【精華】生產實習模板彙總5篇
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經過近三年的學習,我們迎來了大學專業課程學習中的一個重要實踐環節---生產實習。老師給我們班上的全體同學做了實習動員,老師給我們佈置了實習中要用心學習和了解的各項內容,出發前的準備工作,還有一些注意事項。我們要認真刻苦,多觀察多思考,完成老師佈置的生產實習任務,我個人也把這次實習看作是對我大學三年來所學知識的一個檢驗,我想實習現場的一些設備和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論,我會認真地去理解和思考,按老師提供的一些知識點和要求內容去發現問題和尋找答案,認真學習工人師傅的愛崗敬業精神。通過這次生產實習,使我有機會接觸和了解機械製造行業的一些實際知識,通過實習,也使我對機械裝備和製造過程有了充分的瞭解和認識。
一、實習目的
本次實習是面向生產實際,通過走向社會和生產第一線,瞭解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;瞭解各類機機械加工設備的特點和使用,為後續課程的學習打下基礎。
二、實習時間
20xx年8月30日至20xx年9月14日
三、實習單位、部門及其簡介
實習單位是齊齊哈爾大二機牀廠,該公司為機械製造行業國家“一五”重點投資規劃的特大型國有骨幹企業,實習條件及管理工作規範,教學質量有保障。除了常見的機械加工設備,還擁有加工中心、數控機牀、大型立式車牀等先進的製造技術及其裝備,該公司引進國外先進技術的奔馳重型機牀裝配線處於國內一流水平。
建華廠軍工產品,汽車制動器,電梯裝備車間,工作氣氛濃郁,管理規範。有立式加工中心,車牀,磨牀等。
宏旭達公司有電火花線切割機,立式加工中心,車牀,鑽牀等,加工軍工產品等。一重大型數控機牀,加工核電站容器等。
四、實習內容
8月30日,校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。
9月1日,觀看實習紀錄片,進行安全教育。9月2日9月3日,建華廠實習。
4日上午,進行安全教育和保密教育。在安全上,強調帶帽子進廠;進廠後走安全通道;注意工作的吊車和行進中的電車;不在廠區內抽煙;不亂摸亂碰機械設備。在保密上,強調不允許攜帶存儲介質;不允許複製東西;不允許拍照;不該問的不問。如產品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。
開始進入車間實習。進廠前師傅強調:進廠後不動工人調整好的手柄。這兩天的實習,讓我對各式的機牀有了進一步的瞭解。卧式鏜牀、立式車牀、牀頭可旋、座標鏜牀、立式鑽牀等。
這兩天的實習着重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件的加工工藝。
採用Q235鋼材,其工藝流程為:
切割→車端面、內孔,鏜孔→車端面,鏜錐孔→劃線→鑽孔→去毛刺→最後檢驗
9月4日9月5日二廠
4日,我明白了不同刀具的加工特點,並且學會了辨別不同刀具。
在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件的加工工藝。
採用特種鋼製造,其工藝流程為:
下料→劃線→刨台階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨台階面、斜面、底面→精銑兩側面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗
在這期間我們還重點看了插齒牀的偏心輪原理。參觀了車間。從而對加工工藝流程有了初步瞭解。
5日,在車間實習。5車間主要進行衝壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間:衝壓車間,表面處理車間,管件裝配、焊接、散熱器車間,大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間,機加車間。
9月6日一9月7日一重,觀看大型容器的加工流程,和容器曲面的加工順序,瞭解大型工件的工藝流程,裝夾方法和加工特點。
9月12日一9月13日,宏旭達,瞭解電火花加工的工藝特點。
電火花加工是利用浸在工作液中的兩極間脈衝放電時產生的電蝕作用蝕除導電材料的特種加工方法,又稱放電加工或電蝕加工,英文簡稱EDM。
