特斯拉新款Model Y被曝光
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特斯拉新款Model Y被曝光。特斯拉一款新型Model Y出現在美國環保署(EPA)網站上,與特斯拉目前銷售的兩款電動SUV都不同,特斯拉新款Model Y被曝光。
特斯拉新款Model Y被曝光1
3月14日消息,外媒Teslarati報道,特斯拉向EPA(美國環境保護局)提供的一份文件顯示,它將推出一款新的Model Y AWD(全輪驅動版),EPA續航爲279英里(449.01公里),它或使用的是4680電池。
另外,美國地區原本是沒有基礎的後輪驅動版的。特斯拉去年曾提供過這一型號,但馬斯克對該車型的續航不滿意,隨後便將其停產,新的後輪驅動版的續航爲244英里(約390.4公里)。實際續航受環境溫度、路況等多種因素影響,以不是特別嚴謹的NEDC對EPA續航0.82的係數換算,Model Y後輪驅動版的NEDC續航爲476.09公里。
在這之中,最受期待的莫過於可能使用4680電池的Model Y AWD版。電池續航是困擾全世界電動車企的難題,如蔚來宣稱的固態電池離落地還有很長時間,目前市面上最受關注的便是特斯拉的4680電池了。相比2170電池,4680電池能提供6倍動力,整車續航增加16%。
供應商方面,松下一直和特斯拉保持着良好的合作關係,在4680電池的合作上也是最快的,已經初步量產4680電池。LG Energy Solution和三星SDI已經完成4680電池樣品的研發,寧德時代計劃在2022年量產4680電池。
中國作爲特斯拉的最大市場,國產Model Y要換用4680電池,大概率是由LG Energy Solution和寧德時代提供,這兩家誰能優先獲得特斯拉的訂單,就要看哪家的研發速度快了。
供應商生產的.4680電池,除了滿足特斯拉的需求,之後也可能會供給外部廠商,松下CEO此前就發表了這一觀點。4680電池問世之後,將會影響到比亞迪的市場地位。比亞迪在磷酸鐵鋰電池領域有較深的技術積累,這一電池的性價比相當高,所以比亞迪旗下的秦、漢等車型不怕和對手打價格戰。4680電池的性價比相比傳統三元鋰電池有較大提升,其它廠商能發佈更有性價比的車型。
特斯拉新款Model Y被曝光2
3月14日消息,據外媒報道,美國當地時間週日,特斯拉一款新型Model Y出現在美國環保署(EPA)網站上,表明其可能已經通過該機構的燃油經濟性(Fuel Economy)測試。但這款車型的續航里程僅爲279英里(約爲449公里),比此前車型續航更短。
美國環保署網站上的信息顯示,這款車型被稱爲全輪驅動版Model Y,與特斯拉目前銷售的兩款電動SUV都不同,價格也尚未確定。特斯拉現在在售的長續航全輪驅動版Model Y,續航里程330英里(約531公里),起價6萬美元。高性能版Model Y續航里程303英里(約488公里),起價6.5萬美元。
與此同時,美國環保署網站上還有另一個版本,名爲標準續航全輪驅動版Model Y。特斯拉曾在2021年短暫售賣這款車型,但由於首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)對其續航里程感到不滿,現在已經停止供應。
美國環保署的備案文件顯示,該機構於2月2日收到了特斯拉的申請,並於2月16日發放了符合性證書(Certificate of Conformity),這可能表明特斯拉的申請已獲得批准,可以開始交付這款神祕的新款Model Y。
據猜測,這可能是特斯拉在美國奧斯汀工廠製造的新車型。早在2021年第四季度股東大會上的一份公司聲明中,特斯拉就稱其正在等待美國環保署批准奧斯汀製造的新款Model Y,而特斯拉之前的Model Y變種車型都已經獲得了批准。
這款車型不僅將配備特斯拉的新4680電池組,還將配備結構電池組。然而,根據的數據,新款Model Y車型僅有449公里續航里程,這似乎表明這不是特斯拉最初承諾將向客戶交付的、配備4680電池的Model Y。
今年1月,特斯拉宣佈其已經在加州北部的加藤路工廠生產第100萬塊4680電池。雖然這是一項可以讓特斯拉引以爲豪的成就,但這並不一定意味着4680電池已經準備好安裝在大量Model Y汽車上。行業研究機構Benchmark Minotive Intelligence的數據顯示,100萬塊4680電池可組裝約1200輛Model Y。
特斯拉新款Model Y被曝光3
新款 Model S 和 Model X 車型已到達上海超級工廠,據悉,新車目前依舊是以進口方式來到國內,此次兩款測試車,將會在國內進行相關的車型功能驗證的操作。據悉,新車將會採用特斯拉 4680 電池,續航里程或將顯著提升。
此外,近期特斯拉已經開始在北美開始交付新款 Model S 車型,新車外觀方面的更新,雖然變化不是很大,但足以能夠使其跟舊款區分開來。
根據在 Twitter 和 Reddit 上發現的照片,交付給客戶的新款 Model S 和 Model S Plaid 配備了不同的頭燈和尾燈。新車採用了矩陣式 LED 大燈,矩陣式 LED 大燈可以在各種情況下準確地照亮前方道路,每一個 LED 發光元件都是可以獨立調節亮度、獨立開關。夜間會車或遇到行人時,矩陣式 LED 大燈就會自動熄滅部分燈體,避免其它車輛駕駛員因炫目而發生危險,可提升夜間行車安全係數及駕駛體驗。
新車的尾燈也有變化,有更清晰的形狀和外觀,從圖片來看,後燈看起來採用了燻黑處理。Model S Plaid 車型車尾部分還加入了專屬的“格子”圖案,這代表了這臺家用電動車擁有超越超級跑車的極致動力性能。
新車尾部還有一個亮黑色的後擴散器,此外超聲波雷達已經消失,該車的安全輔助系統將只使用攝像頭。
值得一提的是,新款 Model S 和 Model X 車型以到達上海超級工廠,據悉,新車目前依舊是以進口方式來到國內,此次兩款測試車,將會在國內進行相關的車型功能驗證的操作。據悉,新車將會採用特斯拉 4680 電池,續航里程或將顯著提升。
瞭解到,國內此前 Model S 車型曾開放預訂,Model S 車型售價 88.999 萬元,Model S Plaid 車型售價 105.999 萬元,但隨後特斯拉又暫停了該車系的預訂。目前特斯拉中國官網上,除了查看車輛的一些配置外,沒有車型價格和預訂信息顯示。
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