男子提车法拉利时竟被要求加8万
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男子提车法拉利时竟被要求加8万,除了吴先生以外,又有一位南京周女士反映,自己也在这家4S店中遭遇加价。同样是在不久前提车,4S店提出必须额外加价8万,男子提车法拉利时竟被要求加8万。
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对于消费者来说,最不能容忍的情况就是商家临时加价。尤其在支付定金后,商品突然涨价,这对任何一个消费者来说都是不能接受的。近日,南京一市民就遇到了这样的奇葩情况。据CNMO了解,该男子一年前在法拉利4S店预订了一辆价值354万的豪车,已经签署合同并交了50万定金。然而,就在前不久他去店里提车时,销售人员却表示要签订补充协议并加价约8万元。
法拉利(图文无关)
据该男子介绍,自己在去年和南京法拉利4S店销售人员签署了购车合同,合同显示该车价格为354万元,汽车将在2022年5月31日之前交付,并支付了50万元作为购车定金。
然而自己在前几日去提车时,却被告知要签署一份汽车销售合同补充协议。该补充协议显示,车辆总价上涨至361.9万元,上涨了约8万元。此外,若该男子在7天内不付尾款,店家将解除合同,处理车辆并没收50万定金。
男子订法拉利提车时被要求追加8万
此外,该男子表示,受供应链影响,这种进口豪车预订期常常长达一年,对于4S店来说属于紧俏商品。如果自己想要提走这辆车,就必须签订这份补充协议,否则将无法提车。对此,网友表示,根据民法典来看,法拉利4S店并不能在未经双方同意的情况下解除购买合同。而且,如果没有如期交付车辆还应该承担违约责任。
据悉,此前杭州某市民也曾遭遇过同样的情况。该市民在去年4月在一家宾利4S店预订了一辆车,然而在提车前却被告知车辆价格将上涨30万元,若该市民不能补交上涨金额将无法提车。同时4S店表示,若合同不能履行将不会进行任何赔付。
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常州吴先生作为一位豪车爱好者,用自己十年攒下的积蓄购置了一辆法拉利跑车。然而等待14个月后,原本期待已久的提车环节却给吴先生“泼了冷水”!
法拉利经销商之一——南京瑞骏汽车销售服务有限公司临时提出加价,在合同价原先的354万元基础上再涨价8万。如果吴先生拒绝支付这笔钱,不仅会被取消原先的购车合同,就连50万定金也不予退回!
多番商量得不到满意的结果,吴先生已将情况反映给南京市玄武区的市场监管部门。
然而除了吴先生以外,又有一位南京周女士反映,自己也在这家4S店中遭遇加价。去年5月,周女士的哥哥订购了一辆法拉利F8超跑,合同约定的价格为370万,交付70万定金。
同样是在不久前提车,4S店提出必须额外加价8万,迫于无奈,兄妹俩选择妥协,也在补充协议上签了字。但令人奇怪的是,自从常州吴先生的情况被曝光后,4S店的销售人员突然打电话给周女士的哥哥,对8万加价作了解释,并且愿意按照8万元的基准补偿礼品。
对于所谓的官方涨价,法拉利汽车中国客服也做出回应,客服人员表示,由于全球原材料、能源及物流等价格上涨,综合产业链整体现状,法拉利官方决定调整价格。此次调价涉及整个中国大陆地区,今年3月份就通知了全国16家经销商。
而对于已经签好的购车协议,客服也表示,考虑到预订生产到交付的过程中可能会有变动,在合同中有相关的注明,存在允许价格调整的相关条款。
但根据经销商和消费者签订的《汽车销售合同》第8条:如遇到汽车生产厂商产品配置和规模调整,技术提升,个性化配置升级或发生其它变动,销售方有权按照厂商对应的价格,做出不超过5%的价格上涨。
但法拉利客服的`解释似乎并不符合“技术提升”、“产品配置”等内容,以此理由要求消费者额外加价太过牵强。在最初购车的交易中,4S店也没有明确告吴先生等消费者这一条款。
南京市玄武区市监局综合执法大队工作人员金磊表示,对于合同中提出的加价条款,必须要得到购车人的同意。按照《价格法》的相关规定,收取了没有告知的费用是不合理行为。经销商利用自己的有利条件,强迫消费者签订不公平的条约,对于这样的做法,有关部门可以立案进行查处!
金磊表示,目前已经向南京法拉利经销商——南京瑞骏汽车销售服务有限公司开具了询问通知书,并对消费者举报的线索展开调查。同时也会组织买卖双方进行调解。
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5月30日消息,据荔枝新闻报道,吴先生一年前在南京法拉利4S店订购一辆价值354万的超跑,近日提车时却被要求必须加价8万。并且,经销商还规定,如果吴先生7天内不付所有尾款,将解除合同、处理汽车并没收50万订金。目前,当地市场监管局已展开调查。
(图源:荔枝新闻微博)
据了解,江苏常州的吴先生是名车爱好者,存了多年积蓄打算购买一辆法拉利F8跑车,完成自己的小目标。但常州地区没有经销商就跑到南京订购,交了50万定金拿下价值354万元的法拉利,并约定在今年5月31日前交付提车。
近日,吴先生收到提车消息后带着尾款高兴地前往4S店,但经销商却提出需要签订一份“补充协议”。在车辆所有配置参数未更改的情况下,汽车的价格变成了3619900元,比当时谈好的价格贵了79900元。
经销商在另外一份合同中还指出,车主想要提车就必须遵守“补充协议”中的加价要求,并友好地提醒车主在5月31日付款期限前交付尾款,否则经销商有权解除合同,交付的50万定金也不予退还。
(图源:荔枝新闻微博)
近年来,由于全球缺芯、零部件涨价以及运输成本暴涨等诸多因素,市面上几乎所有汽车都出现涨价。特别是这种进口的车型,涨价几万也算是情理之中。吴先生本人也接受这种涨价情况,但要求是经销商拿出法拉利官方的涨价公告。
然而,即便市场监管局介入调查,经销商依旧拿不出官方的涨价公告,并表示这次仅涨价2%,低于合同中出现“因配置更改或升级可能涨价5%”的条款说明。但实际情况是,吴先生订购的车型配置各方面并没有变更,怀疑这是经销商单方面的私自加价。目前处理结果还没出来,但相关律师表示,法拉利经销商的行为已涉嫌违法,相关部门将进行进一步调查。
(图源:法拉利官方)
对此,有不少网友表示,豪车从来不坑穷人。也有网友反映,经销商擅自加价的情况太普遍了,很多品牌的经销商都存在这样的情况。在全球汽车都处于供应紧张、涨价的情况下,二手车都可能比新车贵。经销商拒绝交付去年的订单,说不定就能以更高的价格再卖出去,只能说奸商太可恶了。
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