【必備】寒假實習模板彙總九篇
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假期實踐是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會並且將書面上的東西進行錘鍊,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。
此次實踐的目的就是在工作之前對郵政儲蓄銀行都各項業務工作能有一個比較深入都瞭解,爲以後能更快的投入工作打好基礎。懷着這個目的,在即將畢業前一年裏,我在中國郵政儲蓄銀行政進行實踐學習。
一、實習過程
實習分爲兩個部門六個崗位,參加了2個業務學習:
第一個部門:政和縣支行中心營業網點;時間:3月16日—4月3日,由於營業網點對外性強,實習生沒有工號,時間安排也很有限,缺少實際操作,只是對營業網點都基本業務有了大概都瞭解。第一個崗位:綜合櫃員,主要是負責對普通櫃員當日的各類帳務進行覈對、監督、審查等非對外業務。第二個崗位:普通櫃員,首先必須熟悉整個郵政儲匯的操作系統 。第三個崗位:對公業務,從20xx年初開始,郵政儲蓄銀行在全國各地陸續進行了公司業務的試點工作。 第二個部門:稽覈組;時間:4月4日—5月8日。主要實習崗位有業務會計,事後監督,匯儲出納。 第四個崗位:業務會計。第五個崗位:事後監督,對營業處及個網點的交易進行嚴格把關,是一項繁瑣的“校對”工作,它意義重大——尤其體現在對潛在風險(如大額支付、可疑支付等)進行全面地、系統地監督。相比之下,實時監控則體現出了防範風險的“時效性”。
二、實習收穫
(一)郵政儲蓄銀行的優勢。
①郵政儲蓄銀行將充分依託和發揮網絡優勢,完善城鄉金融服務功能,以零售業務和中間業務爲主,爲城市社區和廣大農村地區居民提供基礎金融服務。持有郵政儲蓄綠卡的客戶超過1.4億戶,每年通過郵政儲匯辦理的個人結算金額超過2.1萬億元,其中,從城市匯往農村的資金達到1.3萬億元。投保的客戶接近2500萬戶,佔整個銀行保險市場的五分之一,本外幣資金自主運用規模已接近1萬億元。郵儲銀行將專門設立農村金融服務部門,積極完善網絡服務功能,面向"三農"開展業務。考慮到郵政儲蓄有2/3的網點分佈在縣及縣以下農村地區,特別是在一些偏遠地區,郵政儲蓄是當地居民唯一可獲得的金融服務,因此,從滿足廣大農村羣衆日益增長的基礎金融需求,完善農村金融服務角度出發,未來郵政儲蓄銀行的農村網點要從服務"三農"的大局出發,農村網點要通過完善功能,充實業務,通過加強與政策性銀行和農村合作金融機構的全面合作,進一步加大郵儲資金支農力度,進一步擴大農村基礎金融服務的覆蓋面和滿足度。截至20xx年6月,政和縣郵政儲蓄存款餘額達3.6億元,居民儲蓄存款市場佔有率32.86%,擁有儲蓄賬戶14.3萬戶、綠卡客戶5.4萬戶以上。戶籍人口21.97萬人(XX年末),賬戶持有率接近70%,綠卡持有率25.6%。本縣有三家商業銀行,其中建設銀行2個網點,atm機3臺,農業銀行3個網點,atm機3臺。佔據城關銀行網點半壁江山,優勢明顯,鄉鎮更是毋庸置疑。
(二)面臨的挑戰
①歷史上由於郵政儲蓄長期作爲郵政的一個內設機構進行經營管理,內部控制和風險防範機制相對薄弱,人才儲備比較缺乏,這些都將對郵政儲蓄銀行的發展造成一定製約。郵政儲蓄銀行成立後,將加強專業化管理。在相當長一段時間內,這些問題仍將在不同程度上存在。我實習所在支行最高學歷也只是大專,而且從業人員的業務水平較低,經常碰到業務不會做的問題。
②郵政是最傳統的服務行業,成立不久的郵政儲蓄銀行在提高服務質量、開拓服務領域等方面取得了明顯成效。但應該看到,多年的壟斷經營給這個行業養成的不良習氣還在一定程度上存在。與其他商業銀行相比,其服務意識和服務水平還有待提高。從業人員的業務水平較低,嚴重影響了服務質量。
三、實習感想
短短七天的實習結束了,崗位的實習,三個字:相當累!我現在真實地感受到了銀行的生活並不像我之前想象的那樣,截然不同。它是一個需要高度認真,需要超常的耐力、踏踏實實地工作態度,鍥而不捨的精神的行業,對任何人它都是一種挑戰。
總得來說在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啓發。我明白,今後的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會能更大的收穫和啓發的,也只有這樣才能爲自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。 短暫的實習讓我結識很多朋友,每一位帶我的指導人員都很細心。實習的最後一天還給我開了個餞別晚餐,很感動,再次感謝你們。再次回首,看到那熱情洋溢的一張張笑臉的時候,我知道銀行裏還有好多好多要學的,我的職業人生也將從郵政儲蓄銀行開始。
作爲一名公共管理專業大三學生,暑期在政府部門的實習對於自身的專業學習非常重要,是我將平時所學知識應用於實際管理中的一個重要途徑和難得機會。這次經學院安排,20xx級共39名學生獲得了在武漢市洪山區委區政府的實習職位,而我有幸成爲這支實習隊伍的負責人,深感責任重大。
實習學生的具體實習部門是由洪山區委區直機關工委安排的,而我作爲實習隊的負責人起初負責和該部門的工作人員協調實習隊員的具體實習部門,因此很自然的我被留在機關工委實習,一來機關工委有一位女職員需要休產假,正缺少人手,二來我在機關工委也可以實現與其他實習學生的聯繫,方便工委管理實習生。
在我國,各級政府都有相應的機關工作委員會,這也是我國特殊的國情決定的,主要是實現中國共產黨對政府直屬機關中黨員的管理,並處理相應的黨務工作。第一次接觸到"機關工委"這個名稱時,確實使自己摸不着頭腦,不明白它的職能與工作性質,這主要還是它的曝光率低使得民衆對它沒有概念的緣故。
在機關工委實習的這四周,我主要圍繞着整個洪山區機關黨務開展實習工作,參與了洪山區機關作風建設的規劃工作,起草了洪山區"十佳科室"、"十佳服務標兵"考覈評定準則,並就開展"雙十佳"評選活動程序和範圍作了研究。按照工作計劃和安排,8月份,洪山區機關工委要承辦今年的武漢市機關黨建工作研討會,由於武漢城市圈獲批建設"兩型社會"建設綜合配套改革試驗區,爲此,省直機關工委要求今年黨建研討會主題要圍繞"兩型社會"建設,因此參會對象增加了圈內其他各城市市直機關工委,這也就導致了洪山區機關工委需要爲這次會議做大量的準備工作,而我有幸參與了整個會議的前期準備工作,包括整理黨建研討會的資料彙編和會議指南以及會務安排等工作。
以上所說的是我實習期間主要參與的工作,其他包括黨費的收繳、黨員組織關係轉接、會議通知等細小瑣碎工作也是我實習期間的主要任務,這些工作看似簡單,其實一些不乏需要技巧和專業培訓才能勝任,好在學校的學習和學生工作期間在這方便有所涉獵,才使得我能夠從容面對。
現在大家知道政府寒假實習報告的內容了吧!希望大家可以好好利用!
