巧等。這些知識不僅在課堂上有效,對以後的電工技術課的學習有很大的指導意義,而且在日常生活中更是有着現實意義。
二、對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛鍊了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做控制電路組裝與調試時,好幾個元件的間距特別小,稍不留神,就把連接好的接線又弄斷了,但是我還是完成了任務。最後,特別感謝在實習過程中所有幫助過我的老師和同學。
建議:
1.本次實習中,一些工具數量太少(比如萬用表),經常出現幾個小組共用一件工具的情況,建議以後能增加工具的數量;
2.建議將儀器存儲櫃中有故障的儀器和無故障的分開,以免造成不必要的麻煩。
一、實習目的
實習是在校大學生的一次接觸工廠大規模生產的機會,是學生走上社會的良好過渡,走向工作崗位的進門之課。實習讓我們瞭解到理論和實踐之間的差異,找到了工廠大規模生產和實驗室小量操縱的異同。加深我們對所學知識的理解和消化,同時也學習到各工廠的很多技術細節,把握了生產的基本工藝原理。這次實習進步了自己培養髮現,分析,解決題目的能力,受益匪淺,達到了實習的效果。通過實習使我更多地接觸社會,實踐於社會,從而培養了嚴謹的工作作風、初步的實際工作能力和基礎的專業技能,爲將來走上工作崗位打下良好的基礎。
理士企業創立於九十年代中期,是專門從事LEOCH(理士)牌全系列閥控式密封鉛酸蓄電池的研製、開發、製造和銷售的國際化新型科技企業。經過多年專心經營,理士企業已成爲國內專業的閥控式密封鉛酸蓄電池的優秀製造商,現已在國內建立了深圳、東莞、江蘇、肇慶、安徽五個生產基地。國內佔地面積50多萬平方米,擁有36條電池生產線及其相應的檢測設備,以及肇慶、江蘇兩個專門蓄電池實驗試冬共同構成我公司先進而雄厚的研發製造能力。目前國內共有職工6000餘人,技術研發職員300餘人,主要生產各種型號的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池,OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式極板鉛酸蓄電池,汽車用鉛酸蓄電池,摩托車用鉛酸蓄電池,高爾夫球車用鉛酸蓄電池,電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產品。廣泛應用於通訊、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、電動車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應急燈等十幾個相關產業,年生產能力總和超過400萬千伏安時。前瞻的研發隊伍和高素質的製造水準讓企業具有國際性的競爭力和全球性的影響力。企業在美國、歐洲成立銷售公司,擁有國內外30餘個銷售公司及辦事處,其銷售網絡遍及全球110多個國家和地區,並與國內外數家優秀運營商建立了良好的合作伙伴關係。理士企業在實踐中不斷開拓創新、努力進取。在品質控制上,成立專業的質量治理中心。成功通過了ISO9001、TS的質量體系認證、ISO、OHSAS認證;產品被國家質檢單位評爲“產品質量國家免檢”證書,並在各工廠推進精益生產治理,以進步產品的國際競爭力。企業在中國率先通過了英國IEC產品認證,同時還獲得了德國VdS產品認證、ISO9001和ISO認證、泰爾認證、歐盟CE認證、美國UL認證、俄羅斯的POCC認證和肯尼亞國家認證,以及中國質量免檢證書、國家蓄電池檢測中心、***郵電產業產品質量監視檢驗中心、中國計量科學研究院、電力產業電力設備及儀表質量檢驗測試中心、中國電信、中國移動、中國聯通、廣播電視、中國船級社認證、國防總參的進圍檢測和金太陽認證等。公司與國外著名電池公司進行了多項技術協作,引進國內外先進設備和儀器,擁有多項國家專利技術,製造能力達到了國際先進水平。並與國內著名高校進行持續地技術交流合作,建立產學研基地,進步企業自主創新能力,爲企業早日成爲全球化的,有競爭力的電池與電池相關產品的領軍制造商,奠定了堅實的基礎。
