純電車的優點和缺點
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純電車的優點和缺點,現在很多人在購買汽車時候,都會在燃油車和新能源(純電)之間相互考慮。而目前純電汽車的發展,也確實可以用一日千里來形容。下面讓我們來了解一下純電車的優點和缺點。
(一)純電動汽車有以下優點:
1、零排放。因爲新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置,不需要燃燒汽油、柴油,而是採用電力、太陽能、氫氣等,二氧化碳氣體0排放,從而達到保護環境的目的
2、省錢。燃油車每公里油費大概0、6-1元,但是使用電只需要0、2元,且電機結構非常簡單不易壞,省去了發動機、變速器、油箱、冷卻和排氣系統,所以結構較簡單,不需要頻繁保養
3、新能源汽車不用限號出行。因環境污染嚴重,爲了減輕環境壓力,很多城市都採用汽車限號的方式,限制私家車的`出行。新能源汽車幾乎是零污染、零排放,所以也就不在限號範圍內,方便出行。
4、噪聲小,舒適性高。以同級別油車對比,駕駛電車更舒適,一臺20萬的電車舒適度相當於50萬以上燃油車。
(二)純電動汽車有以下缺點:
1、充電時間長,對應充電樁配套設施少,特別三、四城市、高速公路。
2、長途出行不方便,續駛里程較短。
3、採用蓄電池及電機控制器使成本較高,蓄電池壽命短几年就得更換。
主要優點:
1、行駛成本遠遠低於。
優秀的電車在外充電可做到約0、2元/真實行駛公里(請注意這個真實行駛公里的表述),在家利用谷電,可做到約0、05元/真實行駛公里。在電車範圍內,不需要再過多考慮行駛成本問題。
2、保養和維護成本遠遠低於油車。
電車基本就是換個空調濾芯,調調胎壓,日常檢查一下,費用大多維持在幾百元以下。還有更重要的一點,電車的保養週期遠遠長於油車,基本以2年一次爲單位。
3、電車的操作體驗較好。
優秀的電車在操控方面遠遠超過油車,用八個字可以概括:指哪打哪,人車合一。那種暢快的感覺,讓我(請注意這個我字,僅代表個人感受)找回了很多年前用了2年中興V880安卓機,再第一次用iPhone 4觸屏滑動的那種感覺。
回到現實中,電車會給你第一時間的反饋,當你過了紅綠燈的時候,油車纔剛剛起步。電車頻繁徹底啓停、加速、減速,也不需要考慮電瓶、轉速和積碳問題。
4、電車沒有油車的各種小問題,比如一氧化碳、積碳、過熱等問題。
再來說說電車的缺點:
1、續能不方便,充電時間長,時間成本高。
如果沒有家用充電樁,跑到外面去充電,佔用了大量時間,每次充電時間幾十分鐘到2個小時不等,等於人被車捆住。這些時間積少成多,浪費了自己寶貴的時間。
而出遠門的'時候,找充電樁極其消耗精力,還得碰運氣,因爲大量充電槍存在未開放、維修中、損壞等可能性。
2、續航短。
目前大多數電車的續航遠遠比不上油車,再考慮到要留足找充電樁的續航,等於折上折,如果電池是三元里不能充滿,等於可用續航只有滿電的70%左右。
續航是電車目前急需突破的天花板之一,如果真實行駛里程在夏天能超過800公里,冬天能超過600公里,電車的普及就勢不可擋了。
3、機動性較弱。
我家裏有充電樁,基本每次電車都是滿電出門。有次開電車上班,停在公司還剩200公里續航,下午又突然要去150公里外的臨市,就不得不先開電車回家,換油車出來。用20分鐘的勞累,換來省去1-2個小時充電的時間。如果只有一輛電車,
人的機動性就被限制了。如果當天開的油車,直接加滿油就可以出發了。
4、保值率不高。