局人員對十八大精神的認識更上一個臺階。
我不得不承認我的實習更接近於一次獨立學習,而不是一份真正的工作,寒假新聞實習報告。這次香港有線新聞臺的實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷,香港媒體的工作態度和專業精神讓我更加感受到作爲一個記者的使命感和態度。
一、 關於有線電視新聞臺
有線電視新聞臺簡介:有線新聞臺是全球首個全日二十四小時以廣東話廣播的新聞頻道,包括《重點新聞臺》、《財經資訊臺》、《24小時新聞臺》、《直播新聞臺》四條頻道,擁有五百多人的新聞團隊,每天24小時爲客戶提供最新最快的新聞資訊。有線電視新聞臺更是香港首間建造“全數碼新聞中心”的媒體,率先帶領香港進入全數碼廣播。
二、 實習前的準備
因爲有線新聞臺沒有在內地落地,所以在之前一直沒有看過它的節目。也可以說對它根本不瞭解。上網所能查到的資料也很有限。對它的瞭解,也是停留在學院老師對它的介紹。不過,在出發前,多留意有關香港的新聞,看tvb和亞洲電視的新聞,不但助於多瞭解香港最近的新聞熱點,還可以對新聞媒體的製作模式有個初步的瞭解。
另外,去香港實習臨出發前,還要注意檢查好自己的證件是不是已經辦好,行李是不是帶齊。這些出發前的準備工作,如果不做好,那麼就會給實習帶來很大的麻煩。
三、 實習工作
這次能去香港有線電視新聞臺實習,對於我來說是一次十分難得的機會。因爲對於讀廣播電視新聞專業的學生來說,應該多實踐。多出去外面看看其他地方的媒體運作方式。而在香港這樣一個寬鬆,自由的新聞環境,有線新聞臺是我們更進一步學習的理想平臺。第一天去新聞臺報到的時候,港聞部的採訪主任黃慶州先生第一句告訴我們的就是:“你在實習的過程中,能學到什麼取決於你的態度。”而且他還補充說,來實習的意義,就是把我們在學校裏面學到的東西表現出來,電視臺不會從頭開始教我們。這翻話,是個指引,也是個提醒,他讓我明白到,在以後的五個星期內,能學到什麼東西,都是靠自己。而且我們也不僅僅是代表我們自己,我們所代表的也是我們學院,還有他們對內地學生的印象。
港聞部——每天都像是打仗
說港聞部(也叫assignment desk)是整個新聞臺最忙碌的地方一點都不爲過。每半個小時更新一次的新聞,幾乎每一條新聞都要有follow up。有時候,一條新聞,又需要幾個記者採訪不同的部分,而這些新聞又是耽擱不得的。在assign desk裏,真的可以充分感受到什麼叫做跟時間賽跑。
在港聞部實習的三個星期裏,我們一般都是以觀察爲主,高等法院,政府總部,教統局和立法院是我跑得最多的地方,其實就是法庭、教育和政務這幾個線條的新聞跟的最多。跑多了,也自然而然的跟負責這些方面的記者漸漸熟落起來,看多了他們問問題的形式,以後獨自做採訪,也上手得比較快。
每天晚上十點左右,記者就要打回臺裏查自己的assignment,知道自己第二天要採訪什麼新聞。在新聞量多的時候,一個記者一天內做五條新聞也是很正常的事,這是在內地媒體實習的時候絕對無法想象到的。
而team work對於電視媒體來說也是很重要的,這點,在我們上課的時候,也是經常強調的一點。一條新聞的出來,不是記者一個人或者是編輯一個人的功勞。它需要全部人都很優秀,如果是在拍攝環節中,攝影師拍得不好,擠不到好位置,那麼無論記者的稿寫得有多好,畫面不好看,這不是一條好新聞。又或者,如果負責開車的司機,不熟悉路段,稍微開錯了幾個路口,或者是錯了幾個紅紅綠燈位,那麼新聞做得再好,被其他電視臺先播出了,那也是輸了。所以,即便是看起來很小的一個環節,如果這個team work裏的成員不合作,做得不夠好,那麼都會直接影響到這條新聞的質量,長遠來說,會影響到整個臺的形象。這也是爲什麼新聞臺裏面不強調英雄主義的原因。
由於剛進入大學學習建築方面的知識,對建築上的知識可以說還是瞭解不多,而且我認爲今後要想在建築工作上游刃有餘,僅靠在書本上學習的知識和理論是遠遠不夠的,所以我決定在我還沒畢業之際,應該多多去了解和實習。一方面是爲了增加自己的實習能力,另一方面,是爲了更好的積累自己的專業知識,所以,我寒假來到了桂林利源水電建設有限責任公司進行實習。
通過這次水利工程實習,我收益匪淺,不僅學到了許多書本上沒有的知識,而且還從老一輩的工程專家那學到了許多做人處世的道理,現將實習以來的心得體會總結如下:
由於我是在學校學到的是建築工程技術專業,因此這次實習非常具有針對性和實習意義。由於我只是剛進大學,剛剛接觸建築方面的知識,只學到了最基本的專業基礎,所以我不管是工作閱歷,還是知識累積,都是不夠豐富的,然而通過這次短暫的實習,使我充分地瞭解了很多知識,進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。
首先,通過這次實習,使我更深刻地瞭解到:大學三年在學完專業基礎課和專業課後,具有了紮實的專業知識是非常重要的,在校期間所學的內容都是理論知識,除上課學到的專業知識外,在運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習中存在的問題和不足有了正確的認識。
我們在課本上學的知識都是建築工程中最基礎的內容,所運用的模型,器材和原理也是最簡單的類型。但隨着我國建築行業的日趨規範和完整以及人民羣衆對建築物安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯繫起來,用於解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實習中不斷學習和總結。定能夠更好地解決問題。
