【熱門】生產實習四篇
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一、實習的目的和任務:
生產實習是本科教學計劃的一個重要組成部分,是培養學生理論學習與實踐相結合的重要的一環,使學生進一步理解和鞏固所學的理論知識,培養學生在生產過程中善於發現問題、分析問題和解決問題的能力,進一步加強勞動觀念、實踐觀念和創新意識,從而提高自我的綜合素質。同時也為後續的專業課程積累一定的認知,更好的有目的的去學習專業知識。通過生產實習應達到以下目的:
1:瞭解實際生產知識和裝配技術,單位的工作方式和工作流程。
2:通過工程師,掌握生產線設備的基本操作,零件加工的基本工藝和質量控制方法。3:掌握理論學習與實踐相結合的方法,理論聯繫實際,鞏固課程的基本理論。4:學懂流程表的填寫。
5:基本掌握實習報告的撰寫。
6:拓寬知識面,提高分析能力和解決實際問題的能力。
7:增強獨立工作能力,培養學生團結合作、共同探討、共同前進的團隊精神和吃苦耐勞的上進精神。
通過生產實習,使學生學習和了解成品從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識,培養學生樹立理論聯繫實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基矗通過生產實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息,激發學生向實踐學習和探索的積極性,為今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基矗
生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學的補充,生產實習區別於課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。
二、實習時間:
實習時間為兩週,20xx年11月8號――20xx年11月20號。
第一週在長利實習,實習時間安排如下:
第二週在吉華實習,實習時間安排如下:
三、實習地點
廣東江門市
四、實習單位和部門
江門市長利光電科技有限公司(工程部)
江門市吉華光電有限公司
五、實習的內容和要求:
(一)在進入生產線的作業範圍前,要穿戴好防靜電服和防靜電手環:
防靜電服,是用特殊合成纖維織成布料,一般情況下揉搓磨擦不會產生靜電。它不是靜電屏蔽服,它不能消除身上其它衣料產生的靜電。內穿衣服,外着防靜電服。冬季內穿多件化纖類,毛類衣物穿著防靜電服也無大用。做好控制環境温度,濕度,戴好靜電手環比着靜電服重要。防靜電手套則起防止靜電產生;隔離手與產品(絕緣);防止汗漬污染產品等多重作用,是必用的。
防靜電手環是由緊貼手腕的不鏽鋼外殼通過線內1mω電阻由導線,鐵夾接地。目的是既要隨時泄放掉人體上的靜電,又要防止快速放電產生的火花,對靜電敏感器件造成損害,並起隔離作用。而斷線或接觸不良會使靜電手環形同虛設。其實無線手環實際起不到泄放人體攜帶的靜電荷作用。但起到了保護成品的質量。
1)規範靜電手環佩戴,夾持方法:
a。靜電手環不鏽鋼殼應戴在左手腕內側,此處觸接電阻最校
b。要與皮膚緊密接觸,不得鬆馳,不得隔以衣物。
c。鱷魚夾應用根部夾持靜電地線裸露部份,而不應使用前端齒部夾持。
d。下班或行走時,可摘下手環,流動人員(幹部,品管)應取下夾子,將聯機繞在手腕上,以便流動使用。
2)靜電環應每班上午,下午各測一次並記錄,鬆緊以通過測試為準,不合格的應立即調整或更換。
3)不準佩戴無線手環。
(二)穿戴好防靜電服和防靜電手環後,放可進入生產線的崗位上工作。
led封裝生產流程主要分為五個步驟:1、固晶,2、焊線,3、灌膠,4、測試,5、分光。
1、固晶:
a。排支架(25排*20個/排=0。5k)。
b。點膠(銀膠或絕緣膠)。普管(紅、橙、黃、黃綠)點銀膠(導電,灰褐色),藍、綠、白管點絕緣膠(絕緣,一般為白色,但用於白管的絕緣膠也叫底膠,為黃色)。在生產紅、黃等顏色的led時,使用的芯片黏接劑是銀漿。這種黏接劑是導電的,因此點膠時對膠量多少致關重要,量少可能粘接不牢.量大則可能造成pn結短路而使產品成為廢品,也可能使pn結之間電子遷移數量減少造成亮度降低,或出現反向電流增大,造成led可靠性下降。黏接劑的多少還影響到晶片在支架上位置的高低,晶片在支架上的位置受黏接劑的多少影響,黏接劑適中,支架碗麪聚光效果就好,黏接劑過多,使晶片位置向上,支架碗麪聚光效果就受到影響。
