續航400公里電動車充滿電多少度
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續航400公里電動車充滿電多少度,隨着電動車的技術越來越成熟,很多人家中都置換了電動車,電動車不用加油只需要充電,那麼,續航400公里電動車充滿電多少度。
續航400公里電動車充滿電多少度1
400公里續航里程的電動汽車,充滿一次電大概需要是100度左右。
以比亞迪e6爲例(續航400公里),這款車的電池容量是82kwh,就是說電池全放幹了再充滿需要98度上下(82度×1、2(一般充電損耗率)=98、4),按照一般家用第一階梯電價0、4883元每度計算,需要電費48元。按照第二階梯電價0、5383需要53元。按照第三階梯電價0、7883需要77、5元。
新能源車充電的三種方式:
1、利用三眼插座,使用充電線進行充電
使用額定電流不超過16A的標準插頭插座,直接在家中充電,約8-10小時可以充滿。家庭用戶使用的三眼插座有10A和16A兩種規格,16A插頭與插座的尺寸會更大一些。
2、使用交流充電樁進行充電
將電動汽車直接在電流更大的交流電網上利用充電樁進行充電,充電時長約4小時。慢充充電樁功率通常爲3、5kW和7kW,該值取決於車載充電機的額定輸入功率。就單相交流充電而言,目前車載充電機的額定輸入電流分爲16A和32A兩大主流,則有16*220≈3、5kW、32*220≈7kW。
以上兩種交流充電屬於“慢充”,慢充充電時間長,交流電源由功率較小的車載充電機轉換成直流給電池充電。
3、使用直流充電樁進行充電
將電動汽車連接到交流電網或直流電網時,使用了帶控制導引功能的直流供電設備。市場上一般只有純電動車才配有直流充電功能,就是我們所謂的“快充”。
快充充電時間短,由大功率非車載直流充電機直接輸出直流給車輛電池充電。市面上的快充樁功率從30kw到超過100kw不等,一般充電也從十幾分鍾到2小時不等。
在快充過程中,非車載充電機和電動汽車經歷了握手階段、配置階段、充電階段結束階段。快充對於安全、電池壽命、基礎建設、運營維護都提出了更高的要求。
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1、8-10小時便可充滿。
2、充電器按2kw功率來計算的話,每小時2度,10小時便20度,那麼每度只需花費1元就可以了。
3、比亞迪電動汽車E6,一次充電需要9小時,但可行駛350公里,而花費則只需要9、8元。
電動汽車(BEV)是指以車載電源爲動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。
由於對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
如果自己家裏使用充電盒的話,功率2kw的費用大概是1000元;而如果質量較好的交流樁,也就是慢充樁,功率3、5kw大概是2500元。或者是安裝快充樁(直流樁)的話,則需要380V電源和足夠功率匹配,10kw大概要1萬元,不同功率需求價格不一樣。
充電樁的價格主要由品牌、性質、功率三個因素決定。首先性質上,直流充電樁和交流充電樁的價格會有一定的差價,直流充電電樁是快充,一般用於公交車、大貨車等;相反,交流充電樁是慢充,一般用於小轎車等。其次是功率,不同功率段價格不同,一般是越大的功率,價格越貴。所以,除去品牌的差異,價格最便宜是便捷式交流充電樁,只要幾百塊,最貴的是大功率的直流充電樁,價格10幾萬不等。
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快充和慢充是相對概念,一般快充爲大功率直流充電,半小時可以充滿電池80%容量,慢充指交流充電,充電過程需6小時-8小時。電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。當前電池技術水平下,即使快充也需要30分鐘充電到電池容量的80%,超過80%後,爲保護電池安全,充電電流必須變小,充到100%的時間將較長。
便攜充電是指使用隨車附帶的便攜充電線連接普通家用插座充電。這是一種非常方便的充電方式,只要能找到插座,就可以充電。但是其充電速度就不敢恭維了。一般來說,普通家用插座的電壓爲220V,電流爲10A,理論上功率爲2、2kW,而在實際使用中,充電功率一般來說只有1、5kW。
新能源汽車作爲我國乃至前世界下一步必須發展的里程,早幾年間在我國電動汽車已經催生了整個環保界,但是由於電動汽車的發展還處於前期緩慢發展階段,很多因素原因讓電動汽車還是邊研發邊發展的現狀,對於目前來說國內的知名電動生產廠家:比亞迪、廣本、一汽、奇瑞等在這幾年見都領先推出了新的.動力電池電動汽車,但由於時機和技術還不夠成熟,太陽能電動汽車網專家指出有望到2020年電動汽車將會在全球普及。
1、過放電,最好別用到總電池量的20%以下。(這個過放電對電池傷害是最大的)
2、久不充電(用完之後最好不要超過48小時都不充電)因爲鉛蓄電池的蓄電放電有一個電池中的硫酸鉛的硫化過程,及時充電能及時分解絕大部分,減低無法恢復的硫化,讓電池容量不會消耗得那麼快。一般電動車電池最忌保護得好是可以用上兩年的(再長的,好像沒聽說過),保護得不好,有的幾個月就玩完、、
3、記住一點,大多數電動車電池都不是用壞的,都是充電壞的,一定要重視,充電器不要放車廂裏,震動會使它給電池充電使不穩定,給電池以損害。充電環境也要注意,(一定要帶,也要用雨衣呀什麼的軟東西包住)建議你一定要把所有的說明書看一下,別不當一回事。
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