其次,通過這次施工實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率然而在通過這次實習,我懂得了如何的運用全站儀,和水準儀去測量,外加一些對工地的測量規範。積極參與到工地當中,參觀中控室,放樣,收集有關的數據。我覺得這次施工實習的工地,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習,使我感受特別深刻。
水利工程施工管理要考慮的內容多,範圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關係到工程的進度和效率。通過在工地上的實習與見證,利源水電建設有限責任公司工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助於施工的連續性和可續性。
最後,通過這次施工實習,使得我更全面地明白了今後的努力方向。其實,在這麼短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今後所從事工程工作所需努力的方向。正如在學校老師所說的:“畢業後從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習”。
的確,從大學畢業走上新的工作崗位後,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。另外,在這次實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下兩點:
一、專業知識掌握的不夠全面。儘管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕鬆勝任自己的工作,因此,儘管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實習中學習,纔會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實習閱歷遠不夠豐富。由於專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實習中去,通過實習所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今後我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
總之,我會好好體會這次實習給我帶來的成果,我相信這對我今後的工作中是極其有幫助的。
一、《船舶電氣技術》專業畢業航行實習大綱
(一)、實習目的與任務
根據教學計劃的安排,《船舶電氣技術》電專業及相關專業的學生在專業課學習結束之後,要上船進行畢業前的海上實習,實習的目的是:
1.在實習中,通過參加航行值班、操作管理、保養維修及技術革新等項實際工作,學習實際工作技能,使學生進一步加深並運用已學過的專業理論知識,理論聯繫實際,爲畢業後的工作打下良好的實踐基礎。
2.在學習的基礎上,根據所在船舶要解決的實際技術和管理方面的問題選擇專題,並運用所學過的基礎和專業知識進行深人的研究,寫出具有一定水平的專題論文,進一步提高學生分析問題和解決問題的能力,提高管理水平。
3.通過實習進一步瞭解船上生產組織情況和船員職責。培養學生適應海上生活的能力,學習中國海員的優良傳統,樹立艱苦奮鬥敢與風浪搏鬥的作風,鍛鍊勇敢堅強的性格,養成團結友愛、遵紀守法的品德,使學生真正成爲既有高度科學文化知識又有良好的海員素質的祖國海運事業的人材。
(二)、實習內容
1.機艙輔機
(1)熟悉機艙輔機平面佈置。並瞭解各種機艙輔機的名稱、臺數、型號、排量、壓頭、功率、轉速等;
(2)分析主機滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構造與性能特點;
(3)瞭解各種泵在系統中的佈置情況,並討論系統中各種其它元件(過濾器、加熱器、冷卻器等)對泵的工況參數的影響;
(4)熟悉各種泵的起動和停車步驟,並能正確操作;
(5)熟悉各種泵的實際運行參數,並能在當班中進行正確地檢查管理;
(6)瞭解並分析各系統中調整流量、壓頭的常用方法;
(7)參加各種泵的日常維修保養工作;
(8)瞭解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統的組成及佈置。
2 鍋爐
(1)熟悉輔助鍋爐的結構原理,並瞭解它的蒸發量、工作壓力、安全閥調整壓力等;
(2)瞭解鍋爐上各附件的名稱與功用;
(3)瞭解蒸汽——給水系統的佈置、主要設備等,並能正確操作;
(4)瞭解鍋爐水位和燃燒自動控制系統的組成、特點和工作原理;
(5)瞭解鍋爐燃油與供風系統的佈置、主要設備、並能正確操作;
(6)爐水化驗及處理,鍋爐的排污操作;
(7)鍋爐啓動、加水、升汽,使鍋爐投入正常運行的方法;
(8)鍋爐交接班時的工作。
3 甲板機械
(1)熟悉電液舵機的工作原理及各部件的名稱與功用;
(2)說明舵機遠距離操縱機構的工作原理;
(3)說明舵機液壓系統中的追隨工作原理,並討論其各種工況(如機旁操作和減缸運行);
(4)瞭解並學會開航前的“對舵”工作;
(5)瞭解並學會在開航和停泊中對舵機的管理工作;
(6)瞭解掌握錨機、絞纜機、起貨機及艙蓋等系統的構造特點及維修保養方法。
4 製冷設備
(1)熟悉船員食品冷庫及製冷機間設備的佈置及設備的名稱、臺數、規格;
(2)瞭解冷劑循環的管理及各自動化元件的名稱、型號及功能;
(3)記錄並分析系統的各工況參數;
(4)瞭解並學會充劑、加油、放空氣、檢漏等項操作;
(5)瞭解對系統中各種故障的排除方法;