c。固晶。主要分為倒膜、擴晶、點膠、固晶四個步驟,關鍵在防靜電和固正晶片(正負級、正反面不固反,正中不傾斜),不得劃傷芯片。點晶一般有兩種形式,一為針刺,二為夾放。一般認為針刺效果比較好,因此有條件時儘可能使晶片與支架晶片放置面方向一致。這樣既可以保證質量,又可以提高點晶速度。當晶片放置面與晶片方向不一致而無翻膜機時,只能採用夾放。這時操作人員應注意掌握好夾的力量,當夾的力量過大有可能損傷晶片的半導體導電層,直接效果是減小發光面積,影響發光亮度。
d。烤乾。絕緣膠烤1。5個小時左右;銀膠烤2個小時左右,如做的是白管還要等焊線結束後再點熒光粉和再烤乾(半小時)。固晶是最關鍵的一個環節,固晶的力度要控制好,不能過大,過大了就會把膜壓破了,如果力度過小的話,就不能把芯片壓到位。或者壓到了,但是不牢固,輕輕一碰就會掉。
2、焊線:
純金材料,主要注意。a。不得正負極焊反,b。焊接牢固,焊點不得過大。c。不能傷及芯片。
焊線時壓力的大小也是十分重要的,壓力過小可以導致虛焊、焊線不牢,壓力過大則可能傷及晶片。在這裏還有一個重要的問題,即焊線時間的長短,也就是説使用焊線機打線的時間控制。焊線時間過長,就可能造成焊點過大。由於焊接面在晶片上方,焊點所佔面積的大小直接影響到發光面積的大小,也就是説焊接面越大,發光面越小,發光強度就影響越大。一焊和二焊的壓力是不同的,因此在焊線時要在正確的地方才下焊(下焊的地方一般是芯片的正上方,否則的話就會出現虛焊的現象)。如果一焊和二焊對換過來了,很多時候都會把芯片壓碎。焊不到位,重焊的話,發光面積就減少,發光強度從而受到影響。
3、灌膠:
a。預熱。b。配膠(環氧樹酯)。c。抽空(去除氣泡)。d。噴離模劑(以便烤乾後膠體與模具分離)e。灌膠(不得多膠和少膠,不得讓杯體內形成氣泡)。f。粘膠。g。插支架。h。短烤(約50分鐘)。i。離膜。j。長烤。約6小時。灌膠過程不能出現表面不良、氣泡、偏心等不良現象。
封裝工序應選用質量較好的灌封材料,並在封裝前將灌封材料中空氣排盡,封裝後,一般不會出現氣泡現象:如出現氣泡,絕大數原因出在封裝前的粘膠工序。此時用於粘膠封裝材料流動性比較好,而且粘膠動作不易過猛,儘可能使支架上芯片周圍完全粘上封裝材料;只要精心操作,氣泡現象是可以避免的。
4、測試:
a。前切(長正短負)(膠體圓正缺負)(如需鍍錫應在前切後鍍錫)。b。測試死燈、漏電、和一致性等,檢查外觀(氣泡、表面不良、偏心等。
c。後切。容易出現支架毛刺現象,切反現象。
5、分光:
可根據波長範圍(白管按x、y軸設定範圍)、亮度範圍電壓範圍和漏電範圍通過分光機進行自動分類分置。容易出現少數現象、容易出現分類產品達不到客户要求。
影響led質量的因素除選用原材料質量好壞外,直接參與封裝操作人員的操作過程至關重要。因此led封裝各工序中要大力提倡qc管理是十分必要的。要使每一個操作工人上崗前要明確每一道工序的要領,並明確每一環節與質量優劣的利害關係。而每一道工序都要設立qc管理負責人和監督員,對每一個產品質量逐個檢驗,嚴把質量關。這樣才能保證每一個產品符合質量要求。這個步驟在我們手工做的時候忽略了(自己製作的成品沒有分光),不過通過工程師,我還是問得比較清楚。最後的成品是否及格,還是要得到客户的認可才行的。
led數碼管工作原理:
七段led數碼管是裏喲紀念館七個led(發光二極管)外加一個小數點的led組合而成的顯示設備,可以顯示0~9等十個數字和小數點。應用範圍非常廣泛。
這類數碼管可以分為共陽極和共陰極兩種,共陽極是把所有的led的陽極連到共同接點com,而每個led的陰極分別為a、b、c、d、e、f、g、及dp(小數點);共陰極則是把所有led的陰極連接到共同接點com,而每個led的陽極分別為a、b、c、d、e、f、g、及dp(小數點),下圖所示:
led數碼管作業流程:
六、實習總結:
生產實習是工科類本科教學中一個非常重要的實踐教學環節,具有戰略性地位,是我們將所學的基礎理論知識與生產實際相結合的實踐過程,是培養我們實際操作能力、分析解決問題能力的有效途徑,有助於實現我們工程實踐能力和創新意識的培養。通過生產實習,我們不僅可以初步接觸生產實際,瞭解相關企業的產品設計、生產工藝、企業生產的組織管理和企業精神,深化社會對所學專業技能要求的認識,提高獨立工作能力和培養更加牢固的專業思想,增強事業心和社會責任感。
