苹果造车已完成管理层重组,将融合各种iPhone元素
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苹果造车已完成管理层重组,将融合各种iPhone元素,据古尔曼了解到的最新消息,苹果正在为汽车零部件和整体制造磋商供应链协议。苹果造车已完成管理层重组,将融合各种iPhone元素。
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日前,苹果在WWDC 2022上发布了新版CarPlay,官方表示美国98%的车都可以使用CarPlay,另外这项软件更新再次激起了大众对苹果造车关注。
知情人士表示,苹果将打造一款设计精巧并融合各种iPhone元素的汽车,会对特斯拉造成巨大冲击。
据苹果知名爆料人Mark Gurman最新消息,苹果目前正在针对汽车的零部件以及整车制造展开供应链谈判。苹果项目的负责人Kevin Lynch近期对苹果汽车项目的管理团队进行调整,仍计划在2025年推出苹果汽车。
值得一提的是,此前5月有消息称,苹果很可能委托鸿海来负责其汽车的组装生产,而苹果汽车的发布仍将在2025年或甚至是2024年底。
报道称,业内人士表示,苹果不会推出面向大众市场的电动汽车,其电动汽车的定位会是 10 万美元及以上的高端市场,与特斯拉的 Model S 争夺市场。
报道还提到了苹果汽车的一些新特性,包括加了优质金属材料钛合金的使用,以及将通过 iPhone 无需钥匙开锁。据悉,苹果现在已经有用于部分宝马、现代汽车旗下品牌 Genesis、起亚及其他车款的汽车钥匙功能选项。
上周的2022年苹果WWDC上,汽车板块对新版CarPlay进行了展示。我觉得延伸出几个可以讨论的事情:
苹果开发智能系统的同时,也通过自己的手机去匹配更多的现有车辆;在车辆的智能座舱构成形态上,存在着多种可能性;与中国这边在不断迭代车机功能不同,美国消费者对于智能座舱的'需求并没有那么清晰,目前美国98%的车型支持CarPlay、79%的用户将CarPlay作为购车要素。
新版CarPlay主要变化有两个:
· 从映射功能迭代出车辆原有汽车电子的一些功能,当然目前还是比较简单的收音机控制和空调控制(设定温度),从汽车的运行读取车辆的行车数据(车速、油量、温度)
· 从偏娱乐的中控屏映射,到所有车内不同的屏幕,也就是说苹果覆盖了仪表盘、中控屏和后座屏幕,苹果对于汽车上现有的屏幕都能适配出来。
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苹果公司在本周发布了新版 CarPlay 车载系统。知名记者马克古尔曼 (Mark Gurman) 周日在其最新一期《Power On》栏目中称,尽管近期有人员离开了汽车项目,但他相信苹果仍在推进汽车开发。
据古尔曼了解到的最新消息,苹果正在为汽车零部件和整体制造磋商供应链协议。而且,苹果汽车项目新负责人凯文林奇 (Kevin Lynch) 已经从 Apple Watch 团队拉来了几位副手,协助开发汽车。林奇最近还对汽车管理团队进行了重组。知情人士称,苹果现在正赶上前任负责人领导下可能错过的最后期限。
古尔曼表示,苹果内部有一些汽车行业最优秀的设计人才在研究实际汽车的样子,其中包括前阿斯顿马丁内饰经理邓肯泰勒 (Duncan Taylor)、前阿斯顿马丁首席概念工程师皮特乔利 (Pete Jolley)、前特斯拉外饰和内饰副总裁史蒂夫麦克马努斯 (Steve MacManu) 和前保时捷高管曼弗雷德哈勒 (Manfred Harrer)。
虽然知情人士对苹果能否在 2025 年左右发售全自动驾驶汽车的目标表示怀疑,但该公司仍打算最早在 2025 年发布一款汽车。即使没有自动驾驶功能,一款设计精良、拥有 iPhone 所有花哨功能的苹果汽车也可能很快成为特斯拉的有力挑战者。
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6月12日消息,苹果公司发布了新版 CarPlay 车载系统。据知名记者Mark Gurman透露的最新消息称,苹果正在为汽车零部件和整体制造磋商供应链协议。
据了解,苹果汽车项目的新负责人Kevin Lynch对汽车管理团队进行了重组,而且已从Apple Watch 团队拉来了几位副手,以协助汽车开发项目。
Gurman表示,虽然近期有人员离开了苹果汽车项目,但他相信苹果仍然在继续推进汽车开发。他表示,苹果内部现在有很多汽车行业优秀的设计人才,包括前阿斯顿99马丁内饰经理Duncan Taylor、前阿斯顿99马丁首席概念工程师Pete Jolley、前特斯拉外饰和内饰副总裁Steve MacManu和前保时捷高管Manfred Harrer等。
此前,苹果曾表示要在2025年前后发售全自动驾驶汽车,根据目前的进展,有知情人士对苹果造车能否达到这一目标持怀疑态度。
不过,苹果现在仍然打算最早在2025年发布一款汽车。而且,就算这台新车没有自动驾驶功能,但它具备了苹果产品的各项优质功能、设计精良,也会成为特斯拉汽车强有力的挑战者。
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