(6)瞭解空調裝置運行管理方法。
5. 其它輔機
(1)瞭解並學會油水分離器的操作管理、警報裝置的調整和校驗;
(2)瞭解並學會造水機的啓動管理、鹽度和造水量的調節方法;
(3)焚燒爐及生活水處理裝置結構及操作。
6.船舶電力系統
(1)掌握船舶電力分配系統;
(2)配電盤上各儀表的功用及使用注意事項;
(3)電氣設備的正常保養管理工作及測試方法,如:斷路器、磁力起動器、電動機、發電機、燈、蓄電池及警報系統等;
(4)兩臺發電機並聯運行的方法及操作注意事項;
(5)發電機的卸載、解列等操作方法及注意事項;
(6)發電機有功功率及無功功率的調節。
7.船舶應急設備
(1)指出船上所有安全及應急設備及其位置;
(2)消防水系統、CO滅火系統的佈置及正確操作方法;
(3)檢查應急發電機及應急發電機自動起動系統(有條件時進行試驗);
(4)檢查救生艇的發動機(有條件時進行起動試驗);
(5)如果有條件,參加船上消防及救生演習。
(三)、實習安排
1. 在實習期間每天值兩個班的時間要佔整個實習時間的1/2左右,其任務是:
(1)瞭解船舶動力裝置的技術資料和運行情況。
(2)熟悉和掌握電機員日常工作以及遇到問題的處理方法。
(3)確定報告題目,並注意隨時蒐集資料。
(4)做已經實習和學到的實驗報告題。
2.每天值一個班的時間要佔整個實習時間的1/2左右,其任務是:
(1)進一步熟悉和掌握輪機員處理問題的方法和維護保養工作,對某些輔助設備具有獨立操作和管理能力。
(2)做完全部實習報告題
(3)做好自我總結和鑑定。
以上時間分配根據船舶不同情況可靈活掌握。
(四)、關於提交實習資料的規定
1.學生在實習結束時,應向學校提交實習報告、專題報告。
2.實習報告應書寫整潔。
3實習報告的內容及寫法參閱《船舶電氣技術專業畢業實習內容要求》及《撰寫畢業實習報告指導書》。
4.實習資料要在規定的日期寄出,否則將影響畢業證書的發證時間。
(五)、組織領導
學生由接受實習的單位分配上船,在輪機長、大管輪、電機員的領導下,完成實習任務。學生的思想教育、業務學習、組織紀律、安全教育以及鑑定考查等各項工作均由船上負責。具體學習安排與組織工作由輪機部負責,並指派專人指導,依靠船員對學生的經常性幫助,逐項落實各項實習任務,並加強對學生實習的考覈。
當船上有數名實習生時,可指定一名實習生爲組長,其任務是:根據船上有關領導的佈置和要求,具體安排學生的實習、勞動和生活,視需要學校可派教師隨船指導實習,船上領導要儘可能安排實習生輪流跟隨大管輪、二管輪、三管輪、電機員值班,全面實習。
六、畢業實習成績評定
實習期滿時,應將“實習報告”、“實習鑑定”送船舶領導(部門長以上)審閱,並由船舶領導簽字、加蓋公章。
由系部成立實習考覈指導小組,根據實習生所遞交的實習報告及專題報告和《船舶評語表》等進行評分,最後給出實習生的畢業實習總分,填寫《船舶電氣技術專業畢業實習綜合評分表》。若實習期間實習生被船方退回,則該生的畢業實習成績不及格。畢業實習不及格者只能發給結業證書。
實習各部分的成績所佔比例如下:
實習報告 50%
專題報告 30%
船上評語 15%
其他 5%
(七)、組織紀律
l、學生在實習期間,如有嚴重違反紀律者,由船舶領導提出報告,經公司與學校商妥 後,由學校給予必要的紀律處分或取消其實習資格。
2、對漏船者根據不同情節給予嚴肅處理。
3、由於船上對學生負有人身安全的責任,所以實習生在船舶泊港時未經同意不得在外留宿。
4、學生下地前必須向船上負責人請假,准假後方可離船,並在開船前二小時回船。
5、學生請假一個航次以上者,必須事先經系以及船舶領導准假。請假時間超過五分之一者(按該船實際的實習時間)實習不予通過。
6、遵守船上一切規章制度。特別是輪機部規則、值班交接班制度。航行值班中要精神飽滿、嚴肅認真,禁止做與值班無關的工作。
7、遵守操作規程。
8、對輪機設備的操作,應經輪機員同意或在輪機員指導下進行,未經同意,不得擅自啓用。
(八)、對實習生的要求
I、要服從船舶領導,按計劃進行學習。努力鑽研業務技術;勤奮學習,精益求精,認真完成實習報告和專題報告。積極參加船上工作和勞動,在正確和熟練方面下功夫,鍛鍊培養作爲輪機員的獨立工作能力和分析、解決問題的能力。
2、要關心政治,關心國內外形勢,端正實習態度,通過海上實習的鍛鍊,進一步樹立獻身航海事業的信念。
3、要謙虛謹慎,虛心學習船員的好思想、好品德、好作風,抵制不正之風和腐朽思想的侵襲,做一個文明的好船員。
二、船舶電氣技術專業畢業航行實習內容要求
這裏按照不同的課程列出了一些訓練項目,訓練項目完成的結果寫在實習報告的相應部分之中,請指導輪機員或電機員批閱,並在《船舶評分表》中按五級分制給予評分。
(一)、實習單位概況
瞭解實習單位的發展歷史,瞭解實習船舶噸位、起貨機、錨機、
發電機、舵機類型等基本情況。
(二)、電工電子
1、正確熟練使用常用電工工具和萬用表、功率表等常用電子測量儀器儀表;
2、熟悉電子技術中常用元器件的性能和使用方法,養成規範操作習慣;
3、掌握常用電器元件的選用和電路的組裝、調試與排障;
(三)、電機與控制系統
1、正確熟練使用電壓表、電流表、毫安表、轉速錶等電氣測量儀表;
2、掌握各類常用電機及電力變壓器的基本工作特性、機械特性的測定;
3、掌握各類交、直流調速系統的原理與特性,並掌握各類調速系統的調試方法與步驟;
4、掌握電機與相關工業控制系統的日常維護和管理;
5、瞭解交流變頻器的組成與工作原理,掌握交流變頻器的使用方法。
(四)、船舶電氣
1、機艙輔機電氣
(1)熟悉機艙輔機平面佈置。並瞭解各種機艙輔機的名稱、臺數、型號、排量、壓頭、功率、轉速等;