通過這段時間的學習,從無知到認知,到理解。讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,想説的也很多,我總結了一下幾點:
1、堅持,我們不管到那個公司上班,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天長則幾個星期,在這段時間裏很多人都會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的念頭,在這個時候我們就要堅持,輕易放棄只會讓自己後悔。
2、幫忙做一些零碎的工作,我們主動找一些事情來做,從小事做起。
3、多聽,多看,多想,多做。我們到公司工作以後,要知道自己能否勝任這個工作,關鍵是看我們對待這個工作的態度,即使以前沒學過的知識,只要你用心去學,就能在短時間裏,逐漸掌握到要點。態度不好,就算你知識面多豐富,基礎都好都是徒勞無功的。在實習的過程中,我們應該多看別人怎樣做,多聽別人應該怎樣做,然後自己再動手去嘗試。我們做任何事情前,端正的態度往往是決定我們能否把事情做好的首要前提。
4、少埋怨,多寬容。微笑是我們共同的語言。時時保持工作的激情!
5、虛心學習。在工作的過程中,我們會遇到不少的問題,有的是我們懂得的,也有很多事我們一知半解,也有我們根本就不懂的。不懂的就要虛心的向別人請教,別人指導我們時,我們要虛心接受,不要總以為指導半桶水就可以了。
6、不要害怕犯錯,錯不可怕,就怕一錯再錯。
在工作的過程中,我從中學到了很多課本沒有的知識,在就業的心態上也有很多的轉變,不再總是抱怨。應該快丟掉學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢於參加挑戰自我,敢於接受社會壓力,是自己在社會上快速成長。所以我對自身定位和自身價值又有了一個新的認識。我意識到,作為一個大學生,只有理論知識是遠遠不夠的,即使在學校專業知識學得再多,如果沒有真正去實踐,用到實際中去,那也是沒有真正掌握好,只有實踐才能出真知。簡單的工作中往往也藴含了大道理,在課堂上學到的東西,我們要用起來還真不容易,很多工作看似簡單,做起來卻很難。例如焊接,我曾在實驗室裏在老師的指導下小心翼翼地焊過幾個管腳,總覺得自己是個會焊接的人了。其實不然,在生產線上,不但要求質量,也要求速度,要求焊的還是各種各樣不同的東西,有些像小螞蟻一樣校所以,就業的時候,不要先想什麼待遇,而應先估算一下自己有多少能力。
實習目的:將學習的理論知識運用於實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利於融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結構,達到鍛鍊能力的目的。讓我們對本專業知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現實相脱節。
實習時間:xx—9—1至xx—9—18
實習地點:焦作周圍地區。
實習團隊:土木工程道橋專業全體師生。
實習要求:
(1)實際觀察各種路橋模型,理論聯繫實際,認識並瞭解路橋的結構。
(2)通過自己實地的觀察並記錄,瞭解公路的交通量,計算一般地市內公路橋
樑的交通壓力。
(3)瞭解板的配筋方法、施工要領。
(4)瞭解橋樑交通中的作用、及其與道路線型的主從關係。
(5)瞭解橋址選擇依據,及其與河流走向的關係的內容和要求。
(6)瞭解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
(7)瞭解橋樑、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。
實習前記
這次實習從xx年9月1號至9月18號,歷時約三週,期間大家足跡遍佈焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問裏,不僅使我們在專業知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情,使我們在臨近畢業前又多了一份可以共同回憶的美好時光!
