中央空調循環水系統水質如何穩定處理

中央空調循環水系統水質如何穩定處理，空調對於現在高質量的家庭來說已經是很常有的一種電器了，在空調保養方面也是一定的技巧的，以下分享中央空調循環水系統水質如何穩定處理。

中央空調循環水系統水質如何穩定處理1

中央空調循環水系統的日常水質穩定處理是相當重要的，不僅可延長管線和設備的使用壽命，即水處理的效果是使管線和設備達到設計的使用壽命;而且能節約大量的電能及水資源;還可防止中央空調水系統結垢、腐蝕，菌藻附着，保證系統設備經濟而安全運行。當然還能改善風機盤管系統運行狀況，創造穩定的舒適工作和生活環境。

目前，採用化學加藥處理是循環水質穩定處理中最爲有效且經濟的技術措施，即根據循環冷卻水和冷凍水系統的水質和材質特點，採用合適的水質穩定劑以控制系統結垢、腐蝕、細菌藻類滋生等。

中央空調循環水的化學處理，要根據使用當地水源水質條件，使用的溫度，設備的材質確定相應的水質穩定劑，並且藥劑使用濃度也要依據具體水質情況，由分析監控決定投加量，以維持和修補系統內金屬表面形成的保護膜，以阻止和分散各種成垢離子結垢，控制菌藻的生成，達到防腐、防垢和控制微生物生長的'目的。

加藥處理後的循環水質要求符合GB50050-95《工業循環冷卻水處理設計規範》，其中：碳鋼腐蝕率 ≤ 0.125mm/a;銅腐蝕率 ≤0.005mm/a;污垢熱阻 ≤4.0 ×10mk/s;異養細菌總數≤5*10個/mL。

一般來說，用於中央空調循環水處理的水質穩定劑主要有三大類：阻垢緩蝕劑、緩蝕劑和殺菌滅藻劑。

1、阻垢分散劑

該水質穩定劑爲複合型水處理藥劑，具有協同增效作用，化學穩定性強，耐高溫，低磷環保，可同時控制多種金屬材質的腐蝕及污垢的產生，具有良好的阻垢緩蝕效果。能通過螫合、增溶和吸附分散作用，使Ca、Mg等致垢離子穩定地溶於水中，對碳酸鈣、硫酸鈣、磷酸鹽及碳酸鋇等有卓越的阻垢效果，能很好地控制系統結垢，並對氧化鐵、二氧化硅等膠體也有良好的分散作用，同時能在碳鋼金屬表面形成緻密的保護膜，阻止腐蝕性離子的浸入，對設備表面起到良好的緩蝕保護效果。

對於密閉式冷凍水系統而言，其加藥口爲膨脹水箱處，以系統保有水量計，按每噸水投加0.2Kg阻垢分散劑比例一次性地加入冷凍水系統中即可。

對於循環冷卻水系統而言，加藥口爲冷卻水塔處，首次投加藥劑(即基礎加藥)時以系統保有水量計，按每噸水加入0.5Kg阻垢分散劑即可，補水時按補水量同比例補加藥劑，一般每月加藥一次。

2、緩蝕劑

這是一種陽極型緩蝕劑，穩定性能好，能在碳鋼、銅及其合金材質表面形成多層緻密的高分子防護膜，使金屬表面不起氧化還原反應，具有良好的緩蝕性能。

對於密閉式冷凍水系統而言，其加藥口爲膨脹水箱處，以系統保有水量計，按每噸水投加0.5～1Kg緩蝕劑比例一次性地加入冷凍水系統中即可。

對於循環冷卻水系統而言，加藥口爲冷卻水塔處，首次投加藥劑(即基礎加藥)時以系統保有水量計，按每噸水加入0.5Kg緩蝕劑即可，補水時按照補水量同比例補加藥劑，一般每月加藥一次。

3、殺菌滅藻劑

本品是針對循環冷卻水系統極易滋生菌藻的特點而設計的殺生劑配方。

本殺菌滅藻劑爲低毒、高效、廣譜的殺生劑，分爲氧化型和非氧化型兩種殺菌劑，能夠不可逆的有效控制和殺死範圍很廣的微生物，本身也能被分解或被微生物降解;具有穿透粘泥和分散或剝離粘泥的能力，兼有優良的粘泥剝離和抑制菌藻繁殖的效果。同時在使用濃度下，與水中的緩蝕劑和陰垢分散劑能夠彼此相容。

