油电混合车好还是纯电动汽车好
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油电混合车好还是纯电动汽车好,由于油价日益上涨和摇号困难等原因,许多消费者开始转移购车视线,逐渐关注起新能源车型。但受限于纯电动汽车续航能力不长、充电速度慢、技术不成熟等原因,使得大部分意向购买者望而却步,以下是关于油电混合车好还是纯电动汽车好。
油电混合车好还是纯电动汽车好1
纯电动汽车最主要的优势就是成本低。主要是车子是用电的,就省去了大量的油费。其次是省去了高额的保养成本,这也是因为电能是要比用油的车子费用相对要低很多的,再加上是纯电动汽车需要更换的部件不比油车多。纯电动的汽车,在定期检查一下刹车片和轮胎就可以了。其他基本不用额外保养了。但是纯电动汽车也有缺点的,就是续航里程短。
插电式混合动力车型与纯电动汽车是相反的。插电式混合动力车在成本上会比纯电动车要高,但却没有纯电动车的续航里程那么短的。除此之外,插电式混合动力车也和纯电动车一样可以牌照不限行。
纯电动和插电式混合动力都各有优势,适合自己的才是最好,车主们可以结合实际使用情况选购。
油电混合车好还是纯电动汽车好2
说到买车,对于个人和家庭来说,选择的时候基本的分类是按需求和家庭的实际情况来看
先直接上建议(纯电 VS 插混):
1、如果家里有固定车位的,选哪种个都没关系
2、如果家里没有其他车的,建议选混动(这里的'混动指的是插电混动)
3、如果家里没有固定车位的,一定要新能源车的话,建议选纯电。否则就直接上油车
4、如果需要回老家的,建议选混动
5、如果平时上下班很堵车的,建议选纯电
6、如果油车家里有,又开过很多油车的,再增购,建议买纯电
7、如果用来跑出租或网约,建议纯电
那为什么会有这个结论呢?电动车、混合动力车各自的优点缺点?
(一)纯电动汽车
优点
1、环保。电动汽车采用动力电池组及电机驱动动力,它工作时不会产生的废气,不排尾气污染,在使用层面,可以说几乎是“零污染”。但电能的生产、电池的生产,都是需要巨大能耗的,由于集中生产,能耗相对油车,还是会低一点。
2、低噪音。电动汽车不会像传动汽车那样发出噪音,它所产生的噪音几乎可以忽略不计。目前法规还要求,低于30公里时速时,通过车辆外喇叭,发出低速噪音,以警示行人。
3、经济。电动汽车使用成本低廉,只有汽油车的五分之一左右。从我的日常用车来看,一个月跑1500公里左右,也就充300多块钱的电费。
4、易保养。电动汽车采用电动机及电池驱动,比如:更换机油、滤芯、皮带等。电动汽车只需定期检查电机电池等组件即可。由于没有变速箱等这些个玩意,日常保养就比较简单,像我现在的小鹏汽车,每次保养也就2-300块钱。
5、政策优。摇号中签率高,免征购置税等政策上的优势较为明显。许多限行限购的城市,对新能源车,也是不限的。
6、驾驶体验好。加速踏板一上,速度立即就可以飙上去,尤其是等红绿灯是,看着一大票车在你后面,那感觉是超级爽的。
7、日常用车省钱。纯电低速时运行,比较省电;高速下行驶时,超级费电;这个跟油车恰好相反。还有,日常用车比较省钱。
缺点
续航里程短。一般国内的纯电动汽车的续航里程多为400公里左右,再加上天气、路况、电池等方面因素,实际的续航能力也就300多公里;
如果是冬天,那就更惨了,可能要折损近半(还好我在广东,天气影响不大,嘻嘻~)2)充电时间长。一般正常的慢充时间为8小时左右,快充的话,30%-80%的时间为30-45分钟左右。
可以看一下威马在广州车展最新的宣传3)配套设施不完善。目前国内的充电站虽然在高速发展,但大部分区域还是没有,还需要一段比较长的时间建设配套基础设施。这也导致在日常使用过程中,被油车占位的情况,时有发生。
(二)混合动力
优点:
1、不用担心充电问题。和油车一样加油,不用改变汽车的使用习惯;政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站,各方面成本都可控。
2、动力性好。动力性优于同排量的纯油车,特别是在起步加速时,和纯电动一样,速度嗷嗷滴
3、低噪音。车内的机械噪音少,反正比较安静
4、节省燃料。以普锐斯为例,与同等排量的油车比较,百公里耗油约4L。所谓的砖家认为,如果混合动力匹配得好,可以节省燃料50%。不过你放心,黄金右脚才行,一般人就算了
5、污染少。尾气排放下降8成。由于在时速低于50公里以下时,电脑会自动辨识路况后使发动机停止工作,尾气排放将大大减少。
6、续航里程长。混合有纯电和混动两种模式使用,二者相同交替的来进行工作,不用担心开着开着就没电的情况,比如需要出行里程较长,就完全没有里程焦虑。
缺点:
1、可选择车型少。目前汽车企业当中,丰田是最先大力发展混合动力技术的企业,在售的混动车型有凯美瑞、普锐斯以及雷克萨斯CT200h。自主品牌方面,包括长安、奇瑞、上汽荣威在内的自主品牌都曾推出混合动力车型,可惜了啊。
2、购买费用高。电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。在美国,同一车型的混合动力车比装配传统发动机的车贵3000多美元。
3、维修费用高。市场上可供消费者选择的车型少之又少。车价高补贴少车价偏高也是影响混动普及的重要因素。尽管差价在逐渐缩小,但相近的配置下,混动车型要比汽油车贵很多。
维修费用高虽然保养费用与汽油版车型相同,但维修费用就要比普通车更高了,尤其是电池,一旦过质保期后损坏,价格不是一般滴贵。为啥呢?因为之前有国家补贴,换了就没有这政策了。
4、不够节能。就算是插电混动,想想,有多少人有自家车位。没车位的,他们去哪充电?而且插混都是慢充,在外面充电,显然是不现实的。那么,平时就只能烧油。而屁股背着那么大一块电池,岂不比纯油车更耗油吗?
油电混合车好还是纯电动汽车好3
从车辆的提速方面,插电混动车比纯电动车要好一些;而如果从节能环保方面来讲,纯电动车当然更加有优势;但如果车主对于车辆的续航有要求的话,插电混动车车又比纯电动车的续航里程又长很多;从大家都关心的价格上来说,有补贴的地区纯电动车会便宜点。
纯电动汽车动力来源只是靠电池储存的电量,所以纯电动车型要花费更长的时间在充电上,虽然节能环保,但在范围使用上还是受到了一些限制。
一般比较适合城市环境使用。可以上新能源牌,享受新能源补贴。主要缺点:更换电池价格昂贵,续航里程相对较少,充电网络分布不广,造成使用范围受到一定限制。
插电混动汽车动力来源有两种方式,一是燃油、二是充电。这种车型在纯电模式下,电瓶电量可以维持50到100公里左右的续航里程,比较适合短途上下班使用。在电量不足时,可以像燃油车型一样靠燃油来提供动力。缺点是在燃油状态,油耗比较高。
插电式混合动力车型和纯电动车型都可以纯电行驶,主要区别就在于插电式的纯电行驶里程短,但具备燃油行驶的能力。目前插电混合动力车型的纯电续航能力在50到100公里左右
如果你的用车强度大于100公里,那么插电混动车型的优势作用就要少很多了。没电的插电式车型和燃油汽车的能耗是相差不大的。在使用方式上来说,不考虑用车成本的话,那插电式车型的更方便。具体哪个好,你的用车需求就是答案。
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