電火花加工時,脈衝電源的一極接工具電極,另一極接工件電極,兩極均浸入具有一定絕緣度的液體介質(常用煤油或礦物油或去離子水)中。工具電極由自動進給調節裝置控制,以保證工具與工件在正常加工時維持一很小的放電間隙(0.01~0.05mm)。當脈衝電壓加到兩極之間,便將當時條件下極間最近點的液體介質擊穿,形成放電通道。由於通道的截面積很小,放電時間極短,致使能量高度集中(10~107W/mm),放電區域產生的瞬時高温足以使材料熔化甚至蒸發,以致形成一個小凹坑。第一次脈衝放電結束之後,經過很短的間隔時間,第二個脈衝又在另一極間最近點擊穿放電。如此周而復始高頻率地循環下去,工具電極不斷地向工件進給,它的形狀最終就複製在工件上,形成所需要的加工表面。與此同時,總能量的一小部分也釋放到工具電極上,從而造成工具損耗。
從上看出,進行電火花加工必須具備三個條件:必須採用脈衝電源;必須採用自動進給調節裝置,以保持工具電極與工件電極間微小的放電間隙;火花放電必須在具有一定絕緣強度(10~107Ωm)的液體介質中進行。電火花加工具有如下特點:可以加工任何高強度、高硬度、高韌性、高脆性以及高純度的導電材料;加工時無明顯機械力,適用於低剛度工件和微細結構的加工:脈衝參數可依據需要調節,可在同一台機牀上進行粗加工、半精加工和精加工;電火花加工後的表面呈現的凹坑,有利於貯油和降低噪聲;生產效率低於切削加工;放電過程有部分能量消耗在工具電極上,導致電極損耗,影響成形精度。
電火花加工主要用於模具生產中的型孔、型腔加工,已成為模具製造業的主導加工方法,推動了模具行業的技術進步。電火花加工零件的數量在3000件以下時,比模具衝壓零件在經濟上更加合理。按工藝過程中工具與工件相對運動的特點和用途不同,電火花加工可大體分為:電火花成形加工、電火花線切割加工、電火花磨削加工、電火花展成加工、非金屬電火花加工和電火花表面強化等。
(1)電火花成形加工該方法是通過工具電極相對於工件作進給運動,將工件電極的形狀和尺寸複製在工件上,從而加工出所需要的零件。它包括電火花型腔加工和穿孔加工兩種。電火花型腔加工主要用於加工各類熱鍛模、壓鑄模、擠壓模、塑料模和膠木膜的型腔。電火花穿孔加工主要用於型孔(圓孔、方孔、多邊形孔、異形孔)、曲線孔(彎孔、螺旋孔)、小孔和微孔的加工。近年來,為了解決小孔加工中電極截面小、易變形、孔的深徑比大、排屑困難等問題,在電火花穿孔加工中發展了高速小孔加工,取得良好的社會經濟效益。(2)電火花線切割加工該方法是利用移動的細金屬絲作工具電極,按預定的軌跡進行脈衝放電切割。按金屬絲電極移動的速度大小分為高速走絲和低速走絲線切割。我國普通採用高速走絲線切割,近年來正在發展低速走絲線切割,高速走絲時,金屬絲電極是直徑為φ0.02~φ0.3mm的高強度鉬絲,往復運動速度為8~10m/s。低速走絲時,多采用銅絲,線電極以小於0.2m/s的速度作單方向低速運動。線切割時,電極絲不斷移動,其損耗很小,因而加工精度較高。其平均加工精度可達0.0lmm,大大高於電火花成形加工。表面粗糙度Ra值可達1.6或更小。
國內外數控電火花線切割機牀都採用了不同水平的微機數控系統,實現了電火花線切割數控化。目前電火花線切割廣泛用於加工各種衝裁模(衝孔和落料用)、樣板以及各種形狀複雜型孔、型面和窄縫等。
五、實習總結
“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質,彰現人的意志。
從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味着繼續學習,並將知識應用於實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,並自覺的進行這種角色的轉換。
生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環節,雖然時間不長,但在實習的過程中,都學到了很多東西。
在實習的過程中,我對於各種加工機牀有了更加直觀的瞭解,通過現場觀看各種零件在機牀上的加工過程,我對《機械製造技術基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;我瞭解到大多數零件生產工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強的操作能力;另一種是數控控制,由設備自動控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個前提是操作者會操作機器。
