【精品】生產實習範文合集5篇
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一、實習目的
通過參與生產部門相關的工作,一方面將所學的服裝專業知識特別是服裝生產管理方面的知識與實踐相結合。另一方面掌握服裝製作工藝,服裝生產運作流程,服裝生產管理的技巧。理論聯繫實際,在實踐中鞏固、深化服裝知識,既熟悉了服裝生產運作,提高動手能力,專業知識積累,又幫助適應社會企業就業和提高社會經驗。
二、實習單位及崗位簡介
公司簡介
廈門斯美泰服裝包袋有限公司是一家中意合資,專業生產各類服裝、包袋產品的企業。公司擁有生產、辦公場地萬餘平方米及國際先進流水生產設備,年產服裝兩百五十萬餘件(套),聚集大量專業高級技術人員,主要營銷歐美等國際市場以及批、零、專賣國內衆多城市的服裝市場。擁有竭誠的銷售服務和完善的售後服務。 公司現開發的產品有:大衣、茄克、t恤衫、沙灘褲、泳衣、童裝、嬰兒裝等服飾系列及揹包、旅行包等包袋系列。製作精良,選料考究,均由名師精心設計,款式新穎。
公司的經營理念:創造價值,成就你我。
公司宗旨:質量,服務,誠信,環保。
崗位介紹
車縫車間:把人,設備和空間合理地組合起來,以使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品爲目的而進行生產。
裁牀部:工作流程爲領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然後排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片
樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程:首先將面料、襯裏和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設備縫合起來,然後進行壓燙和整理包裝。
後整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的形式(摺疊包裝,真空包裝,立體包裝或內外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。
總檢組:首先是尺寸測量,然後是外觀質量檢查(規格,縫製,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題,然後返工,沒有問題的服裝送去後整包裝。
三、實習內容及過程
這次實習我被安排到生產部門,以下是我在生產部門裏的五個部門的實習內空和過程。
車縫車間
服裝縫製生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證,其目的是使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計,也即把人,設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作:設定好工段人機佈置圖,由組長根據目標產量,對工段均衡生產做好人員分配,上交ie人員審覈,並熟悉瞭解該單的工作流程。
斯泰美泰服裝包袋有限公司的縫紉設備也挺多的,有電動平縫機,帶刀機(邊車邊切割),五線機,可轉彎不可調針距的雙針機,不可轉彎可調針距的雙針機,熱封機,打棗機,電腦機光雕刻機,花樣機,平眼機,翻角機等等。因爲沒有參與操作的機會,我只能看員工如何操作,畢竟很多機器在學校都沒接觸過。縫紉設備的購買和維修都由保全部門負責,公司針對縫紉設備讓保全部門給我們開了個講座:機器設備介紹(認識各種衣車的名稱,性能和用途;介紹維修工具和使用方法;介紹常見故障和維修方法,設備的保養和維修制度等。)
因爲在車縫車間只呆四天,而機臺都是固定員工操作,主任也很爲難怎麼給我們分配工作。後來我做的是類似打雜的工作:捆紮衣服,撬釦子,釘釦子,配帽子,把返工服裝分類等等。我稟着以最少的時間瞭解最多公司的情況和儘可能學到更多的知識的原則,採取了多看,多問,多動手,多懷疑的態度,在完成主任安排的任務情況下爭取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機佈置圖,外發派工單,訂單進程表,單元流水工序排圖,生產配料單,工藝製作單等等。在參觀車間的過程中深入瞭解了大貨生產的工藝流程。並與主任的聊天中瞭解了生產部門管理方法,工資機制等有關生產部門的情況。
