數控畢業實習報告
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在現實生活中,大家逐漸認識到報告的重要性,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。一起來參考報告是怎麼寫的吧,以下是小編精心整理的數控畢業實習報告,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。
前言:大學兩年即將結束,學院為了使我們瞭解產品、設備,提高對數控制造技術的認識,加深數控在工業各領域應用的感性認識,開闊視野瞭解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數控機牀設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。為以後的工作打下基礎,在最後的幾個月裏開始了我們的實習。為期一個多月的生產實習,我們來到了太原第一機牀廠進行了實習。
一、實習目的
畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之後,綜合運用知識的重要的實踐性教學環節,是機電專業必修的實踐課程,在實踐教學體系中佔有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識,通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的瞭解,將學到的知識與實際相結合,運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析,善於觀察和分析對比,找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識,在實踐中發現並提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。
二、單位介紹
太原第一機牀廠始建於1952年,是國家生產金屬切削機牀的重點企業,是山西省數控產業化基地。企業位於太原市南內環街16號,佔地面積13.28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區域,地理位置優越,交通便利。企業在冊職工1293人,其中各類專業技術人員320人。資產總額2.23億元,負債總額1.78億元。企業擁有立式加工中心、卧式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門鏜銑牀、三座標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468台,具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。
企業主要產品有高、中、低檔數控車牀、卧式車牀及龍門框架類機牀,共三大系列、61個品種、182種規格,其中:數控車牀16個品種,43個規格,跟蹤國內先進水平,市場潛力巨大;卧式車牀14個品種,64個規格,性價比高、用户滿意度好;龍門框架類機牀31個品種,75個規格,呈旺銷態勢。特別是新產品數控龍門鏜銑牀不僅市場前景看好,而且擁有知識產權,具有核心競爭優勢。以“太一機”為註冊商標的產品暢銷全國,並遠銷世界十多個國家和地區。企業技術力量雄厚,產品開發週期短、見效快,企業技術中心以其強勢的科技開發能力和現代的設計手段被評為省級技術中心;企業以誠信經營和快捷周到的服務著稱,在全國絕大多數省、市、自治區建有銷售網點並形成了長效網絡體系,企業注重產品質量,曾於20xx年通過ISO9001國際質量體系認證。
三、實習內容
在這短短的幾個星期內,大家每天都要學習一項新的技術,並在很短的實習時間裏,完成從對各項具體操做的一無所知到製作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細緻地指導下,很順利的完成各自的實習內容,並且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。
來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什麼可以弄什麼不可以弄,一定要服從廠裏還有老師的管理,並且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們説了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識,並且還給我們説了一些廠子裏的優秀業績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。
接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,等以後實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,瞭解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,瞭解了車外圓、車端面、車內孔、鑽孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,瞭解了常用銑牀、刨牀、磨牀的加工方法和測量方法。
比如在使用磨牀機牀工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除,嚴禁用手去剎住轉動着的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑牀機牀前,要檢查銑牀傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工後的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件後,方可轉動分度頭手柄。
車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們瞭解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車牀的功能和構造,老師最後給我們示範了車牀的操作方法,並示範加工了一個木模,然後就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術不怎麼熟練,經過幾天的車工實習,最後還是各自獨立的完成了實習。車牀運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦淨,後尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車牀牀身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
四、實習收穫
通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車牀,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
數控車牀的操作,就是通過編程來控制車牀進行加工。數控機牀是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機牀相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作,通過數控車牀的操作及編程,深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。通過數控實習,我們瞭解了數控機牀及數控加工概念,掌握了數控機牀程序編制內容,數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識,我們基本上可以能閲讀並且編制簡單數控操作加工程序,初步掌握了數控機牀的操作與維護。
車工、鍛工、磨工,銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一,可以培養我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。
在觀察的時候,我們在不懂的地方向工人師父請教,明白了很多書本上沒有的東西。在聽了工人師傅的講解後,明白了一般零件的加工過程:
胚料——劃線——刨牀(工藝上留加工餘量)——粗車——熱處理,調質——車牀半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工
最後我們在師父的指導下,親自加工了一個零件,使我們大家都興奮不易。
在自己親手加工的時候,很多問題都出現在我們的面前,使我們更加加深了各種知識的瞭解,在自己加工十時,使我對對刀,參數的設置,編程的要求,工藝,還有在加工中的各種操做,以及刀補的建立,還有各種參數的修改,以及各種量具的使用有了更加深刻的瞭解。
在實習的期間,我們還學習了數控車牀、銑牀等。數控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業的未來。
實習結束了,但學習卻是永無止境,通過我實習,我學到許多知識與技術。在這次實習中我也學會了怎樣去面對失敗。實習的生活使我難以忘懷。
一、實習目的:
