汽車封釉好還是鍍膜好

汽車封釉好還是鍍膜好，現今生活中，許多人有車的人，都會定時給車做美容。而給車做美容，能讓車輛看起來更加嶄新好看。有些人會選擇給汽車封釉和鍍膜，那麼汽車封釉好還是鍍膜好？

汽車封釉好還是鍍膜好1

封釉後釉與車漆緊密結合在一起，但是由於釉是由石油製備而來，比較容易氧化，所以會導致車漆與釉共同氧化的問題。

而鍍膜則是將鍍膜劑塗抹在車漆表面，形成一層抗氧化、防腐蝕、耐磨的保護層，避免漆面受外界損傷。所以相比較來說汽車鍍膜更優越，可以有效保護車漆。

封釉和鍍膜的區別

材料不同，釉是從石油中提煉出來的一種抗氧化成分劑。膜的成分是玻璃素，硅素，氟素。程序方面，鍍膜一共需要18道程序，封釉相對簡單。

還有提高漆面硬度方面，鍍膜能提高硬度9H（一般新車漆面硬度2H）封釉卻做不到。

第三，鍍膜的保護膜具有鏡面效果，質感細膩，光亮照人，原漆本色；汽車面漆厚度只有40~60微米，鍍膜能與車漆牢固結合不脫落，再做養護時是在保護膜表面做淨化處理，對車漆沒有二次傷害；

而封釉等美容行爲，每做一次就要進行一次拋光，而一次重度拋光能減少漆面厚度3~5微米。

第四，保質期，鍍膜一般質保期爲3年左右，封釉一般質保期爲半年左右，提高漆面光澤度方面，鍍膜鏡面效果和質感上稍強。鍍膜耐久性好。

汽車封釉好還是鍍膜好2

塗料和封釉的區別

1、產品的原料不同

密封製品中的“釉”也是由石油提取物和一些輔助原料製成的，並不是很多人理解的瓷器上的釉層。受原材料的限制，也有容易氧化，不能長時間保養的。

塗料產品中“薄膜”的主要成分是一種叫做玻璃纖維素的.物質，技術上叫做全硅氮烷。它是從環境友好和穩定的原料如植物和硅中提取和合成的。

它在操作過程中以液體形式存在。固化後，可在油漆表面形成具有一定硬度的透明保護層，隔離外來物質對油漆表面的損傷，避免油漆表面“聯合氧化”的問題，可長期保持效果。

操作工藝不同封釉時，爲使“釉”與車漆充分結合，需用高速封釉機將糊狀釉封入漆層，但這種壓力可能會對漆面造成損傷。

但塗層採用塗層和擦拭的方式。將液體“膜”均勻地塗在車漆表面，然後烘乾，通過膜本身的分子結合力附着在漆面上，避免了漆面的損傷。

2、不同的效果

釉封是在壓力下將“釉”封入漆層並與車漆結合。其優點是與車漆融爲一體，具有明顯的增亮效果。

但是如果被氧化，就會和周圍的油漆一起被氧化，導致油漆表面被沾污，失去光澤。釉封比打蠟高級得多，在阻隔紫外線、空氣體隔離、耐高溫、抗酸雨等方面都有很好的效果。而且效果可以持續半年左右。

該塗料採用非氧化原料和穩定的合成方法，以透明“膜”的形式附着在油漆表面。由於薄膜本身結構緻密，形成的保護層具有一定的硬度，可以大大減少外力對車漆表面的損傷。

同時避免了保護劑本身對車漆的影響，可以長時間保持車漆原有的顏色。提高漆面的光滑度，讓污垢更容易去除，保護層的反射可以增加漆面的亮度。劃痕處理不同。

當琺琅質表面出現劃痕時，通常會進行研磨處理，即通過高速研磨/拋光機將劃痕磨平。當塗料表面出現劃痕時，通常採用填充處理，即使用低速研磨/拋光機，配合海綿板，用透明填料填充劃痕並使其光滑。

因此，在處理劃痕時，後者大大減少了油漆表面的損失。

汽車鍍膜和封釉的區別：

1、選用原料不同。

封釉和蠟都是從石油中提煉，加上一些輔助原料製成。然而新的汽車鍍膜採用不氧化原料及穩定的合成方式，植物及硅等環保又穩定的原料來提煉合成。

2、操作的工藝不同。

封釉和車蠟因爲要與漆面充分結合，所以附着方式要用高轉數的研磨機把藥劑加壓封入漆面。

在而這種壓力同時作用在漆面上，常常會造成漆面的損傷。汽車鍍膜採用了溫和的塗抹和擦拭的附着方式，依靠鍍膜本身的分子結合力附着在漆面上，更好地避免損傷車漆。

3、養護觀念不同。

封釉與打蠟的養護理念是將釉或者是蠟加壓封入車漆的空隙中，是與車漆結合在一起的。

封釉的優點是能與車漆合在一起，把光澤的效果增加的更明顯，不過由於它們本來就帶有的容易被氧化的作用，所以會一起把車漆氧化掉，造成漆面失去關澤。

爲了彌補這個缺陷，鍍膜就增加了這個玻璃sio2材質，可以以透明的膜附在漆面上，避免了車漆受到損害，保持了車漆的長久光澤度。

汽車鍍膜和封釉哪個好

鍍膜是集打蠟與封釉的優點的車漆養護產品，它和封釉還是有點不同。“釉”與蠟是從石油中提煉的，加上一些輔助原料製成，容易氧化。

而鍍膜用的保護膜是採用植物及玻璃纖維等環保又穩定的原料提煉合成的，可長期保護車漆。

封釉與打蠟的養護理念是將釉或蠟加壓封入車漆的空隙中，與車漆結合到一起。優點是與車漆融爲一體，增亮效果明顯。

不過因爲它們本身易氧化，所以會連帶周圍的漆面共同氧化，導致漆面發污，失去光澤。

而保護膜是覆蓋在車漆表面，以透明的膜的形式附着在漆面上，避免漆面受外界損傷，同時也避免了保護劑本身對車漆的影響，長期保持車漆的原廠色澤。

而且由於膜本身結構的緊密，很難被破壞，使得它可以大幅度降低外力對漆面的損傷。

原料及理念的差異，必然造成工藝上的區別。釉和蠟因爲要與漆面充分結合，所以要用研磨機把藥劑加壓封入漆面，所以稱封釉。而這種壓力同時作用在漆面上，經常會造成漆面損傷。

鍍膜採用了溫和的塗抹及擦拭的附着方式，靠膜本身的分子結合力附着在漆面上，從而避免了損傷車漆。

4、從封釉、打蠟和鍍膜的原料、養護理念和工藝上的區別可以看出，鍍膜是保護車漆的比較好的方法。