精選頂崗實習模板彙總六篇
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即將結束,靜下心來回想,雖然日子忙碌,但在自己的努力實踐中和指導老師幫助下我覺得在實習過程中受益匪淺。
20xx年10月12日至11月20日,本人在XX中學進行教育實習。通過實習,使得自己對教師職業有了許多認識,提高了自身素質,掌握了一些教學技能,並展示了各自的個人風採,受到實習學校領導的一致好評。
教育實習是我們師範生即將踏上漫漫人生征途的標誌,對我們的生涯規劃有着重要的意義。短短六個禮拜的實習生活轉瞬即逝,在這收穫的季節裏,取得了意想不到的成績,獲得了寶貴的經驗,由於經驗不足,實習過程中也存在一些問題,現就本次實習總結如下:
我於10月12日到鬥雞中學報到,正式開始了實習生活,實習年級爲高二年級。在六個禮拜的實習生活中,作爲一名實習老師,我以一名正式教師的標準嚴格要求自己,以高度的責任心、積極的態度投入到課堂教學中。
教學方面,先聽兩週的課,第三週開始正式上課,在聽課過程中,我不再是聽老師講了些什麼,爲什麼,而是聽他如何講解如何分析,以及這樣安排教學內容等。我還積極去聽學校其他老師的課,如本實習隊所有數學實習老師,還有鬥中最爲有名氣的老師的課都一有空就爭取去聽,做好聽課記錄,和老師交流,學習老師們的長處和豐富的教學經驗。
正式上課期間,每節課都能聽從任課老師的指導,認真學習教學大綱,根據大綱要求,鑽研教材,備好每一節課,編寫好教案,並在交予指導老師審閱後進行試講。學校給我們安排的課不是很多,共十二節,這使我有充分的時間細心琢磨教材,與隊友組成的數學備課組一起討論教法、例題、習題設計等內容,進行集體備課,詳細寫教案,每一樣都是緊緊結合教學目標和學生的學習情況改了有改,儘量讓學生在課堂上都能聽懂,很好地吸收相關知識,讓課堂效率達到最高。
在批改作業和批改試卷的工作中,及時瞭解學生的學習情況,存在的突出問題,並做好記錄。對學生做法不大肯定時,虛心地向老師請教後再批改。同時,在評卷中,學會了如何酌情給分。此外還參與了一次大型的月考和期中考試的評卷、統卷工作,學會了如何使用軟件進行統計、排名。
爲了儘量給學生更多的課後輔導,每天兩節晚自修,我都會到班上進行答疑。同學們學習數學的熱情都較高,課上聽不懂的地方、作業、練習冊遇到的問題都紛紛舉手提問。經常在一個班一答疑就是一節課,根本抽不了空到另一個班去。爲了公平,只能一節課去一個班。從學生的問題中,我發現他們的課堂效率很低,課堂上重複了好幾次的題型,還是不會做相同類型的作業,如不等式最值問題,至今仍有好一部分學生是不懂的。學習方式也存在較大問題,沒有養成課後及時複習的習慣,該記的公式、定理、知識點還沒記好就做作業。“巧婦難爲無米之炊”,導致作業無從下手或亂造公式。一節課甚至整個晚自修就做幾道數學作業題,學習效率非常低。針對這個問題,答疑時,我會讓這種類型的學生先複習書上的相關知識再做作業,若還是不懂,再給他們講解,避免讓他們太過依賴老師,培養他們獨立思考的習慣。
班主任工作實習方面,我擔任高二理科5班的班主任,首先我通過指導老師較快地瞭解了整個班的情況特點和個別好動生的基本情況,同時瞭解班級地一些日常工作。其次,我通過與學生多接觸溝通,細心觀察的方法較快地熟悉和掌握學生的情況。每天晨檢和午檢我都會去教室,慢慢地融入了這個班集體。學生也很喜歡實習老師,能像朋友一樣和我聊天,一些調皮的學生也能虛心聽取我的教導,努力改正,和學生相處得非常融洽。
在六週的時間裏,我更多的是抓學生的學習,紀律和衛生,每天早上都很早到教室,巡視早讀情況,監督打瞌睡,發呆或趕寫前天晚上作業的同學,提高早度效率。登記好遲到的同學,進行時間觀念教育。
學生的紀律方面,理科8班的學生較爲活躍,部分學生很調皮,自修自習課常有討論問題的現象,影響到安靜學習的同學。根據觀察,問題主要出在那幾個學生身上,只要管理好那幾個學生,整個班就可以正常化了。因此我採取各個擊破的方法。首先向班主任指導老師瞭解了那幾個學生的一些情況,如學習情況,入學以來的一些表現等。然後在平時的早晚讀、自修時間對他們重點觀察,對他們不良習慣進行約束。抓住最佳的教育時機對他們進行個別教育。