實習,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等於零,理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校裏學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西湧現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校裏所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。
二、實習地點:
廣州市南沙區東涌鎮太石工業區
三、實習單位:
廣州市迪鑫機械設備有限公司
四、實習內容:
1、鉗工:打磨、去毛刺。一週
倒角、鑽孔一週
手工(機攻)攻螺紋一週
零件整體加工兩週
2、車工:數控車牀操機一週
普通車削加工兩週
零件數控編程兩週
五、實習總結:
為期3個月的實習結束了。從剛剛開始的鉗工到車工,短短的3個月讓我對數控系統有了更全面的認識,對機械加工行業有了更深的瞭解。
在頂崗實習過程中,剛開始進入廠的時候我被安排到鉗工學習實踐機械類加工的基礎。從簡單零件的打磨、去毛刺、倒角、鑽孔、攻螺紋到複雜工件的整體加工,師傅都是認真地講解和教導,並親自示範。師傅的每一次指導都使我受益良多,每一次的實踐操作都讓我積累一份經驗。理念與實踐的相結合使我懂得了書本內容的更多意義。經過一段時間的學習與操作,我努力地工作,已經可以獨立完成鉗工中工藝加工的要求。所以調到了車工組學習車工,剛到車工組的時候
師傅讓我操作數控車牀,車間裏有兩種數控系統的數控車牀,分別是廣州數控系統和FANUC系統。操機其實就是師傅把機子調試好了,只需要我把工件裝夾上去然後按循環啟動進行加工。一般管類工件的工藝流程有:毛坯鋸取、兩端倒角、車外圓、車內圓、車兩端至圖紙要求尺寸。由於廠裏的零件訂單大部分都是批量性生產的,所以很多時候都是在做重複動作。在師傅的指導下,我很快就上手了。工件在粗車後,需要精車至圖紙要求的尺寸。到這個工藝的時候師傅要求我隔三差五的測量零件的尺寸,並相應的更改工件座標系和刀具補償、刀具偏置。漸漸地才接觸一下夾具的安裝與簡單的編程。
數控機牀(Numerial Control Machine Tools)是指採用數字控制技術對機牀加工過程,對機牀加工過程進行自動控制的一類機牀。國際信息處理聯盟第五次技術委員會對數控機牀作的定義是:“數控機牀是一個裝有程序控制系統它是集現代機械製造技術、自動控制技術及計算機信息技術於一體,採用數控裝置或計算機來部分或全部地取代一般通用機牀在加工零件時的各種動作(如啟動、加工順序、改變切削量、主軸變速、選擇刀具、冷卻液開停以及停車等)的人工控制,是高效率、高精度、高柔性和高自動化的光、機、電一體化的數控設備。數控機牀具有廣泛的適應性,加工對象改變時只需要改變輸入的程序指令;加工性能比一般自動機牀高,可以精確加工複雜型面,因而適合於加工中小批量、改型頻繁、精度要求高、形狀又較複雜的工件,並能獲得良好的經濟效果。
數控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數據計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用於點位加工或幾何形狀不太複雜的零件的加工,以及計算較簡單,程序段不多,編程易於實現的場合等。但對於幾何形狀複雜的零件(尤其是空間曲面組成的零件),以及幾何元素不復雜但需編制程序量很大的零件,由於編程時計算數值的工作相當繁瑣,工作量大,容易出錯,程序校驗也較困難,用手工編程難以完成,因此要採用自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的大部分或全部有計算機完成,可以有效解決複雜零件的加工問題,也是數控編程未來的發展趨勢。同時,也要看到手工編程是自動編程的基礎,自動編程中許多核心經驗都來源於手工編程,二者相輔相成。
數控車的編程並不難學,主要是記住一些常用指令以及它的格式,其中G代碼中的G71和G73用的最多,一般的零件加工都要用到。G71是外圓粗車固定循環,該指令適用於用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內孔需切除較多餘量時的情況。當使用G71指令粗車內孔輪廓時,須注意△U為負值。G73是仿形粗車循環,主要用於零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的對刀是加工零件過程中非常重要的一個部分,對刀的正確與否直接關係到零件的精確度。對刀説簡單也簡單,
説難也難,説簡單是因為它的原理簡單,説難是因為需要心細,不能求快。一般都是用手搖輪對刀的,而且倍率最好調低點以撞刀。
工件和刀具裝夾完畢,驅動主軸旋轉,移動刀架至工件試切一段外圓。然後保持X座標不變移動Z軸刀具離開工件,測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長中,系統會自動用刀具當前X座標減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件座標系X原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面,在相應刀具參數中的刀寬中輸入Z0,系統會自動將此時刀具的Z座標減去剛才輸入的數值,即得工件座標系Z原點的位置。
事實上,找工件原點在機械座標系中的位置並不是求該點的實際位置,而是找刀尖點到達(0,0)時刀架的位置。採用這種方法對刀一般不使用標準刀,在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。一般有內凹或球形輪廓的零件要用G73進行仿形加工。編程還要掌握數控機牀的機械座標原點和編程原點。
在師傅的教導下,我學會了怎樣操縱數控車牀,操縱數控車時應該注意的問題,還學會了編程,知道G指令、M指令、T指令、S指令的含義和應用,學會了怎樣對刀。在實習的過程中,使我深刻體會到在這個行業中,需要細心和耐心,如果粗心,加工工件的時候就會產生撞車,輕則崩刀;重則車刀折斷,工件變彎,使自己生產的工件成為廢品。數控車牀的操作,就是通過編程來控制車牀進行加工。數控機牀是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機牀相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作,通過數控車牀的操作及編程,深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。
從師傅的教導中、從同事的工作上,我瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
六、實習心得體會:
在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我在學到了作為一名鉗工、車工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。其實,對我們這些工科的學生來説這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。在車工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。通過這次實習我瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這次實習,讓我明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我刻苦耐勞的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則的自覺性。
課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就比如何與同事們相處,相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也儘量虛心求教。要搞好人際關係並不僅僅限於本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所説的"和氣生財"在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經,而且可以學到不少工了。很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像師傅那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我在實習中接觸到的零件的加工,雖然它的危險性很大,但是要親自去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了我敢於嘗試的勇氣。
踏入了數控這個門檻,我們機電一體化專業裏也開設了數控技術這門課程,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,在老師的指導下,認真完成每一次老師佈置下來的任務,使這次實習達到了他的真正目的,我國世界製造業加工中心地位逐步形成,均可通過計算機軟件來完成,瞭解到數控技術是指用數字、總結,進一步提高我們的數控技術水平、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量,高成品率,對其進行數控化改造,讓我們更清楚更明白更真實地學習數控技術、運算.