二、實習內容
1、蓄電池分類 按我國有關標準規定主要蓄電池系列產品有:起動型蓄電池:主要用於汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明。固定型蓄電池:主要用於通訊、發電廠、計算機系統作爲保護、自動控制的備用電源。牽引型蓄電池:主要用於各種蓄電池車、叉車、剷車等動力電源。鐵路用蓄電池:主要用於鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力。 摩托車蓄電池:主要用於各種規格摩托車起動和照明。煤礦用蓄電池:主要用於電力機車牽引動力電源。 儲能用蓄電池:主要用於風力、水力發電電能儲存。按蓄電池極板結構分類:有形成式、塗膏式和管式蓄電池。 按蓄電池蓋和結構分類:有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。按蓄電池維護方式分類:有普通式、少維護式、免維護式蓄電池。
2、鉛蓄電池工作原理鉛蓄電池由正極板羣、負極板羣、電解液和容器等組成。充電後的正極板是棕褐色的二氧化鉛(PbO2),負極板是灰色的絨狀鉛(Pb),當兩極板放置在濃度爲27%~37%的硫酸(H2SO4)水溶液中時,極板的鉛和硫酸發生化學反應,二價的鉛正離子(Pb2+)轉移到電解液中,在負極板上留下兩個電子(2e-)。由於正負電荷的引力,鉛正離子聚集在負極板的四周,而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛(PbO2)滲透電解液,其中兩價的氧離子和水化合,使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩定的物質——氫氧化鉛〔〕。氫氧化鉛由4價的鉛正離子(Pb4+)和4個氫氧根〔4(OH)-〕組成。4價的鉛正離子(Pb4+)留在正極板上,使正極板帶正電。由於負極板帶負電,因而兩極板間就產生了一定的電位差,這就是電池的電動勢。當接通外電路,電流即由正極流向負極。在放電過程中,負極板上的電子不斷經外電路流向正極板,這時在電解液內部因硫酸分子電離成氫正離子(H+)和硫酸根負離子(SO42-),在離子電場力作用下,兩種離子分別向正負極移動,硫酸根負離子到達負極板後與鉛正離子結合成硫酸鉛(PbSO4)。在正極板上,由於電子自外電路流進,而與4價的鉛正離子(Pb4+)化合成2價的鉛正離子(Pb2+),並立即與正極板四周的硫酸根負離子結合成硫酸鉛附着在正極上
隨着蓄電池的放電,正負極板都受到硫化,同時電解液中的硫酸逐漸減少,而水分增多,從而導致電解液的比重下降在實際使用中,可以通過測定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下,鉛蓄電池不宜放電過度,否則將使和活性物質混在一起的細小硫酸鉛晶體結成較大的體,這不僅增加了極板的電阻,而且在充電時很難使它再還原,直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過程。
鉛酸蓄電池充、放電化學反應的原理方程式如下:
3、鉛蓄電池的工藝流程及主要設備
鉛粉製造、板柵鑄造、極板製造、極板化成、裝配電池
鉛粉製造設備:鑄粒機或切段機、鉛粉機及運輸儲存系統;
板柵鑄造設備:熔鉛爐、鑄板機及各種模具;
極板製造設備:和膏機、塗片機、表面乾燥、固化乾燥系統等;
極板化成設備:充放電機;
水冷化成及環保設備;
裝配電池設備:汽車蓄電池、摩托車蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸蓄電池裝配線;
電池檢測設備:各種電池性能檢測。
典型鉛酸蓄電池工藝過程概述
鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、正負極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構成。