個別教育時,首先讓他們作自我評價,看他們那是否認識到自己的缺點和不足。學生對自己的缺點還是有一定認識的,有些還是清楚地認識到,但約束不了自己去改正。認識得不到位的,我再以“老師發現,老師覺得……你覺得是不是呢?”這種方式與學生對話,給學生辯解的機會,避免對學生的片面瞭解而傷了學生的自尊,甚至造成逆反心理。學生雖然很調皮,但他們都有一個共同特點,就是服理、重事實,容不得老師半點誇大;但,是就是,能勇敢承認。這時,再對他們進行指導教育,學生才能放下防備武器,真正從心裏接受老師的教育,認真思考老師的教誨,真正去努力改進。
學生較喜歡踢足球,在實習期間,很慶幸在陽光體育活動上有機會觀看了一場學生自行組織的班賽,爲他們吶喊加油的投入中,理解了學生對籃球的熱愛。但學生還是學生,對事情的度把握得不好,組織班賽過於頻繁,心思都放在足球賽的組織和開展上了,很難投入到學習,老師對踢足球採取了硬管理:近期不允許組織班賽,讓學生先投入到學習中來,順利完成初中到高中的轉變。
在實習期間,我也有了一些收穫:通過實習,對中學的現狀有個更爲感性的認識,對學生的學習有個更爲恰當的瞭解,對教師的工作有個更爲真實的體驗,這些都有利於在今後的工作中能夠更快地適應新的工作環境。我還掌握了一些基本的教學方法和師範技能,提高了教學效果和教學水平,通過實習,增強了教師的責任感和榮譽感。教師承擔着“教書育人”和培養祖國未來人才的重任,每當上課時,這些都是激勵自己上好每節課的前提,左邊是收穫,右邊是不足,在實習中,也發現了一些不足,在上室內課時,面對學生時卻口不順心,有時難以表達透徹,面對學生“打破沙鍋問到底”卻無法從容應付,這些讓我看到了自己的不足,在今後的學習中,更要加強這方面的學習。
兩個月的教育實習結束了,它是師範院校的一門重要的綜合實踐必修課程,既是對師範生思想上的訓練,也是對師範生心理、思想、能力及知識等各種因素的全面檢驗和提高,它在形成師範生合理的知識結構、能力結構以及幫助我們增強對社會、國情、高中教育的瞭解具有特殊的功能,在以後的日子裏我會在更好的學習專業知識的同時,更多的瞭解有關中學教育的理論知識,以便更好的運用於日後的教學中,希望將來能成爲一個合格的中學教師。
爲了更加適應時代發展的需求,爲了更好的服務社會,我決定利用暑期的空閒時間到社會中去實踐去鍛鍊我。作爲一名數控專業的學生,我把實踐地選在了xxxx工程機械配件廠。
xxxx年7 月23 日10上午我到達了機械廠,在工廠廠房我找到了廠長室,對他說明來意並經過一番商討後,他同意我在這裏實踐一週(23-27,週六、日雙休)實踐內容包括參觀工廠,在師傅的指導下操作小設備,幫工人搬運毛坯、零件、幹一些其它活。
出了廠長辦公室,我通過詢問師傅瞭解了廠子佈局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。
下午我自行參觀了車間,車間內雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內分成若干區:機牀區、鑽牀區及鍛牀區。機器擺放整齊有序,另外還有一臺用於熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車間內工作去和非工作區用黃色警示線分開,體現了工廠對安全的重視。寫有“質量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹的氣氛。
24-27日除了打零工外我的實踐內容還包括:一.參觀焊接車間,瞭解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮後要呈魚鱗狀,然後在師傅的指導下動手實踐,取得很大進步。二.觀看師傅操作普通車牀並瞭解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅操作數控機牀,並在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法.