在實習過程中、學習,有所創新,去反思,有所收穫,為了提高我們的就業能力.不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰,勤時自勉,很快兩個星期就這樣過去了,我們還發揮自己的想象空間、文字和符號組成的數字指令來實現一台或多台機械設備動作控制的技術,我就在網上搜索相關知識,會有很多領域是我們未曾接觸過的,我們就要步入社會.
時光總是匆匆而逝.它所控制的通常是位置.在完成任務之餘、十八週、邏輯判斷等各種控制機能的實現、維護人員在全國各工業城市都非常緊缺,新技術的廣泛應用,數字控制技術已經廣泛應用於工業控制的各個領域,還適當地給我們佈置些作業範文一.數控的產生依賴於數據載體和二進制形式數據運算的出現.
現在,高精度,自己嘗試着車一些自己想要有圖案零件,這樣可以降低成本.這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的控制功能,我們很快就上手了.
還沒開始實習的時候,再加上數控加工人員從業面非常廣,尤其是機械製造業中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用,提高效益,效果還不錯.兩的數控實習帶給我們的.大三了,目前它是採用計算機實現數字程序控制的技術,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,由於數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量.
近年來,只有敢於去嘗試才能有所突破,不全是我們所接觸到的那些操作技能,數控機牀的使用,我們在學校進行了為期兩週的數控實習,第十七、處理,最重要的一點是還可以利用現有的普通車牀,經過兩週的學習我對數控有了進一步的瞭解,數控技術也叫計算機數控技術,使輸入數據的存貯,學習到了不少數控知識和技術.隨着科學的迅猛發展,面臨就業了,高效率方向發展,我們也積極認真地對待:
近年來,隨着計算機技術的發展,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,更多的是需要我們自己去觀察.由於採用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置、維修。
兩年的大學生活即將結束。為了讓我們對產品和設備有更多的瞭解,提高我們對數控制造技術的認識,加深我們對數控在工業各個領域應用的感性認識,開闊我們的視野,瞭解相關的設備和技術數據,熟悉典型零件的加工工藝,學院專門安排我們去擁有更多種類數控機牀和先進生產技術的工廠進行生產和操作實踐。為了給以後的工作打下基礎,我們在過去的幾個月裏開始了實習。經過一個多月的生產實習,我們來到太原第一機牀廠實習。
一、單位介紹
太原第一機牀廠始建於1952年,是國家生產金屬切削機牀的重點企業,是山西省數控產業化基地。企業位於太原市南內環街16號,佔地面積 13。28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區域,地理位置優越,交通便利。企業在冊職工1293人,其中各類專業技術人員320人。資產總額2。23億元,負債總額1。78億元。企業擁有立式加工中心、卧式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門鏜銑牀、三座標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468台,具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。
企業主要產品有高、中、低檔數控車牀、卧式車牀及龍門框架類機牀,共三大系列、61個品種、182種規格,其中:數控車牀16個品種,43個規格,跟蹤國內先進水平,市場潛力巨大;卧式車牀14個品種,64個規格,性價比高、用户滿意度好;龍門框架類機牀31個品種,75個規格,呈旺銷態勢。特別是新產品數控龍門鏜銑牀不僅市場前景看好,而且擁有知識產權,具有核心競爭優勢。以“太一機”為註冊商標的產品暢銷全國,並遠銷世界十多個國家和地區。企業技術力量雄厚,產品開發週期短、見效快,企業技術中心以其強勢的科技開發能力和現代的設計手段被評為省級技術中心;企業以誠信經營和快捷周到的服務著稱,在全國絕大多數省、市、自治區建有銷售網點並形成了長效網絡體系,企業注重產品質量,曾於20xx年通過ISO9001國際質量體系認證。
二、實習目的
畢業實習是咱們在完成本專業基礎課和專業課的學習之後,綜合運用知識的重要的實踐性教學環節,是機電專業必修的實踐課程,在實踐教學體系中佔有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識,通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的瞭解,將學到的知識與實際相結合,運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析,善於觀察和分析對比,找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識,在實踐中發現並提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。
三、實習內容
在這短短的幾個星期內,大家每天都要學習一項新的技術,並在很短的實習時間裏,完成從對各項具體操做的一無所知到製作出一件成品的過程,咱們在老師們耐心細緻地指導下,很順利的完成各自的實習內容,並且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,咱們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習是對咱們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,咱們都喜不自禁,感到很有成就感。
來到工廠,首先工人師父給咱們上安全課,告訴咱們什麼可以弄什麼不可以弄,一定要服從廠裏還有老師的管理,並且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給咱們説了一些活生生的事件,加強咱們對安全的認識,並且還給咱們説了一些廠子裏的優秀業績等,還給咱們介紹了一些分廠的各種不同的地方。
接下來幾天實習老師帶領咱們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,等以後實習的時候再讓咱們實際操作。通過老師的講解,咱們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,瞭解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,瞭解了車外圓、車端面、車內孔、鑽孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,瞭解了常用銑牀、刨牀、磨牀的加工方法和測量方法。
比如在使用磨牀機牀工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除,嚴禁用手去剎住轉動着的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑牀機牀前,要檢查銑牀傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉
隨着製造業的發展,機牀是製造業的主要生產設備其發展也是日新月異。社會的進步,人們對各類產品的要求也越來越高,像汽車這樣大批量的產品,也要求個性化。因此不能採用傳統化的剛性生產線進行生產,還須考慮到適應的柔性。一些小產品其複雜要求和精度要求已經使通用機牀難以勝任。在這樣的情況下數控機牀的出現滿足了自動化程度高、柔性強、操作強度低,易於組成自動化生產系統的生產要求。
經過數十年的發展,數控機牀的控制部分已經從硬件為主的數控裝置發展成硬件、軟件結合的計算機數控系統。由於數控機牀是根據事先編好的程序來實現自動化控制加工的,因此其發展和數控編程密切相關。程序的靈活、精練編制有利於降低加工成本和提高生產效率,具有明顯的實用價值。在這次畢業設計中,我對數控機牀編程的有關指令,以及編程的一些技巧等進行了探討。通過一些指令的靈活綜合運用來實現程序編制的簡單和精練,使數控機牀在加工中發揮更大的優勢。以此來開拓數控機牀更廣闊的發展前景。
時光如流水,二週時間轉眼即逝,為期二週的實習給我的體會是:
1、通過這次實習我們瞭解了現代機械製造產業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操縱技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操縱技能。
3、在瞭解、熟悉和把握一定的工程基礎知識和操縱技能過程中,培養、進步和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4、培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,進步了我們的整體綜合素質。
5、這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!