實習中,我認識到書本理論知識與現實操作的差距,比如,在課堂上時説到自由度、刀具什麼的都頭頭是道,可真正到了工廠裏一問這個限定了幾個自由度就蒙了,更別説辨認刀具了。但是,這也並不是説書本知識與實際生產完全脱節,在實習參觀過程中,有好多知識都得到了體現。比如,我們在《機械製造技術基礎》中所學的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所説的一致。
在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗。比如,在涉及到斜度計算時,1mm上角度1,長度差0.0003mm。
這次實習,使我受益匪淺,通過實習,我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計製造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產技術與管理、加工設備及車間佈置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今後的學習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成後續課程,並且把知識和學到的理論經驗運用到我今後的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會,我會在今後加以實用,爭取再創新,在社會的技術領域做出貢獻。
實習心得:
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。短短十天的實習,學到了不少東西,瞭解了不少東西,看到了自己的對會計的專業知識掌握得很少。所謂會計行業越老越值錢,以前總認為會計最重要還是經驗,但是這次的實習改變了我的想法,理論是否紮實也是很關鍵的,畢竟會計的專業比較強,而且有一些比較死的東西是必須掌握的。如果沒打好理論基礎,真正到了工作會沒有頭緒的!其實無所謂説哪個更重要,哪個比較不重要,而是應該兩者兼優最好。
實習中發現了自己的許多不足:
1、課上學習沒有把知識很好地串起來,而業務不是像書上一樣,是分塊進行講解的,它是連續的,所以在處理一筆業務的時候,知道要做什麼,但是卻不知道從何處開始。在學以致用方面很需要努力。
2、畢竟只學習了基礎會計這門專業課,只能説是很皮毛的東西,專業知識還是很欠缺的,會計囊括的東西是很多。
實習的時候也有不少認識:
1、做會計需要理清思路,像在建賬的時候,要對整個建賬的輪廓有較清晰地瞭解,這樣具體工作起來有方向,效率比較高,否則很容易在一個問題上卡住,反反覆覆,總得不到解決。而理清思路後就是具體的一些工作,這些工作或許會重複,比較枯燥,很需要耐心。
2、會計在一個公司涉及的範圍説小也不小,它不是僅僅是現金、財務的管理,會計從一個側面可以監督一個公司的生產情況,比如從完工產品入庫單可以瞭解一個車間、組別的生產效率,生產進度。會計一方面也很反映
一個公司的制度是否完善,我實習的公司因為是剛成立5年,近年有整合,剛達到一般納税企業的要求,企業剛建賬,很多會計制度還不是很完善,像老出現原始憑證中購買申請單和物料入庫驗收單手續不全的情況,也有制度不健全的因素。
3、財務軟件在會計上的應用已經相當廣了,可以省去人工地做許多簡單瑣碎的流程,也能完成一些比較複雜的處理,因此也需要掌握如何去利用財務軟件。
一、實習目的
通過參與生產部門相關的工作,一方面將所學的服裝專業知識特別是服裝生產管理方面的知識與實踐相結合。另一方面掌握服裝製作工藝,服裝生產運作流程,服裝生產管理的技巧。理論聯繫實際,在實踐中鞏固、深化服裝知識,既熟悉了服裝生產運作,提高動手能力,專業知識積累,又幫助適應社會企業就業和提高社會經驗。
二、實習單位及崗位簡介
公司簡介
廈門斯美泰服裝包袋有限公司是一家中意合資,專業生產各類服裝、包袋產品的企業。公司擁有生產、辦公場地萬餘平方米及國際先進流水生產設備,年產服裝兩百五十萬餘件(套),聚集大量專業高級技術人員,主要營銷歐美等國際市場以及批、零、專賣國內眾多城市的服裝市場。擁有竭誠的銷售服務和完善的售後服務。公司現開發的產品有:大衣、茄克、t恤衫、沙灘褲、泳衣、童裝、嬰兒裝等服飾系列及揹包、旅行包等包袋系列。製作精良,選料考究,均由名師精心設計,款式新穎。
公司的經營理念:創造價值,成就你我。
公司宗旨:質量,服務,誠信,環保。
崗位介紹
車縫車間:把人,設備和空間合理地組合起來,以使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客户要求的產品為目的而進行生產。
