今年是紀念長征勝利多少週年

今年是紀念長征勝利多少週年，10月22日，是紅軍長征勝利85週年紀念日。1934年10月，中共中央率紅軍主力撤離瑞金，踏上漫漫征途。今年是紀念長征勝利多少週年。

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長征勝利以三大主力會寧會師為標誌，1936年10月22日紅一、二、四方面軍在甘肅會寧大會師，2021年10月22日為長征勝利85週年紀念日。

紅軍長征，最初叫“戰略轉移”。由於分處於國民黨軍隊的分割包圍之中，多路紅軍部隊進行長征時，起始時間、地點，所走路程各不相同，但無一不是在槍林彈雨、戰火硝煙中前行。

其中，尤以中央紅軍的長征，最為艱苦卓絕、最為驚心動魄。

1934年10月，中共中央率紅軍主力撤離瑞金，踏上漫漫征途。史料記載，出發時，這支8.6萬餘人的大軍，只有山炮、迫擊炮38門，平均每百人擁有槍 支僅40餘支，平均每支槍不到60發子彈，此外還有6000多支梭鏢，800多把馬刀。就是用這樣的武器，紅軍將士同國民黨軍隊的飛機大炮展開殊死搏鬥。

血戰湘江，紅三軍團死守新圩，師以下團營連指揮員幾乎全部陣亡；紅一軍團在腳山鋪一帶阻擊敵人，付出了巨大犧牲；紅五軍團第34師和紅三軍團第18團為掩護紅軍主力渡江，與十幾倍之敵鏖戰，大部壯烈犧牲。

這，僅僅是開始。危險，始終與紅軍如影隨形。面對敵人的圍追堵截，中央紅軍平均3天就發生一次激戰，平均每300米就有一名紅軍犧牲。

四渡赤水、巧渡金沙江、強渡大渡河、鏖戰獨樹鎮、勇克包座、轉戰烏蒙山……萬里征程，儼然一次向死而生的進軍，真可謂“走一步槍聲迴響，踏一腳烈焰升騰”。

瀘定橋，13根鐵索今猶在。一位外國政要評價：“如果這次戰鬥失敗，如果紅軍在炮火面前畏縮不前……那麼中國隨後的歷史可能就不同了。”

紅軍的字典裏沒有“如果”！一支臨時抽組的突擊隊以大無畏的革命精神，迎着雨點般的子彈，一邊匍匐前行一邊英勇戰鬥，一舉突破了這道天塹。

據統計，整個長征途中，各路紅軍與圍追堵截之敵進行了600餘次戰役戰鬥，其中師以上規模約120次，取得了殲滅與擊潰敵軍數百個團、斃傷敵軍數萬人的輝煌戰績。

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10月22日，是紅軍長征勝利85週年紀念日。1934年，中國工農 紅軍從各蘇區出發，向陝甘革命根據地進行戰略轉移，開啟了不畏艱險、信念如磐的兩萬五千里長徵；1970年，西昌航天人在“彝海結盟”地，為祖國搭建“通天梯”，開啟了從無到有、向天圖強的浩瀚征程。兩代人，跨越時空，在不同的征途上取得了舉世矚目的成就，奇蹟的背後有着相同的制勝密碼：長征精神！

“風雨浸衣骨更硬，野菜充飢志越堅；官兵一致同甘苦，革命理想高於天。”在風雨如磐的.長征路上，崇高的理想，堅定的信念，激勵和指引着紅軍一路向前，長征是一次理想信念的偉大遠征。

西昌航天人的長征，同樣是一場航天報國、航天強國的信念之徵。1935年紅軍在巧渡金沙江後，在四川涼山地區召開了著名的“禮州會議”，並首次提出“長征”一詞。35年後，一支創業大軍從大漠戈壁轉戰大涼山，在“長征”一詞的發源地發射“長征”系列運載火箭，開啟逐夢航天的新“長征”。“寧肯少活20年，定叫工程提前完！”創業那年，河水冰冷刺骨，3000多人的黨員衝鋒隊日夜奮戰，建成了通向發射場區的“長征橋”；1992年“澳星保衞戰”，外國人拼命地往發射場外跑，而英勇的西昌航天人卻忙着科學施策、應急處置，“逆行”跑向塔架搶險……一個個追夢奮鬥的動人故事，連接起了西昌航天的昨天、今天和明天。

長征途中，英雄的紅軍依靠“壓倒一切敵人、征服一切困難”的英雄氣概和革命精神，血戰湘江、四渡赤水、巧渡金沙江、強渡大渡河、飛奪瀘定橋，攻克了一個又一個難關，取得了一個又一個勝利。

長征五號遙三運載火箭復飛

在問鼎太空的征程中，西昌航天人同樣走過一段段艱苦卓絕的跋涉，西昌航天人的長征是一場愈挫愈勇、百折不撓的奮起之徵。2017年7月2日，長征五號遙二火箭在飛行至346秒時突發故障，發射任務失利。失利彷彿一記重錘砸在了西昌航天人的心頭，面對巨大的打擊，西昌航天人並沒有被困難打倒，反而迎頭而上，開啟了異常艱辛的“歸零”工作。經過908天的卧薪嚐膽，2019年12月27日，長征五號遙三運載火箭在中心文昌航天發射場一飛沖天，實現王者歸來。

2020年6月15日，北斗三號收官之戰，火箭在臨射前測試過程中，發現產品技術問題，發射被迫推遲。技術問題很快被排查出來，但要重啟發射任務，必須先將已經加註的火箭常規推進劑安全泄出。

燃料加註,極其危險。燃料泄出,比加註危險百倍。關鍵時刻，中心超過半數是黨員的加註分隊扛起泄出火箭常規推進劑的重任，他們組成突擊隊，連續3天反覆研究推進劑泄出的技術難點。

6月20日，經過48小時的連續奮戰，加註分隊圓滿完成了燃料泄出工作，再一次創造了中國奇蹟。在這背後，更是廣大西昌航天人對黨的事業勇於擔當，對民族偉大復興夢想的不懈奮鬥。