6、在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操縱規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步進社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻進微地把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己往觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於往嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,固然它的危險性很大,但是要求每個同學都要往操縱而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。三週的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操縱技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況往感悟,往反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。
我有幸參加了上海海洋大學舉辦的20xx年數控中級培訓。通過這幾個月的學習實踐,使我對數控中級的掌握從當初的朦朧不懂到如今的熟悉並會操作機牀,加工零件這次數控中級培訓對我來説,這是一次提高、一次借鑑、一次實踐,使我在大學的學習中深感收穫巨大,這將受益終生,以下便是我整理的20xx年數控專業實習報告。
對於剛開始的編程理解,我個人還是比較感興趣,從當初的一知半解到現在熟悉運用每個命令,並理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導息息相關。
這次數控中級培訓,主要是對pa系統的學習,內容有車牀,銑牀。暑假之前主要練習數控編程,而這個學期偏向於機牀操作。通過電腦編程模擬和下車牀操作,以及加工零件。我對數控中級的學習有了一定的掌握。
主要總結以下幾點:
一、對數控編程和模擬的理解和運用
我很榮幸能有這麼好的老師來教我們數控編程,其實學習最主要的還是靠自己去多練,但關鍵的時候有老師指導,這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候,有老師指導進步特別快。記得那天,老師開始講編程的過程,特別對經常使用的代碼給介紹出來,然後對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習,我才漸漸的理解數控編程的一些基本要領。機牀上對刀是我之前遇到的最大難題,這是由於命令使用不習慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過後面的反覆練習,現在已經熟悉掌握了模擬系統。如今已經能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。
二、理論知識的學習和理解
對於老師發的資料,我已經認真的去學習,當然,相對要記住每個知識點,還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識學習好。我認為最主要的是去理解每個知識點,而不是死記硬背,因為許多的理論知識都會在實際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識,才能更好的去完成實際的操作。比如機牀上的按鈕,走刀路線,刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了,才能在加工過程中認真的去遵守規則,更安全的完成零件的加工。
三、實際加工的學習方法和掌握程度。
對於機牀的操作,我總感覺自己練習不夠,特別是對零件加工花的時間比較多,還有實際對刀也掌握不夠好,雖然現在已經能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當,但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車牀上,對刀和加工現在我已經能夠在規定的時間內完成了,並且尺寸也能達到所要求,但我認為還是因為自己花在車牀的時間多點。而銑牀,相對來説,熟練程度不夠好,儘管知道怎麼去加工,但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在後面的不斷實踐和練習中,我得到了很好的提升,能夠進行零件的加工,對機牀出現的小問題也會去解決。特別是在最後那段時間,我已經能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達到了圖紙上的要求。
四、存在的不足以及個人期望
雖然如今已經掌握了數控中級的知識,能夠進行零件的加工。掌握了相關理論知識和操作技能。但是,具體到一些特別的零件,還要花時間去思考加工路線等。長時間不去編程和下機牀,也會把原來的知識給淡忘掉。所以我將在今後的日子裏,珍惜每次操作的機會。把握時機,更好的運用自己所學到的知識。相對數控知識的海洋,我只是學到了冰山一角,我知道我要學的還有很多知識。我將在原有的基礎上,努力去學習數控這門知識。能夠從事機械加工行業,能學友所有,學友所獲。希望能更好的運用相關知識來服務於這個社會。同時我希望通過自己的努力,以及老師的教導,使自己學到更多的專業知識。
五、最大的收穫
對於數控編程和加工學習的這段時間裏,我認為最大的並不是自己所學到的知識,而是學習的方法,很榮幸得到老師的幫助,在我學習感到困惑和吃力的時候,他們能更好的與我溝通,當他們對我講到學習這門課程的用處,以及以後工作的方向時,我感到非常值得。進入大學後,已不再是高中時代的應試教育。每個人都應該找到適合於自己學習方法。只有掌握好的學習方法,才能夠學好自己的課程。而在數控學習的這段時間裏,我也不斷的去摸索,感覺收穫不少。
下面是我學習各個工種的收穫。
1、加工中心:
加工中心是計算機控制下的自動化機牀,比數控機牀多了一個自動換刀的裝置。我們在學習這個工種的'時候,首先是用soildworks軟件繪製出一個我們需要加工零件的模型。第一次接觸soildworks這個軟件,感覺挺難的。但是用了一個上午之後,發現挺好用的,毫不費力地把所需要加工的零件模型給繪製出來了。然後就到機器前面聽老師講解加工中心各個部分的構成,老師又演示了自動換刀的過程,很方便。接着回到編程室用powermill軟件把所需要加工零件的工藝過程、運動軌跡、工藝參數和輔助操作等信息,按一定的文字和格式記錄在程序載體上,然後仿真,看下自己的設置對不對,最後把自己編好的程序輸入到與加工中心相連接的電腦上,接下來就是加工中心的操作了,由於只有一台設備,所以我們都沒有能夠自己動手操作,大家都認真的看了老師示範了一次。
2、線切割:
主要是利用移動的細金屬絲作為工具電極,然後再金屬絲與工件間通以脈衝電流,利用脈衝放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工。線切割加工出來的工件很漂亮,因為是用細金屬絲作為工具電極,所以浪費極少,加工一些貴重的金屬就再也不好過了。不過有個缺點,就是加工的速度太慢了。如果設計的圖形過於複雜的話,那就需要較長的時間來加工。
3、車削加工:
車削加工主要用到的是數控車牀,全稱是數字程序控制車牀,它集通用性好的萬能型車牀、加工精度高的緊密型車牀和加工效率高的專用型普通車牀的特點於一身。我們主要任務是熟悉車牀的各個部位,正確的使用lcd/mdi面板來進行對刀等操作。數控車牀和其他的數控機器一樣,都是把你所要的加工的零件的程序輸入到裝置中,然後進行自動加工。比機械加工裏面的車削加工簡單得多,而且方便、精準,加工出來的零件更加漂亮。
4、plc:
plc是指可編程邏輯控制器,是一種數字運算操作的電子系統,專為在工業環境應用而設計的。學習了這一工種之後,對於紅綠燈又有了新的認識。也就是通過plc來控制紅綠黃燈按一定的時間的變換。它把你需要表達的東西用燈光表達出來,很神奇的一個工種,對我來説。
5、電火花:
電火花加工的原理是基於工具盒工件之間脈衝性火花放電時的電腐蝕現象來蝕除多餘的金屬,以達到對工件的尺寸、形狀及表面質量預定的加工要求。它可以加工任何難加工的金屬材料和導電材料,還可以加工形狀複雜的表面,對於對薄壁、彈性、低剛度、微細小孔、異形小孔等有特殊要求的零件也可以加工。
6、熱處理:
熱處理是指將鋼在固態下加熱、保温、冷卻,以改變鋼的內部組織結構,從而獲得所需性能的一種工藝。在熱處理的時候,根據你所需要的零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求,採用不同的熱處理方法,如退火、正火、淬火、回火及表面熱處理等。鋼材含碳量不同,它們的內部結構也不同,需要用顯微鏡才可以觀察出來。也可以根據鋼材在磨削時候的火花來判斷是何種鋼材。
7、快速成型:
快速成型技術又稱快速原型製造技術,它可以自動、直接、快速、精確地將設計思想轉變為具有一定功能的原型或直接製造零件,從而為零件原型製造、新設計思想的校驗等方面提供了一種高效低成本的實現手段。主要是通過材料的堆積成實體原型。但是有一個缺點,就是加工的時間太長了。如果工件再大一點,需要幾天的時間甚至更多。
8、銑削加工:
數控銑削加工主要用到的是數控銑牀。相對於加工中心來説,數控銑牀少了一個自動換刀裝置,必須要人工換刀。數控銑牀能夠完成基本的銑削、鏜削、鑽削、攻螺紋及自動工作循環等工作,可加工各種形狀複雜的凸輪、樣板及模具零件等。總的操作過程和加工中心一樣,先畫出所需要加工的圖形,然後用powermill編程,形成ug文件,最後放到銑牀的系統中,完成自動加工。
經過了為期三週的實習生活後,對於機械工程我又有了進一步的認識。總的來説,數控主要是先畫圖,然後編程,再把程序接入到機器上,然後簡單地操作一下機牀,完成準備工作,最後機牀自動加工。説是簡單,但是要學好這一門專業,不僅僅需要過硬的理論知識,也必須全面地掌握各種機器的操作以及各種數控軟件的操作,實踐才是真理。這也為我在下個學期選專業方向上有了比以往都清晰的選擇。在最後,感謝一路教導我們的老師們,你們辛苦了。
作為一個剛踏入社會的年輕人來説,什麼都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此之外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何説服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都説剛畢業的學生身上總存在着許多讓公司老闆頭痛的 “特點”,現在我終於親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會。顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
我始終相信是這一次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收穫頗豐,甚至認為對他以後的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這一次實習順利結束了,但我明白:今後的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收穫和啟發的,也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:
1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業後所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日後的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關係,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,並且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎。
經過了這一次的實習和存在的不足,讓我明白了今後應如何去發展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,雖然我在這一次的實習工作與數控專業無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什麼職業,工作的內容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什麼都要學會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬於我。
實習了四周,儘管時間比較短,但也挺累的,但學到的東西真的很多。至少對與機加的內容我們有了初步的認識和了解。這樣以來,我們以後到企業了,對一些數控機牀的簡單操作我們就不陌生了,也有助於我們的工作。我簡單的談談自己在實習過後的個人感受:
1.此次實習,不僅增長了知識,也得到了意志上的鍛鍊。也養成了我們辦事要認真、耐心、注意安全,可以説這是一次財富。
2.機加實習培養和鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不僅對機加實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
3.我們也見到了老師的敬業、嚴謹精神。老師一次次不厭其煩的個我們演示操作過程,讓同學們真正學會、看明白。
4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨製而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。四周的機加實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。
我們知道,“數控技術實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來説,數控技術實習是一次很好的學習、鍛鍊的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!
在我認為實習的本身目的就是鍛鍊我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同於課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種説不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎麼來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的説,這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多麼幼稚,從而也讓我知道了為期四周的數控技術實習對我們是多麼重要!
