小鵬被指鎖電，客服迴應沒有充電鎖電情況

小鵬被指鎖電，客服迴應沒有充電鎖電情況，近日，多位小鵬汽車車主在黑貓投訴平臺稱，小鵬汽車 P7 首批 670 續航出現了一些異常，小鵬被指鎖電，客服迴應沒有充電鎖電情況。

小鵬被指鎖電，客服迴應沒有充電鎖電情況1

電動車電池鎖電，一般是出於安全方面的考慮，此前曾有不少車企均被曝出過類似的情況。

近日，據@老闆聯播報道，多位車主在黑貓投訴平臺留言稱，小鵬汽車P7首批670續航被無故鎖電，80.3kW電池容量只能裝70kW左右。

小鵬車主在接受採訪時表示，2月之後出現了“鎖電”問題，簡單來說就是少了10度，續航大概會少幾十公里，“現在等於多花錢買了一個大容量的電池，結果不能使用。”

自己也曾向小鵬汽車官方反應，但這並不是個例，其他的車主都有這個問題。

小鵬讓車主到4S店檢查，4S技術人員回覆稱這個應該是後臺鎖的電，“寧德時代(300750)它鎖電是因爲電池有自燃風險，要麼是更換電池，要麼是其他的解決方式。”

而小鵬汽車官方客服則迴應稱，目前沒有充電鎖電的情況，“瞭解到您的.情況，我們這邊核實到，除了充電限值之外，是沒有限制充電電量的相關操作設置。”並建議車主先確定一下當前充電限制是90%還是100%。

小鵬被指鎖電，客服迴應沒有充電鎖電情況2

近日，多位小鵬汽車車主在黑貓投訴平臺稱，小鵬汽車 P7 首批 670 續航出現了一些異常，80.3kw 電池容量只能裝 70kw 左右。客服迴應稱目前沒有充電“鎖電”的情況，除了充電限值外沒有一個限制充電電量的相關的操作設置。經過小鵬汽車的檢測，這是屬於汽車電池的正常損耗。

今年早些時候，有另一家車企的用戶集體投訴新車電池存在嚴重的安全質量缺陷，且通過欺騙消費者進店保養等方式對車輛電池進行軟件鎖定，導致大量用戶產品續航里程嚴重縮減，因此這件事也是得到了很多關注。

小鵬汽車是總部設於中國廣東省廣州市的電動汽車公司，於 2014 年創立，首席執行官爲前 UC 瀏覽器創始人何小鵬，其車型特點爲支持第 3 級自動駕駛技術和互聯網應用，如車內軟件可通過 OTA 形式更新。