這次實習分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。
聽講座
實習時間:xx年9月2日
實習地點:河南理工大學土木工程學院
實習人員:土木工程道橋方向全體學生
實習期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關於道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀,從能源與環境的關係着重強調了,做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上,形式上令人滿意,還要做到節約,與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄:
道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速幹道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人羣,因生活和生產的需要,形成天然原始的人行小徑。以後要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當人類由原始農業到馴養牲畜後,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的道路,因而出現馱運道。
道路工程學的研究內容主要有:道路網規劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。道路網規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協調發展,路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟最優化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經濟,以求保證設計車速、縮短行車時問、提高汽車週轉率。對路基、路面、橋樑、隧道、排水等構造物進行精心設計,在保證質量的條件卜‘降低施工、養護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎並與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絛以內地帶,用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中,工程量大、佔地廣,常為控制施工進度的關鍵,故要求儘可能與沿線農田水利建設相結合併力爭節約用地;按照標準設計,嚴格控制施工質量,保證路基具有足夠的強度和穩定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質並分層夯實,對其密實度和含水量進行現場控制;冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔温層,切斷毛細水,減少負温差的不利影響;當路線通過懸巖峭壁需修建懸出路台或半山橋。
1認識實習目的和任務
按照教學計劃的安排,我校能源與環境學院熱能與動力工程專業的學生,在學習本專業方向的理論課及其他實踐性環節的教學之前,通過認識實習,瞭解本專業領域的現狀及發展趨勢,認識各種供暖供熱機構(如熱力公司,換熱站)以及鍋爐的工作原理及其應用情況,瞭解換熱站與熱力公司以及鍋爐房的主要組成部分、布臵方式、運行管理情況等。增強專業的感性認識,為以後的專業課程學習打下一定的基礎。 經過了兩週的電廠實習,使我在畢業前能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以後的工作和學習奠定了初步的基礎。這次的實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業工作人的過程。因此,本次實習是很重要的。通過了本次實習,進一步鞏固了以前在課堂上所學到的理論知識。在電廠,我看到的設備都是比較舊的,但是工作性能還是很好的。總之,這次實習不僅使我對書本上的理論知識有了進一步瞭解,並且,也起到了一個過渡的作用,使我受益匪淺
鍋爐設備是重要的能量轉換設備之一。它用以生產熱水或蒸汽的熱能主要來自燃料的化學能。隨着新能源的開發,取自原子核能、地熱能、太陽能以及工礦企業的各種餘熱的鍋爐也正在日益增多。
2、鍋爐可由鍋爐本體和輔助設備兩大類。