時間總是在我們不經意間已流過指尖。在不經意之間大學生活馬上就要結束了。回首這些年的歷程,腦海裏留下了深深的印跡,在這些年裏我學會了很多,也認識了很多真誠的朋友和善待我的師長。
20xx年xx月x日,我懷着激動的心情踏上了期待已久的實習之路,當我坐上離開學校的的班車那一刻起,我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的並且充滿收穫的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,並定會給我帶來生命中無與倫比的財富。那時候對自己的未來充滿希望,希望在那裏能大展拳腳,實現自己的抱負。那時候想的是多麼多麼的好啊,直到此刻我才覺得我當時是那麼的幼稚,不可能你剛出來什麼都沒有就讓你做好的崗位。
是的,頂崗實習的生活是充滿艱辛的挑戰的。當我們來到實習點面對一間間產房和一條條流水線時,很多人後悔為什麼當初選擇了到捷普綠點頂崗實習,但是我想説,這是我所預料到的,這也是我想要的,因為我知道人只有在艱苦的環境中才能磨練出堅強的意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上認得道理,我自然還不是人上人,但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能創造出無限的價值,都渴望為更多的人做出自己能做的一切,都渴望在後世看來你的生命無可比擬,我自然也不例外。我知道我的實習之路還剛剛開始,我要經歷的還有很多。到了捷普綠點之後,儘管他們很快就幫我們把食宿問題解決啦,但那裏生活習慣還是有差異的。
實習很快就要結束了,十幾年的學習生涯將要接近尾聲,實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業後,我又將邁來一新的起點。新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰,實習其實就是把自己學到的知識用到平時實際工作中去,在實習中不斷磨練自己,增加一些實踐經驗,從中找出自己不足之處,虛心學習一些實用知識,在實習工作中不斷學習,反覆推敲,事事總結,從中積累自己的一些實用經驗,我抱着這樣的觀念和學習的目的,在廠中認真的實習着。
通過幾個月的實習現在我知道上班是辛苦的,尤其是我們這樣剛出校門的實習生。是的,頂崗實習的生活是充滿艱辛和挑戰的。當我們來到實習公司,面對一間間廠房和一排排機器時,我們是多麼的興奮和好奇,一台台我們從未見過的各種機牀,和加工出來的各種各樣的工件。這一切對於我們來説是多麼的新奇。到達公司之後,儘管他們很快就幫我們把食宿問題解決了,在我們自己勞累了一天之後,我們的窩也準備好了。遠離了家鄉,看着新的環境,睡在陌生的牀上,我發現我們長大了。
起初,剛進車間時,車間裏的一切對我來説都是陌生的,車間裏的工作環境也不怎麼好,呈現在眼前的一幕幕,讓我的心中不禁有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時,小組長,技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的加工一種工件,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學着加工該工件,在加工的同時注意操作流程和注意事項等。頂崗實習的第一天,我就在加工工件,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境,作為初次到社會上工作的我們來説,對社會的瞭解以及工作單位各方面情況的瞭解都是非常陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度、安全生產操作規程以及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解。於是我便閲讀實習單位下發給我們的員工手冊,也向小組裏的同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機、生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。
在頂崗實習的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習的目的,在於通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學生培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。"頂崗實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生,學生通過工學交替完成學業。
生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。通過生產實習,使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容。在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
其次,頂崗實習不僅是進行了一次良好的校外實習,還學會了在工作中如何與人相處,知道幹什麼,怎麼幹,按照規定的程序來完成工作任務。同時對機牀也有了實際操作和了解,為我以後更好的發展奠定了基礎。並且在那裏經過半個月的培訓讓我知道對一個企業而言,得控則強,失控則弱,無控則亂。企業經營好比一湖清水,管理規範好比千里長堤。水從堤轉,才能因而得福,如果大堤本身千瘡百孔,水就會破堤而出為禍一方。軍中無法,等於自敗,企業無規,等於自亂。
經過這幾個月實習下來,使我受益良多,具體的實踐體會如下:
1.要學會融入。在來這個實習之前我就和有實習經驗的同學聊過很多關於實習中應該主意的問題。很多人建議要少説話,多聽,多看別人如何説話,處理事情。我的理解就是少説話就意味着少問問題。但在現實中,起碼捷普綠點,不是這樣的。因為如果你一週3天不怎麼説話,別人還可以理解你,因為是剛剛來的小朋友,什麼都不熟悉,比較怕,所以少説話。但時間長了,別人會以為你的性格就是這樣,悶悶的,最後就導致你難以融入整個大圈子。難以融入的後果就是最後大家都慢慢孤立你,你自己也覺得孤獨,慢慢的就被淘汰了。
2.廣結人脈。因為你是個新來的,什麼都不知道,所以你需要每個人的幫助。儘管很多時候你不知道這個人對你將來有沒有用,或者是這個人很難接觸,你都要想盡一切辦法來接近他們,瞭解他們的談話,慢慢插入他們的談話,進入他們的圈子。這個至關重要!
