倒車入庫看哪四點準有圖解
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倒車入庫看哪四點準有圖解,開車對於我們來説是非常常見的,可以説是我們現代社會中必備的一項技能,但也不是所有人都能學會,因為學開車可不是一件容易的事情,那麼以下是關於倒車入庫看哪四點準有圖解。
倒車入庫看哪四點準有圖解1
右倒車入庫看點技巧
第一步,我們將車輛停穩在指定區域後,然後掛倒擋進行後退,這時候觀察左後視鏡,當看到左邊線在左後視鏡下沿,此時是方向盤向右打死的最佳點;
第二步,在車輛向右後行駛時,可以通過右後視鏡觀察車身和庫角之間的關係和行車路線。後退的過程中如果門把手在庫位角外面,説明繼續往後倒會壓線,此時可以將方向盤向左打半圈,半圈不夠就繼續往左打,切記速度要慢不宜一下打太多,直至確保右後輪能進庫。
第三步,車輛慢慢後退,在確定右邊車輪能順利進庫後,就可以通過左後視鏡觀察左車輪的情況,當車身與庫邊線平行時,快速回正方向;
第四步,車輛慢慢後退,進庫後,需要通過後視鏡觀察車身和庫線之間的關係,學會確認是否直行和距離的判斷;
第五步,觀察左後視鏡,當後視鏡下沿與黃線重合時,停車。
左倒車入庫看點技巧
第一步,在右倒車入庫完成後,需要出庫進行左倒車入庫,掛1擋前進,觀察左側後視鏡,當後輪剛好和出庫線平行,此時是方向盤向左打死的最佳點;
第二步,等車輛行駛至和車庫平行時,方向回正,直行到前輪壓線停車;
第三步,掛倒擋,觀察左側後視鏡,當看到邊線和左後視鏡下沿相交時,此時是向左打死方向盤的最佳點,車輛會向左後方行駛;
第四步,向左後退時,先通過左後視鏡觀察後左車輪的進庫情況,確保能安全進庫後再觀察後右車輪與庫線之間的距離,然後當車身與庫邊線即將平行時,馬上回正方向盤;
第五步,直退時,觀察線靠近左後視鏡下沿時,停車。
倒車入庫知識普及
1、倒車時,方向盤向左打,車尾就會向左;方向盤向右打,車尾就會向右;也就是説車輪的運動方向和你的打方向盤的方向一致。
2、倒車入左車庫時,如果方向盤打太早了,就會導致左窄右寬;如果方向盤打太晚了,就會導致左寬右窄;反之,倒車入右庫時,方向盤打早會導致右寬左窄,打晚會左窄右寬。
倒車入庫車身修正方法:
未進入庫前(後輪還沒有進庫)——以車身和邊線距離為修正標準,當車輪靠庫的右邊線近時,往左打方向盤調整,相反,當車輪庫的左邊線近時,往右打方向盤調整(寧願早打也不要晚打)。
倒車進庫後(後輪已經進庫)——從後視鏡看,覺得哪邊的車距寬,就把方向盤打向哪邊。也就是説,當你右邊寬時,你要向右打方向盤,觀察後視鏡,等車身要修正的再回下方向盤。
倒車入庫看哪四點準有圖解2
第一是打死方向盤點位。在大邊線倒車的時候,觀察左後視鏡,當它的下沿和起點的大白線重疊在一起時,就要迅速打死方向盤。右倒庫的話,就要向右打死方向盤;左倒庫就要向左打死方向盤。期間要控制好離合,保持均勻的車速不停車。
第二就是車尾接近庫角30釐米點位。等待車輛繼續後退,仔細觀察通過後視鏡並控制方向盤,等待車尾部和庫角的距離在30釐米的時候,進行方向盤的回半圈操作;此時車輛還要繼續保持緩慢後退的姿態。
第三是入庫停車點位。根據車身和庫邊緣線的距離,調整方向,讓車輛和車庫平行。等到左後視鏡下邊緣和車庫邊緣線重疊時,找到這個時候的停車點位,然後踩離合和剎車讓汽車停住,這樣倒車入庫的“倒車”部分就操作完成。
第四就是出庫點位。入庫完成後的下一個操作就是出庫,控制方向盤讓車身豎直前行的'時候,觀察前機蓋與對面車庫線的位置關係,等待前機蓋邊緣直線和車庫邊線重合的時候,往左(或往右)打死方向盤,即可順利出庫,這個時候車輪就不會壓到庫角。
新學員必須要注意的是:倒車的時候,方向盤朝哪個方向轉動,車尾就會向哪個方向轉。不要將方向盤打得太早,不然會導致左右寬窄不一致。
還要學會車身的修正,首先就是後輪還沒有進車庫的時候,以車身和邊距線為標準,當車輪靠近右邊線時,方向盤要往左打;再就是後輪已經進車庫的時候,要通過後視鏡來觀察車邊距,哪邊寬往哪邊打。
倒車入庫看哪四點準有圖解3
車身先牽直(距離邊線1.5米左右)
考試的時候可以通過車左後視鏡來調整右邊線的1.5米距離,看到左路邊線在左後視鏡的連接處以外的時候即可。即如下圖所示:
第一個點:後視鏡和虛線重合,右打死方向(如下圖)
我們必須清晰的知道:如果第一點打早了,車身與庫的夾角會小,我們就有可能壓到右邊線或右角,如果打晚了,車身與庫的夾角會大,有可能會壓到左角或左邊線,這樣就需要方向盤來修正車身的方向。
第二個點:30公分點,開始回方向。
第一次方向打死後自已馬上需要做的是看右面反光鏡,必須明白在右面反光鏡裏得永遠看到右面庫角,一旦出現看不到右庫角的情況,車是肯定進不了庫的。車到什麼時候回方向,看下圖:
現在需要做的任務是回方向,現在的車的位置是在左右反光鏡裏都可以看到庫角,整個車身和庫的右角形成的空間距離是30公分左右,不能太大,也不能太小,學員現在肯定想問,回方向回多少呢?
有的教練教的是回一圈,有的是回一圈半,有的是回正。
第三個點:右庫角點,方向回正,然後看看左右後視鏡,哪邊寬忘哪邊修,注意控制車速。
回正方向以後,就是微調方向,方向盤的幅度不能太大,防止車身掃線。
第四個點:停車點。
這個就不用説了,看好左後視鏡,當下沿與入庫線重合時即可停車,這時右倒庫就完成了。
重點:
1、倒車入庫打方向時寧早勿晚,打早了還有救,如果晚打死方向盤的幅度太大,再怎麼調整也無可救藥的壓線了。
2、控制好離合器,車速慢了,稍微松下離合器,車速快了稍微壓下,避免中途停車或者熄火。
3、入庫後打方向要依據那邊寬,往那邊打的原則,不可以隨意打方向盤。
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