14部門推行春節健康碼全國“一碼通行”
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14部門推行春節健康碼全國“一碼通行”,疫情防控常態化以來,交通場站面臨著巨大的防疫壓力,在健康碼核驗工作中,要投入大量的人力。14部門推行春節健康碼全國“一碼通行”。
14部門推行春節健康碼全國“一碼通行”1
1月6日訊息,國家發展和改革委員會網站釋出訊息稱,今年春運期間將落實健康碼全國“一碼通行”,鼓勵各地區推廣刷身份證自動核驗健康碼服務。在強化安全有序流動方面,也要堅決防止“一刀切”和“層層加碼”情況出現。
據瞭解,14部門近日聯合釋出《關於全力做好2022年春運工作的意見》,內容指出2022年春運將從1月17日持續到2月25日,長達40天。疫情防控導致春運客流量存在較大不確定性,節前客流量過於集中,節後又太過分散。氣象部門預測春運期間氣候條件偏差,更是加大了旅客出現過程中的疫情防控壓力。
對此,《意見》要求組織引導錯峰出行,做好分類出行管理等措施,根據疫情防控需求調整退票/改簽政策,增設自動檢票機、安檢儀、自助實名制驗票通道等“無接觸”出現服務,進一步推廣和應用電子客票等。
對於大家最為關注的“健康碼”問題,《意見》要求春運期間儘快落實健康碼全國“一碼通行”,減少各種地方性的健康碼平臺,讓大家在全國各個省市都能通用一個健康碼。另外,鼓勵各地區推廣刷身份證自動核驗健康碼服務,避免因網路問題、伺服器問題造成的健康碼打不開情況出現。
最近,大家最為關注的就是西安一碼通問題,短短半個月內已經出現兩次伺服器故障,對西安地區群眾的出行、生活和工作造成極大影響。此外,全國各地各大省市也都有自己的一碼通服務平臺,遊客跨越省市,或者從外地回家,可能要切換到當地服務平臺開啟健康碼,這會加劇車站工作人員的工作壓力,也很容易造成乘客擁堵。
另外,大家在地下乘坐地鐵時,或者在車站這種人流量特別多的地方,經常因手機訊號不好,或者訪問人數過多而打不開健康碼。特別是蘋果使用者,每次都需要在人少的地方提前開啟。如果車站和地鐵都支援刷身份證自助核驗健康碼,就再也不擔心這樣的情況出現,大家不用擠在地鐵口,大幅提高乘客通行速度。
全國健康碼“一碼通行”應該是大家呼聲最高的,如今終於要落實到位了。而身份證核驗健康碼,也很好地應對到特殊場景的使用需求。希望兩項措施能儘快全面推行,大家的出行也會更為便利。
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車站新啟用了智慧健康碼核驗終端,裝置啟用之前,對進出站旅客核驗健康碼需要人工核對,高峰期特別容易造成擁堵。裝置啟用後,乘客只需要在裝置上刷身份證或者健康碼綠碼即可進入,不僅提高了工作效率,也方便了旅客的出行。此外, 該終端能夠實現人、證、碼“三合一”驗證,有效解決老年人、兒童“亮碼”的難題。
據瞭解,智慧健康碼核驗終端分為立柱式、手持式、桌面式、智慧人行閘機通道等多種形式。濰坊市長途汽車總站率先啟用的 立柱式和手持式終端,非常適合在重要交通樞紐出入口等靈活場景使用。
疫情防控常態化以來,交通場站面臨著巨大的`防疫壓力,尤其是在健康碼核驗工作中,要投入大量的人力。而且,無法與大資料互通進行精確排查是人工核驗最大的弊端。
“智慧健康碼核驗終端運用大資料手段,對來往通行人員身份核驗自動調取健康碼實時狀態,快速準確核驗健康碼的時效性、真實性。通過專用裝置 讀取二代身份證的時間用不上1秒鐘,避免因人員排隊擁堵而造成的病毒傳播和交叉感染風險。”市交通運輸局安全監督科科長劉勇表示,“大資料+人工智慧”支撐,“人防+技防”結合,讓交通場站疫情防控工作更加精準化、科學化、便捷化。
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1月6日,據國家發改委網站訊息,國家發展改革委、交通運輸部、公安部等14部門釋出關於全力做好2022年春運工作的意見。其中提出,綜合研判,2022年春運客流量存在較大不確定性,節前客流相對集中,節後返程較為分散,區域間客流差異較大。
各地要科學精準做好分割槽分類出行管理,在落實疫情防控措施的同時保障人員安全有序流動,堅決防止“一刀切”和“層層加碼”,減少對群眾生產生活的影響。疫情中高風險有關地區及高風險崗位人員出行嚴格按照疫情防控要求執行。
特別提到,持續提升旅客出行服務品質。提升網路售票服務水平,維護網路購票秩序,根據疫情防控需要及時調整退改簽政策。擴大“無接觸”出行服務應用範圍,增設自動檢票機、安檢儀,推廣自助實名制核驗通道。進一步推廣和應用電子客票,推進“無紙化”便捷出行。落實健康碼全國“一碼通行”,鼓勵各地區推廣刷身份證自動核驗健康碼服務。加強高速公路沿線餐飲、救援服務監督檢查,嚴厲打擊宰客等損害旅客權益行為。
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