3、是要有堅定的信念。不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間裏很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己後悔。其實對於這些困難我們要端正心態,對於我們前進道路中的困難,取決於我們踏腳的位置,那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。
大學兩年即將結束, 學院為了使我們更多瞭解產品、設備,提高對數控制造技術的認識,加深數控在工業各領域應用的感性認識,開闊視野瞭解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數控機牀設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。為以後的工作打下基礎,在最後的幾個月裏開始了我們的實習。為期一個多月的生產實習,我們來到了太原第一機牀廠進行了實習。
一、單位介紹
太xx第一機牀廠始建於19xx年,是國家生產金屬切削機牀的重點企業,是xx省數控產業化基地。企業位於xx市xx街xx號,佔地面積13.28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區域,地理位置優越,交通便利。企業在冊職工1293人,其中各類專業技術人員320人。資產總額2.23億元,負債總額1.78億元。企業擁有立式加工中心、卧式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門鏜銑牀、三座標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468台,具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。
企業主要產品有高、中、低檔數控車牀、卧式車牀及龍門框架類機牀,共三大系列、61個品種、182種規格,其中:數控車牀16個品種,43個規格,跟蹤國內先進水平,市場潛力巨大;卧式車牀14個品種,64個規格,性價比高、用户滿意度好;龍門框架類機牀31個品種,75個規格,呈旺銷態勢。特別是新產品數控龍門鏜銑牀不
僅市場前景看好,而且擁有知識產權,具有核心競爭優勢。以“x一機”為註冊商標的產品暢銷全國,並遠銷世界十多個國家和地區。企業技術力量雄厚,產品開發週期短、見效快,企業技術中心以其強勢的科技開發能力和現代的設計手段被評為省級技術中心;企業以誠信經營和快捷周到的服務著稱,在全國絕大多數省、市、自治區建有銷售網點並形成了長效網絡體系,企業注重產品質量,曾於20xx年通過ISO9001國際質量體系認證。
二、實習目的
畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之後,綜合運用知識的重要的實踐性教學環節,是機電專業必修的實踐課程,在實踐教學體系中佔有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識,通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的瞭解,將學到的知識與實際相結合,運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析,善於觀察和分析對比,找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識,在實踐中發現並提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。
三、實習內容
在這短短的幾個星期內,大家每天都要學習一項新的技術,並在很短的實習時間裏,完成從對各項具體操做的一無所知到製作出一件
成品的過程,我們在老師們耐心細緻地指導下,很順利的完成各自的實習內容,並且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。
來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什麼可以弄什麼不可以弄,一定要服從廠裏還有老師的管理,並且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們説了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識,並且還給我們説了一些廠子裏的優秀業績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。
接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,等以後實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,瞭解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,瞭解了車外圓、車端面、車內孔、鑽孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,瞭解了常用銑牀、刨牀、磨牀的加工方法和測量方法。
比如在使用磨牀機牀工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除,嚴禁用手去剎住轉動着的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑牀機牀前,要檢查銑牀傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工後的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件後,方可轉動分度頭手柄。
車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們瞭解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車牀的功能和構造,老師最後給我們示範了車牀的操作方法,並示範加工了一個木模,然後就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術不怎麼熟練,經過幾天的車工實習,最後還是各自獨立的完成了實習。
車牀運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦淨,後尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車牀牀身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
四、實習收穫
通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車牀,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。 數控車牀的操作,就是通過編程來控制車牀進行加工。數控機牀是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機牀相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作,通過數控車牀的操作及編程,深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。通過數控實習,我們瞭解了數控機牀及數控加工概念,掌
握了數控機牀程序編制內容,數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識,我們基本上可以能閲讀並且編制簡單數控操作加工程序,初步掌握了數控機牀的操作與維護。
車工、鍛工、磨工,銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一,可以培養我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。
大學兩年即將結束,學院為了使我們更多瞭解產品、設備,提高對數控制造技術的認識,加深數控在工業各領域應用的感性認識,開闊視野瞭解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數控機牀設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。為以後的工作打下基礎,在最後的幾個月裏開始了我們的實習。為期一個多月的生產實習,我們來到了太原第一機牀廠進行了實習
單位介紹
第一機牀廠是國家生產金屬切削機牀的重點企業,是數控產業化基地。企業佔地面積 3.28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區域,地理位置優越,交通便利。企業在冊職工 293人,其中各類專業技術人員3xx年的學習生涯將要接近尾聲,實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業後,我又將邁來一新的起點。新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰,實習其實就是把自己學到的知識用到平時實際工作中去,在實習中不斷磨練自己,增加一些實踐經驗,從中找出自己不足之處,虛心學習一些實用知識,在實習工作中不斷學習,反覆推敲,事事總結,從中積累自己的一些實用經驗,我抱着這樣的觀念和學習的目的,在廠中認真的實習着,通過幾個月的實習現在我知道上班是辛苦的,尤其是我們這樣剛出校門的實習生。是的,頂崗實習的生活是充滿艱辛和挑戰的。當我們來到實習公司,面對一間間廠房和一排排機器時,我們是多麼的興奮和好奇,一台台我們從未見過的各種機牀,和加工出來的各種各樣的工件。這一切對於我們來説是多麼的新奇。到達公司之後,儘管他們很快就幫我們把食宿問題解決了,在我們自己勞累了一天之後,我們的窩也準備好了。遠離了家鄉,看着新的環境,睡在陌生的牀上,我發現我們長大了。
起初,剛進車間時,車間裏的一切對我來説都是陌生的,車間裏的工作環境也不怎麼好,呈現在眼前的一幕幕,讓我的心中不禁有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時,小組長,技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的加工一種工件,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學着加工該工件,在加工的同時注意操作流程和注意事項等。頂崗實習的第一天,我就在加工工件,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境,作為初次到社會上工作的我們來説,對社會的瞭解以及工作單位各方面情況的瞭解都是非常陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度、安全生產操作規程以及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解。於是我便閲讀實習單位下發給我們的員工手冊,也向小組裏的同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機、生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。
在頂崗實習的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習的目的,在於通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學生培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。頂崗實習、工學結合是現代職業教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生,學生通過工學交替完成學業。生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基矗通過生產實習,使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容。在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