裁牀部:工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然後排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片
樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程:首先將面料、襯裏和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設備縫合起來,然後進行壓燙和整理包裝。
後整包裝:使用客户要求的包裝材料,按客户要求包裝的形式(摺疊包裝,真空包裝,立體包裝或內外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客户要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。
總檢組:首先是尺寸測量,然後是外觀質量檢查(規格,縫製,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題,然後返工,沒有問題的服裝送去後整包裝。
三、實習內容及過程
這次實習我被安排到生產部門,以下是我在生產部門裏的五個部門的實習內空和過程。
車縫車間
服裝縫製生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證,其目的是使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客户要求的產品。所以要做好工藝設計,也即把人,設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作:設定好工段人機佈置圖,由組長根據目標產量,對工段均衡生產做好人員分配,上交ie人員審核,並熟悉瞭解該單的工作流程。
斯泰美泰服裝包袋有限公司的縫紉設備也挺多的,有電動平縫機,帶刀機(邊車邊切割),五線機,可轉彎不可調針距的雙針機,不可轉彎可調針距的雙針機,熱封機,打棗機,電腦機光雕刻機,花樣機,平眼機,翻角機等等。因為沒有參與操作的機會,我只能看員工如何操作,畢竟很多機器在學校都沒接觸過。縫紉設備的購買和維修都由保全部門負責,公司針對縫紉設備讓保全部門給我們開了個講座:機器設備介紹(認識各種衣車的名稱,性能和用途;介紹維修工具和使用方法;介紹常見故障和維修方法,設備的保養和維修制度等。)
因為在車縫車間只呆四天,而機台都是固定員工操作,主任也很為難怎麼給我們分配工作。後來我做的是類似打雜的工作:捆紮衣服,撬釦子,釘釦子,配帽子,把返工服裝分類等等。我稟着以最少的時間瞭解最多公司的情況和儘可能學到更多的知識的原則,採取了多看,多問,多動手,多懷疑的態度,在完成主任安排的任務情況下爭取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機佈置圖,外發派工單,訂單進程表,單元流水工序排圖,生產配料單,工藝製作單等等。在參觀車間的過程中深入瞭解了大貨生產的工藝流程。並與主任的聊天中瞭解了生產部門管理方法,工資機制等有關生產部門的情況。
裁牀部
斯泰美生產品成本服裝包袋有限公司沒有完全自動化的裁牀設備。他們主要用的是手工排版,電腦排料的作用是為了計算出單件服裝的消耗量,再加上損耗量,這樣就知道了需進購多少布料。
裁牀部工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然後排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片。我有親自做的有拉布,編號,分扎,送車縫,補片,並記錄拉布明細表,裁牀記錄單
拉布的過程:我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁牀上的排板末端記號疊對整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然後我跟先前那位員工斷料。不斷重複上述的工序,一匹布拉完後,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時把面料反過來鋪就行。重複上述的工序,鋪到工藝所需的層數為止。
拉完布後,鋪上排料圖,開始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機,它的缺點是裁減曲率大的弧線有困難,裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數,a或b款放置,再跟據隔層紙分開裁片用扎單捆紮。扎單包括款號,顏色,尺碼,牀次,扎號,件數。扎單的作用:便於縫紉,用於算數量便於結算工資。為了防止色差疵點的產生要進行編號。最後把裁片送到車縫車間。