裁牀部
斯泰美生產品成本服裝包袋有限公司沒有完全自動化的裁牀設備。他們主要用的是手工排版,電腦排料的作用是爲了計算出單件服裝的消耗量,再加上損耗量,這樣就知道了需進購多少布料。
裁牀部工作流程爲領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然後排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片。我有親自做的有拉布,編號,分扎,送車縫,補片,並記錄拉布明細表,裁牀記錄單
拉布的過程:我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁牀上的排板末端記號疊對整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然後我跟先前那位員工斷料。不斷重複上述的工序,一匹布拉完後,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時把面料反過來鋪就行。重複上述的工序,鋪到工藝所需的層數爲止。
拉完布後,鋪上排料圖,開始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機,它的缺點是裁減曲率大的弧線有困難,裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數,a或b款放置,再跟據隔層紙分開裁片用扎單捆紮。扎單包括款號,顏色,尺碼,牀次,扎號,件數。扎單的作用:便於縫紉,用於算數量便於結算工資。爲了防止色差疵點的產生要進行編號。最後把裁片送到車縫車間。
一、 實習目的
對電器元件機電工技術有一定感性和理性認識。 通過實習得到實際生產知識和安裝技能。
熟悉印製電路板設計的步驟和方法,熟悉手工製作印製電板的工藝流程,能夠根據電路原理圖,元器件實物設計並製作印製電路板。
提高分析問題解決問題的能力。
增強獨立工作能力,培養團隊精神。
二、 實習器材
中夏牌ZX-05型調頻·調幅收音機實驗套件 電烙鐵(含支架) 螺絲刀·鑷子等必備小工具 松香和錫 兩節5號電池
三、 實習內容
識別簡單電子元件與電子線路。瞭解收音機的工作原理。
拿到套件後,對照“元件清單”逐一將數量清點一遍,允許的情況下用萬用表將個元件測量一下質量,特別是瓷片電容,最好用電容表測量,最好做到心中有數。
熟悉圖紙。
按照圖紙焊接元件,在焊接時按先焊小元件,再焊大元件,最後再焊集成塊的原則進行操作,元件儘量貼着底板,對號入座,不得將元件插錯。集成塊CD1691CB是採用雙排28腳貼片式結構,它的排腳比較密集,焊接時用尖烙鐵頭進行快速焊接,如果一次焊接不成功,應等其冷卻後再進行下一次焊接,一面燙壞集成塊,焊完後反覆檢查有無虛、假、錯焊,有無拖錫短路造成故障。
按上述步驟組裝成一臺收音機。裝上電池收廣播AM段,焊上天線可收到FM廣播。 中波(AM)的調整:由於各種參數都設計在集成塊上,故調試很簡單,只需要將電臺都拉在中波段即可,L1和T1分別是調整高頻部分的覆蓋和中波振盪頻率,T3是調中頻頻率。
調頻波FM的調整:L2和L3是分別調整高頻部分的覆蓋和振盪頻率,調整時只用無感起子撥動他們的鬆緊度,這裏L3的調整很重要,它直接影響到收臺的多少。當撥動L3的鬆緊度仍然收不到或者收的臺不夠多的時候,請將l3的圈數適當增減以達到滿意的效果未知。T2是調10.7MHz的中頻頻率,T1 T2 T3在出廠前已調在規定的頻率上,調整時只需要左右微調一下即可。
四、 實習總結
第一天,進入焊接實驗室之前,老師簡要地給我們講解了一下收音機的構造和工作原理,讓我們對收音機有一個大概的瞭解,在進行實習的時候心中更加有數。
進入實驗室,老師給我們發下了ZX-05型調頻·調幅收音機實驗套件。接下來幾天我們的工作就是將這套套件安裝成一個合格的收音機了。我們實驗小組拆開套件之後對照元件清單仔細檢查了各個元件有無缺失,損壞。
回到寢室後,我們上網查閱了相關資料並觀看了實習的視頻。
第二天進行焊接元件之前,我們用上一屆的學長們做好的電路摸板練習,掌握烙筆的用法。剛剛開始自己練習的時候,我們的焊點可謂“抽不忍賭”,有的同學甚至在焊接的時候會出現手顫抖的現象。老師叫我們在焊接的時候應用烙筆接觸烙腳和烙片,然後迅速將錫伸入烙筆尖低端,再迅速提起錫和烙筆。這樣就可以完成一次較好的焊接,避免虛焊的同時提高了焊接的速度和準度,而且在一定程度上可以避免焊接過程中手顫抖的情況,這樣焊接出來的焊點也比較好看。
