自驾塔莎古道需要几个小时
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7、8个小时。
自驾塔莎古道全程需要8-10小时。塔莎古道,是从塔什库尔干塔吉克自治县(简称塔县)穿越西昆仑山后,抵达莎车县的一条千年古道,全程约三百多公里。
自驾塔莎古道需要几个小时
塔莎古道最险要路段为塔什库尔干河与瓦卡代里牙河交汇处,整段路崎岖回转、高低起伏。
塔莎古道沿途经过下坂地水库、库克西鲁格乡、塔尔塔吉克族乡、库斯拉甫乡、阿尔塔什地质公园、喀群乡。
塔莎古道前半段路况会相对好些,且沿途村庄比较多,后半段路况略为险峻。
塔莎古道
位于帕米尔高原上的塔沙古道,起点是莎车县,终点是塔什库尔干县,全长300多公里。
《大唐西域记》中,这样描述古道:“东下葱岭东冈,登危岭越洞谷,溪径险阻风雪相继,行八百余里出葱岭(即帕米尔高原)至乌铩国(即莎车)”。
最佳时间
塔莎古道除了5月中旬到6月中下旬以外,其它时间都适合。
春天看杏花,夏天郁郁葱葱,秋天看秋色,冬天看雪景。
塔莎古道最佳杏花时间3月下旬—4月上旬。
特色推荐
下坂地水库
景色一点不输白沙湖,关键这里有大山挡着,没风,可以肆意奔跑。
叶尔羌河
塔莎古道左边是岩石,右边就是叶尔羌河,河水碧蓝如同翡翠。
大同乡
乡村靠一座座桥,与对岸的塔莎古道相连,虽然不是杏花开放的季节,我们还是穿过幸福桥,去寻找百年老杏树。
自驾推荐
D1:塔县 - 盘龙古道 - 瓦恰乡 - 库科西鲁克 - 幸福5号桥
D2:幸福5号桥 - 莎车 (9小时)
推荐路线
喀什-白沙湖-喀拉库勒湖(慕士塔格峰)-塔县-盘龙古道-塔莎古道(下坂地水库-大同乡)-莎车县-喀什
注意事项
塔沙古道可以分为四段:第一段613县道和314国道交界处,这里是塔沙古道的起点,第二段三个小时的车程都会在峡谷里行驶,第三段是从大同乡分叉口到霍什(库斯)拉蒲乡,这一段也是塔沙古道最难的`地方。
前半段是沿着塔什库尔干河行驶,都是铺装路面,路况不错。有许多塔吉克族村落,富有人文气息。冰川河水与牧草、毡房是一幅绝美的油画。不走下半段的话,从大同乡掉头回塔县即可。
后半段则沿着叶尔羌河开始路况比较险峻,一旁是悬崖峭壁与峡谷风光。有些塌方路段来不及清理的话会有石头堆积。地盘底的车可能会过不去,至少要四驱车以上才能行驶。路况顺利的情况下,开到莎车至少需要8个小时,峡谷、丹霞、沙漠路段路边没有商户、民宿,要注意物质储备。开出峡谷路段后只有一个加油站,不要错过。
塔莎古道,塔什库尔干县到莎车县的一条道路,全长300多公里,顺利的话通行大约需要8-10个小时左右,然而如果翻开它的历史,我们可以了解到这是一条早在千年之前就存在的古道,曾经也是古丝绸之路上的一个小分支。
在千年以前,它便是唐玄奘取经回归所经之路,这是一条至今都很少人敢走的南疆秘境。玄奘法师曾如此描述这条古道“东下葱岭东冈,登危岭越洞谷;溪径险阻风雪相继,行八百余里出葱岭至乌铩国,玄奘法师所说的葱岭就是帕米尔高原,而乌铩国就是今日喀什的莎车县。
塔莎古道的险峻,在于极为脆弱的地质环境。一侧是巨大的.岩体,一侧是湍急的洪流,沿途不时可见修路事故,挖掘机被冲进了水里已报废。在这里,修路人每日劳作,几乎都是在拿性命冒险。
古老的吊桥已无法通行,上面搭的木条脱落的七七八八。这样的吊桥沿途可见不少,走起来摇摇晃晃,两侧亦无支撑物,尽管如此,它曾是这里的塔吉克族人民日常出行的必经之路。
塔莎古道,因为水库的修建,面临淹没的命运,明年可能就会有一部分古道消失在水中,这条古道将成为历史的回忆。
目前它是南疆一条网红自驾线路,道路险峻,方位偏僻,在导航上都找不到,没有手机信号,一些路段比丙察察更险峻,但风景比丙察察更美。
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