中國一汽停產近1個月後確認全面啓動復工
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中國一汽停產近1個月後確認全面啓動復工,中國一汽已於今日(4月11日)全面啓動復工,同時首批47家汽車零部件企業正有序復工。中國一汽停產近1個月後確認全面啓動復工。
中國一汽停產近1個月後確認全面啓動復工1
據媒體報道,官方消息稱,中國一汽已於今日全面啓動復工,同時首批47家零部件企業正有序復工。
此前,由於疫情原因,3月13日,中國一汽決定包括一汽豐田、一汽-大衆等在內的長春五大整車工廠有計劃全部停產。
此外,中國一汽攜旗下紅旗品牌、一汽解放、一汽奔騰、一汽-大衆、一汽豐田共捐贈現金8000萬元,用於支持疫情防控工作。
此前的3月13日,由長春市工業和信息化局於發佈的《爲配合省市疫情防控大局,一汽集團決定自3月13日起有計劃停產》文件要求企業配合實現社會面動態清零,一汽集團決定自3月13日起包括一汽豐田、一汽-大衆等在內的長春五大整車工廠有計劃全部停產,初步計劃停產到16日。
未曾想一個五天過後又是一個五天,截至4月10日凌晨,一汽-大衆長春工廠何時復工依舊無法確定,相關人士表示復工時間“需要按照政府統一安排”。直至今日,才真正確定啓動全面復工的進程。
中國一汽停產近1個月後確認全面啓動復工2
一輪一輪的疫情衝擊着全國各地車企,疫情走到哪裏,哪裏的車企就將面臨着停工停產的風險。
3月份以來,吉利省的疫情形勢不容樂觀。3月13日,中國一汽決定將一汽豐田、一汽-大衆、一汽奔騰、一汽紅旗、一汽解放在內的長春五大整車工廠有計劃全部停產,原計劃3月16日就正式復產。不過因爲疫情拐點遲遲未到,直到清明節日後,一汽依然沒能復工。
疫情期間中國一汽攜旗下紅旗品牌、一汽解放、一汽奔騰、一汽-大衆、一汽豐田共捐贈現金8000萬元,用於支持吉林省長春市、吉林市疫情防控工作。不過在產銷方面,受疫情影響,中國一汽則出現大幅下滑,以一汽-大衆爲例,3月份一汽-大衆廣義乘用車批發銷量爲12.2萬輛,同比下滑43.1%。
不過好消息是長春的疫情終於得到有效控制,中國一汽已於今日(4月11日)全面啓動復工,同時首批47家汽車零部件企業正有序復工。吉利省的朋友們終於看到了解封的希望。
相比吉林的疫情,上海的.疫情形勢就沒有那麼樂觀了,每日新增感染量依然還在上升,車企工廠停產也遙遙無期。
2021年全國汽車產量爲2652.8萬輛,而上海的產量就佔比超過一成。目前上海擁有上汽乘用車、上汽大衆、上汽通用、智己汽車、特斯拉等等這幾家超大型車企,而這些車企的上海工廠目前都處於停工狀態,並且復產時間依然遙遙無期。以特斯拉上海超級工廠爲例,其每週計劃爲中國和歐洲市場生產超16000輛新車,停產一週便有大量新車無法交付。
除了整車廠以外,其他汽車零部件生產企業同樣處於停工狀態。4月9日下午,蔚來汽車表示,自3月份以來公司位於吉林、上海、江蘇等多地的供應鏈合作伙伴陸續停產,目前尚未恢復。受此影響,蔚來整車生產已經暫停。
另外總部坐落在上海的沃爾沃亞太區總部、福特中國總部、威馬、哪吒、天際汽車等車企,其日常也只能居家辦公,並且大家現在在家一心只忙着搶菜,工作自然無法正常開展下去,難受受到不小影響。
廣州疫情從4月8號開始進入戰備狀態,4月10日0時至24時,全省新增本土確診病例19例,其中,廣州報告18例;新增本土無症狀感染者18例。
全市已經開展多輪全民核酸,白雲區中風險地區和各類管控區域已經開始封閉,全市中小學暫停線下教學,餐飲服務單位暫停大廳堂食服務,多區表示密閉半密閉場所暫停營業,連方艙醫院都已經在準備中,官方表示本次疫情不排除社區隱匿性傳播的可能。
目前位於廣州的車企有廣汽本田、廣汽豐田、廣汽埃安、廣汽傳祺、東風日產、一汽-大衆佛山工廠、小鵬汽車等,如果疫情形勢一旦進一步惡化,這些車企同樣也將面臨停工停產的風險。
不過比較欣慰的是,廣州市對於疫情防控的措施落實得非常迅速和到位,目前暫時還沒有發現大規模擴散的勢頭,相信在相關部門的全力管控之下,這一輪的疫情或許會快速過去。
中國一汽停產近1個月後確認全面啓動復工3
4月11日,吉林省工信廳廳長孫簡接受記者採訪,披露中國一汽已於今日全面啓動復工,並介紹了吉林省推動中國一汽復工復產相關工作。
此前的3月13日,中國一汽決定包括一汽豐田、一汽-大衆等在內的長春五大整車工廠有計劃全部停產。
圖片來源:每經記者 李星 攝(每經資料圖)
按照吉林省委省政府的統一部署,省工信廳全力支持幫助一汽集團分批有序復工復產。
一是建立會商機制。3月下旬以來,省市區政府與一汽集團聯合組建工作專班,每日召開線上會議,清單化及時高效解決具體問題。
二是堅持同步推進。依託“鏈長制”工作體系,推動產業鏈上下游企業“齊步走”,目前首批47家零部件企業正有序復工。
三是緊抓防疫措施。圍繞員工返崗、核酸檢測、環境消殺、應急處置、要素保障、安全生產等,第一時間出臺企業復工復產疫情防控指導手冊,從嚴從實指導企業細化防疫流程。初期廠區全封閉組織生產,實行網格化管理,最小化單元設置。
四是配齊防疫物資。除配備個人防護物資外,每天堅持抗原檢測全覆蓋,同步向員工配發中藥進行預防干預。
五是打通卡點堵點。建立部省、省際間協調聯動機制,針對產業鏈供應鏈關聯企業物流、原材料跨省區供應堵點問題,建立專班和臺賬,逐項銷號管理,不但打通省內供應鏈卡點,也爲省外八個地區整車廠暢通在我省的139家配套企業供應鏈配套鏈。
孫簡表示,相信一汽及其產業鏈的復工復產必將帶動全省其它行業有序復產,同時爲維護全國汽車產業鏈供應鏈的安全做出吉林貢獻。
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