然後,我們實驗小組仔細研究了這臺收音機電原理圖和印刷電路板。在多次熟悉後做到胸有成竹,明白每個元件的位置和作用。
然後再進行焊接。用老師交給我們的方法,先焊小元件,再焊大元件,最後焊集成塊。 小元件和大元件的焊接過程都比較順利,在焊集成塊的時候出現了一點小麻煩。由於烙筆尖過尖和我們經驗的缺乏還有集成塊的腳排列很密集,我們焊完後,檢查發現焊腳處出現拖錫現象,這樣容易造成短路。在思考過後,我們嘗試修正,但拖錫問題一直解決不了。
詢問老師過後,老師給我們演示了一種全新的方法——不一個個腳分別焊,而是直接用一大滴化好的錫滴沿一排集成塊的一排焊腳往下滾動。我們發現這樣有焊腳和焊片的地方,錫會自動粘連,而沒有焊腳和焊片接觸的地方,錫會自動滾下。這樣就能快速完美得焊好一整塊集成塊了。
在老師的指導下,我們認真完成了收音機。反覆檢查後,我們滿懷期待地裝上了電池進行調試。小心翼翼的調試後,收音機裏發出了清晰的音樂聲!我們成功了!我們心裏充滿了喜悅和成就感。
通過這次實習,我得到了很大的收穫,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收穫有以下幾點:
1. 實習過程中不應該只在意焊接後功能是不是合格,工藝上更加應該高要求;
2. 掌握了幾種基本的電工工具的使用,瞭解了電路安裝中走線、元件佈局等基本常識;
3.本次實習大X增強了我們的團隊合作精神,培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。
這次實習給我們上了一堂很有意義的社會實踐課,在很大程度上提高了我們的綜合素質,使我們的理論知識能融入實踐當中,讓我對所學專業更有信心。使我們對電子工藝的理論有了初步的系統瞭解。我們瞭解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印製電路板圖的設計製作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,對以後的電子工藝課的學習有很大的指導意義,在日常生活中更是有着現實意義;也對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛鍊了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時,好幾個焊盤的間距特別小,稍不留神,就焊在一起了,但是我還是完成了任務。在實習中,我鍛鍊了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。
我很感謝在這次實習過程中幫助過我的老師和同學們。謝謝!
一 基本情況
1.公司簡介
廣州佰佳依服裝有限公司20xx年1月成立於廣東白雲學院,以生產女性服裝爲主的大型服裝生產商,負責與渠道商進行合同交易買賣,銷往國外各渠道商市場。產品的消費者位於世界各大洲,公司業務涉及到國內、美洲、澳洲、歐洲等各大市場。公司分設CEO、財務部、生產部、採購部、營銷部和人力資源部,各部門根據工作業務量,配置相關專業人員,部門間各盡其職彼此協作,共同完成高度仿真的企業運作過程。在市場競爭日益激烈的情況下,公司在科學設定的宏觀經濟情況參數下,制定和選擇發展戰略,樹立核心競爭優勢,相互競爭,最終對其經營能力進行綜合評價。公司作爲品牌生產商在於最大程度地挖掘各種產品的區域市場,與歌弗克斯、盛世貿易等大型品牌渠道商進行長期合作,擴大市場佔有率,增強與渠道商的議價能力,並從中謀取最大利潤。在20xx年時,公司的資產規模達到了生產線6條、公司員工460名。
2.所從事崗位的職責
在仿真模擬實習的四個星期的時間裏,我是我們公司的採購主管。我作爲採購主管一個非常具有挑戰性的職務通過一個月的採購工作,工作進入了正軌。使我更加明白和靈活運用各種採購技巧的重要性,要眼觀六路、耳聽八方,多向各位同仁請教學習,使自己成爲一名合格的採購。一個優秀的採購必須擁有較強的溝通協調能力和採購經驗,知道自己距離一個優秀的採購還有很遠的差距,因爲採購經驗是靠長期不斷積累經驗和自我啓發,達到熟練程度後才能掌握的一種技術,要做到這一點是非常困難的不過,會更加努力的學習,不斷地積累豐富採購經驗,跟上公司發展的腳步!