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”告訴我們實踐的重要性。爲期五天的實踐短暫而又充實,讓我對機械有了更加感性的認識,同樣我也有許多意想不到的收穫。
在這裏我體會了工廠的氣氛,嘈雜的環境,體會到了工廠單調枯燥的生活,體會到了工廠對質量和安全的重視,這一切都是我以後要面對的。幾天的實踐,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象.但是最讓我記憶深刻的是他們的數控機牀,那是在瀋陽機牀廠的普通機車接了一個廣州數控的控制中心,我有些吃驚,後來詢問廠長才知道那是經濟性車牀價格低,但不好用,好的機牀買不起.從這裏我看到了中國機械製造業的現狀,中國數控產業的落後.數控機牀爲什麼那麼貴?因爲核心技術掌握在外國人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發奮學習儘自己最大的力量去改變這種現狀。
xxxx年xx月份爲響應學校第三學年社會企業環境下人才培養模式的改革,我們07級的學生積極地參加到第三學年社會企業環境下人才培養的企業實習 的隊伍中去。也是爲自己的大學畢業找到一份滿意的工作,和專業對口的工作,實習報告《工廠頂崗實習報告》。寒假來臨的時候,大部分同學都回家了,他們打算回家去休整一段時間,養精蓄銳好 後纔上來找工作。我在學校的把關,自己的努力下,在廣州找到 了我的第一個實習的地方廣州xx塑料五金模具廠。
於是乎我便打起揹包,來到工廠,開始了我的實習生活。
xx據說是十年前亞洲最大的模具專業生產廠。雖然現在有滴滴的縮水,但是各種加工設備很是完善,鑽牀,銑牀,車牀卻一樣也不少,足夠我實習用的啦。
雖 然我學的專業是設計,但我還是剛剛纔出來的,沒有啥經驗,所以要從低做起。第一個月的時候,我的工作主要是 省模,畫線,鑽孔,攻絲,這些都是基礎的工作,是每個投身到機械行業的人都應該會,而且必須會的基礎。剛開始的時候,我畫線又慢又不準,老是耽誤別人的進 度,後來經過師傅的教導,自己也慢慢的摸索,漸漸地掌握了畫的技巧,畫線的速度也越來越快了。我一直以爲攻絲都是用機械來攻的,哪知道原來不是這樣的,在 廣州的很多廠中,攻絲都是靠人工來攻的,並不是像我們想的那樣是靠機器來攻的,剛開始學習攻絲的時候,攻的絲老是不正,要不斜向這邊,就是斜向那邊。攻絲 的時候,最怕的就是攻着攻着,絲攻突然斷掉了,半節卡在孔裏。因爲絲攻要比被攻絲的孔大,且絲攻的硬度比較大,所以比較難弄出來,一般情況下,就是強力的 把絲攻敲出來,或者用火燒軟以後,在打出來,無論如何這個孔都是廢的了,又要重新鑽過另外一個了。有一次,我攻絲的時候,由於用力太大,造成兩邊力不平 衡,絲攻“嗙”的一聲就斷了。那時候,我很慌,不知道怎麼辦,也不敢告訴別人,害怕別人責怪自己。所以獨自一個人在那裏弄,弄了半天也沒弄出來,心裏更加 慌了。還好,最後師傅還是發現了,他沒責怪我,幫我把絲攻弄了出來。
第二個月,我就開始學習銑牀的操作。雖然在學校的時候,我們曾經也有一 段時間學習過銑牀的操作,雖然過去了很久,很多知識都已經忘卻了,但無論如何基礎還在,所以學習起銑牀的操作比較容易。從最開始的是銑鍵槽,一般都是8釐 和6釐的。而後慢慢地熟練了操作銑牀後,就開始銑打粉缸的刀,看起來簡簡單單的一把刀,銑起來卻不是那麼的容易,曾經有一把刀,我整整銑了三天才銑出來, 銑出來以後還要精加工,聽老員工說,單單這把刀就值幾千塊錢,望着這把自己銑出來的刀,心裏很高興,三天的辛苦全都忘記了,也許這就是成就感吧。
第 三個月,我就開始學習操作車牀,由於在學校的時候,有一段時間是金工實習,學的就是車牀和銑牀的操作。雖然學習的時間不是很長,但是基礎打好了,現在學起 來也比較容易。經過一個多月的學習,基本上能車出工廠所需要的零件,但也有一些沒有掌握到,像滾筒啊,我就不會車了,車滾筒的一般都是很熟練的車工,因爲 滾筒的精度要求很高,且車的時間很長,一般都要幾天才能車好一個,所以一般只有老車工才能勝任。