4、工藝製造
鉛粉製造:將1#電解鉛用專用設備鉛粉機通過氧化篩選製成符合要求的鉛粉。
板柵鑄造:將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種闆闆柵。
極板製造:用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合後塗抹ISO9001於板柵表面再進行乾燥固化即是生極板。
極板化成:正、負極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過氧化還原反應生產氧化鉛,再通過清洗、乾燥即是可用於電池裝配所用正負極板。
裝配電池:將不同型號不同片數極板根據不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池。
(各單位因工藝條件不同可選擇不同的流程)
板柵鑄造簡介
板柵是活性物質的載體,也是導電的集流體。普通開口蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造,免維護蓄電池板柵一般用低銻合金或鉛鈣合金鑄造,而密封閥控鉛酸蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。
第一步:根據電池類型確定合金鉛型號放進鉛爐內加熱熔化,達到工藝要求後將鉛液鑄進金屬模具內,冷卻後出模經過修整碼放。
第二步:修整後的板柵經過一定的時效後即可轉進下道工序。
板柵主要控制參數:板柵質量;板柵厚度;板柵完整程度;板柵幾何尺寸等;
鉛粉製造簡介
鉛粉製造有島津法和巴頓法,其結果均是將1#電解鉛加工成符合蓄電池生產工藝要求的鉛粉。鉛粉的主要成份是氧化鉛和金屬鉛,鉛粉的質量與所製造的質量有非常密切的關係。在我國多用島津法生產鉛粉,而在歐美多用巴頓法生產鉛粉。
島津法生產鉛粉過程簡述如下:
第一步:將化驗合格的電解鉛經過鑄造或其他方法加工成一定尺寸的鉛球或鉛段;
第二步:將鉛球或鉛段放進鉛粉機內,鉛球或鉛段經過氧化天生氧化鉛;
第三步:將鉛粉放進指定的容器或儲粉倉,經過2-3天時效,化驗合格後即可使用。
鉛粉主要控制參數:氧化度;視密度;吸水量;顆粒度等;
極板製造簡介
極板是蓄電池的核心部分,其質量直接影響着蓄電池各種性能指標。塗膏式極板生產過程簡述如下:
第一步:將化驗合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用專用設備和製成鉛膏;
第二步:將鉛膏用塗片機或手工填塗到板柵上;
第三步:將填塗後的極板進行固化、乾燥,即得到生極板。
生極板主要控制參數:鉛膏配方;視密度;含酸量;投膏量;厚度;遊離鉛含量;水份含量等。
電池生產實習報告原文來源實習報告旗下的欄目:實習報告, 電池生產實習報告(2)
電池生產實習報告(2)是一篇介紹生產實習報告的文章,實習站內可以搜索到更多關於生產實習報告的文章,感謝本文作者謝無歡
裝配工藝簡介
蓄電池裝配對汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區別,密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用AGM隔板,而汽車蓄電池一般用PE、PVC或橡膠隔板。裝配過程簡述如下:
第一步:將化驗合格的極板按工藝要求裝進焊接工具內;
第二步:鑄焊或手工焊接的極羣組放進清潔的電池槽;
第三步:汽車蓄電池需經過穿壁焊和熱封后即可,而密封閥控鉛酸蓄電池若採用ABS電池槽需用專用粘合劑粘接。
電池裝配主要控制參數:匯流排焊接質量和材料;密封性能、正、負極性等。
化成工藝簡介
極板化成和蓄電池化成是蓄電池製造的兩種不同方法,可根據具體情況選擇。極板化成一般相對較輕易控制本錢較高且環境污染需專門治理。蓄電池化成質量控制難度較大,一般對所生產的生極板質量要求較高,但本錢相對低一些。密封閥控鉛酸蓄電池化成簡述如下:
第一步:將化驗合格的生極板按工藝要求裝進電池槽密封;
第二步:將一定濃度的稀硫酸按規定數目灌進電池;
第三步:經放置後按按規大小通直流電,一般化成後需進行放電檢查配組後進庫預備出廠。
電池化成主要控制參數:罐酸量;罐酸密度;罐酸溫度;充電量和時間等。
使用與維護
鉛酸蓄電池以其製造工藝簡單、原材料來源豐富、價格適中在二次化學電源中起着不可替換的作用,特別是閥控電池的出現又使傳統的蓄電池煥發出了勃勃生機。蓄電池使用壽命與製造有着密切的關係,同時與使用方法也有很大的影響,正確把握的使用方法對延長蓄電池的壽命大有益處。對於傳統開口式蓄電池日常須對以下幾方面留意:
①電解液的數目、密度以及充電程度等方面加以留意,尤其是與其密切相關的充電系統特別關心,若充電量較大則蓄電池失水多,輕易造成極板的活性物質脫落,造成底部短路使電池內部溫度較高而縮短壽命,若充電量較小則輕易造成電池的虧電,蓄電池在長期虧電的情況下,可導致極板的不可逆硫酸鹽化,其表現是充電過程電壓上升較快,很短時間完成,放電時電壓下降迅速。
②電解液的純度,一般採用蓄電池專用電解液或補充液灌注,嚴禁用普通硫酸和自來水替換。
③日常使用表面保持清潔,排氣口暢通。
④放置不用時應先佈滿電,同時三個月進行一次補充電。
對於密封閥控鉛酸蓄電池日常須對以下幾方面留意:
①留意充電電壓的範圍浮充使用時電壓一般控制在2.15plusmn;0.1V/單格,循環使用時電壓一般控制在2.35plusmn;0.1V/單格,若說明書有要求時應按說明書操縱。
②留意使用環境溫度,一般不超過30度爲宜。溫度變化較大時應加強對電壓的調節。
③對於不同廠家的產品不可混用,同一廠家的產品新舊不可混用。
④密封閥控鉛酸蓄電池最好不要自己打開蓋子補充電解液和更換安全閥。
三、實習結果
蓄電池的優點是放電時電動勢較穩定,缺點是比能量(單位重量所蓄電能)小,對環境腐蝕性強。鉛蓄電池的工作電壓平穩、使用溫度及使用電流範圍寬、能充放電數百個循環、貯存性能好(尤其適於乾式荷電貯存)、造價較低,因而應用廣泛。
板柵鑄造、鉛粉製造→自動化塗板、生極板固化→裝配電池→焊端子、封殼→注進冷凍膠體/酸→電池內化成→性能測試→包裝→出廠.
電池內化成:電池正、負極板在直流電的作用下與稀硫酸進行電化學氧化還原反應.
優點:1.不天生廢酸、廢霧2.活性物質不易脫落3.全水冷化成,電池均衡性好
缺點:1.必須增設專用的冷凍設備2.需修建專用水冷卻槽3.生產週期加長
修復儀解決電池硫化效果太有限:
修復效果和兩方面有關:
1.電池本身狀況。比如使用期接近設計壽命的電池,再怎麼修復,性能也好不到哪往。
2.修復技術。蓄電池修復3分設備7分技術是句大實話。技術好經驗豐富的人,會對不同的電池狀況做出判定,採用不同的處理手段,追求最佳效果。技術好的人和一個只會一種方法笨修的人,修復的效果差距非常非常大。蓄電池修復的主要方法就是補水和除硫,方法有很多類關鍵是看技術好壞,最好時可以把放電時間50分鐘的電池修到120分鐘以上。
生產實習是學校教學的一個重要的補充部分,是教育教學體系中不可缺少的重要的組成部分和不可替代的重要環節。爲了讓學生能夠更好的理論聯繫實際,成功的從一個學生轉變爲一個職業人,東南大學計算機科學與工程學院安排了XX級全體學生進入企業進行爲期一週的生產實習。下面我主要講述我在東軟集團南京軟件開發基地的實習生活與實習感想。
東軟集團成立於1991年瀋陽,中國領先的it解決方案與服務供應商,而南京軟件開發基地是其華東戰略的一個重要舉措。在爲期兩天的時間裏,授課老師主要講述了對於他們對於當前軟件行業的發展概況,如何進行職業規劃,如何從學生走向成功的職業人以及面試的一些技巧。
在第一天上午,蓋龍佳老師與我們分享了他的一些求學經歷以及一些他對於軟件發展趨勢的一些理解。從他的經歷中,我感受到的是一種積極向上,不服軟的精神。以他在英國曼大進入商學院爲例,他在明知自身不符合招生條件的情況下,不放棄,以極大的勇氣進行着最後的努力,最終說服了系主任,成功的成爲了一名商學院學生。我想這或許就是東軟文化裏所體現的拼搏精神。而他藉由產品全國聯保的服務,三易其貨,成功的將一款停產的,用了好長時間的價值150鎊的隨身聽,折換成了190鎊的現金,這就是創新,也是東軟員工乃至一個成功企業人所具備的能力。
