冬天汽車空調開內循環好還是外循環好
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冬天汽車空調開內循環好還是外循環好,不管是在夏天是在冬天,駕車過程中,車主們應該都是緊閉車窗,這樣車內的空氣是不好,小編和大家一起來看看冬天汽車空調開內循環好還是外循環好。
冬天汽車空調開內循環好還是外循環好1
其實汽車空調系統就是一種內循環,還有一種是外循環,聽到名字大家可能會覺得不知所措,到底是什麼意思呢?首先來說一下外循環,外循環就是吸取車子外面的風,然後處理過後吹到汽車裏面這種循環有一種好處,可以隨時更新空氣,用新鮮空氣替換車內渾濁的空氣,如果車窗玻璃起霧了,使用外循環可以很快的消除霧氣。
第二就是內循環,也就是車內氣體自身的循環內循環使用,場景有這麼幾個:1.外面空氣不好,比如塵土飛揚或者霧霾天氣的時候,這時候使用內循環就可以了,可以把污染的空氣阻擋在外面。2.想要獲得快速製冷或者制暖的效果,只打開內循環就可以了,可以不受外面空氣的影響。
那麼冬天使用空調到底是外循環還是內循環呢?老司機是這麼說的,一般情況下先開內循環,讓整個車子達到目標溫度,通常是半個小時左右,半個小時後再開外循環通風,可以保持新鮮的空氣進入車內。在高速上行駛的時候,汽車內氧含量是非常重要的,如果一直打開內循環汽車氧氣含量會越來越少,也就會讓人頭暈胸悶,產生睏意,引發事故。
但是如果在市內開車堵車嚴重,外面汽車尾氣含量非常高的話,直接切換成內循環就可以了。
冬天汽車空調開內循環好還是外循環好2
當然車耗油原因不是單方面的,至於冬天開車打開空調開暖風會不會增加油耗?其實不會,我們可以這樣做,只要當水溫上到5-60度,我們就可以打開空調,關閉ac,這個時候空調系統就會將發動機的熱氣輸送進來,並且當我們調節溫度的'時候,空調系統也會逐步判斷將發動機的熱氣和外界的空氣進行一個混合,提供一個合適的車內環境,所以你大可放心。
那麼用外循環還是內循環好,一句話能用外循環就用外循環,因爲冬天外冷內熱用內循環會讓玻璃起霧也會讓駕駛員犯困,除非外面空氣真的很差,所以不要用內循環。
一些司機從來不開車窗,一上車就開空調內循環,說這樣灰塵會跑進來,影響車內環境,這是不可取的,我們開車前一般要打開車門交換一下空氣,特別是冬天,長時間用內循環開空調,會讓駕駛員大腦缺氧頭暈,影響判斷力,影響行車安全。
冬天汽車空調開內循環好還是外循環好3
將空調的循環方式設置爲內循環模式,車內氣溫會快速升高。感覺車裏暖和了之後再切換成外循環,這樣有助於車內空氣流通。
暖風溫度調節爲23攝氏度最合適。另外調整出風口風向,不要對着面部,容易導致疲勞,影響駕駛安全。把風向調爲吹腿和腳部,腿腳暖和了全身也就暖和了。
A/C按鈕就是空調,按下它表示壓縮機開始工作了,就會增加油耗。壓縮機主要做用是用來製冷,吹冷風。汽車中冷風與暖風是兩個系統的,暖風是利用汽車自身的熱循環產生的,不需用壓縮機工作。
汽車剛啓動的時候,機油需要一定的時間才能潤滑到各個部件。如果這時開啓暖風,發動機內部潤滑不夠,摩擦阻力增大,導致發動機負荷過高,肯定會費油,但是大家普遍會誤認爲是暖風惹的禍。正確的做法,是應該在汽車啓動後,等3-5分鐘,待水溫升高後,再開啓暖風。
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