(2)分析主機滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構造與性能特點;
(3)瞭解各種泵在系統中的佈置情況,並討論系統中各種其它元件(過濾器、加熱器、冷卻器等)對泵的工況參數的影響;
(4)熟悉各種泵的起動和停車步驟,並能正確操作;
(5)熟悉各種泵的實際運行參數,並能在當班中進行正確地檢查管理;
(6)瞭解並分析各系統中調整流量、壓頭的常用方法;
(7)參加各種泵的日常維修保養工作;
(8)瞭解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統的組成及佈置。
2、鍋爐
(1)熟悉輔助鍋爐的結構原理,並瞭解它的蒸發量、工作壓力、安全閥調整壓力等;
(2)瞭解鍋爐上各附件的名稱與功用;
(3)瞭解蒸汽——給水系統的佈置、主要設備等,並能正確操作;
(4)瞭解鍋爐水位和燃燒自動控制系統的組成、特點和工作原理;
(5)瞭解鍋爐燃油與供風系統的佈置、主要設備、並能正確操作;
(6)爐水化驗及處理,鍋爐的排污操作;
(7)鍋爐啓動、加水、升汽,使鍋爐投入正常運行的方法;
(8)鍋爐交接班時的工作。
3、甲板機械
(1)熟悉電液舵機的工作原理及各部件的名稱與功用;
(2)說明舵機遠距離操縱機構的工作原理;
(3)說明舵機液壓系統中的追隨工作原理,並討論其各種工況(如機旁操作和減缸運行);
(4)瞭解並學會開航前的“對舵”工作;
(5)瞭解並學會在開航和停泊中對舵機的管理工作;
(6)瞭解掌握錨機、絞纜機、起貨機及艙蓋等系統的構造特點及維修保養方法。
4、船舶電力系統
(1)瞭解並掌握船舶電力分配系統;
(2)瞭解配電盤上各儀表的功用及使用注意事項;
(3)瞭解電氣設備的正常保養管理工作及測試方法,如:斷路器、磁力起動器、電動機、發電機、燈、蓄電池及警報系統等;
(4)兩臺發電機並聯運行的方法及操作注意事項;
(5)發電機的卸載、解列等操作方法及注意事項;
(6)發電機有功功率及無功功率的調節。
5、船舶應急設備
(1)指出船上所有安全及應急設備及其位置;
(2)消防水系統、CO滅火系統的佈置及正確操作方法;
(3)檢查應急發電機及應急發電機自動起動系統(有條件時進行試驗);
(4)檢查救生艇的發動機(有條件時進行起動試驗);
(5)如果有條件,參加船上消防及救生演習。
(五)、其他能力
1、掌握查閱圖書資料、產品手冊和工具書的能力;
2、掌握綜合運用專業及基礎知識,解決實際工程技術問題的能力;
3、具有自學能力、獨立工作能力和團結協作能力。
三、船舶電氣技術專業撰寫畢業實習報告指導書
一、撰寫實習報告的意義和目的
按畢業實習大綱的要求,實習生在完成各科目實習內容的同時,必須撰寫出高質量的實習報告。實習生通過邊實習、邊寫實習報告的過程,可將所學到的理論知識和實際操作技能加以全面地複習和總結。同時也能及時地發現自己尚未弄懂的問題或尚未掌握的技能,及時請教、學習,加以解決和掌握、使自己的理性認識和感性認識不斷交替上升,實習生通過撰寫實習報告,還可養成隨時隨地蒐集資料、積累經驗的習慣,不斷提高自己發現問題、分析問題和解決問題的能力。
二、實習報告的內容、格式及要求
《畢業實習內容要求》中規定了要求實習的各項目內容,爲便於教師的批閱和實習生填寫,實習生必須分類逐項按規定的順序和格式進行編寫。
1、《實習報告》的內容編排 略
2、船舶資料
主要內容:船舶總佈置圖,船舶基本情況:船名、船籍港、船舶種類、建船年月、船舶總長、寬度、高度、最大吃水、總噸,淨噸、主要輪機設備、型號及主機類型、功率、人員配備等。
3、實習日記
該部分內容由學生自行記錄。
4、實習報告
因爲畢業實習報告是評定畢業實習成績的主要依據,所以學生必須認真做好,並保證有良好的卷面質量。
1).學生每天把自己在實習中的收穫和體會、收集到的資料和數據、拆裝維修過程的草圖等記錄在自己的實習日記中,並逐步整理成實習報告的初稿。
2).完成每一個訓練項目以後,都要把訓練項目完成的結果系統地整理成一段報告。比如做這個訓練項目的目的,使用什麼儀器設備,測量或調整的方法和要點,並用示意圖或原理圖來表示之,以及將測量的數據與規範中的要求進行比較等。
3).在實習的中後期,逐步編寫出畢業實習報告的各個部分。要求思路清楚、言語簡煉、字跡工整、數據準確、插圖清晰、比例恰當。全文的標號、層次必須十分清楚,所用的符號都要加以說明。
4).專題報告的內容應切合工作的實際,最好能提出一些有價值的改進方案和合理化建議等,能對電氣設備管理工作起一些促進作用。
5、專題報告
按照《船舶電氣技術專業畢業專題報告選題參考目錄》中的題目,從中間抽一個最熟悉的題目寫一篇專題報告,字數均不少於3000字。
寒假即將來臨,新年即將來臨。我們終於可以愉快地度過一個美好的假期了。然而,我們怎樣纔能有一個健康快樂的寒假呢?在強調素質教育的今天,假日社會實踐作爲推進學生素質教育、加強和改進青年學生思想政治工作、引導學生健康成長的重要舉措,作爲培養和提高學生實踐、創新和創業能力的重要途徑,一直受到學校的高度重視。社會實踐一直被認爲是大學培養德、智、體、美、勞全面發展的跨世紀人才的重要途徑。寒假社會實踐活動是校外學校教育的延伸,是推進素質教育進程的重要手段。它幫助現代學生接觸和理解社會。同時,實踐也是學生學習知識和鍛鍊能力的有效途徑。這也是學生服務和回報社會的好形式。因此,今年元旦,爲了培養他們的自主創新和實踐能力,同時培養他們的艱苦奮鬥精神,弘揚中華傳統美德,不斷提高他們的綜合能力和素質,使他們的大學生活更加充實和精彩,因此,在大學的第二個寒假期間,開展了一系列的社會實踐活動,其中最感人的是麪包店賣麪包的工作。我有以下特殊的經歷和見解.