下午的時候,則是孫老師給我們講述如何進行職業規劃。開篇她就教了我們一個很有意義的手勢:我真的很不錯。積極的心態與自信是她給我們的第一堂課。接下來對我們做了一些測評。然而,我認爲最有意義的有兩件事。第一件事就是讓我們進行班內的互評,匿名的指出班內同學的優點與缺點,同學們的真誠評價對於不自信的同學是個莫大的鼓舞,而同學們的批評與建議有助於我們改正缺點,更好的與他人相處。另一件事是以班級爲單位進行的小型競賽。大家通力合作,最後獲得很棒的成績的情景,到現在我還記憶猶新。
第二天上午則是由蓋龍佳老師進行的從學生到企業人的轉變,下午則是由hr的一位女士給我們傳授一些面試的技巧。
轉眼間,兩天的實習就過去了,時間雖短,但我的收穫是巨大的。通過這兩天的生產實習,我從無知到認知到深入瞭解了企業與社會。實習期間的每時每刻,我都有很多新的體會。現總結如下:
1. 企業文化
兩天時間裏,有三位老師對我們進行了授課,並非出自同一部門,但他們合作的很好。
這對於我這樣一個即將走向社會的學生是個啓示:快速的與陌生的合作者進行交流與溝通的能力,是一個成功企業人需要具備的能力。任何一個企業想要長久下去,必須具備創新精神與挑戰,這點從蓋老師身上就有所體現,更何況他只是人力資源部的經理,遑論其他的軟件開發者們。授課老師對我們毫無保留的傳授,正是體現了他們無私奉獻的精神。這些精神,是東軟的員工無意間體現的東軟精神。我想,在進入一個企業的過程中,只有你真正的把企業的文化融入到你的內心,你才能在企業中如魚得水,成爲一個讓企業離不開你的角色。
2. 讓別人接受你、喜歡你、離不開你
一個人要成功,不管你是才高八斗還是學富五車,在與人打交道的時候都要經歷這麼三個階段:讓別人接受你;讓別人喜歡你;讓別人離不開你。接受你你纔有機會展示自己的才華,喜歡你纔會把更多的機會和更重要的事情交給你,最後因爲你有了核心的能力人家纔會離不開你,這時候你的舞臺就會更廣闊了。
人生需要舞臺,而能創造舞臺者鳳毛麟角,多數人得藉助舞臺。小人物需要大舞臺來提升,小舞臺需要大人物來支撐。對於年輕人來說,可能人人都想成爲那些創造舞臺的風雲人物,但是實際情況是大多數人其實都是需要藉助別人的舞臺來唱戲的人,這是很正常很自然的事情。如何能夠在別人的舞臺上唱好戲也是一門很大的學問。(王志綱)
3. 自身努力與虛心求教
在學校生活中,或許你平時不用功,在考試前突擊一下,說不定就通過了。而在一個企
業中,每時每刻都是期末考。如果還是像學校生活那樣,以爲只要突擊一下就能完成任務的話,那麼我想你很快就會成爲企業裁員名單中的一員,畢竟企業追求的是效益,你不能給企業帶來更大的效益,就只能被淘汰。而處於這個信息爆炸的時代,需要我們學習的新的知識還有很多,自身不努力的話,也只能被後進追上甚至超越。當我們遇到問題時,也要虛心的去求教,“三人行必有我師”,別人的經驗教訓對我們會是個很大的幫助。就比如說我們這批即將畢業的大學生,對於未來,有太多的迷茫,多向已經走向社會的學長學姐們請教,對於我們未來的職業生涯大有裨益。
4.建立強大的自信
在第一天的下午,孫老師傳遞給我們的信息是“自信”。我想這不是無的放矢。從她的“我真的很不錯”到班內互評到班級間的對抗,自信是她的主題。讓我們這批迷茫的大四學子樹立信心是一方面,另一方面,我想,或許在職業人當中,也存在着不少的不自信者,她是在傳授我們一生的財富:自信。
5. 幫助別人也是幫助你自己
當你在工作之餘,爲同事們倒一杯茶,自覺的打掃辦公室的時候,同事們會對你產生一絲的好感。當這一絲絲的好感逐漸升華時,它會在你最需要幫助的時候向你伸出友誼之手。
以上是我的實習小結。經過這次實習,我學習到了很多書本上沒有的東西。作爲一名即將走向社會的學生,我應該學會在社會上獨立,勇於參加社會競爭,敢於承受社會壓力,在社會上更快的成長起來。
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