在第四年度時,公司因爲輪崗制度,因而進行了一次人事變動,我換崗到生產主管這個職位,生產主管的工作主要是根據訂單生產需要,協調各部門的工作和信息,根據計劃進行生產人員安排及生產線安排,並在每季度末初進行生產成本預算,主生產計劃、生產排成計劃等等。
二 實習內容
1.實習項目與內容
來公司已經一個月了採購工作也在忙忙碌碌中度過了對於公司的基本規章制度及採購的工作內容及工作流程都有了基本的解。覺得做好採購工作就像買一件稱心得體的衣服一樣。爭取用最低的價格買到最優的品質。雖然工作中有一些不當之處,但我都積極改正,並做好記錄,避免再犯,爭取儘快融入這個團隊。以十分的熱情投入到工作中,我主要採購衣服的原材料。上一批同學都很熱情,只要我有需要,都會給予熱情的指導,讓我感覺很溫暖,從而會給自己製造壓力,一定要把工作做好。
有人認爲採購工作很簡單,有人說這個職業這是個肥差,在企業裏它是保證生產的命脈,對外採購員手中真的富有一定的選擇權利……不可否認,花錢買東西確實應比推銷產品在多數情況下更富有主動性。但是,做爲採購員,你如何規劃好自己的人生,如何做好採購工作,這都是我們自己要好好考慮的事。相信真正幹過採購的人員都知道,採購工作的重要性,需在合理的時間內,爭取用最優惠的價格買到最適合使用部門使用的物資,也就是說採購時,首先你要採購及時,第二你要採購準確,第三你要儘量爲公司節約成本,這就需要採購員對具有運籌帷幄、不急不躁、頭腦清晰的能力。採購決不是一份很輕鬆、簡單的工作,手裏握着錢的使用方向,外人眼中的“肥差”,採購員很容易被推倒風頭浪尖,所以想做這行,
一、你得對你的專業知識比較熟悉,
二、你需要認真、負責,尊重自己、尊重公司、更應尊重每一位參與競標的客戶,
三、你要具有很強的抗壓能力,在壓力下能夠冷靜、清晰的處理手裏的一堆堆工作,能抽絲剝繭,更不要在意風言風語,認爲對的就不要在意別人的想法和看法。
這段時間來,我更加明白了總成本優先原則,和靈活運用各種採購技巧的重要性。對與價格影響因素要有敏銳的感覺,並且能夠及時的做好預警及防範措施,切忌“從一而終”。一個優秀的採購比須擁有較強的溝通協調能力和採購經驗,我知道自己距離一個優秀的採購還有很遠的差距,因爲採購經驗是靠長期不斷積累經驗和自我啓發,達到熟練程度後才能掌握的一種技術,要做到這一點是非常困難的,不過,我會更加努力的學習,不斷地積累豐富採購經驗,跟上公司的發展的腳步!這是今後改善的方向,工作還有很多不足。努力的目標。感謝公司給我這次工作機會,將盡職盡責做好本職工作,全心配合大家的工作,喜歡這裏,並且很願意把這裏當作發展自己的平臺,和公司共同發展,做出自己最大的努力。
轉眼工作已經一個月了通過這半個月的工作,時間過的真快。使我對採購工作有了更全面更深層次的`解,詢價、議價、比價只是採購工作的開始,對於所購物品的質量追蹤、貨期的跟催、供應商的開發與考覈、帳款的核對等等都是一名採購所要做好的工作;還有就是要有很強的責任心,認爲採購是一項比較神聖的工作,因爲公司對你信任,才把這項工作交給你要做的就是爲公司節省每一分錢,花出去的每一筆錢都應做到無可挑剔。
在第五週輪崗起後,對於生產主管的工作內容與項目如下:經過我們團隊的商討,與渠道商的溝通,我們漸漸有了較少的訂單,基本能解決企業的日常支出。經過幾年的努力,我們公司有了盈利,開始由虧損轉爲盈利,而且以後的利潤也在逐年增長中,銷售收入也在不斷增長中。
實習是一項綜合性的、社會性的活動,是一個由學校向社會接軌的環節,是學校學習向社會工作轉型的一大模塊。企業運作仿真綜合實習(又名校內仿真綜合實習),就是通過構建仿真企業運作的虛擬環境,讓實習的同學在虛擬環境中運用已經掌握的專業知識,進行企業運作的仿真演練,熟悉企業的運作。
2.存在的問題
(1)不能只依賴於供貨商的報價。對於自己所分管的業務要通過一切辦法瞭解其市場行情
(2)不能草率馬虎,工作一定要認真仔細。對於不明白的事一定要問清楚,不要領導追問時無言以對。因爲自己的粗心被領導退回幾次單子,這樣的事今後一定不能再犯
(3)由於採購事項多,要養成記筆記的習慣。請購部門問題多,不記筆記會很快忙暈忘掉,準備個小本隨時記下問題,這樣就不會遺漏
(4)多方考量查證,從供應商聽來的消息要辨別真僞。確保信息的正確性
3.改進措施
學校應該明確規定每個職位在工作時所負責的領域,避免部分人趁着規則的漏洞,把原本自己要負責的工作推給別人完成。如果可以的話,應該在實習開展之前多抽出點時間來對我們進行培訓和試操作,讓我們在操作的過程中多熟悉自己崗位的工作流程。並且加大對模擬實習的投資力度,給多幾間課室,希望學校給帶領老師更好的待遇。
三 實習感受
