继小米汽车后百度造车也落户北京亦庄
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继小米汽车后百度造车也落户北京亦庄,2021年6月7日,“集度科技有限公司”在北京成立,百度造车在京已完成工商注册,在京设立总部,继小米汽车后百度造车也落户北京亦庄。
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新年伊始,“百度造车”再迎新进展。
据悉,集度(百度造车项目)已在北京设立新总部,并落户北京经济技术开发区(即“亦庄”)。这也是继小米汽车之后,又一家落户亦庄的造车新势力公司。
今年1月10日,北京市经济和信息化局的官方网站发布了其2021年度工作总结。其中,一个未引起太多关注的附件文档《市经济和信息化局2021年度日常履职考核事项完成情况自查表》里,却埋下了重要的“伏笔”。
在全面依法履职的落实情况中,这份文件清晰地写道:“百度造车在京已完成‘集度科技有限公司’工商注册,在京设立总部。”这也是在官方性质的文件中,首次出现“总部”的字眼,基本坐实了集度在北京设立又一总部的布局。
天眼查App显示,去年6月7日,“集度科技有限公司”成立,注册资本20亿人民币,法定代表人为夏一平。注册地址为:北京市北京经济技术开发区宏达北路12号A幢二区6层611室(北京自贸试验区高端产业片区亦庄组团),经营范围包括新能源汽车整车及相关零部件的技术服务;汽车零部件及配件制造;销售新能源汽车;软件开发等。
地图搜索显示,该注册地位于亦庄核心区的“创新大厦”,它离亦庄最繁华的商业地标“大族广场”仅约1.2公里的距离,周边聚集了诸如可口可乐、拜耳医药、SMC等众多知名企业的生产基地。
除了在北京设立公司,集度汽车在上海也已重磅落子,并已有大量员工到位。
2021年3月2日,百度在上海成立了“集度汽车有限公司”,注册资本同样为20亿人民币,法定代表人为夏一平。注册地址为:上海市嘉定区汇荣路468号2幢1层B区。
两相对照不难发现,注册于京沪两城的集度从法人代表、注册资本、经营范围来看几乎完全对称,再结合上述北京经信局的“总部”表述,有理由推测集度正在构建一个京沪“双总部”的架构,但从公司名称上来看,北京总部可能重在“科技”,上海则强在“整车”。
在去年,集度汽车曾表示,上海和北京目前是集度业务的两个重要战略中心城市,基于企业当前业务需要,两地设立公司,可便于在全国范围内吸收人才和更好地开展业务。
众所周知,百度的总部正位于北京,当前自动驾驶已经成为百度未来业务转型的“中流砥柱”。百度早在2013年就开始了自动驾驶技术的布局,并于2017年推出了全球首个自动驾驶开放平台Apollo,随后于2021年推出了无人车出行服务平台“萝卜快跑”。而在新技术、新业态的政策扶持方面,北京也走在全国前列。北京在亦庄专门设立了“北京市高级别自动驾驶示范区”,先后颁发了多种场景下的测试牌照,同时还率先开放了国内首个自动驾驶出行服务的商业化试点。
集度是一家年轻的造车公司,2021年3月成立并获得超3亿美元启动资金,百度持股55%、吉利持股45%。2022年1月26日,集度宣布已完成近4亿美元(约合25.4亿人民币)的A轮融资,该轮融资由百度和战略合作伙伴吉利共同增持。根据计划,集度的首款概念车将于2022年4月的北京国际车展上正式首发亮相,并在2023年实现量产交付。据悉,这款车将拥有L4级别的自动驾驶能力,并拥有“情感和智慧”。
除了集度,在这波新能源汽车投资浪潮中,北京多有斩获。
根据北京市发改委发布的2022年“3个100”市重点工程项目名单,小米汽车、理想汽车全球旗舰工厂位列33个先进制造业项目清单。
另据北京2022年市政府工作报告重点任务清单,筹备了近两年的“特斯拉中国设计中心”也有望与小米汽车制造工厂、卫蓝新能源固态电池一期、丰田燃料电池研发中心等项目一道开工建设。
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北京市经济和信息化局近日相关文件显示,“百度造车在京已完成‘集度科技有限公司’工商注册,在京设立总部”——这一官方措辞基本实锤了集度在北京所设公司的定位。
天眼查信息显示,2021年6月7日,“集度科技有限公司”在北京成立,注册资本20亿元,法定代表人夏一平,经营范围包括新能源汽车整车及相关零部件的技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广等,注册地址为北京市北京经济技术开发区宏达北路12号A幢二区6层611室(北京自贸试验区高端产业片区亦庄组团)。
首款车4月亮相 2023年交付
百度曾经表示,集度的汽车机器人将拥有三大功能。第一,汽车机器人拥有L4级别自动驾驶能力,可实现自由移动;第二,汽车机器人具备人车交互及语音语义的精准识别,让车与人能“自然交流”,理解用户情绪,实时响应用户需求;第三,汽车机器人可以根据用户的使用习惯来进行自我学习和迭代,不断优化自动驾驶及智能座舱体验,实现“自我成长”。
成立之后,集度汽车就开始快速研发,集度表示凭借其首创的软件集成模拟样车SIMUCar(Software Integration Mule Car)研发模式,集度实现了软硬件并行的多线程高效开发。仅用9个月的时间,集度就成功融通了城市域、高速域的自动驾驶功能,提前验证了其安全、可靠的量产L4级自动驾驶能力。
集度SIMU Car
目前,集度自研的电子电气架构JET1.0,以及SOA、自动驾驶系统、核心算力平台、相关传感器正在向量产状态进一步迭代。此外,集度首款量产车的内外饰,以及所有零部件的设计已逐渐进入量产模具开发阶段。
1月19日,集度公布了其概念车的部分产品设计样式,这款概念车将于今年4月在北京车展亮相,量产版车型的`外观将与概念车90%一致。同时,集度正式发布了为其汽车量身打造的品牌视觉体系,包含业界首个汽车机器人品牌标志“Pixel-J”、色彩以及字体。
集度将在2022年北京车展上向市场展示其首款车的智慧座舱和智能驾驶的能力,这款车预计将会在2023年实现大规模量产交付。
在百度Q3财报投资人会议上,CEO李彦宏表示,集度通过百度强大的智驾、智舱、智云、智图的优势生态取得了快速发展。同时李彦宏还指出,集度在未来会推出更亮眼的车型。
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近日,在北京市经济和信息化局官网上,刊登了2021年度工作总结报告,其中在全面依法履职中提到,百度造车在京已完成“集度科技有限公司”工商注册,在京设立总部。
通过企查查显示,集度科技有限公司于2021年6月7日注册成立,法定代表人夏一平,注册资本30952.57万美元,注册地址为北京自贸试验区高端产业片区亦庄组团亦庄创新大厦。经营范围包括新能源汽车整车及相关零部件的技术服务、汽车零部件及配件制造、销售新能源汽车等。此外,集度汽车有限公司的注册地点为上海市嘉定区汇荣路468号,集度形成在北京和上海双总部战略。
去年1月11日,百度宣布正式组建一家智能汽车公司,吉利控股集团成为新公司的战略合作伙伴,以整车制造商的身份进军汽车行业。去年3月,吉利与百度成立全新合资公司,该合资公司名为“集度汽车有限公司”,集度首款概念车将于2022年4月开幕的北京车展迎来首发,新车将于2023年上市交付。
据悉,集度首款车型能够拥有L4级别的自动驾驶能力,人车交互及语音语义的精准识别,可根据用户使用习惯来进行自我学习和迭代,不断优化自动驾驶级智能座舱体验。
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