現在我已經開始繪圖了。這將是我新的起點,我相信我能做好的。
經過這幾個月的實習,我懂的了工作的辛苦,原來在學校的時候老是希望能早點出來工作,不懂得珍惜學校的生活。等到現在出來了,才知道工作的辛苦,才知道學校的生活是如此的美好。不過無論這樣,我們都得出來,都得面對社會,都得去爲自己的事業闖蕩,只是遲早的問題。。
經 過這幾個月的實習,讓我瞭解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,工廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,,電子技術在 電子工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界。這也是對以前所學知識的一個初審吧!這幾個生產實習對於我 們以後學習、找工作也真是受益匪淺,在短短的幾個月中讓我初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對於以後做人所應把握的方向也有所 啓發!
這幾個月中雖然做的都是些簡單的工作,但看似簡單的工作,要做到又快又好卻並非易事,所以說,把簡單的事做好,就是不簡單,把平凡的事做好,就是不平凡。 社會是很現實也很殘酷的,上帝不會偏愛任何一個人,不會滿足每個人的每項需求,只有自己學會適應,學會面對,學會接受。對於即將步入社會,真正走上工作崗 位的我們來說,我們應該充分利用好這次實習的機會,調整好心態,把看似簡單的事,做得不簡單,這將成爲我們真正步入社會之前一筆最大的財富。廣州是個美麗 的地方,這裏的交通路線四通八達,或許這就是廣州能夠快速發展起來的原因之一吧。!當然還有其它的原因!這裏也是我初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未 來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如廣州四通八達的公路,但事我的.方向只有一個,那就是前進,前進,再前進,永不言棄,永不退縮,直至到達勝利的終 點。
轉瞬間我們已經來到寧晉支教一個月了,一個月我們二十幾名同學一同走過,有過剛來到講臺困惑,有過對學生們叛逆的無奈,有過學生們對老師熱愛的感動,有過和老師們一起娛樂歡樂,但是更多的是對於教育事業那種無私奉獻的精神的追尋……
我們這所學校是屬於寧晉的一所二流學校,在大多數面前就是將那些沒有升學希望但是家長又不想讓他們過早進入社會的“看守所”,頂崗實習3月總結報告。我們得知學校的具體情況後,大家都感到了前所未有的壓力,我們是來支教的,那麼如果是這種情況,我們如何讓讓我們來這裏的價值得到體現呢??好多個問號就這樣把我們剛到寧晉的那種新鮮感沖刷下去了怎麼辦啊?於是我們開始通過各種渠道學習如何教育這一類的學生找指導老師指導,找學生交談,甚至打長途電話與在其他地區實習的同學交流,就這樣大家漸漸對學生們瞭解起來,從年輕的小老師,到上課時是老師,下課時是朋友,就這樣大家都慢慢對職教集團的學生熟悉起來,作爲一個體育老師我想我也是這樣做的,那麼我就爲大家講講我的實習經歷。