不知不覺中我們的仿真模擬實習已經經營完6年了,回顧這6年時間,我們3小組雖然沒有十分驕人的成績,但是平穩、順利和開心是我們最大的收穫。仿真模擬實習並不同於我們學習的其他課程,它少了些理論化的知識,多了些實踐的樂趣。讓我們在學習課本知識以外,有了更深的社會實踐,這對日後接觸有關物流採購行業工作有更好的幫助。通過知識與實踐的結合,漸漸提前運用知識的能力,及實踐動手能力。接下來我總結一下我個人的感受:
第一,要有堅持不懈的精神
作爲在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境,時間短的要幾天,時間長的要幾周,或更長的時間,在這段時間裏很多人會覺得很無聊,沒事可做,便會產生離開的念頭,在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄。
第二,要勤勞,任勞任怨
我們到公司去實習,由於我們不是正式職員,所以公司多數是把我們當見習生看待。公司在這個期間一般不會給我們什麼重要的工作去做,可又不想讓我們閒着,因此,他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時,我們應該自己主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。
第三,要虛心學習,不恥下問
在工作過程中,我們肯定會碰到很多的問題,有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心地接受。同時,我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,重要的是知錯能改。
第四,要確立明確的目標,並端正自己的態度
平時,我們不管做什麼事,都要明確自己的目標,就像我們到公司工作以後,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標,在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然後自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
通過本次的實習,我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節,併爲今後的學習指明瞭方向,同時也會爲將來的工作打下一個良好的基礎。,但這次的實習爲我們提供了一個很好的鍛鍊機會,使我們及早了解一些相關知識以便以後運用到以後的業務中去。通過這次的實習,我熟練地掌握英語口語,能夠自如地與外國人交流,同時讓我懂得英語真的很重要,我知道只有通過刻苦的學習,加強對業務知識的熟練掌握程度,在現實的工作中才會得心應手,應對自如。
總體來說,這次實習不僅僅是鍛鍊了我在貿易操作方面的一些技能,同時,經過這次實習,我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識,還有就是在就業心態上我也有很大的改變,以前我總想找一份適合自己愛好,並且專業對口的工作。可現在我們都知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在要建立起先就業再擇業的就業觀。應儘快學會在社會上獨立,敢於參加與社會競爭,敢於承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。總的來說,作爲一個快要畢業的大學生,無論是在今後的工作或是生活中,實習都將成爲我人生中一筆重要的資本。
轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收穫頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結機械設計製造及其自動化崗位工作實習這段時間自己體會和心得:
一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。
在機械設計製造及其自動化崗位工作的實習過程中,我始終把學習作爲獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用於社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用於社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至於在以後的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,並結合機械設計製造及其自動化崗位工作的實際情況,認真學習的機械設計製造及其自動化崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。