一、實踐目的:社會實踐是引導我們學生走出校門,走向社會,接觸社會,瞭解社會,投身社會的良好形式;是培養鍛鍊才幹的好渠道;是提升思想,修身養性,樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動,有助於我們在校大學生更新觀念,吸收新的思想與知識。
二、實踐內容:通過在店內以零工的形式鍛鍊自己的能力,體會社會事務,工作辛勞。
三、實踐結果:通過在店內工作的將近一個月時間,不僅通過自己的雙手賺到了來之不易的工資,更通過這次實踐,親身體會到了父母工作的辛苦,收穫了許多在學校裏沒體會到的酸甜苦辣,增長了自己的社會經驗,獲益匪淺。
四、實踐總結與體會:
1.掙錢的辛苦 每天辛辛苦苦重複同樣的'工作,小心翼翼的進行日常工作,纔可以得到工資,這次的體驗確實讓我真真切切感受到父母的錢來之不易,一分一釐都來自於沒日沒夜的辛勤工作,掙錢確實是個很艱難的過程,需要全心全意的付出。
2.人際關係 在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面, 大家都知道社會上人際交往非常複雜,但是具體多麼複雜,我想也很難說清楚,只有經歷了才能瞭解.纔能有深刻的感受,大家爲了工作走到一起, 每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關係得需要許多技巧,就看你怎麼把握了.我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學着適應它.如果還不行,那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關係這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
3. 具備隨機應變的能力 要具備隨機應變的能力是因爲在銷售的過程中,總會遇到各種千奇百怪的人和事,如果沒有隨機應變的能力,只懂得拘泥於一般的原則而不懂得變通,有可能會導致交易失敗甚至給自己帶來不必要的麻煩。因此,一定要有隨機應變的能力。
4. 微笑面對每一位顧客 對人友善,肯定會獲得回報。而表示友善最好的方法就是微笑。因爲微笑是所有人類共有的語言。做服務行業的人應該養成微笑的好習慣。面帶微笑的人,給人一種容易親近而友善的感覺。而且,微笑是人的一種本能,它不需要花費任何成本,也無需努力,但它使人感到舒適,樂於接受你。相對於面無表情甚至表情冷漠的人,人們更喜歡與面帶微笑的人打交道,更何況在服務行業中作爲上帝的顧客。
5、認識於實踐 一切認識都於實踐 實踐是認識的說明了親身實踐的必要性和重要性,但是並不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷髮展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨着這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生,但是認識一經產生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可爲以後找工作打基礎。通過這段時間的實踐,學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校裏所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。
五、概論與綜述:在這次爲期較短的社會實踐中,獲益匪淺,深切感受到社會實踐的重要性,也感受到人生需要奮鬥,我們都需要從現在就開始掌握一定的專業與非專業知識,充實自己的心靈,武裝自己的大腦,使自己的人生精彩而燦爛。我看到了一些在學校看不到的東西,也學到了一些在學校裏學不到的知識。我想,這個應該是我這次做社會實踐最大的收穫。
將近一個月的寒假已經過去了,我在肯德基的工作也結束了。其實在去年的寒假裏,我也在肯德基工作了2個月,本來我也沒想去肯德基工作,不過在那寒假快要到來之時,我的同學讓我去面試,在寒假的時候參加社會實踐,在肯德基鍛鍊自己的能力,我覺得自己是必須要鍛鍊一下了,所以我去面試了,沒想到真的成功了。在說服自己的父母之後,我就準備自己在肯德基的工作,我相信自己能夠在實踐中取得更好的鍛鍊。而在這近一個月的寒假裏,我又選擇來到了這裏,相信自己會比去年做的更好,熟能生巧。
俗話說:“沒有實習,就沒有發言權 ” ,只有親身經歷過纔會有那種超乎平常的感覺。我與社會的接觸並不多。在這次的實踐中,我更好的接觸了這個社會,瞭解了這個社會。我想在我畢業之後走上社會的時候能夠更好的找到生活的重心。實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等於沒有學。實踐就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。所以在肯德基工作的這些時日,讓我獲益良多。
剛進肯德基的時候是要經過培訓的,培訓開始就會介紹肯德基員工所應該具備的素質條件。從員工的穿着、表情,到從事區域的每一個細節,KFC都展示着我們應該承擔的責任和作爲世界五百強的獨特魅力。最開始培訓的就是大廳的清潔工作,不要認爲這是一項很容易的工作,只是服務員們點點餐,收收盤子,做做清潔。等我真正接觸到這些的時候,才知道這一切是多麼的不容易啊。接着培訓的項目就是炸薯條,配餐,打飲料。從我最開始進到肯德基接觸到這些項目時真的是手忙腳亂,尤其到了用餐高峯期,而今在做這些工作,我已從陌生到熟悉,從緊張到從容。
在今年寒假,我除了熟悉那些幕後的工作,我還學習了收銀,作爲一名收銀員必須做好收銀六步曲——1。歡迎顧客光臨 2。顧客點餐 3。建議性銷售 4。重複點餐內容,並告知顧客餐點的金額 5。配餐 6。收銀找零並呈遞餐飲。指導我的師傅曾經說過,作爲櫃檯的收銀員,你並不只是站在櫃檯上要買點什麼就賣給他什麼,而是要引導顧客去買你想要賣掉的東西。如果說速度只是一個熟練地過程,通過一百次兩百次的重複,肯定會從生疏到熟練。但是建議性銷售則是需要動腦子的事情。在什麼情況下建議什麼產品;面對什麼顧客用何種口氣和方法建議都是需要學習和摸索的。技巧好的收銀員,想賣掉什麼就能賣掉什麼,餐廳裏有什麼產品需要促銷了,即使是平常點餐率最少的產品,也能被他推銷出去。這些技巧都是書本上學不來的,而是要在實踐的過程中總結出來的。往往同樣一句話,在不同的時機說出來,甚至只是語氣上稍有不同,結果也會大相徑庭。