鍋爐本體是鍋爐的主體,主要包括鍋筒汽鍋、爐子、蒸汽過熱器、省煤器、空氣預熱器和爐牆構架等。輔助設備是為了維持鍋爐的正常運行而設臵的,輔助設備包括通風設備、運煤、除灰渣設備、制粉設備(煤粉燃燒鍋爐)、給水設備、水處理設備,以及煙氣除塵、脱硫和脱硝設備以及儀表和控制等設備等,它們分別由相應的管路或機械、電子裝臵與鍋爐本體相連接,構成各自的工作系統。
2。1。1 鍋爐分類:按鍋爐的容量分為:大型、中型、小型鍋爐;按鍋爐出口的蒸汽壓力分為:低壓、中壓、高壓鍋爐;按鍋爐內燃料的燃燒方式分為:火牀爐、室燃爐、硫化牀鍋爐;按鍋爐蒸發受熱面內工質的流動方式分為:自然循環鍋爐、強制循環鍋爐、直流循環鍋爐、複合循環鍋爐。
2。1。2 鍋爐設備:由鍋爐本體和輔助設備兩大部分組成。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預熱器、構架和爐牆等主要部件構成生產蒸汽的核心部分,稱為鍋爐本體。
鍋爐的輔助系統和設備包括燃料供應系統、煤粉製備系統、給水系統、通風系統、除灰除塵系統、水處理系統、測量及控制系統等。
2。1。3 鍋爐各個受熱面的布臵:鍋爐的受熱面有:水冷壁、鍋爐管束與凝結 渣管束、過熱器、省煤器、空氣預熱器。
1)水冷壁:主要是蒸發受熱面,作用是保護爐牆,是垂直布臵在爐膛內壁的兩側或四周的,由無縫鋼管組成,通常為光滑水冷壁。
水冷壁管布臵的疏密是用相對節距來表示的,水冷壁相對節距越大,則爐內布臵的輻射受熱面減少,而每根管子作為有效輻射受熱面的利用率則增高。反之亦然 水冷壁管的上端和下端分別與鍋筒和下部集箱相連接,組成不同的水循環系統。
2)鍋爐管束和凝渣管束:在爐膛出口後面還要裝設很多的對流蒸發受熱面,這種對流蒸發受熱面即為鍋爐管束。一般採用上下筒鍋爐的結構,鍋爐管束就脹接於上下鍋筒之間。
凝渣管束是布臵在爐膛出口的對流管束。這個管束在結構上橫向和縱向節距都設計的很大,因此它本身不容易凝渣。凝渣管束可以保護後面密集的過熱受熱面不結渣堵塞。
3)蒸汽過熱器:由一組完成蛇形的優質無縫鋼管和與之相連的進出口集箱組成由於流經過熱器的是過熱蒸汽,及熱能力較差,為防止管壁過熱而損壞,又保持有一定傳熱温差,一般布臵在煙温為800—900度左右的煙道中。
4)省煤器:是鍋爐的給水預熱器,因能有效利用排煙餘熱而得名。現在,鍋爐幾乎不分大小,都裝臵省煤器或餘熱水箱。
5)空氣預熱器:是一種有效利用排煙餘熱的換熱器裝臵。它的任務是把燃料燃燒所需要的空氣預熱成一定温度的熱空氣,從而提高爐温,改善燃料的着火條件和燃燒過程,使燃燒效率和傳熱效果進一步得以提高。
2。1。4鍋爐汽水系統:
汽水系統流程:
除氧器———給水泵———高壓加熱器———鍋爐給水晶給水電動門或低負荷給水調節門 省煤器———汽包下降管———強制循環泵———水冷壁下聯箱———水冷壁上升管———汽包汽分離器———蒸汽進入過熱器。
鍋爐汽包內排污水———連續排污擴容器———蒸汽去除氧器。
2。1。5 鍋爐通風系統:要使鍋爐內燃料正常燃燒,運行情況穩定,必需要提 供足夠的空氣,並及時排除煙氣,通常將輸送空氣和排除煙氣的系統叫做鍋爐的通風系統。
通風有自然通風和機械通風兩種方式,自然通風是通過煙囱內的高温氣體與煙囱為外的高温氣體的比重差形成的抽力來克服煙道阻力,將煙氣排出爐外並將空氣引入爐內。機械通風是採用風機來完成向鍋爐內供應空氣和排出煙氣的任務。
2。1。6煤通過傳熱帶將其運至儲煤器中(約夠連續使用7~8小時)煤從儲煤器分量滑入爐排。儲煤器與爐排夾角大於60度,過渡段有一升降閥可按需求控制給煤的煤層厚度。
3。1。1 鍋爐的定義: 鍋爐是一種將燃料燃燒,使其中的化學能轉變成熱能,並將熱能傳遞給水或其他工質,使工質變為具有一定壓力和温度的蒸汽或熱水的設備。它由能從燃料獲得足夠熱能的設備,即爐,以及盛裝水及蒸汽並具有吸收足夠熱量的受熱面的耐壓容器,即鍋組成。
3。1。2 鍋爐本體: 鍋爐本體由爐膛,燃燒設備,鍋筒,水冷壁,過熱器,省煤器,空氣預熱器和爐牆構架組成。
1)爐膛:保證燃料燃盡,並使出口煙氣冷卻到對流受熱面能安全工作,鍋爐爐膛由水冷壁與鍋筒,集箱和爐牆構架所組成。 火焰中心高達1500~1600,煙氣在到達出口處降低到1000~1200左右
2)鍋筒:是自然循環鍋爐受熱面的集散容器
3)水冷壁:水冷壁是鍋爐的主要受熱面,並起到保護爐牆的作用
4)燃燒設備:將燃料和燃燒所需空氣送入爐膛並組織燃料燃燒
5)過熱器:將飽和蒸汽加熱到額定的過熱蒸汽的設備
6)省煤器:利用鍋爐尾部的煙氣的熱量加熱給水,使給水在進入鍋爐之前被加熱到某一設定温度,以降低排煙温度,節約燃料。
7)空氣預熱器:加熱燃燒用的空氣,以加強着火和燃燒
8)爐牆:鍋爐的保護外殼,起到密封和保温的作用
9)構架:支承和固定鍋爐各部件,並保持相對位臵
3。1。3鍋爐的製作流程:初略的參觀了整個鍋爐廠對鍋爐的生產過程還是有些迷惑於是查閲了相關的文獻,瞭解到原來鍋爐的生產流程也是較為複雜的。