在機械設計製造及其自動化崗位工作中我都本着認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠,覺得在機械設計製造及其自動化崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛鍊的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。爲使自己儘快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對機械設計製造及其自動化
崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據機械設計製造及其自動化崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成機械設計製造及其自動化崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的讚許。
三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到機械設計製造及其自動化崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認爲沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情,想幹有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇於協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該幹什麼,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你願不願意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任,並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成爲一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混爲一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會爲超出自己義務範圍的結果負責,也不會嘗試那種因爲多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對機械設計製造及其自動化崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今後的工作和學習中努力。
理論是枯燥的,只有實踐之樹長青。生產實習是我們廣大學生走出課堂,脫離課本,走進一線,投身實踐的重要一課!按照機械專業人才培養計劃的安排,我們在今年暑期的二十多天的時間參加東風汽車有限公司商用車發動機廠的生產實習。具體的實習報告如下:
一、實習目的:
生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分,並作爲一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生動手能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸基層、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理(QCD等)的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。
二、實習要求:
①瞭解我國汽車行業的歷史、現狀以及未來的發展趨勢
②掌握機械加工工藝方面的知識及方法
③瞭解機牀和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備
④瞭解當今先進的企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法
⑤熟悉熱處理及其相關設備方面的知識
三、實習時間安排:
時間
地點
實習安排
8-14
東風49小學
發動機曲軸工藝講座
8-15
東風49小學
NC相關知識講座
8-16
東風49小學
QCD改善與管理簡介
8-17
東風49小學