通過親身參與,不僅深刻了解了裁牀的工作,而且對排料圖的紙質,隔層紙和底紙的作用,組長如何安排工作等等都有了深刻了解。
樣品組
我在樣品組認識了很多布料,像滌綸消光塔絲絨,尼龍半光尼絲紡等面料,及色彩豐富的滌綸半光塔夫綢等裏料。還有總類繁多的`輔料,包括拉鍊(是否特指,如ykk,ycc,sbs)、繩、扣、風眼、花邊、鬆緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。
樣品組相當於一個濃縮的生產部門,它貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術,他們中很多都有七八年的工作經驗,除了車縫技術高,他們還要有看懂樣品需求表的能力。
我跟定一位員工,看他裁好衣片,然後配好相應的輔料,然後車雙針,刷畫粉,接下來的操作跟車縫車間一樣。只不過車縫車間每個員工只負責幾道工序,而樣品組獨立完成一件衣服的全部製作。我幫他剪線頭,一邊看他如何做帽子,前片,後片,里布,擋風,最後縫合成一件。
我也參與了品質檢驗和後整包裝。品質檢驗包括尺寸測量和外觀質量檢查。有代用羅紋或下蘭的,做儲存時一定要預估羅紋或下蘭的彈力,做好後一定要區別尺寸要求。外觀質量檢查就是看有沒口袋爆口,欠裏,浮線,針洞,釦子不良沒打棗,跳線,熱風打折,掉色等等。然後把質量過關的服裝按客户的要求進行包裝,這是做為大貨生產的服裝。而作為樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。
後整包裝
在後整包裝我做清剪線頭,把髒污,畫粉清洗乾淨,並在做這些的時候把出現爆口,斷線,沒釦子,欠拉絆,無吊鐘,破洞等不良現象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡布和摺疊衣服,還有根據裝箱分配表填寫外箱單。外箱單包括款式,顏色,尺碼,每箱數量,訂單號,箱號。
在後整包裝要注意的事情還是很多的。以下按在後整包裝的員工職責進行描述。
(1)包裝工的職責
訂單需要掛吊牌和備用扣必需按制單要求掛在正確的位置。注意吊牌上的款號,尺碼,顏色必須與衣服的一致。包裝禮盒或彩卡或需要印有款號,尺碼,顏色透明膠袋的訂單,一定要注意不能包錯,務必分清楚後再包裝。包裝好的透明膠袋上要貼不乾膠的看清楚款號,尺碼,顏色並在正確位置貼上。混碼包裝套包以及5件或10件包裝的訂單,一定要按制單要求的款號,尺碼,顏色進行包裝和套包,數千量需與訂單要求一致。包裝好的成品要分清楚款號,尺碼,顏色,男裝,女裝再裝入筐筐
(2)裝箱工的職責
單色單碼裝成品箱要注意不可用錯箱規,不可裝錯款號,尺碼,顏色,件數。填寫外箱的款號,尺碼,顏色,件數一定要寫清楚,如貼不乾膠箱嘜一定要看清楚後才能貼上。外箱印有箱嘜,款號,尺碼,顏色,件數,裝成品時一定要按外箱箱嘜要求裝箱,數量不能少也不能多。訂單有男裝和女裝,一定要才能裝箱。
(3)成品封箱打包工的職責
封箱要注意箱內的成品和箱嘜上的款號,尺碼,顏色一致。封紙膠帶或透明膠帶長短務必上下要一致,封口對摺寬窄要一致,不歪斜。需要打包帶的成品箱,打包方法及打包帶的顏色須按制單要求。已完成的成品箱要按款號,尺碼,顏色分別置於木板上。
總檢組
做為總檢組的員工,一定要對服裝檢驗知識非常瞭解。我以總檢組兩天的實習經歷對她們的工作要求做了總結。
做工綜合要求
1、車線平整,不起皺、不扭曲。雙線部分要求用雙針車車縫。底面線均勻、不跳針、不浮線、不斷線。
2、面、里布不能有色差、髒污、抽紗,針眼現象。
3、電腦繡、商標、口袋、袋蓋、袖袢、打褶、釘雞眼、貼魔術貼等,定位要準確、定位孔不能外露。
4、電腦繡要求清晰,線頭剪清、反面的襯紙修剪乾淨,印花要求清晰、不透底、不脱膠。
5、所有袋角及袋蓋按要求打棗,打棗位置要準確、端正。
6、拉鍊不得起波浪,上下拉動暢通無阻。
7、若面料、里布顏色淺,會透色的、裏面的縫份要修剪整齊、線頭要清理乾淨,必要時要加襯紙防透色。
8、口袋魔術貼,要將絨面車在手插進口袋的手背面,童裝的魔術貼要修圓角(小童)。
9、彈力繩兩頭車住的,繩頭要包布條加固、布條不可太長,以防拉出雞眼。
10、雞眼位置準確、不可變形、要釘緊、不可鬆動,特別是面料較稀的品種、一旦發現要反覆查看。
11、四合扣位置準確、彈性良好、不變形,不能轉動,墊片的大小要與底扣一樣大。