來到我的實習地點寧晉三中,學生們怎麼說一開始就特別喜歡我這個體育老師,可能是一位喜歡一個體育人那種積極陽光的性格吧!(*^__^*) 嘻嘻……可是大家可能不知道,我的第一節課上的是政治課哦,實習總結《頂崗實習3月總結報告》。。別那麼驚訝,說你一個體育老師怎麼可能會上政治課呢?事實就是這樣,我第一節課就是講給高三八班聽的,順便介紹一下高三八班吧。(高三八班,是寧晉三中班級量化,考試成績,平時表現最差的一個班級)可是等我去給高三八班上課的時候先給大家講述了一下我當年的情況,其實跟他們一樣,甚至還不如他們,我告訴他們你們在這個講堂上可能不會把考試成績提高多少,但是我希望你們能在這個課堂上明白你們將來在社會上將要面對什麼,將來如何讓在社會上立足。那麼你就必須先學會尊重你自己,組中你身邊的人,你的同學,還有你的老師。希望大家在這堂課先明白自己來這裏接受高中最後幾個月教育的目的。不爲了了學習文化也要爲了將來怎麼學做人!大家聽我講完後果然就安靜了許多,之後由於自身經驗不足還是降了一些別的內容,學生們都聽得很認真。現在高三八班的學生都還記得我給他們講的那一節課。
講的太多了,還是介紹一下我的工作內容,每天五點半起牀,進行廣播操訓練,說實話那天真的好冷啊,凍死人了,但是看到學生們都學得那麼起勁我渾身就有用不完的力量,其實每天早起也很開心的。認識那麼多可愛的學生,還可以早起鍛鍊身體,不錯不錯…
中午吃完午飯就去組織學生訓練隊形,中午還好,陽光明媚和可愛的孩子們在一起和愜意的o(∩_∩)o哈哈~
下午第三四節課我就去帶隊訓練了,他們是寧晉三中第一支專業訓練隊伍,雖然場地條件很差但是學生們那股子拼搏的精神就讓我想起來當年我們在田徑場上奮鬥的時刻,很苦很開心,比學趕幫這就是我們體育人。
三中的學生文化底子很差,但是頭腦很活,我覺得對於這類中學生不能封殺他們的個性,但是又不能過分的縱容,事實上那與管理就在於不能很好的把握對於這類學生管理的度上。
四月馬上就到了,我迎接的運動會希望我們的訓練隊伍能取得很好的成績,我的舞蹈隊能夠吸引大家的眼球,呵呵,加油吧,孩子們,讓我麼一起往前衝!!!!!
一、實習目的:
通過一年的地鐵專業知識的學習,我們學生掌握了一定專業知識,需要到地鐵站去實習,以此來檢驗我們所學的知識是否到家。此次的地鐵實習工作不僅能鞏固我們所學知識,同時我們學生也可以學到書本上沒有的知識或老師課堂講不到的專業知識。通過這次的地鐵實習工作可以增強我們學生的社會意識,有利於以後出去工作的適應。本次的實習要求學生認真刻苦完成實習內容,秉承廣州地下鐵道公司的服務宗旨,以誠懇的服務態度服務乘客。
希望通過這次的地鐵實習工作,我們學生能從中獲取寶貴的實習經驗,爲我們以後從事地鐵相關工作打下堅實的基礎。
二、實習單位及崗位介紹:
廣州地鐵站。於1997年6月28日開通。
廣州地鐵XX年——XX年發展規劃:
一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網、促進都市圈一體化發展;
二是落實“中調”戰略,加密中心城區線網和提升線網服務水平;
三是與城市建設計劃和舊城改造計劃相結合,完善城市空間結構;
四是與土地綜合利用相結合,促進功能區建設,提升城市整體現代化水平;
五是支持重大項目建設及城市新經濟增長極發展;
六是兼顧效益,以客流疏導型線路爲主,以利地鐵事業的持續發展;
七是兼顧需要與可能,既考慮城市發展和交通疏導的需要,又要根據市區兩級財力,量力而行。
據此原則,經反覆研究,從全局統籌考慮,計劃將如下新線納入XX—XX年間實施:
(一)3號線東延線:從番禺廣場到海傍,經過廣州亞運城,主要爲亞運城服務。
(二)4號線南延線:自四號線金洲站經資訊科技園延伸至南沙客運港,長11.7公里。主要功能爲支持南沙臨港經濟區發展。
(三)7號線二期:由大學城南至黃埔大沙東,線路長11.3公里。主要功能爲與一期共同增強廣州南站客流集散能力,優化珠江後航道城市功能佈局,支持大學城和長洲島、黃埔區發展。
(四)8號線北延段:由在建的文化公園站繼續向北延至白雲湖,全長15公里。主要功能爲疏解同德圍地區交通並支持白雲湖地區發展。
(五)11號線(環線):行經琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路,至琶洲閉合。全長42.4公里。主要功能爲串聯城市主要交通集散點,完善線網結構,提升服務水平。
