冬天汽车空调开内循环好还是外循环好
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冬天汽车空调开内循环好还是外循环好,不管是在夏天是在冬天,驾车过程中,车主们应该都是紧闭车窗,这样车内的空气是不好,小编和大家一起来看看冬天汽车空调开内循环好还是外循环好。
冬天汽车空调开内循环好还是外循环好1
其实汽车空调系统就是一种内循环,还有一种是外循环,听到名字大家可能会觉得不知所措,到底是什么意思呢?首先来说一下外循环,外循环就是吸取车子外面的风,然后处理过后吹到汽车里面这种循环有一种好处,可以随时更新空气,用新鲜空气替换车内浑浊的空气,如果车窗玻璃起雾了,使用外循环可以很快的消除雾气。
第二就是内循环,也就是车内气体自身的循环内循环使用,场景有这么几个:1.外面空气不好,比如尘土飞扬或者雾霾天气的时候,这时候使用内循环就可以了,可以把污染的空气阻挡在外面。2.想要获得快速制冷或者制暖的效果,只打开内循环就可以了,可以不受外面空气的影响。
那么冬天使用空调到底是外循环还是内循环呢?老司机是这么说的,一般情况下先开内循环,让整个车子达到目标温度,通常是半个小时左右,半个小时后再开外循环通风,可以保持新鲜的空气进入车内。在高速上行驶的时候,汽车内氧含量是非常重要的,如果一直打开内循环汽车氧气含量会越来越少,也就会让人头晕胸闷,产生困意,引发事故。
但是如果在市内开车堵车严重,外面汽车尾气含量非常高的话,直接切换成内循环就可以了。
冬天汽车空调开内循环好还是外循环好2
当然车耗油原因不是单方面的,至于冬天开车打开空调开暖风会不会增加油耗?其实不会,我们可以这样做,只要当水温上到5-60度,我们就可以打开空调,关闭ac,这个时候空调系统就会将发动机的热气输送进来,并且当我们调节温度的'时候,空调系统也会逐步判断将发动机的热气和外界的空气进行一个混合,提供一个合适的车内环境,所以你大可放心。
那么用外循环还是内循环好,一句话能用外循环就用外循环,因为冬天外冷内热用内循环会让玻璃起雾也会让驾驶员犯困,除非外面空气真的很差,所以不要用内循环。
一些司机从来不开车窗,一上车就开空调内循环,说这样灰尘会跑进来,影响车内环境,这是不可取的,我们开车前一般要打开车门交换一下空气,特别是冬天,长时间用内循环开空调,会让驾驶员大脑缺氧头晕,影响判断力,影响行车安全。
冬天汽车空调开内循环好还是外循环好3
将空调的循环方式设置为内循环模式,车内气温会快速升高。感觉车里暖和了之后再切换成外循环,这样有助于车内空气流通。
暖风温度调节为23摄氏度最合适。另外调整出风口风向,不要对着面部,容易导致疲劳,影响驾驶安全。把风向调为吹腿和脚部,腿脚暖和了全身也就暖和了。
A/C按钮就是空调,按下它表示压缩机开始工作了,就会增加油耗。压缩机主要做用是用来制冷,吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的,暖风是利用汽车自身的热循环产生的,不需用压缩机工作。
汽车刚启动的时候,机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。如果这时开启暖风,发动机内部润滑不够,摩擦阻力增大,导致发动机负荷过高,肯定会费油,但是大家普遍会误认为是暖风惹的祸。正确的做法,是应该在汽车启动后,等3-5分钟,待水温升高后,再开启暖风。
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