在循環冷卻水系統中，氧化型和非氧化型兩種殺菌劑交替投加，則可取得更好的殺菌滅藻和剝離效果，能削弱微生物的耐藥性。其投加量視水中菌藻滋生情況而定，按系統保有水量加藥，用藥濃度通常爲每噸水投加0.5～1Kg殺菌劑，一般每月加藥殺菌一次，並且兩種殺菌劑間隔一週時間交替衝擊投加。

中央空調循環水系統水質如何穩定處理2

一、更換空調格

對於汽車空調來說，空調格——也叫空調濾清器，是最爲關鍵的零部件。它的主要功能是過濾從外界進入車廂裏面的空氣，把空氣中的微小顆粒物、花粉、細菌和灰塵甚至小樹枝、樹葉等，都過濾掉。這樣一來，車廂空氣就得到淨化，但髒東西都集中在了濾清器裏面，因此如果太髒，或者使用時間太長的話，就需要更換了。

現在網購空調格不是難事，因此可以自己動手更換。不過一般情況下，可以自己先檢查一下，如果不是太髒，只要把髒東西吹出來就行，一般不建議用水洗。反而如果發現濾芯有點溼的話，最好吹乾之後再放回去。當然，如果太髒了，需要更換也很簡單。不過，有的車型比較簡單，空調格就在發動機艙內部。但有的位置是在副駕駛座前的儲物箱裏面，如果自己的DIY能力不夠強的話，最好還是直接去維修店或者4S店吧。

二、動動手清潔空調

空調不僅有空調格，裏面的管路也需要保養。特別是如今雨季時分，久不使用的空調內部遇到天氣回暖，而且溼氣比較大，特別容易滋生大量細菌。其他還會有製冷效果差、出風量小等問題。

其實自己DIY清潔空調內部很簡單，現在有許多專用的汽車空調清潔劑，使用很方便。一般情況下，在把清潔劑噴進去後，需要先把空調打開，然後設置成內循環模式，再用溼毛巾堵住空調出風口，並把風速開到最大。這時候，把塵土都擋溼毛巾上，同時還可把溼氣吹出來。不過，空 ? ? ? 調清潔劑的種類很多，像泡沫、氣霧等，用法會有不同，有些還需要拆下風速電阻。因此，建議先看清使用方法。

三、使用小技巧

技巧1：熄火前先關空調

有一個很普遍的現象，就是車主不注意正確的停車方法，停車時往往是熄火後再關閉空調，甚至不關空調、收音機等。其實，這樣的做法會使蒸發箱潮溼，從而造成黴菌在空調內大量繁殖，引發空調異味，使車廂內的空氣渾濁，進一步危害大家身體健康。

一個比較正確的做法是，在停車前的六七分鐘，就將空調製冷關閉（吹風並不關閉）。這樣的好處是，讓剩餘的熱量把蒸發箱內的水分烘乾，並把空調系統內部的溼冷空氣吹出來。這時你會很明顯地看到，出風口都是溼冷的。這樣一來，就可以保持空調系統的相對乾燥，能減少 空調的異味。

技巧2：做好車內衛生清潔

清潔保養空調不僅僅是對空調動手，汽車內部也很重要。由於現在溫度升高溼度大，各類病菌極容易在車內繁衍生長。進入春季之後，車主應該對坐墊、腳墊、地毯及與自身貼近的車內飾物做好清潔打理，最好有條件時曬一下太陽。另外，對放在後備箱內長期不用的物品也應該及時清理，防止久置而黴變產生異味。

汽車空調使用誤區

誤區1：長時間開內循環

因爲內循環是空氣在車內封閉空間內的循環，車內的含氧量會不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內，因此車內的空氣質量會越來越差，會對人體產生危害。因此，使用空調時，應該開一會兒內循環，再開一會兒外循環，讓新鮮空氣進入車廂。不能開着內循環在車內睡覺，也是這個道理。

誤區2：空調性能不良時才清洗空調

有些車主總是等到空調效果不好時，纔想起清洗空調。正確的做法是定期更換空調濾清器，不然容易滋長細菌，使空調產生黴味。

誤區3：隨意調整空調出風口方向

有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利於發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。