入廠安全教育
8-18
康明斯6B曲軸作業部
Conmmins6b曲軸、連桿工藝參觀
8-19
康明斯輪殼車間作業部
飛輪生產線參觀(3條)
8-20
康明斯缸體、凸輪車間作業部
缸體、凸輪軸生產線參觀
8-21
西城作業部
曲軸、缸體、缸蓋生產線參觀
8-22
雜料作業部
大拉牀參觀
8-23
休息
8-24
8-25
總裝廠
總裝生產線參觀
8-26
東風緊固件有限公司
各種緊固件生產線參觀
8-27
東風車身廠
東風商用車(天龍、巨力)車身生產線參觀
四、實習概要:
1 公司簡介
東風汽車有限公司商用車發動機廠位於湖北省十堰市武當山麓,有着三十餘年的歷史、積近三百萬臺發動機製造的經驗,是東風汽車公司的核心動力生產廠;東風發動機廠現在已經成爲國內最大發動機企業,是國內唯一一家汽、柴並舉,2升至11升全系列車用發動機製造商。年綜合生產能力20餘萬臺。產品功率涵蓋90~412Ps,排放均達歐Ⅱ,部分產品可持續達歐Ⅲ、歐Ⅳ水平。
東風公司發動機廠主要生產缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等五大件及發動機總成,擁有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機和EQD6102T、東風D系列柴油發動機等5大系列20多個基本品種。由過去單爲中卡配套,發展到爲客車、中巴、皮卡等配套;從車用發展到爲船舶、發電機、工程機械等配套;不僅生產總成,而且還爲康明斯等公司生產OEM零件。近年來,東風商用車在新品研發、市場營銷上下大力氣,相繼推出了一系列低油耗、大馬力、安全、環保的新品種,並推出“陽光服務”品牌,得到市場認可。目前該企業已成爲一家汽、柴並舉,能爲中、輕配套的發動機生產企業,具有年產20萬臺發動機的生產能力,是我國最大的專業發動機製造廠之一。
2 實習內容
A 如何提高零件的耐磨性:
a淬火指標:表面硬度+淬硬層深度+淬硬層獲得的馬氏體組織
b 滲氮
如何提高抗疲勞性能
a 淬火~回火~噴丸
b 形變:滾壓~噴丸
B 工藝路線編制:
基準加工粗
—————————————主———————其他表面————
基準加工精
C EQ6100曲軸經典加工路線
毛坯檢查(QT700-2 球墨鑄鐵)→磨第四主軸頸→粗車其餘主軸頸以及同軸軸頸→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸→精車所有主軸頸以及同軸軸頸→銑定位面(確定對刀點)→車連桿頸(一次車削)→車平衡塊的外圓→鑽直孔,鍃球窩,鑽斜油孔→車切沉割槽(方便後面的滾壓)→高頻淬火→磨第四主軸頸→磨第1,7 主軸頸→磨油封→磨皮帶輪與齒輪→磨2,3,5,6主軸頸→磨連桿頸(爲提高效率,採用2臺同時進行)→銑鍵槽→加工兩端孔(小頭Ra 0.8以下,大油封后面有6個飛輪固定螺栓孔,還有個軸承孔)→滾壓(提高曲軸強度)→車軸承孔→鉸孔(鑄件的餘量較大)平衡兩次,第一次動平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm →拋光(其中粗車用油石,精車用砂帶)→總成清洗→終檢→發交→裝試。
D 康明斯6B曲軸作業部:主要的加工工序:粗車第四主軸頸(爲粗車主軸頸做準備,因爲它是粗磨的基準,中心孔頂緊加工輔助定位切削餘量大)→粗磨第四主軸頸(加工精度高)→粗車所有主軸頸(兩把刀,一刀切一半)→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸→精車所有主軸頸以及同軸軸頸→銑定位面(確定對刀點)→車連桿頸(一次車削)→車平衡塊的外圓→鑽直孔,鍃球窩,鑽斜油孔→車切沉割槽(方便後面的滾壓)→高頻淬火→磨第四主軸頸→磨第1,7 主軸頸→磨油封→磨皮帶輪與齒輪→磨2,3,5,6主軸頸→磨連桿頸(爲提高效率,採用2臺同時進行)→銑鍵槽→加工兩端孔(小頭Ra 0.8以下,大油封后面有6個飛輪固定螺栓孔,還有個軸承孔)→滾壓(提高曲軸強度)→車軸承孔→鉸孔(鑄件的餘量較大)平衡兩次,第一次動平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm →拋光(其中粗車用油石,精車用砂帶)→總成清洗→終檢→發交→裝試
凸輪軸主要採用鍛件進行加工,原料採用45,50號鋼。
E 凸輪軸作業部:主要的生產工藝如下:開始→毛坯檢查→ 10.銑端面,鑽中心孔→ 20.鑽油孔,去毛刺→ 30.打標記→ 35. 粗磨第四主軸頸→ 40.粗,精車全部軸頸,臺肩,清根槽並倒角→ 45.手動較直→ 47.精磨第四主軸頸→ 50.精磨其餘主軸頸→ 60.精磨小軸頸,臺肩以及第一主軸頸前端面→ 70.銑鍵槽→ 100.粗精磨全部凸輪→ 105.去毛刺→ 110. 磁粉探傷→ 130.拋光→ 140.清洗→ 150.最終檢查→ 160.防鏽包裝
