郵政駕駛員管理制度2篇
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在現在社會,制度的使用頻率呈上升趨勢,制度泛指以規則或運作模式,規範個體行動的一種社會結構。那麼擬定製度真的很難嗎?下面是小編爲大家收集的郵政駕駛員管理制度,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。
爲了加強和規範機動車駕駛員的日常管理,確保行車安全,進一步提高管理和服務水平,節約車輛費用,制定本管理制度,嚴格遵照執行。
一、適用範圍
1、本制度適應全xx所有公務車輛駕駛人員。
二、安全行車
2、加強交通安全法規的學習,嚴格遵守交通規則,服從交警管理,不違章行駛。
3、日常行車要文明駕駛,安全禮讓,不爭道搶行,不開鬥氣車,不亂鳴笛,過人行橫道減速讓行,注意避讓特種車輛,不亂停亂放。
4、駕駛車輛時要保持精力高度集中,不準吃東西、打電話、吸菸,嚴禁酒後開車、超速行駛和疲勞駕駛,停車時注意防盜。
5、按規定週期定期做好車輛維修保養,不破壞性使用車輛,做到出車前、行車中、收車後對車輛例行檢查和保養,確保車輛狀況良好。
6、駕駛員在行駛途中發現車輛故障,必須停車檢查,排除故障,不準帶隱患行駛。確實不能自修時,應馬上與辦公室或分管領導聯繫修理。
7、發生事故後要迅速通知辦公室,以便及時處理。
三、日常管理
8、小車駕駛員由辦公室統一管理、安排調度。駕駛員根據辦公室的安排按時出車,不論哪位x領導安排出車,駕駛員都應提前主動向辦公室告知,完成出車任務後及時返回,向辦公室彙報。發現不告知行蹤行爲的,第1次處罰50元、第2次處罰100元、第3次處罰xxx元,依此類推加倍處罰。
9、實行專人專車的管理原則,駕駛員對本人使用的車輛負全責,行車前必須辦理好一切手續,因自帶手續不全造成的罰款和損失由個人自負,不予報銷。駕駛員應在行駛證、保險等手續到期前10天,及時告知辦公室,提前辦理相關手續。未辦理相關手續所產生的費用由駕駛員承擔。
10、未經批准,不準隨意調換車輛,不準私自出車,不準私自外借車輛。公車私用發現1次處罰1000元、第2次處罰xxx0元、第3次處罰9000元,並停職檢查。
11、軍用車輛、防雹及其它公務車輛,維修保養按照機關公務用車程序辦理,統一由辦公室負責安排。管理與調度由相關部門及分管業務的xx領導負責。
12、未經批准,禁止駕駛員利用出車機會辦理私事。
13、嚴禁酒後駕車,酒後駕車發現1次處罰xxx0元,並停職檢查。全年酒後駕車2次的處罰6000元,並予以開除。
14、駕駛員無故不參加早操,發現1次處罰50元、第2次處罰xxx元、第3次處罰800元,並在機關大會上作檢查;駕駛員保證隨叫隨到,對無故不接聽電話或不能及時出車的,發現第1次處罰100元、第2次處罰400元、第3次處罰800元,並予以停職。
15、公務車輛一律停放在車庫。不按規定將車停放在車庫的,發現第1次處罰50元、第2次處罰xxx元、第3次處罰800元,並予以停職。
16、駕駛員要保持自身形象,注意修飾,儀態衣着要大方整潔,並保持車輛衛生整潔,對不注意自身形象或車輛不整潔的現象及時整改,對整改不力的發現1次處罰xxx元、第2次處罰800元、第3次3xxx元,並予以停職。
17、駕駛員要端正服務態度,提高個人素質,保持良好的工作作風,生活作風,注意維護xx場及個人形象,提高保密意識,嚴禁有粗魯、欺負、辱罵、打架等不文明行爲。發現或經人舉報,經查證屬實的,處1000—9000元的經濟處罰。打架1次處罰1000元、打架2次處罰3000元、打架3次處罰9000元,並予以停職。