12、所有布袢、扣袢之類受力較大的袢子要回針加固。
13、所有的尼龍織帶、織繩剪切都要用熱切(或燒口),否則就會有散開、拉脱現象(特別是做拉手的)。
14、上衣口袋布、腋下、防風袖口、防風
一、實習目的
1、通過實習,對般工業與民用建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;
2、理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,併為後續課程的學習積累感性知識;
3、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;
4、通過工作和勞動,瞭解房屋施工的基本生產工藝過程中的生產技術技能;
5、認真按時完成實習指導人員和指導教師佈置的實習和調研工作;
6、對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄並加以整理;
二、實習概況
1、建築行業人際關係的重要性。
施工作業中,人際關係極為重要。人際關係良好,才能處理好施工過程中發生的各類問題,才能達到事半功倍。
在施工單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關係的重要性,但儘管如此,大多數都不知道怎樣才能處理好人際關係,甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮,才能處理好人際關係。土木工程生產實習報告。其實,處理人際關係的決竅在於你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。從人際關係談論施工隊伍的選擇。
施工隊的好壞將直接影響建築工程質量的好壞,影響項目經理經濟利益的多寡。一個好的施工團隊可以相互協調好各項工程,同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊塗。據我觀察思考,對我們實習的工地初步瞭解,該施工團隊協作方面非常良好,從現場的施工可以明顯的看得出,各施工班組,各位工人相互協調的很多,遇到問題,羣策羣力,大家一起努力共同解決。因此,在現場施工中,人際關係極為重要,這也是我這次實習完的思考。
2、施工經驗的重要性。土木工程生產實習報告。
實習之後,我學懂了一句話:如果一起做一件事,一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人,另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人,毫無疑問的是前者肯定會優勝。其實每個人是否聰明,並非看那個人第一次做一件事是否做得好,而是看他經過第一次之後得到了經驗,改變的是什麼。始終都是那一句,人一定會跌倒,然後,必須總結到為什麼會跌倒,然後下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之後都會得到的東西。問題是,如何去利用得到的經驗,而獲得更好的結果。
我自問,本人對新鮮事物的認識和掌握一般,但優點是,能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反,一位和我比較熟的人兄的缺點就是不懂得總結,拒絕承認跌倒是因為自己的問題,從而沒得到任何有利於自己的經驗,然後下次繼續跌倒。在施工作業中,這種現場經驗極為重要,從我實習分析認為,一名土建工作人員,做一個工程能否做得好,能否成功,其中的成因會很多,包括有本身個人的iq,對事情的專注等,更重要就是對事情的熟練程度,其實也就是施工現場經驗。
三、施工現場的實習收穫
整個混凝土結構工程包括了鋼筋工程、模板工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程。
1、認識鋼筋工程
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。
2、認識模板工程。
混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所説的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。