現在出於電車發展階段,也許再過3年,1000公里續航是標配,更快的芯片每年更新,那個時候遍地300-400公里續航又搭載落後芯片的車是很難賣出去的。電車就像手機,貶值極快。
油車相對來講好一些。不過個人也在考慮,是否等幾年後電車普及,沒人願意要油車導致油車貶值率也下降,這個可能性也存在的。
一、更有科技感
不管是國內或者國外的汽車品牌,純電車型都有一個超高的顏值。它們大都有着科幻的外觀和流暢的線條,整車的設計語言遠超同級別燃油車。更能符合現代人們的時尚感和審美觀。
二、內飾科幻
目前純電車型的內飾風格都大同小異,不管如何更改,充滿科技感的觸摸液晶屏總是不可缺少的部分。其設計理念和對於科技技術的'應用,也全面超越同級別燃油車。坐在其駕駛艙中,宛若置身於科幻電影世界之中,這點也是燃油車無法比擬的。
三、駕駛感好
駕駛感主要體現在兩個方面,其一靜謐性更好,純電車型由於捨去了內燃機,所以在行駛過程中,來自車內噪音幾乎爲0。其二加速更快,純電車型在動力傳輸過程中損耗極小,所以20萬以上的純電車型,其百公里加速時間普遍在3-7秒之間,這點更是讓燃油車望塵莫及。
四、維護保養便宜
純電車型由於沒有發動機和變速箱,所以幾乎涉及不到後期保養方面的問題。而燃油車則需要根據時間和里程,每年至少需要做一次汽車保養,如果行駛里程過大的話,保養次數和支出也要相應增加。
五、節省燃油費用
燃油費用方面的節省,是純電車型對比燃油車最直接優勢。由於純電車型採用的是蓄電池,電力用完以後可以反覆充電使用,所以它在使用過程中費用要比燃油車節省很多。
我們以一臺裝載1.6L發動機的汽車來計算,每個月用車裏程數在1200公里左右,那麼它在油耗(92)方面的費用大約是700元左右,而純電車型的充電費卻只有200元左右,兩者對比便可立分高低。
六、免購置稅、免限行、0排放
國家在政策層面對於新能源車有很大的扶持力度,其一是免除新能源汽車的購置稅,其二是可以享受免限行政策。購置稅的費用大約是購車款的10%左右,車輛越貴則購置稅越高。
然而純電車型則可免交購置稅,在購車前期就爲車主節省了一筆不小的資金。而後是因爲城市車輛的不斷增加,使得交通出行變得越來越擁堵,尤其是汽車尾氣的排放還導致了空氣污染加重。
而純電車型因爲沒有尾氣排放,涉及不到排放污染,所以在任何時候都可以享受免限行的政策。
我們已經聊了很多純電車型的優勢,現在咱們需要看一下純電車型車劣勢,只有兩者相比較,再結合自己實際的用車情況,才能確定純電是否真的適合自己。
一、充電不方便
現在純電車型的續航里程已經得到了很大提升,很多車型的續航里程都達到了600公里以上,不但能完全滿足日常的用車需求,甚至短途自駕遊也完全沒有問題。
但是純電車型仍然要面對一個致命的問題,純電車主在購買之前一定要確定好,家或單位必須有一個地方可以充電,而現在的小區的地下車庫往往是不允許安裝充電樁的。
如果要在外面充電話的還要考慮一個問題,那就是充電時間過慢。雖然現在純電車型都支持快充,但是充電樁數量少仍然是一個不爭的事實,並且就是用快充的話,最快也要半個小時才能充好80%的電量,還要考慮到是否需要排隊的問題。
二、維修不方便
傳統燃油車如果出現故障面臨維修的時候,部分車主爲了節省時間和金錢,可以選擇去汽修廠(店)而非4S店。但是這一點純電車型卻很難做到,因爲涉及很多技術性問題,外面的汽修廠(點)往往會對純電車型束手無策,從而導致在維修方面的成本要超過燃油車。
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