短短的幾周時間,讓我在肯德基裏學到了很多。從什麼都不會到現在能熟練的完成櫃檯上的服務工作,這個假期的合作讓我學到了很多——團隊合作精神、認真負責、追求完美的品質、注重細節的習慣,這些重要的影響今後會一直伴隨着我,無論是在哪裏的工作崗位工作。
在我打工實踐生活中,我也明白了很多:在日常的工作中上級責備下級是不可避免的。雖然事實如此,但這也給我上了寶貴的一課。因爲這樣才能在失敗中吸取教訓,爲以後的成功鋪路。我們要學會從哪裏跌倒就從哪裏爬起來,這纔是我所應該做的。
我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價值。人往往是很執着的。可是如果你只問耕耘不問收穫,那麼你一定會交的到很多朋友。對帶朋友,切不可斤斤計較,不可強求對方付出與你對等的真情,要知道給予比獲得更令人開心。不論做什麼事情,都必須有主動性和積極性,對成功要有信心,要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。
大學生除了學習書本知識,還需要參加社會實踐。因爲很多的大學生都清醒的知道“兩耳不聞窗外事,一心只讀聖賢書”的人不是現代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題的能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論,增長一些書本上學不到的知識和技能。因爲知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛鍊。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會,我覺得大學生應該轉變觀念,不要簡單地把假期打工作爲掙錢或者是積累社會經驗的手段,更重要的是藉機培養自己的創業和社會實踐能力。
這次的認識時間是一個開始,也是一個起點,我相信這個起點將會促使我逐步走向社會,慢慢走向成熟。
寒假社會實踐調查報告通過在新樂物業公司各處的實習,我對各處的物業管理情況有了初步的瞭解。在這一過程中,我學到了物業管理工作中的具體業務知識,豐富了所學的專業知識。爲以後正常工作的展開奠定了堅實的基礎。在實習期間,我深深體會到了新樂物業的優勢,以及在張掖市的影響地位。雖然新樂物業僅經過了短短几年的發展,卻取得了如此大的成績,這與新樂人辛勤工作勇於創新,敢於挑戰的精神是分不開的。但在看到成績的同時,我也發現了這其中存在的一些影響新樂物業發展的問題,現總結整理如下。
第一,內部管理不規範。首先,新樂物業受張掖整個物業管理髮展的影響,幾處的物業管理差不多都沿襲了舊有的管理模式。部門分工不夠明確,制度不健全,少有程序化、規範化的工作流程,大部分進行着簡單粗放的的管理。其次,由於物業管理牽扯到的問題衆多,各處體制不健全,各種關係錯綜複雜,需要協調、處理的關係衆多,使得各物業處把大量的精力放在處理各種關係上,包括處理物業處與集團公司之間的關係,物業與行政部門的關係,與有關業主之間的關係。處理好這些關係當然有利與物業管理的發展,但當因此而忽視了內部管理與對外服務時,就難免本末倒置了。這樣就影響了物業管理的健康發展。
第二,責權利不明。責權利不明,是影響企業發展的主要障礙。這包括兩個方面,一方面是各物業處與總公司之間。雖然,建管一家的局面,也曾給物業管理帶來過一定的好處,例如,一些房屋維修問題、設備設施配備問題,都可以較好的協商解決。但的卻是使物業管理工作無法獨立開展。許多問題都需要層層審批,造成了多頭管理,影響了物業管理的服務質量的提高和物業管理企業的健康發展。另一方面,是各物業管理處內部、各崗位之間權責不明,崗位職責分工不合理,人員配備不科學,造成了工作效率低下,人員富餘,工作鏈斷檔,工作流程不順暢,使一些工作不能正常、快捷有效的完成,大大影響了服務水平的提高。
第三,基礎薄弱,正常運行困難。首先由於部分物業開發較早,設備、設施老化,使維修難度加大,維修成本高,給各方面工作帶來了很大壓力。其次,前期遺留問題較多,物業管理僅憑自己的力量難以解決。物業管理與開發商之間,與建設單位之間,與業主之間矛盾重重,物業管理收入微薄,使物業管理收入不抵支出難以正常運行,企業舉步維艱。這就使得物業管理難以改進設備,改善服務,導致了服務水平低,業主投訴率居高不下,對服務不滿意,進而導致部分業主拒交物業管理費。這樣就使得物業管理陷入了惡性循環之中。
第四,缺乏專業的管理人員。由於企業從業人員,相對缺少專業知識,大部分是中途搞物業管理,儘管經驗相對豐富,但缺乏系統的理論知識。並且由於觀念、資金等問題,企業很少引進專業的管理人員,這就導致了,服務意識較差,觀念創新匱乏,使得物業管理難以進入良性發展的軌道。這些問題,影響着新樂物業的發展,爲改善公司的物業管理狀況,樹立公司物業管理品牌,不妨採取以下措施,以促進企業快速、健康發展。
1、明晰權力和責任。新樂物業欲走品牌之路,就必須走獨立發展之路,明確與總公司之間的關係,分清責任界限,享受獨立開展各項工作的權利,承擔其作爲物業管理企業應負的責任。另外,各物業處也應加強自身的管理,合理劃分部門,科學安排崗位,規範各部門的職責,做到“人人有事關,事事有人關”理順物業管理流程,明確各部門員工的職責與權利。
2、建立、健全規章、制度。一個成功的企業一定要有一套科學、合理、適合本企業特點的規章、制度,來規範員工的行爲。
要樹立新樂物業品牌,必須要健全規章、制度作爲保障。這包括制訂質量保證制度、收費管理制度、財務制度、崗位考覈制度等一整套必備的制度,還包括物業管理服務工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系通過公司各處的實習,我對各處的物業管理情況有了初步的瞭解。在這一過程中,我學到了物業管理工作中的具體業務知識,豐富了所學的專業知識。爲以後正常工作的展開奠定了堅實的基礎。在實習期間,我深深體會到了新樂物業的優勢,以及在張掖市的影響地位。雖然新樂物業僅經過了短短几年的發展,卻取得了如此大的成績,這與新樂人辛勤工作勇於創新,敢於挑戰的精神是分不開的。但在看到成績的同時,我也發現了這其中存在的一些影響新樂物業發展的問題,現總結整理如下。
總之,新樂物業的品牌之路,儘管面臨一系列的問題,但這必將是一條康莊大道,也是生存和發展的必然要求,相信通過全體新樂人的努力,必將取得成功!