支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用鋼模板,這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之後,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎麼安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承台,塔吊基礎等,否則很容易脹模。
四、生產實習總結
在公司實習四周的期間裏,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,並且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以後的學習充滿了動力。工地雖説是苦了點,但也讓自己明白了一句話:吃得苦中苦,方為人上人。。
短短三天的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
佛山xx五金彈簧有限公司創立於1987年,是一間生產精密五金彈簧的專業企業,多年來,公司全體員工恪守獲得客户認可的誠信,堅持“一致性的品質是我管理的目的”這一質量方針,生產計劃崗位實習報告。
發展到今天,客户都是海內外各知名企業,公司堅信憑公司精湛的技術、豐富的經驗、先進的管理,不管現在與將來,定能生產出令客户滿意的產品。
其中生產計劃工作是公司的一個至關重要崗位之一,它主要負責現場生產計劃排產與監督、訂單輸入與製造聯絡單和車輛調度三大板塊,全程操作都運用到erp系統,直接體現出信息的發展與企業存亡息息想關。
XX年12月7號是我上班的第一天,當時我充滿熱情老早就到公司裏報到,因為我想給公司、同事們一個好的印象。
可事實並不是我想像中那樣工作,我應聘的是生產計劃,卻先跑到品管部門去培訓,當時有種被埋沒、被騙的感覺。
第二天我竟然愚蠢到向霍總經理提出要離開的想法,之後我的部長給我説了很多道理和她在xx工作是怎樣走過來的,其中她説到:人總是要從基層做起,要腳踏實地去做,不可能一步登天,騰雲駕霧最終會摔得很傷的;根基不穩的樓房早晚會倒塌。
我剛進xx只是普通的一名接線員,每天只是接一些無聊的電話,日積月累才發現自己説話技巧提升了,其實每一個崗位都有可以學到東西的地方,看自己能否把握好機會,是否用心去做,付出了,收穫總是會有的,實習報告《生產計劃崗位實習報告》。
最後她叫我回去認真地想一下,去還是留只在一念之間。
隨後我也説出了自己的想法,沒有較明確的目標讓我不知所措,時間是熬過去的。
於是第二天林部長就給我訂了一份《新員工入職培訓計劃》,具體安排如下:
一、xxx號,到巡檢部門,學習彈簧常識,學習開機到終檢的檢驗過程,熟悉遊標卡尺、千分尺、投影儀的基本操作,目的是瞭解巡檢的檢驗流程,樹立正確的品質意識。
二、xxx號到品管部門培訓,學習試温到包裝的最終檢驗過程,瞭解樣板檢驗、質檢報告、客訴、審廠等品質體系,瞭解公司的整個品質體系。
三、xxx號,到倉管處報到,學習從入倉到出貨的成品流通過程和從進料到發料、退料的材料流通過程。
瞭解成品倉和材料倉的流通過程。
四、xxx號,營業部門,學習從接單到下單、出貨的po信息流過程,和樣板單的製作,達到熟悉業務部份erp系統和樣板管理過程。
五、xxx號,負責現場生產計劃的學習,瞭解車間生產現場的製造過程,學習如何排產,以達到熟悉車間現場的管理和操作排期表的排其安排。
六、xxx生產部門培訓,po的錄入、製造聯絡單的輸出,圖紙/工藝卡的管理和外協、車輛的安排。
真正接觸生產計劃的工作,熟悉操作生產部分的erp系統和熟悉文控、外協、物流的管理流程。
我預期到了巡檢、品管、倉管三個部門接受培訓,讓我從各方面熟悉公司的環境,同時那些都是一線的基層人員,讓我打下了良好的人際關係,為以後工作的開展墊下了基石。
在那裏我首先完成部長給我的任務,多做多練便對各個流程都熟悉起來了。
千萬不能用高傲的目光去鄙視別人,其實多數人都是笑裏藏刀,比你強多了,誠懇去做事更容易和別人打成一片,融進他們的團隊。
當時我除了學習各種操作流程外,更重要的一點是學到了xx的精神——用最低的成本生產出高質量的產品,抱着誠懇的態度去滿足客户的要求。
特別是倉管部門,更讓我看到一種團隊精神,徐部長的領導方式讓我佩服。
她們每週定時開會,遇到問題又立刻如今全體人員開會解決,做到早發現問題及早處理,減少損失和避免下次再犯同樣的錯誤。
她還經常對我説:人是要教的,而不是罵出來的。
仔細的想想確實要這樣,罵的方式不但人會被罵鈍,而且讓人更加排斥你。
“教”本身就有一種親和力,讓人無法拒絕。
這就是智者與凡人的區別。
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