F 西城作業部:作爲發動機的主要部件,柴油機曲軸的加工工藝主要生產路線爲:毛坯檢查(鑄件,QT700-2)→粗車第四主軸頸(作爲定爲基準)→磨第四主軸頸→粗車其餘六個主軸頸,同軸軸頸→半精車→精車→銑定位面→車聯杆頸(一次車削完成)→車平衡塊外圓→鑽直孔,斜油孔→車沉割槽(方便以後滾壓加工)→淬火→磨第四主軸頸→磨1、7主軸頸→磨油封→磨皮帶輪齒輪→磨2、3、5、6主軸頸→磨聯杆頸→銑鍵槽→加工兩端孔→滾壓(提高強度)→擴、鏜、鉸軸承孔→粗、精動平衡→粗、精拋光→總成清洗→終檢→發交→裝試
G 雜料作業部:雜料作業部不是單一生產零件或者部件的某部分,它有三大任務:1.備件加工;2.新產品的試製加工;3.迂迴生產。在雜料作業部,最具含金量的是缸體大拉牀。
H 發動機總裝配:參觀完發動機廠的各種零件的生產後,我們就到了裝試作業部,在這裏我們看到了一個發動機是如何的誕生的。具體的裝配工藝如下:
1、缸體側面打號;2、缸體測量分組;高壓清洗,吹,烘乾;內裝N ,外裝 W。N-2 缸體上線。N-3 裝主軸瓦(上、下半軸瓦)。N-4 裝曲軸。N-5 擰緊主軸承螺栓。N-6 裝後油封。N-7 裝飛輪殼。N-8 裝飛輪。N-9 裝壓盤。N-10 裝離合器。N-11 裝活塞連桿總成。N-12 擰緊連桿螺母。N-13 裝正時齒輪。N-14 裝凸輪軸。N-15 裝正時齒輪室蓋。N-16 裝機油泵。N-17 裝機油殼。W-1 裝油底殼。W-2 裝減震器。W-3 裝缸蓋總成。W-4 預擰緊缸蓋螺栓。W-5 擰緊缸蓋螺栓。W-6 裝搖擺軸。W-7 裝機油泵傳動軸。W-8 調氣門間隙。W-9 裝噴油器總成。W-10 裝汽缸蓋罩。W-11 裝空壓機。W-12 裝排氣管。W-13 裝增壓器。W-14 裝增壓器進氣管接頭。W-15 裝曲軸箱通風。W-16 裝水泵。W-17 裝節溫器。W-18 裝風扇皮帶輪。W-19 裝機冷器。W-20 裝放水閥
G 商用車總裝配線、緊固件、車身生產線:最後幾天我們參觀了商用車總裝配線、緊固件、車身生產線等集中化程度比較高的生產線,雖然車間的氣勢比較龐大,但我認爲我們的生產單位的自動化程度還不夠,這些車間也只能算是半自動化生產。希望我國的自動化水平進一步提高,把生產成本降的更低,進一步走向世界,在機械領域成爲真正的強國。
五、實習心得
爲期半個月的實習結束了,在這期間我們總共在五八個作業部進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:
1.瞭解了當代機械工業的發展概況,加深對現代企業改革的認識。“凡事不拒絕改善”這就是東風的不斷追求進步的信念的生動寫照。
2.瞭解了機械產品生產方法和技術路線的選擇,學習企業員工那種“從小事做起,從我做起”的紮實態度。
3.瞭解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
4.在企業員工的指導下,見習生產流程及技術設計環節,鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力
5. “一個團隊,一個目標”這是在發動機廠的入口一個很醒目的位置有一句標語,在這種企業文化的感染下,我的社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心裏,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,爲自己今後的工作奠定良好的基礎。
6.增進了我們的師生感情,從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。其中我印象最深的就是和張國忠老師和田延慶師兄的一起參觀的時候,很多同學都緊隨其後,認真的記下他們說的每一句話,這在教室裏是很難看見的,可見同學們對參加實踐,投身一線的熱情之高,我認爲學校可以以此爲契機,認真的教育廣大同學,指導同學們把書本與實踐結合起來。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對於以後做人所應把握的方向也有所啓發!
最後,我想用東風公司生產車間內懸掛的一句標語作爲此次實習的總結:“關懷每一個人,關愛每一輛車”,以人文本,力求創新,這纔是我們實現富國強國的唯一選擇。
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