鍋筒 工藝流程
第一步 封頭製造工藝流程: 原材料檢驗→ 毛坯展開計算,劃線→ 切割下料→ 移值→ 校平→ 塑性成形→ 齊邊→加工坡口 →檢驗
第二步 筒節制造工藝流程: 筒節ⅰ:原材料檢驗→ 毛坯展開計算,劃線→ 氣割下料→ 移值→校平直→ 卷製成形→ 焊縱縫→ 校圓→切坡口→檢驗 筒節ⅱ,ⅲ 同筒節i
第三步 組裝工藝流程: 封頭ⅰ與筒節ⅰ焊接→ 與筒節ii焊接→ 與筒節iii焊接→ 與封頭ii焊接→ χ射線探傷
第四步 管件,法蘭工藝流程 原材料的檢驗→計算,劃線→下料→交檢 第五步 管件,法蘭與筒體的連接工藝流程 法蘭與管件焊接→檢驗→與筒體的連接→檢驗
第六步 水壓試驗及檢驗 如合格則進行孔加工 水壓試驗 水壓試驗壓力為1。0mpa,校驗水壓壓力值不能超過元件材料在試驗温度下屈服強度的90%。 在鍋爐及水泵上同時裝上校驗合格的壓力錶。 清理鍋筒,將鍋內的空氣放淨。人孔不允許用臨時裝臵。 用法蘭將打孔a步驟中所打的孔堵嚴。將鍋筒內裝滿水。水温應高於露點温度,在20—70℃之間。 用水泵把鍋筒內的壓力緩慢逐漸升高。當壓力升至0。3—0。5mpa時,暫停升壓進行初步檢驗,若無漏水或異常現象,在升壓至試驗壓力1。0mpa,並至少保持5分鐘,然後降到工作壓力0。7mpa,可用手錘輕敲焊縫附近進行檢查,保壓和檢查期間,不得繼續用水泵打水維持壓力,而壓力應保持不變。 檢查試驗合格後,去除法蘭,將水全部放掉。鍋內應清理乾淨並吹乾,以防冰凍或腐蝕。 試驗不合格時允許返修,返修後重新做水壓試驗。 水壓試驗合格後,鑽第三象限的管排孔 擴孔,精整 所有工序完成,質檢合格後,根據鍋爐安裝類型轉至下一道工序或者直接出廠。
3。1。4鍋爐隔熱材料:我們參觀的大力神鍋爐廠生產的鍋爐一共有五層隔熱保温材料,由內而外分別是磚、石棉網、硅藻土、玻璃棉、美化鋼板。 在出廠門的大道上我們看見一位師傅正在給管道打螺旋式的螺紋,我們紛紛研究其表面打螺紋有什麼作用,這時師傅説了我們的研究方向錯了,這個螺紋的作用要看管的內部,這時我們才恍然大悟的.看管道的內壁。管道的內壁也有明顯的螺紋,師傅接着講解到這個螺旋式的螺紋使得氣流螺旋式前進,這樣一來即增大了換熱面,也延長了換熱時間,最後還能減少煙垢。我們不經感歎小螺紋大作為啊。 這次的認識實習,經過兩個星期的時間,在老師的辛苦帶領下,我們參觀學習了兩個換熱站,一個熱力公司和一個鍋爐廠以及校熱能實驗室使我們瞭解了很多和專業相關的知識,開拓了我們的視野。本次生產實習,讓我們學生下工廠,到生產的第一線去,從基層做起,有效聯繫了我們曾經學習過的理論知識,並在實踐過程中進一步加深理解,做到理論聯繫實際,學以致用。 此外,通過書寫實習報告,我又系統的回顧了從大一開始所學習的課程,熟悉了本專業的課程設臵和循序漸進的學習方法,理清了本專業的知識點和知識脈絡,總結了在實踐中需靈活運用的知識體系。 本次生產實習在我們專業的課程中起到了承上啟下的作用,通過此次實習,我們知道了將來需要努力的方向和改進不足的地方,在實際生產中所學到的知識必將促進下一階段知識的學習。這次生產實習意義深遠,讓我們這些沉浸在象牙塔裏的學生見到了工廠的實際生產情況以及真正工作中會遇到的艱辛和坎坷,對將來就業體系和未來的規劃有了新的認識。社會正在不斷的發展,科技也在不斷的進步,外出實習是激勵我們以後更加努力的學習,也讓自己知道自己和那些正式員工的差距,知道自己的不足。在實習的過程中,也要養成一個良好的工作習慣和作風,這些對以後的工作都要很大的幫助,我想老闆也希望自己的員工的工作態度端正,工作認真負責等等,實習的意義還有很多,可是不管如何,學校都是希望我們步入社會以後能夠更好的生活,能夠更好的工作,在良好的環境下繼續成長。
在這次實習的過程中,我深刻的體會到了,在走出校門以後,還只是萬里長征的第一步,我們在工作經驗上,社會歷練上,人際交往上體現出來的稚嫩和不足,在這一次的實習中完全表露出來,而且我們所缺乏的還不僅僅如此,所以在以後的生活和工作中,我要不斷的充實和豐富自己,不放棄任何能夠鍛鍊自己的機會,一定要努力的學習和工作,一定讓自己做到更好。
一、實習目的
1、通過實習,對般工業與民用建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;
2、理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,併為後續課程的學習積累感性知識;
3、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;
4、通過工作和勞動,瞭解房屋施工的基本生產工藝過程中的生產技術技能;
5、認真按時完成實習指導人員和指導教師佈置的實習和調研工作;
