長城禮尚往來將“登陸艦”商標轉讓給比亞迪
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長城禮尚往來將“登陸艦”商標轉讓給比亞迪,日前,長城汽車將註冊商標“登陸艦”轉讓給合作伙伴比亞迪汽車的申請已得到覈准並公示。長城禮尚往來將“登陸艦”商標轉讓給比亞迪。
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近日,長城汽車將註冊商標“登陸艦”轉讓給比亞迪汽車的申請得到覈准並公示。此前,比亞迪汽車將其註冊商標“魏”轉讓給長城汽車,兩家車企“互贈”商標的禮讓行爲,也代表自主品牌們開始攜手共進。
今年1月,比亞迪海洋系列的新車規劃圖被曝光。比亞迪海洋系列包括海洋生物(全部爲純電車型)和軍艦系列(全部爲DM-i車型),其中長城汽車贈予的“登陸艦”註冊商標,很有可能是比亞迪全新的MPV車型。
在剛剛過去的2021年,比亞迪新能源車型銷量達到59.37萬輛,同比增長231.6%。基於良好的銷量表現,比亞迪將2022年的銷量目標鎖定爲120萬輛,特別是伴隨混動MPV車型登陸艦的問世,比亞迪在新能源汽車市場的產品佈局更加完善。
作爲長城汽車的高端品牌,“WEY”得以同企業創始人魏建軍共同姓“魏”,也正是由於此前比亞迪汽車將“魏”商標免費轉讓給長城汽車,由此形成自主品牌間的一段佳話。
2016年11月,長城汽車發佈全新品牌--WEY,中文名“魏派”,隨後改爲“魏牌”,而WEY品牌的命名正是源於長城汽車創始人魏建軍的姓氏。2021年,比亞迪將其王朝系列中的“魏”商標,轉讓給長城汽車。
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日前,長城汽車將註冊商標“登陸艦”轉讓給合作伙伴比亞迪汽車的申請已得到覈准並公示。
2021年11月,比亞迪在廣州車展上正式發佈了海洋網,旗下包括兩個車型系列:海洋生物系列和軍艦系列。
根據比亞迪官方說法,比亞迪登陸艦將分配給MPV車型。據悉,這款全新MPV尺寸上對標別克GL8,售價區間在20-30萬元,新車或將在年內發佈。
目前軍艦系列中,比亞迪已發佈驅逐艦05車型,2022年還將上市驅逐艦07車型。
去年,比亞迪汽車也將其註冊商標“魏”轉讓給了長城汽車。在商標轉讓之前,長城“WEY”長期以來中文名以“魏派”來命名,在商標轉讓前後,WEY中文名變爲“魏牌”。
對於商標轉讓,比亞迪曾表示,比亞迪於2016年1月提交“魏”商標註冊申請,在2021年決定將其轉讓給合作伙伴長城汽車。
此次曝光的'“登陸艦”商標轉讓,體現出了中國車企攜手共進,爲實現中國品牌共同進步做出的努力。此舉也被傳爲佳話,網友們表示“這就是格局”,“江湖不是打打殺殺,江湖是人情世故”。
目前,除了去年上市的海豚,比亞迪申請的商標還包括海豹、海鷗、海龜、海獅、鯨魚、鯊魚、旗魚等,以及巡洋艦、護衛艦、登陸艦、戰列艦、驅逐艦等。
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日前,懂車帝從國家知識產權局商標局中國商標網獲悉,長城汽車股份有限公司(以下簡稱“長城”)已經將“登陸艦”商標轉讓給比亞迪股份有限公司(以下簡稱“比亞迪”)。
目前此商標轉讓已經得到覈准並公示,懂車帝也從長城汽車方面得到了有關此消息的確認答覆。
2021年11月,比亞迪在廣州車展上正式發佈了海洋網,是由之前的e網轉變而來,根據規劃,比亞迪海洋網旗下的車型有兩個車型系列:海洋生物系列、軍艦系列。其中,在軍艦系列中,有一款MPV產品將被命名爲“登陸艦”。
比亞迪MPV插混車型或命名爲“登陸艦”
據悉,這款全新MPV尺寸上對標別克GL8,售價區間在20-30萬元。接下來,新車或將在年內發佈。
值得一提的是,此前比亞迪汽車也將其註冊商標“魏”轉讓給了長城汽車。根據第1759期商標公告顯示,去年9月份,商標“魏”已由比亞迪股份有限公司轉讓給長城汽車股份有限公司。
比亞迪此前曾經轉讓“魏”商標給長城
長城汽車旗下設立有高端子品牌WEY,此前WEY的中文名爲魏派,近期隨着長城汽車轎車計劃落地,新車“圓夢”也在去年廣州車展煥新亮相,WEY也將對外中文名寫成了“魏牌”。
魏牌圓夢官圖
另外一方面,比亞迪也早在2012年便推出了“王朝系列”,目前已推出包括秦、唐、宋、元、漢系列車型。從此次商標“魏”轉讓來看,比亞迪此前已經將“魏”也作爲了“王朝系列”的儲備車型。
如今長城將“登陸艦”轉讓給比亞迪,無疑與此前對方轉讓“魏”的行爲相呼應,雙方各取所需,長城方面也表示:雙方攜手共進,爲實現中國品牌共同進步做出努力。
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