18、除固定車輛外,臨時派駕駛員開其它公務車輛外出,出現違章駕駛及其它事故的,由當時開車駕駛員負全責,根據違章和事故的情節追究駕駛員的責任。
四、加油、維修及費用報銷
19、駕駛員持加油票到指定加油站加油,加油票號應與車牌號相符。
20、xx所有公車維修納入辦公室統一管理,車輛需要維修或更換零部件時,駕駛員填寫維修單,註明維修部件,經辦公室審查,報xx分管領導審批、xx主管領導同意後,持維修單到指定維修點維修,修車後駕駛員應對修車費用簽字確認。駕駛員私自到指定點以外的修理廠維修車輛,維修費用由駕駛員承擔。小車駕駛員本着節約的原則,嚴格執行xx辦發〔xxx3〕23號《關於嚴格控制“三公經費”的通知》文件中車輛預算要求,節約經費。
21、費用結算:油料在每月的20日前後結算一次,車輛維修費用每季度結算一次。由加油站、維修站點持正式發票,經xx辦公室、xx分管領導、xx主管領導簽字後報銷。
22、駕駛員應本着公正、誠信的原則進行加油和維修,嚴禁給私人車輛加油或空加維修費,違者一經發現按偷盜處理,按所得利益10倍罰款並予以停職。
23、對油耗、維修等車輛費用實行定額包乾管理,由辦公室制定費用標準,結餘獎勵,超支自負。
五、違章處理
24、駕駛員因違章被交通部門罰款,由當事人自負。若發生交通事故,視責任大小和損失情況每次處以1000-3000元的罰款。一年內發生兩次交通事故,予以開除。
25、交通違章被扣滿分者,一律自費參加培訓後再上崗培訓,培訓學習及考試期間不記出勤,按事假處理。
26、未經辦公室同意私自用車發生交通事故的,一切損失及後果由本人負責,並視情節嚴重程度給予處罰。
六、附則
27、若辦公室有徇私舞弊、弄虛作假、欺上瞞下的不良行爲,經查證屬實的'同等處罰。
28、本制度由辦公室負責解釋,本制度自下發之日起執行。
一、熱愛郵政事業、熱愛本職工作,增強紀律觀念,自覺遵守職工紀律。
二、認真學習道路交通管理條例,自覺遵守交通法規,必須遵守的十三條職業紀律。
1、駕駛車輛時,須攜帶駕駛證行駛證。
2、不準轉借,塗改或僞造駕駛證。
3、不準將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。
4、不準駕駛與駕駛證不相符合的車輛。
5、未按規定審驗或審不合格的,不準駕駛車輛。
6、飲酒後不準駕駛車輛。
7、不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。
8、在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛。
9、不準拉國家規定的禁運物品。
10、不準客貨混載。
11、車門、車廂沒有關好時,不準行車。
12、不準穿拖鞋駕駛車輛。
13、不準在駕駛車輛時吸菸,飲食、閒談或其它妨礙安全行車的行爲。
三、過鐵路交叉路口時要做到一站、二看、三通過。
四、服從局領導分配,聽從指揮,自覺遵守勞動紀律。
1、按時上班,不準遲到,不準早退,上班時不準喝酒,酒後上班扣獎金50元,酒後駕車調離駕駛員崗位,上班時間不準有娛樂活動,如發現罰款50元。
2、請病、事假到辦公室填寫請假單,經局領導批准可以休假,星期天上班的,局裏統一安排串休。
3、大車司機出車前不準請假,確實需要請假的,無論什麼原因一律按事假處理。並用本人的工資僱其它司機或社會司機出車回來後,可消假正常上班。
4、在取送款車不夠用時,可調動其它車輛補充取送款,駕駛員必須服從分配。
5、出車回班後,要對車輛進行檢查保養,不準耽誤下一班工作。
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