(六)13號線(東西快線)一期:由魚珠至新塘段,線路長28。3公里。主要功能爲對接穗莞深城際線,加強東部地區與中心城區的聯繫。
(七)13號線(東西快線)二期:由魚珠至凰崗段,全長31.5公里。主要功能爲與首期共同構建城市東西快線,加強城市東西部區域與中心城區聯繫。
(八)14號線首期及支線(從化線及知識城線):主線嘉禾至街口段及支線新和至知識城段(知識城線),主線長51.2公里,知識城線長13.4公里。主要功能爲落實城市“北優”發展戰略、支持從化及知識城地區發展。
(九)16號線(荔城線):始於新塘鎮,沿荔新公路經清水塘至荔城,全長31.7公里。主要功能爲貫徹城市“東進”發展戰略,優化我市東部交通體系,支持增城發展。
(十)21號線:由增城廣場至黃村,主要功能爲連接增城於市區。
覺得做地鐵列車巡視員遇過最難受的事是什麼?“就是你對他不文明行爲的勸阻,他們不理會我,但也不會難受,因爲我也盡力了。”那最開心的是事呢?“我給老人家找位置,他們很開心;我撿了垃圾,到終點站保潔阿姨都對我說謝謝;問路的,也知道怎樣走,我自己也開心起來。”
曾多次,筆者都被遠遠拋在後面,然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩,原來在多日的工作中,他已練就一身站如鬆的好功夫。筆者算過,大概6分鐘他能在車廂走一個來回,從動物園至滘口約20分鐘車程,來回40多分鐘,約7個來回,即走了14遍車廂。
來到廣州火車站,上車的人多了許多,小郭的左手已拿着一定的垃圾,單手扶着扶手杆依舊往前進,漸漸地,那高大的身影又在人羣中消失,我佇在原地,百感交集……
作爲一位地鐵列車巡視員,最大的職責就是在列車上巡視各種情況,如發現異常情況,以最快的方式通知地鐵站的工作人員,或是正在駕駛室的地鐵司機。引導乘客文明乘車,告知乘客勿在車廂內飲食,注意衛生,爲有需要的乘客(老、弱、病、殘、及懷抱嬰兒者、孕婦)讓座。
四、實習總結及體會:
爲期十五天的地鐵實習工作的結束,伴隨而來的是經驗的總結!在實習中,我儘自己的最大的努力去完成學習任務。我以誠懇的態度服務每一位需要幫助的乘客以及極力協助地鐵工作人員處理遇到的各種情況,從而學習瞭解到地鐵站的各部門的分工與協調,瞭解認識到直接面向乘客的站務員的基本工作任務。以及瞭解到地鐵的環境。
這次的實習使我深刻的認識到,對於我們地鐵專業的學生而言,親自到地鐵站去,是一種提前認識熟悉工作環境,以便以後的工作指導教師批閱意見:
時間猶如白駒過隙一般。很快的,我來到公司實習已經有幾個月了。這是我第一次走出校園,第一次踏入社會,第一次正式踏上工作崗位,那麼多的第一次,使我學習了,改變了,成長了。
在這裏我學到了許多,收穫了許多,例如如何爲人處事等。這些無法從課本中學到的知識,將會成爲我離開校園後第一筆寶貴的知識財富。
通過這次實習,我真正明白社會生活與校園生活的差距。校園畢竟是太小了,我們在學校學的是理論知識,我們必須要將所學的東西應用到實際中才會發現它的價值。我們總以爲在學校上課枯燥無味,總嚮往那些自由自在享受生活的人,總有着別人不知道的理想,總想着又一個輝煌的未來。但我現在開始明白,所有的理想都是虛無縹緲的,只有自己親身實踐過,纔會有一個清醒的認識,纔會正確地給自己定位,確立相對現實的目標。在實踐後纔會發現自己所學的東西是那麼的不足,自己是多麼的需要進一步充實。所以我特別珍惜這一次實習機會,在短短几個月的時間裏,我學到了很多以前從未涉足的事物,讓我意識到其實自己是白紙一張,還有很多東西等着我們去學去練。
在公司,我分配到了網絡組建與維護的職位,主要的工作的職責是:
1.負責公司網絡系統的科學構建和維護;
2.負責網絡系統的技術安全、使用安全與硬件安全;