實踐單位:東莞中星電器廠
地點:東莞橋頭鎮宏達工業區
實踐時間:30天
工作崗位:檢測、調試、組裝
進入大學這無疑是一個新的路程,大學充滿着希望。大學是個平臺給每大學生去演繹屬於自己的那份舞臺的精彩表演。
進入大學,一切都跟之前所遇到的給自己都覺得有所不同。
在這大學裏,自己將要開始爲自己的未來打基礎,爲自己以後能找到好的工作,爲自己能有好的生活。
大學的第一學期,真的感覺到精彩…似乎那情景(面試學生會、面試社團、參加社團活動、)就在眼前一樣,猶然而新。這過程裏,自己做了以前從未有嘗試過的東西,那裏面的所包含爲自己爲一件事所付出辛酸而受到的快樂與激動,真的感覺到無與倫比。
時間過得真是快,校園從歡鬧像夜幕一樣慢慢降臨,唯有那路燈陪伴着校園,同時也自己的大學第一個學期也告別了。期末時候,許多的同學開始爲自己大學暑假進行一次社會實踐,找一份工作來歷練一下自己各方的能力,更是來檢測一下自己對社會的認識、應對社會所給自己實踐的機會。
這次似乎很容易,花了些時間自己在系裏的師兄裏找到一份實踐的機會,跟同學一起到東莞中星電子廠。
剛剛結束了大學第一個學期,第二天從學校出發,拿着行李,帶着一份激動踏上了東莞,開始大約一個月的工作。
一路來,自己都向着窗外,心裏盼望快點抵達東莞。也許自己很少到大城市接觸,總覺得大城市給自己帶來的誘惑。花費幾個小時,身軀也覺得有點疲憊來到有一個陌生的城市……東莞。搬下行李,大隊人馬就等着聽附着進行住宿安排。混混亂亂中,喧鬧的吵聲裏,自己找些熟悉的夥伴,一行12人住了一個在四樓裏的宿舍。,雖然是包吃包住,但在這一天裏常常都是埋怨聲,不是覺得住宿條件差,就是覺得那伙食差。不過時間,慢慢的平息着哀怨聲,與此同時,我們也明白這就是以後自己所面對的社會。我們是一定會埋怨着社會的現實,但是我們更重要適應着社會所給我們帶來的挑戰,這就是社會啊!
社會實踐說明白了就是爲了讓自己工作。
爲了適應這份工作,爲了能更好做好這份工作,對於工廠來說第一步就是:實訓一段時間。也許有點厭惡學習,自己對學習之外的工作做起來就特別起勁,而自己在工作也做非常不錯。雖是比較複雜,但在這一個多月裏的工作裏自己沒有犯下什麼錯,自己也覺得滿意自己對工作的態度,有一絲的滿足!
日復一日,工作也是一樣只是做幾個崗位,但是自己也會去學習一下其他的崗位的工作所帶來的新鮮感,有時候自己還跟其他的人調換崗位來做,雖不會出錯但是給那些監督的日本人看到也會惹來一些不必要的麻煩,有時候更是會罵鬧,後果當然是自己不開心啦!
暑假後就是過年,過年就是意味一家人聚在一起歡樂的慶祝。
而自己第一次的過年,在異鄉度過,那帶來的心酸真的想哭。雖是悲傷也有宿舍一班人聚在一起,在大排檔狂鬧度過年三十這大日子。自己的工作也隨着過年的氣氛,逐漸的慢慢的結束了!
結束這一個多月工作,那心情就好像高考完一樣,舒坦。但是事實不是這樣,在取領工資的時候卻遭到中介公司“欺負”,我們這幾十號人在中介公司“說理“一番,但是對於這中介公司這種情況,又想一下自己所一天工作十一二小時所付出的辛酸,我們能就會輕易的解決嗎?一連兩個多小時的爭吵,似乎讓一個比較滿意的覺得方案出來,大夥也覺得可以接受,就不再去跟這中介公司爭紛了。領取兩千三多塊錢,紅紅的人民幣是我們自己辛辛苦苦掙來的,受了苦受到收穫,也是自己大學裏的第一桶金,心裏有些“自豪”!
當大巴再起航,這次社會實踐也結束了,自己又要開始新的一段大學生活了......
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