祝融號巡航速度每小時僅40米,設計師:要謹慎!
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祝融號火星巡航速度僅每小時40米。這是因爲,“祝融號”在火星會受到各種各樣的約束,比如能源的約束,和地面取得聯繫的約束等等。再加上一些其他因素,設計師們會考慮到“祝融號”初來乍到,不適合在剛到達火星表面上,
祝融號巡航速度每小時僅40米,設計師:要謹慎!1
祝融號火星巡航速度僅每小時40米。這是因爲,“祝融號”在火星會受到各種各樣的`約束,比如能源的約束,和地面取得聯繫的約束等等。再加上一些其他因素,設計師們會考慮到“祝融號”初來乍到,不適合在剛到達火星表面上,沒有經歷考覈就大膽地往前走。面對火星惡劣的自然環境,還是保守和小心翼翼爲好。
今年7月,中國“天問一號”、美國“毅力號”以及阿聯酋“希望號”火星探測器接連發射。經過200多天的飛行,均成功抵達目的地,正式開啓了各自的火星之旅。火星探測開啓星際新徵程,行星探測形成整體概念。身爲國人理應自豪,但也要承認差距的存在,中國的航天強國之路任重而道遠。
祝融號巡航速度每小時僅40米,設計師:要謹慎!2
按照火星探測任務的總體安排,“祝融號”火星車將在火星表面進行約3個月的巡視探測工作。
在此期間,天問一號環繞器將爲火星車提供地火通信中繼服務,後續還將繼續對火星開展環繞探測。
按照計劃,“祝融號”火星車將在火星表面進行約92個地球日的巡視探測任務,期間由環繞器承擔中繼通信任務,將“祝融號”獲取的數據回傳到地球。
而在完成中繼通信任務之後,環繞器將再次調整軌道進行火星環繞探測任務。
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