【實用】土木工程畢業實習日記3篇
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一天將要結束了,心中一定有不少感想,想必是時候寫一篇日記了。可是怎樣寫日記才能出彩呢?下面是小編整理的土木工程畢業實習日記3篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。
20xx年x月13日 晴
今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監理。一般,開發公司是甲方,施工單位是乙方,監理公司屬於代表甲方行使監管職責。在監理合同中,開發公司是甲方,監理公司是 乙方。對施工現場監理的工作程序、質量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進行監督檢查。放線到九點多的時候,聽説監理要來抽查,心裏還是比較激動,因為這是第一次面對監理,這是對我們工作的檢測合格與否,這次來了六個監理,可是讓我意外的是,這其中就有一個老者,其餘的幾個人看起來都像是實習生,這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中,我把長尺零端放到的邊軸線上,固定不動,然後監理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度,再查看誤差的大小,來及時的修正。結果我們幾乎沒有誤差。其實,技術員早已經做了手腳,為了最後的測量長度與實際的相同,零端早已不在了邊軸線上,實際上的誤差是1cm。最後,我感覺這的監理也有中應付事兒的感覺,不管技術員還是監理人員對待工作都不認真對待。
20xx年x月10日 晴
經過考慮我還是選擇的這個工地實習,華宸建設股份有限公司,地點在天津市北辰區大張莊鎮。前幾天還在夢中幻想着接下來幾天在施工現場的學習,工作,生活的狀況。坐在出租車上看着周圍環境,慢慢的駛離了學校,我沉思着:今天終於帶着大包小包的行李踏上了征程,可以説這是第一次工作,也是進入社會的第一步,這是我人生的另一個征程的起點,所以我要認真的對待這次實習,認真的學習,踏實的工作。出租車上的司機師傅(他説他也曾經在建築工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛):你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年輕人千萬不可憑一時衝動作出一些傻事來,一定要堅持。終於到達了施工現場,讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學,他初中畢業後在工地上工作了6年,就成了技術員。我在想:在這裏工作完全不用高等教育的大學生,有能力,有經驗完全就可以在這裏獨撐。由於沒有紅色的安全帽了,我們倆只有帶着黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場,近距離的觀看了東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等清楚了今後我們在1號、2號、5號、6號、x號、12號、13號、14號樓工作於學習。
第1週週記
期盼已久的第四學年終於到來了,這次實習從剛入學的第一天就聽説了,所以對實習充滿了好奇心和憧憬,這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物,將理論知識與實際相結合,突破了書本上的限制;同時這次實習也是我們畢業生在畢業前的一項必經的考驗,意義重大。這是實習也是我經歷生平第一次實習,心裏挺感慨萬千的,是既激動又有點擔憂。轉眼間一年半的學習生涯就快結束了,我呢,就算是有再多的不捨,還是得離開校園步入社會了。現在仔細想想,自己在學校裏學的東西還真的是挺少的,進入社會去實習吧,總得學習到一些知識,所以我對待實習的態度是很認真的。
第一週實習呢,總的來説也沒幹什麼,也就是熟悉環境之類的。第一次到實習車間的時候,,心裏還是有點害怕的,畢竟對那裏還是比較陌生的,我想想自己膽子也不大,交際能力也不是很好,會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了,我的師傅呢,也是個男的,年齡也比我大幾歲,又是同個地方的人,他人也很好,他説公司裏的人都很好相處的,教我膽子大點,有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是,實習呢,是鍛鍊一個人的很好機會,我正好可以趁這次機會多鍛鍊自己。想想接下來的六個月時間裏都是和他們一起相處的,心裏説不出的激動。
這次的實習,我主要學的是線路方面的。像我在學校裏學的有關線路的知識也不多,我剛開始主要就是看一些有關預算的書籍,瞭解線路的一些規則,掌握基礎的認識。比如,電扳子、壓擠、道遲。