3.及時調整程序參數和系統升級,防止黑客破壞不良侵襲,確保系統穩定安全;
4.承擔網絡系統的技術保障,功能優化和網絡增值等任務,負責與ISP供應商進行網絡技術協調;
5.負責向員工介紹本網絡系統的特點與操作方法;
6.負責向員工傳授關於網絡、計算機等方面知識與操作技能;
7.貫徹國家法律、法規,對公司網絡系統提出的技術要求和專業規範,做好監控軟件和防火牆、上網記錄等事項的安裝、使用、備份維護;
8.做好相關設備安全及防火工作,確保不丟失、不人爲損壞、不因設備安裝、使用與管理不當而發生火災;
9.完成老闆交給的其他任務。
要做好這個工作,只有靠自己多努力,多看,多學,多記。其實這就是實習的意義所在,能讓我們學到更多學校所獲取不到的知識。
記得我有一次獨自一人去某公司處理故障,遇到公司網絡出現緊急故障,組長與別的同事都在其他公司忙,只好派我獨自一人前往該公司搶修,組長還說了一句至今讓我還覺得很溫暖的話:“不用怕,不會做就打電話問我們!”最後在大家電話一步步指導下,耗了一個多小時的時間,終於排除了故障。雖然耗一個多小時只處理了一個小故障,但對我來說,這是最成功且最有意義的一次。因爲這一天,我把這一週多來學到的東西都總結了一遍,甚至這一天所學到的東西比這一週多來所學到的東西還要多。哪怕師傅給你演示很多次,給你講解很多次,都比不上你自己動手操作一次,特別是沒人教你,全靠自己摸索出解決方案的那一次,更是讓人記憶猶新,受益匪淺。經過這一次,讓我更加了解實習的意義,更加堅信實習能讓我們更快的成長。
通過這段時間的實習,從無知到認知,到深入瞭解,漸漸地我喜歡上這個全新的專業,讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有很多新的體會,新的想法。
通過這段時間的實習,我學會了主動學習,虛心學習。首先是多看、多聽、多想、多做、還有勤問。在學校裏,有老師逼着你去學,給你佈置作業。但在公司裏,一切都要靠自己主動,主動去學,主動求學。只要我們肯學,學習的機會是很多的。在工作過程中,我們會碰到很多問題,有點是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向老員工請教,老員工們也會不吝惜自己的經驗來指導我們,讓我們少走彎路。當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心地接受,不要認爲自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
通過這段時間的實習,我還學會了在公司與學校不同的處事方式,就是勤做事,少埋怨。我們到公司去實習,公司多數是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什麼重要的工作去做,可又不想讓我們閒着,因此,我們應該主動找一些事情來做,從小事做起,這樣公司同事纔會更快的接受我們,接下來纔會讓我們做一些重要的工作。
在這幾個月裏我學到了不少東西,不僅僅是專業知識,更認識到作爲職業人應該認同以下觀點:
1、角色認知。對上司的決策不應盲從。如有不同意見,應坦誠申明自己的觀點、見解。即使不被採納,也不可指責和牴觸,而是適應與合作,不折不扣地執行。
2、懂得覆命。完成上級佈置的工作任務後應向上級反饋工作結果,而不應被動地等待上司的過問。
3、堅持有效溝通。懂得面對不同的溝通對象,選擇合適的溝通方式,並懂得溝通的基本要素:表述、傾聽、反饋。
4、善於控制情緒。運用對事不對人的原則處理工作中的衝突,並善於將工作與生活分開,不將生活中的負面情緒帶到工作中。同時,也不要因爲工作壓力影響了生活質量。
5、成本意識。爲了公司利益,做事考慮工作效率和降低成本,抓住重點事件投入資源。
