雪鐵龍c2改裝案例
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雪鐵龍c2改裝案例,雪鐵龍C2,是一款由法國汽車製造商雪鐵龍公司研發生產的小型車型。自從C2上市以來,其外觀時尚、運動感強烈的造型備受車迷喜愛,以下分享雪鐵龍c2改裝案例。
一、車身改裝
在車身造型方面,C2自帶的時尚和運動感已經很高,所以車主並沒有太多的改動,只是對車身薄膜進行了噴漆處理,讓車身的金屬光澤更加明顯。此外,車主還將車標改為了黑色塗裝的雪鐵龍LOGO,更符合車主的個人審美。
二、內飾改裝
內飾是汽車改裝中常見的一部分,對於很多車主來説,內飾改裝提升了車內舒適度和美觀性。對於該C2車主來説,最先着手改裝的是方向盤。原來的方向盤十分平凡,車主這裏選擇了一個紅色的三幅式方向盤,增加了運動感。此外,車主還更換了座椅、密封條等小配件。
三、聲學改裝
對於汽車愛好者來説,音響系統的改進也是很迫切的需要。對於該C2車主而言,聲音的.力度和清晰度都是他特別關注的。為此,他在汽車裏安裝了KICKER鈦合金喇叭、一個12英寸的大型低音炮以及一個 1600W的功放。這樣一來,就能夠在車內享受到優美的音樂了。
四、懸掛改裝
汽車懸掛是汽車行駛系統中重要且繁瑣的部分,也是改裝中常見和重要的部分之一。該車主為了更好的路感駕駛體驗,更換了懸掛系統。他在C2上選擇了高性能的KYB 等離子體懸掛系統,可以通過更換懸掛系統提升汽車的穩定性和操控性,更好的駕駛體驗。
五、動力改裝
改裝車的發動機本來就是許多車主的重點關注點。對這位C2車主而言,他想要讓自己的愛車發動機擁有更強勁的動力表現,所以他在發動機和排氣系統上作了很多改動。
他在C2上安裝了一塊D1專業程序芯片,為C2動力輸出帶來了更高的效率,並且配合了一個YMAX排氣系統,讓整個動力系統咆哮着散發着強大的力量。
綜上所述,這位車主對自己的C2車型所作的改裝,從內到外、從外觀到性能表現,都能彰顯出他的個性和愛好,同時,還能夠讓這輛車在路上極具吸引力。
1、動力方面(進氣)
206的5個檔位的齒密比設計屬於1,2,3,4,5檔比較均勻的,所以不用進行齒輪改裝。另外,開了空調後206的動力損失還是比較大,説明通過進排氣的提升空間還是比較大。建議做如下改動:
1)、如果想提速但是又想安靜的提速,那麼建議用原來的風箱(又叫集氣箱),將風箱裏面的4S店的風格(空氣濾清器)換為信價比很高的英國Pipercross高流量風格(加上清洗劑大概400米多點)。 如果想犧牲一些安靜獲得更大動力,可以換裝高流量集氣箱(比如台灣的RS-type和台灣的SIMOTA),費用大約600-1000米,提速更加迅猛。
2)、市面上流行的進氣渦輪不用添加,因為206的.16V發動機開着感覺線性不錯,各個轉速力道沒有明顯的沉降和急速上升現象。
3)、不建議採用二次進氣系統(比如快克二次進氣等等),因為206的起步不錯,超低轉速扭矩還可以。另外二次進氣會對剎車系統產生影響,使得剎車變軟。
4)、如果有可能,可以使用增大節氣門的方法增加進氣,改裝費用大約500米(北京的價格,成都不知道有沒有)
5)、206的發動機艙和塞歐一樣屬於高熱型,温度非常高,所以建議自己對進氣系統(前端的風箱和中間的集氣箱)用陶瓷纖維板做一個隔熱處理(如果不知道怎麼處理可以QQ問我),耗資大約50米,非常便宜,這就是DIY的好處
2、點火系統
這個系統沒有什麼好説的,該換就換,這種價位的車點火能力都很弱,損耗也大。賽歐的原廠點火缸線製造成本只有15米,估計206也好不太多。
1)、換銥金、鉑金、銥鉑金和雙鉑金(差別主要在於越到後面壽命越長)火花塞,不知道NGK對應206的是什麼型號,請TX幫忙頂,Denso應該是IK20。
2)、缸線換不了
3)、如果對於提速比較熱衷,還可以換裝電容式點火線圈(原廠為電感式的,電流不太穩定),這個東西對提速有幫助。
4)、機油透氣壺可以不必浪費這個錢,安裝上去還是要10000公里洗油路
5)、可以增加一個5組的地線,反正這個也只花幾十米搞定
爆改雪鐵龍C2 1.6性能升級
這一輛代號小橘子的雪鐵龍C2,車主為了改裝它可以説是煞費苦心,用上了頂級的配料,光是這個TU5JP4發動機腹內進行鍛造強化施工就羨煞不少車友,簡直完爆其他同水平車型幾條街。
在發動機品質強化之後,此車最高可承受至1.6bar增壓值,曾經實測100~200km/h加速時間為11秒,連BMW 335i等車款都不是對手。經過鍛造強化後的TU5JP4發動機,高增壓值,使馬力一舉攀升至280hp之譜。
在車主悉心照顧之下,此部後期型C2的內飾接近新車水準,幾乎看不出歲月痕跡,手動擋化更是許多玩家的一致選擇
外觀特別施以R2式樣彩繪,並針對輪拱施以爆龜處理,因此可容納215/40R17尺寸跑胎,視覺效果也格外突出。
雪鐵龍 c2輪拱爆龜使外觀感覺更有氣勢,輪胎尺寸更是來到215/40R17,輔以AP四活塞剎車組,碟片直徑330mm。強大的.制動系統可以很好的應付大馬力的運作
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