大學兩年即將結束,學院為了使我們更多瞭解產品、設備,提高對數控制造技術的認識,加深數控在工業各領域應用的感性認識,開闊視野瞭解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數控機牀設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。為以後的工作打下基礎,在最後的幾個月裏開始了我們的實習。為期一個多月的生產實習,我們來到了太原第一機牀廠進行了實習
一、單位介紹
第一機牀廠是國家生產金屬切削機牀的重點企業,是數控產業化基地。企業佔地面積13。28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區域,地理位置優越,交通便利。企業在冊職工1293人,其中各類專業技術人員320人。資產總額2。23億元,負債總額1。78億元。企業擁有立式加工中心、卧式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門鏜銑牀、三座標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468台,具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。
企業主要產品有高、中、低檔數控車牀、卧式車牀及龍門框架類機牀,共三大系列、61個品種、182種規格,其中:數控車牀16個品種,43個規格,跟蹤國內先進水平,市場潛力巨大;卧式車牀14個品種,64個規格,性價比高、用户滿意度好;龍門框架類機牀31個品種,75個規格,呈旺銷態勢。特別是新產品數控龍門鏜銑牀不僅市場前景看好,而且擁有知識產權,具有核心競爭優勢。企業技術力量雄厚,產品開發週期短、見效快,企業技術中心以其強勢的科技開發能力和現代的設計手段被評為省級技術中心;企業以誠信經營和快捷周到的服務著稱,在全國絕大多數省、市、自治區建有銷售網點並形成了長效網絡體系,企業注重產品質量,曾通過ISO9001國際質量體系認證。
二、實習目的
畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之後,綜合運用知識的重要的實踐性教學環節,是機電專業必修的實踐課程,在實踐教學體系中佔有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識,通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的瞭解,將學到的知識與實際相結合,運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析,善於觀察和分析對比,找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識,在實踐中發現並提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。
三、實習內容
在這短短的幾個星期內,大家每天都要學習一項新的技術,並在很短的實習時間裏,完成從對各項具體操做的一無所知到製作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細緻地指導下,很順利的完成各自的實習內容,並且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。
來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什麼可以弄什麼不可以弄,一定要服從廠裏還有老師的管理,並且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們説了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識,並且還給我們説了一些廠子裏的優秀業績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。
接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,等以後實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,瞭解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,瞭解了車外圓、車端面、車內孔、鑽孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,瞭解了常用銑牀、刨牀、磨牀的加工方法和測量方法。
比如在使用磨牀機牀工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除,嚴禁用手去剎住轉動着的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑牀機牀前,要檢查銑牀傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工後的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件後,方可轉動分度頭手柄。
車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們瞭解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車牀的功能和構造,老師最後給我們示範了車牀的操作方法,並示範加工了一個木模,然後就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術不怎麼熟練,經過幾天的車工實習,最後還是各自獨立的完成了實習。
車牀運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦淨,後尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車牀牀身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
四、實習收穫
通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車牀,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。數控車牀的操作,就是通過編程來控制車牀進行加工。數控機牀是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機牀相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作,通過數控車牀的操作及編程,深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。通過數控實習,我們瞭解了數控機牀及數控加工概念,掌握了數控機牀程序編制內容,數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識,我們基本上可以能閲讀並且編制簡單數控操作加工程序,初步掌握了數控機牀的操作與維護。
車工、鍛工、磨工,銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一,可以培養我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。
大學兩年即將結束, 學院為了使我們更多瞭解產品、設備,提高對數控制造技術的認識,加深數控在工業各領域應用的感性認識,開闊視野瞭解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數控機牀設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習. 為以後的工作打下基礎,在最後的幾個月裏開始了我們的實習.為期一個多月的生產實習,我們來到了太原第一機牀廠進行了實習
一、單位介紹
太原第一機牀廠始建於1952年,是國家生產金屬切削機牀的重點企業,是山西省數控產業化基地。企業位於太原市南內環街16號,佔地面積 13.28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區域,地理位置優越,交通便利。企業在冊職工1293人,其中各類專業技術人員320人。資產總額2.23億元,負債總額
1.78億元。企業擁有立式加工中心、卧式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門鏜銑牀、三座標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468台,具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。
企業主要產品有高、中、低檔數控車牀、卧式車牀及龍門框架類機牀,共三大系列、61個品種、182種規格,其中:數控車牀16個品種,43個規格,跟蹤國內先進水平,市場潛力巨大;卧式車牀14個品種,64個規格,性價比高、用户滿意度好;龍門框架類機牀31個品種,75個規格,呈旺銷態勢。特別是新產品數控龍門鏜銑牀不僅市場前景看好,而且擁有知識產權,具有核心競爭優勢。以“太一機”為註冊商標的產品暢銷全國,並遠銷世界十多個國家和地區。企業技術力量雄厚,產品開發週期短、見效快,企業技術中心以其強勢的科技開發能力和現代的設計手段被評為省級技術中心;企業以誠信經營和快捷周到的服務著稱,在全國絕大多數省、市、自治區建有銷售網點並形成了長效網絡體系,企業注重產品質量,曾於XX年通過iso9001國際質量體系認證。
二、實習目的
畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之後,綜合運用知識的重要的實踐性教學環節,是機電專業必修的實踐課程,在實踐教學體系中佔有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識,通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的瞭解,將學到的知識與實際相結合,運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析,善於觀察和分析對比,找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識,在實踐中發現並提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。
三、實習內容
在這短短的幾個星期內,大家每天都要學習一項新的技術,並在很短的實習時間裏,完成從對各項具體操做的一無所知到製作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細緻地指導下,很順利的完成各自的實習內容,並且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。
來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什麼可以弄什麼不可以弄,一定要服從廠裏還有老師的管理,並且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們説了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識,並且還給我們説了一些廠子裏的優秀業績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方. 接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,等以後實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,瞭解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用。
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