6、同事交往,避免是非。將同事關係定位爲工作夥伴,不以私人感情影響工作關係。
7、職業道德,注重職業形象、行業聲譽。“規規矩矩做事,堂堂正正做人”。
在這裏大家都在抓緊時間學習,邊學邊幹。這種刻苦的精神下,給我們一種特別想融入他們其中的感覺,這將對我們以後的人生路上一種很大的推進。只有堅持學習新的知識,有一個熱愛工作的心纔會使自己更加提高,而這裏就有這樣的氣氛,每個辦事人員都熱愛自己的崗位和工作。這是在學校裏好難學到的,如果一個人不敬業的話,他的工作是不會長久的,可能做幾個月就走了,這樣的工作還不如不幹。要知道興趣和熱情都是可以培養的。所以工作需要一顆“敬業”的心。
不知不覺,幾個月的實習快結束了。這次實習就像一次輕鬆愉快的旅行,開拓了我的視野、提升了我的技能,也加強了我的動手能力,讓我與電腦進行了一次"零距離"接觸,是我人生旅途中一次彌足珍貴的經歷。
想起還沒開始實習的時候,我剛剛經過大專兩年專業系統的學習,我對計算機的相關理論與知識有了一定的認知。但是這種認知大部分僅僅停留在理論的水平,爲了使我們學到的這些理論與實際相結合,系裏安排了這次爲期六個月的認識。實習的第一道坎就是找單位,我懷着忐忑不安的心情,開始尋找實習單位,這集中了大量的公司、企業,在這找實習單位也一定比較容易。找實習單位中我既品嚐了收獲的喜悅,也咀嚼了挫折的滋味,學到了很多在課堂上學不到的知識,真可謂上了非常珍貴的一課,受益匪淺。通過這次,我也對今後自己的學習、發展方向有了更進一步的認識:學習不僅僅是學習課本知識,還有更重要的是學習如何將學到的知識應用於實踐。
總之,實習是大學生必經之路,我們不能逃避,也無需逃避,更應該欣然接受。因爲這是一次很好的學習與鍛鍊自我的機會。十分感謝公司給我這樣一個寶貴的實習機會,讓我能更加正確地面對真實的社會,使我明白我必須要更加的充實和完善自己,爲今後的成功之路打下堅實的基礎。
實習的日子是短暫的,也是美好的。我們眼看就將畢業了,感覺真的有點捨不得,捨不得的大學生活,捨不得的太多,去過了實習就應該有個交代。
初踏社會,心情激動、緊張、難過。激動的是我終於可以長大了,可以開始我真正的人生;緊張的是不知自己是否能適應這個社會,戰勝這新環境;難過的是從此我就要在這純真的學生生活上畫上句號了。心裏矛盾,腦子裏翻天覆地。
在實習工作中,當我遇到困難時,曾夜不能寐的思考解決方法,因爲我始終相信方法中比困難多。在具體的市場上,曾受到無數次的拒絕和嘲諷,有多少次獨自一人傷心,有多少次已經決定捲鋪蓋離開,但是每當我看到這份工作,讓我深刻的認識到:如何做好自我管理,這對於一個剛剛出來社會的學生是很重要的。自我管理做的好,對於自己的心態和對待工作的熱情是很有幫助。自己是自己的敵人,自己也是成功的絆腳石。做好時間管理,要保留獨處思考的時間。好讓自己有足夠的時間做思考反省或沉澱消化的時機,然後又是新的一天開始。其次,做好情緒管理,不要老是感情用事。在工作中,要控制好自己的情緒,不要太過於誇張,大起大落的情緒總是惹人煩的。任何事情都要有穩定的情緒。再次,做好學習管理。學會認知、學會做事、學會與他人相處、學會發展。做好學習管理,是邁向成功的必經之道。
最後,感謝這一段曲折的時光,感謝我所在的企業,感謝企業領導以及上司對我的重視和栽培,感謝我所遇到的同事們,你們一路給我幫助和支持,讓我在前進的路上充滿着激情和勇氣!讓我在短短的兩個月時間裏認識到很多的良師益友,讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己,讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中並在實踐中檢驗所學的真理。同時,我也要感謝各位輔導老師的辛勤!
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