2022北京冬奧會的交通保障
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2022北京冬奧會的交通保障,冬奧會籌辦,交通保障是關鍵。 經過幾年的努力, 我市冬奧籌辦交通保障工作已進入收官階段。目前,北京冬奧會張家口賽區10項交通基礎設施項目全部建設完成,116項冬奧會運輸服務保障任務按節點有力有序推進。
2022北京冬奧會的交通保障1
隨着北京2022年冬奧會日益臨近,近日,交通運輸部門全面開啓冬奧保障衝刺模式,開展公路路域環境治理,提升運輸服務保障水平,加強執法人員的業務培訓和文明服務培訓,確保圓滿完成決戰決勝階段冬奧籌辦交通保障工作。
冬奧會籌辦,交通保障是關鍵。 經過幾年的努力, 我市冬奧籌辦交通保障工作已進入收官階段。爲確保圓滿完成冬奧會籌辦及其他各項目標任務,市交通運輸局組織召開冬奧攻堅衝刺暨重點工作推進會。會議要求,局冬奧專班進一步加強與有關部門的協調聯動, 按照時間節點完成各類方案編制、標誌標識設計、 車輛租賃辦理等各項任務; 崇禮、赤城、 張北三個縣區局按時完成承擔的工作任務,其它縣區局成立冬奧保障領導小組做好準備工作;市交投集團、 公交集團及時完成崇禮北客運樞紐、臨時場站、 加氫站建設和車輛籌措等工作。
爲確保賽時交通運行平穩安全高效,市交通運輸局開展公路路域環境治理,重點整治普通國省幹線公路、農村公路的路面標誌標線,公路兩側邊溝、邊坡、行道樹及公路養護範圍內的路域環境等,加強公路日常養護和小修工程治理,並做好全域公路除雪保暢工作,制定應對預案。
在提升運輸服務保障水平方面,針對冬奧賽時恰遇春運,市交通運輸局將全面排查機場、交通樞紐場站、 公交停車站點, 做好環境整治工作,打造清潔舒適環境;檢查道路客運車輛、 出租車、公交車、危貨車輛、貨運車輛, 排查安全隱患,檢查車容車貌、信息化設備設施;加大對駕駛員和工作人員的檢查排查力度,提高服務水準,確保人民羣衆出行安全、 便捷、高效。
2022北京冬奧會的交通保障2
近日,隨着最後一對500米長鋼軌順利落入承軌槽,太錫鐵路太崇段鋼軌鋪設任務全部完成。記者在太錫鐵路太崇段崇禮隧道明洞口看到,工人們正在剛剛完成鋪設的軌道上進行長鋼軌焊接等相關作業。太錫鐵路太崇段項目總工程師張奇告訴記者:“太錫鐵路太崇段計劃於今年10月正式通車,將來乘坐列車從太子城高鐵站到崇禮城區只需要6分鐘。”
崇禮北高鐵站和崇禮北樞紐站的組合,讓出行更加便捷
太錫鐵路太崇段是太子城冬奧核心區至崇禮城區唯一的軌道交通工程,全長15.864公里,包括1座橋樑和2座隧道,設計時速160公里/小時。
太錫鐵路太崇段鐵軌扣件安裝
“隧道施工是難度最大的工程,太錫鐵路太崇段共有2個隧道,分別是全長8944米的和平隧道和5490米的崇禮隧道,我們採取增加作業面等方法,不僅高質量完成了施工任務,還比預計工期提前4個月實現了隧道的全線貫通。”張奇是河北承德人,能爲家鄉籌辦冬奧會貢獻一份力量他感到非常自豪。
在距離崇禮隧道幾百米處的崇禮北客運樞紐主體結構工程也已基本完成,作爲太錫鐵路崇禮站配套客運樞紐將與太錫鐵路太崇段同期投入使用。崇禮北客運樞紐將主要用於太錫鐵路和延崇高速延伸段與域內交通的.互聯互通。
太子城高鐵站
目前,北京冬奧會張家口賽區10項交通基礎設施項目全部建設完成,116項冬奧會運輸服務保障任務按節點有力有序推進。伴隨着京張高鐵、京禮高速的通車和太錫鐵路太崇段即將通車,以及區內14條公路、6座隧道的新建、改建,一張便捷高效的崇禮交通網絡已經形成。
最高時速350公里的高鐵將北京、延慶、張家口崇禮串連成線。京禮高速主線建成通車,延慶賽區到張家口賽區通行時間僅1個小時。
崇禮城區主幹道已煥然一新。記者 許付磊 攝
張家口賽區全面踐行“綠色辦奧”理念,加速推進公共交通體系建設的全面優化,不斷在能源消耗上“做減法”,在提升服務水平上“做加法”。目前,崇禮共有80輛新能源純電動公交車,城市公共交通出行分擔率達到50%,每300米設置公交站點的覆蓋率達到90%以上。
崇禮新能源電動公交車。記者 許付磊 攝
張家口市祟禮區交通運輸局綜合執法大隊中隊長趙王斌介紹:“崇禮區開通了7條公交線路,連通範圍覆蓋了主城區的主要幹道、主城區至部分雪場和奧運核心區、主城區至市區等道路;902路崇張高速專線實現了崇禮至市區高鐵站、機場的一趟直達,不僅基本滿足了遊客的出行需求,同時也提供了便捷的交通服務保障。”
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