6、對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄並加以整理;
二、實習概況
1、建築行業人際關係的重要性。
施工作業中,人際關係極為重要。人際關係良好,才能處理好施工過程中發生的各類問題,才能達到事半功倍。
在施工單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關係的重要性,但儘管如此,大多數都不知道怎樣才能處理好人際關係,甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮,才能處理好人際關係。土木工程生產實習報告。其實,處理人際關係的決竅在於你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。從人際關係談論施工隊伍的選擇。
施工隊的好壞將直接影響建築工程質量的好壞,影響項目經理經濟利益的多寡。一個好的施工團隊可以相互協調好各項工程,同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊塗。據我觀察思考,對我們實習的工地初步瞭解,該施工團隊協作方面非常良好,從現場的施工可以明顯的看得出,各施工班組,各位工人相互協調的很多,遇到問題,羣策羣力,大家一起努力共同解決。因此,在現場施工中,人際關係極為重要,這也是我這次實習完的思考。
2、施工經驗的重要性。土木工程生產實習報告。
實習之後,我學懂了一句話:如果一起做一件事,一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人,另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人,毫無疑問的是前者肯定會優勝。其實每個人是否聰明,並非看那個人第一次做一件事是否做得好,而是看他經過第一次之後得到了經驗,改變的是什麼。始終都是那一句,人一定會跌倒,然後,必須總結到為什麼會跌倒,然後下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之後都會得到的東西。問題是,如何去利用得到的經驗,而獲得更好的結果。
我自問,本人對新鮮事物的認識和掌握一般,但優點是,能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反,一位和我比較熟的人兄的缺點就是不懂得總結,拒絕承認跌倒是因為自己的問題,從而沒得到任何有利於自己的經驗,然後下次繼續跌倒。在施工作業中,這種現場經驗極為重要,從我實習分析認為,一名土建工作人員,做一個工程能否做得好,能否成功,其中的成因會很多,包括有本身個人的iq,對事情的專注等,更重要就是對事情的熟練程度,其實也就是施工現場經驗。
三、施工現場的實習收穫
整個混凝土結構工程包括了鋼筋工程、模板工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程。
1、認識鋼筋工程
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。
2、認識模板工程。
混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所説的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。
支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用鋼模板,這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之後,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎麼安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承台,塔吊基礎等,否則很容易脹模。
四、生產實習總結
在公司實習四周的期間裏,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,並且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以後的學習充滿了動力。工地雖説是苦了點,但也讓自己明白了一句話:吃得苦中苦,方為人上人。。
短短三天的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
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