學做道尺,是要很細心的,可能一不小心就這個少尺寸了,那個又漏尺寸了,所以説學這些是要有耐力的,也要肯吃苦,我相信自己能堅持下去的。
一週的時間很快就過去了,原以為實習的日子會比較枯燥的,不過老實説第一週的實習還是比較輕鬆愉快的,嘿嘿,俗話説萬事開頭難,我已經邁出了第一步了,在接下去的日子裏我會繼續努力的。
生活並不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持着,總會有微笑的一天。雖然第一週的實習沒什麼事情,比較輕鬆,但我並不放鬆,依然會本着積極樂觀的態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。
這周的情況大致就是這些了。
第2週週記
時光如梭,充實的一週的實習生活又結束了,我已經慢慢適應了新的環境,漸漸的融入了工作中,在這一週裏我還是有不少的收穫,實習結束後有必要好好總結一下。第一週實習具體也沒開始做什麼,第二週呢,就算是正式開始學線路維修了,養護之類的了。由於在學校裏學的只是一些皮毛,可以説是基本上都不會。我的計劃是先學會道尺,我想那樣應該會容易點。雖説現在要學的東西有很多,但也只能一步步慢慢來,學會一樣再去學另一樣,操之過急的話可能到頭來什麼也沒掌握好。我現在的目標是穩紮穩打,步步前進。
現在剛開始做線路是用道尺測量的,考驗人耐力,像工線路要計算的地方有很多,不能隨便捨棄,任何地方都要細心的對待。這周,師傅把道尺拿給我用了,感覺無從下手,感到壓力很大,但是我必須接受這個挑戰。下定決心後我就開始動工了,我先從直線下手,有一些地方要看好幾遍才能弄好,對於一些看的不是很懂的地方去請教師傅。一天的時間在不知不覺間過去了,第一次測量看的這麼累,深深體驗到了工作的辛苦,發現在學校裏的生活是相當的安逸,心裏也有了一些想法。看道尺就花了我好多時間,不懂的地方還真的是很多,感覺到還有很多地方要加強學習。基礎量完之後等等。具體的我也不一一道來了,計算基本的都還是不難的,主要就是一些複雜的地方不會量,遇到不會的地方就去請教師傅。
第二週就在忙碌而充實中度過了,期間腦海裏有過一些想法,對自己未來要從事的工作有過思考,儘管現在只是一個想法在腦海裏,但我相信有了這個想法我會更努力的學習。
第3週週記
流年似水,光陰如梭,很快兩週的.實習生活過去了,第三週的實習生活又緊張而忙碌的開始了。前兩週主要都是在學習道尺,所以這周就決定去觀察學習,那樣對知識的掌握可能更有幫助,所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,瞭解到了一些具體的施工知識,像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸,但又不是很懂的,又是十分重要的基礎的知識。
所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工時要注意的,在施工時採用何種膠墊,用量都是要注意的,還有要注意鋼軌的早期養護。
通過這周的實習,儘管獲取的知識是甚微的,但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益的,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的運用到實際工作中去,為實現自我價值而努力。
第4週週記
時間飛逝,很快一個月的時間就這麼過去了。這周實習主要學習的是有關水平方面的知識。一個鋼軌它要不要進行改道、撥道主要是看它的水平和軌距是否超過標準值。
撥道和改道其實還是有很大的區別的,不過不管是撥道還是改道都應該嚴格遵循有關規定,不按照要求而違反了施工有關法規的話,即使改了,也是白改,所以,做施工一行的人,都要按有關法律規範嚴格來進行施工。
第5週週記
又見清明時節,清明是個感傷的節氣(清明時節雨紛紛,路上行人慾斷魂),每逢清明時節,心裏難免都會泛起一些些感傷,在我們中國清明節大家都會去掃墓,去祭奠那些已逝的親人們,今年我在家鄉這邊實習,趁這次我終於有時間去掃墓了,像以前都沒什麼機會,要麼在異地求學要麼學校要上課,也沒有説像現在這樣可以有3天的假期,所以呢,這次我也去掃墓了,掃墓回來心裏真的是挺多感觸的。扯遠了扯遠了,迴歸正題,該説説實習方面的事情了。
説實話,實習的事情還真的沒什麼內容可寫,每天干的事情都還是差不多的,就是測測水平之類的,現在這個季節就是以撤板為住。
實習的時間在一點一滴的過去,我也在實習中成長。我前面的路還很漫長,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好,我堅信通過這段時間的實習,所獲得的經驗是很寶貴的。
這周的情況就是這些了,下週我再説説三角坑學的怎麼樣了。
第6週週記
做這個工程的標書呢,我主要參與了技術標部分。幫忙畫施工進度表和施工現場規劃圖之類的。在這裏我主要説説該工程的技術標大概包括哪些內容,説的不是很詳細,主要就是説一些大致的情況。
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